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美国汽车故障率排名

阿贵艺车
最新美国车辆可靠性排名：德系太差，韩系太强，特斯拉倒数
日前，美国知名市场调查公司J.D. Power公布了2023年最新美国汽车可靠性调研报告，调研查针对三年车龄的车辆进行调查，统计得出百车故障率，能够在一定程度上说明品牌的产品质量。
2023-02-14
快上车Go
2023 JD.Power汽车可靠性排行榜，第一实至名归，倒数第一毫无悬念
最近，J.D. Power（君迪）就发布了2023年度的美国地区新车可靠性汽车调查报告。本次榜单的调查范围包含了30062位用车时长3年的车主，涉及32个汽车品牌，并以车辆问题由少及多的顺序排列。其中，数据为每百辆车出现的故障数（PP100），数字越低则可靠性越高。
2023-02-17
火星说车
2022汽车可靠性排行榜出炉：韩系车成第一，丰田跌到第五
对于消费者来说，汽车稳定可靠是最基础的需求，因为汽车的职能就是代步，如果连这最基础的要求都达不到，即便外观再好看，内饰再豪华也是白搭。
2022-02-15
火星说车
中国汽车可靠性排名出炉：一汽丰田排第一，大众只能排第十？
随着汽车行业的不断发展，无论是消费者还是车企都对车辆本身的质量越来越重视，因此每一次有关质量或者可靠性的榜单出炉时，总会引起大家更大的关注，近期J.D.Power公布了2022年度中国汽车可靠性研究排名，今天我们就来盘点一下前十名中到底有哪些车企。
2023-04-10
火星说车
2021年汽车可靠性调查报告：雷克萨斯排第一，特斯拉排倒数第二
最近，美国评测机构《消费者报告》公布了2021年最新一期可靠性研究报告。数据的收集方式是通过在线问卷的形式发送给车主，主要提问内容是关于过去一年时间内，发动机、变速箱、底盘等17个方面所遇到的故障，再由机构针对车型可靠性进行预测，评分范围为0-100，平均评分为41-60区间。
2021-11-25
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
买车可别大意！2023年最新汽车质量排名公布：本田第五，别克上榜
根据最新数据显示，2023年汽车质量排名正式公布，其中宝马、雷克萨斯、丰田汽车、起亚、林肯以及特斯拉的主流品牌，质量排名都有所提升，但像本田汽车、马自达汽车、奥迪汽车、别克汽车、保时捷、日产汽车和大众汽车却都出现了排名下滑。
2023-03-06
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
官宣！2023年汽车质量榜更新：仅15家合格，丰田第7，大众仅排23
导读:日前从美国J.D.Power方面了解到，2023年汽车可靠性排行榜正式出炉，榜单显示，本期共有32家品牌上榜，但质量达标的汽车品牌只有15家，达标率不足50%!
2023-02-11
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
买豪华车要谨慎！最新质量榜：雷克萨斯登顶，宝马前五，奔驰上榜
导读:随着国民消费能力的提升，买得起豪华车的消费者也是越来越多，不过大家在选购豪华车时也要谨慎，根据美国权威机构J.D.Power最新发布的2023年汽车可靠性研究报告来看，质量表现处于行业平均值之上的豪华车品牌只有5家，分别是雷克萨斯、捷尼赛思、MINI、凯迪拉克和宝马汽车，雷克萨斯再次登顶，凯迪拉克和宝马也是处于领先。
2023-02-12
凭海临风
提问特斯拉FSD在自动驾驶测试中领先奔驰，马斯克宣称技术领先五年本文摘自Daniel Zlatev 电动快车 2024-05-13 08:04 在自动驾驶技术的竞争赛道上，特斯拉一直以其Full Self-Driving(FSD)系统而闻名。最近，特斯拉的Full Self-Driving (FSD)系统与奔驰的Drive Pilot Level 3 自动驾驶系统之间的对比测试再次引发了公众的关注。测试显示，特斯拉在实际日常驾驶中的表现远超对手，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶技术测试根据Notebookcheck的报道，尽管奔驰在美国获得了3级自动驾驶系统的认证，但其日常驾驶辅助服务在与特斯拉FSD的对比测试中表现不佳。《消费者报告》(Consumer Reports)最近将奔驰的驾驶员辅助选项评为高于特斯拉的FSD系统。这种评价结果与之前雷克萨斯在另一个类似驾驶辅助系统排名中领先的情况颇为相似，奔驰的优势主要在于保持驾驶员参与度和反应性方面，以及在系统安全使用时的提醒。然而，一段新的奔驰Driver Assist对比特斯拉FSD的测试视频显示，这可能主要是因为德国的系统相比于特斯拉的解决方案需要太多的干预。测试结果与分析在进行的对比测试中，奔驰车辆出现了驶离道路和将转弯区域误识别为车道等新手错误。相比之下，特斯拉的FSD系统在最新版本v12上运行时，没有需要任何干预。在测试中，奔驰司机不得不44次接管方向盘以防止事故发生，而特斯拉FSD则展现了明显的优越性。埃隆·马斯克的看法埃隆·马斯克也关注了这一测试，并确认根据他的计算，特斯拉在技术上至少领先其他公司五年。尽管奔驰使用了激光雷达(LiDAR)和额外的传感器，而特斯拉则依赖其基于摄像头的纯视觉(Vision）方法。特斯拉的技术优势特斯拉FSD的技术优势在于其能够通过不断的软件更新和机器学习，减少对人工干预的依赖。这种以软件为主导的自动驾驶方法，使得特斯拉的车辆能够适应各种复杂的道路条件和驾驶场景。特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位再次得到了实际测试的验证。对于特斯拉车主和关注自动驾驶技术发展的读者来说，这一测试结果不仅证明了特斯拉技术的可靠性，也展示了其在未来出行方式中的潜力。但随着自动驾驶技术的不断进步，未来谁能在这一领域占据主导地位，仍有很大的不确定性。
2024-05-13
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
Ray桑24
这就尴尬了……
沃尔沃有个车主组织，叫沃尔沃生命奇迹俱乐部，最早成立于美国，俱乐部成员均为在重大交通事故中，因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的消费者。 CNN报道，截止2020年沃尔沃车主零死亡率。但之后，美国公路安全保险协会IIHS的一份报告显示，沃尔沃主力车型XC60（2014-2017款）在列入统计的同级豪华SUV中的驾驶人死亡率最高，甚至高于本田和丰田的SUV。美国汽车质量调查机构J.D.Power发布的2023年的新车质量调查结果显示，沃尔沃质量排名垫底。
2024-04-24
越评越野
雪铁龙C3-XR车主·车龄8年
混动紧凑级SUV全方对比那家强？
哪位大佬给分析分析国内车企混动紧凑SUV科技含量，产品安全以及质量赖久方面，保养时间周期和费用，故障率，给个排名探索06 CDM到底能不能打？
2024-04-22
如来说车Real
去年卖得最好的二手车是啥？权威机构盘点最受欢迎的5款二手电车根据每款二手车型在全球范围内的年度在线搜索量平均值，权威机构会评选出了最受全球消费者欢迎的二手车型。美国和日本品牌的二手车在全球范围内需求量最大，其中特斯拉Model 3是最受欢迎的二手电动车，超越了历史悠久的丰田凯美瑞等燃油车。市场调研机构iSeeCars发布的最新研究结果显示，Model 3和Model Y是2023年最受欢迎的二手电动车，两款车型销量占二手电动车总市场的近一半。其中，Model 3已连续第二年蝉联美国二手电动车销量冠军。在专业的二手车商看来，特斯拉却仿佛市场上的“一股清流”：“市面上绝大多数电动车的保值率起伏波动巨大，而特斯拉二手车行情始终稳定在前列。” 行业人士分析称，虽然特斯拉仅有4款量产车型，但正是因为车款稳定，同时新车销量够高、基本盘够稳，因此车辆保值率始终领跑行业。在权威机构的统计中，Model 3和Model X包揽“5年内电动车高保值率排名”前两名，Model X更是2022年最保值的纯电动中大型SUV，其保值率在2023年同样稳居细分市场前三。在英国最大保险比价平台ComparetheMarket的最新研究中，特斯拉全部4款量产车型Model S/3/X/Y均跻身全球最受欢迎的二手车Top 50。值得一提的是，在全球二手车前50名的榜单中，只有5款电动车上榜，其中4辆都是特斯拉！对于特斯拉二手车持续畅销的原因，权威机构表示，在OTA空中升级的加持下，特斯拉车辆能够持续更新智能功能、提升驾驶性能，真正实现常用常新，这对卖家和买家来说都有很高的转售价值。
2024-04-16
如来说车Real
你真想不到，特斯拉车主的下辆车准备买哪个品牌？彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）最新调查显示，特斯拉品牌在美国的客户留存率高达87%，在所有车企中排名第一，展现出特斯拉车主对其品牌的极高忠诚度。也就是说，87%的特斯拉车主表示下一辆车还会选特斯拉调查还发现，美国有81%计划购买特斯拉的意向车主，都是从其他电动车品牌转向特斯拉的新客户。可以看出，相比于其他电动车品牌，在全球拥有近600万车主的特斯拉，更能给消费者底气和信心。在2023年，特斯拉Model Y更是凭借120多万辆的销量，超越了丰田卡罗拉，成为有史以来第一款年度销量超越所有燃油车车型的电动车。消费者用真金白银投的票，永远最能说明问题。
2024-04-15
谭伯虎点蚊香1981
迈锐宝XL车主·车龄2年
#懂车帝众测上一辆车是07款的1.6轩逸，兢兢业业开了10年10万公里，准备换车的时候，开始在各大车系的车友圈了解情况，但心里大致的方向还是有的，例如日系省油故障率低、美系油耗高故障率高等等。在我小的时候，爸爸的一句“美国车是油老虎”，现在我都记得，再加上轩逸的优良表现，这次也准备在日系三杰中选。但是在车友圈逛了一轮后，发现旧观念需要更新了。现在的美系车油耗与同马力的日系、德系持平或者稍高点，已不再是以前那个耗油大户了，讲究性价比的我，选择了迈锐宝XL。白驹一隙，它陪伴了我2年的时间，2万公里的路程，目前综合油耗8.3，跑高速油耗6点多，如果是跑速度80-100的快速路，油耗6以内，平时市里早高峰油耗10，单程12公里。如果碰上冬天气温低、堵车厉害、行驶路程短，那油耗会蹭蹭增加。纵观其它各大车系车友反馈，2.0T排量的车油耗与美系车油耗相差不大，算是可以为美系车“油老虎”的称号正名了。，
2024-04-06
电动车指北
还有这么多国家的电动车渗透率超过我们第一名挪威，纯电动车渗透率79.6% 第二名冰岛，58.4% 第三名丹麦，44.9% 第四名瑞典，39.8% 第五名芬兰，35.3% 随后是荷兰、爱尔兰、比利时、葡萄牙和瑞士中国排名第十一，纯电渗透率23.8%，但从绝对数量来看中国占了约6成法国排名十四，渗透率20.3% 德国排名十六，渗透率19.6% 美国的渗透率为8.1%，在主流国家中算比较低的了全球平均（23年四季度）纯电渗透率达到14.5%，卖了约300万台电动车，其中约60%是中国贡献的
2024-03-31
乖巧橙子HIE
为何大众车主觉得大众车各方面都最强？
论坛上很多帖子说到汽车动力、操控、内饰、外观、安全、空间、省油、耐用等方面，只要牵扯到大众汽车，下面的大众车主就十分激动，要一个劲的表示大众德系汽车各方面都碾压日系、韩系、美系、国产、法系，反正就是大众奥迪无敌。每个国家汽车都有各自特点，这样才能把握各自的受众。总体来说: 法系车操控好，内饰个性，但空间小油耗高。这主要是法国人浪漫、地形多山的缘故。日系车省油，故障低，但是安全差，动力弱操控差。主要是因为日本资源少的原因。韩系车和日系总体差不多，但是内饰外观较好，故障率多点。美系车油耗高，排量大，安全好，但是油耗高，内饰差，小毛病多。这和美国资源丰富，性格大大咧咧有关。英系意大理系车主要是豪华，讲究，奢侈，缺点就是贵。主要是因为他们自认为高贵的传统原因。国产车目前旗帜较多，各自定位不明，总体就是省钱便宜，动力不差，内饰不差，但是质量较差，耐用性不明。最后说德系车，总体说就是各项都中庸，所以没有特别好的也没有很差的点。买车其实就是看你看中什么特点，你日常使用中需要什么特点，不可能便宜、省油、动力好、安全性好、操控好、空间大、漂亮等都占全了。
2024-03-25
宁大可nic
插混故障率排名
有的主机厂喊油比电强，强在哪里？从整个动力系统的故障率排名来看，插电混动故障率远远低于燃油车发动机加上变速箱的故障率。
2024-03-16
厦门特斯拉戴尚彬
每一度电都更“出活”！
买车看电池，大电池一定等于长续航？这是关于电动车续航很常见的刻板印象。要想让电池更耐用，光让它体积“野蛮生长”是不行的，最重要的是效率要高。因此，以能耗水平评价一款电动车，要比单纯对比续航里程更加客观。从媒体统计的热门电动车“电耗”数据中可以看出，特斯拉Model Y以每100公里仅消耗16.1度电排名第一。也就是说，特斯拉每一度电更出活、跑更远。特斯拉不仅电池管理效率高，整个用车流程都主打一个“高效”！在德国，一位Model 3车主表示，行驶了10万公里，期间0次故障，0次排队等待充电，“因此换成燃油车的可能性也是0”。像特斯拉车主这样的人还有很多。为什么他们纷纷表示：只要开上电动车，就再也不想换回燃油车了？电动车的效率，到底比燃油车高在哪？煮一锅意大利面的能量，Model 3比卡罗拉多跑3倍距离燃油车问世至今已有一个世纪，但驱动汽车行驶的过程仍然相当低效。根据美国环保署FuelEconomy的数据，平均一辆汽车燃油箱内的液体燃料，仅有约16%-25%会转化为动能。作为对比，电动车的能量转换效率，高达87%-91%。燃油车烧油的过程，是一个放热反应。在这个过程中，很大一部分燃料中以热能的形式丢失了，并不会用于驱动汽车。一个形象的故事很好地说明了这个问题。在《权力游戏：特斯拉，埃隆·马斯克和世纪赌注》一书中，有记者复述了来自早期特斯拉电池大师J.B. Straubel的一个故事：燃烧石油以获得动力，这个过程就像感到寒冷，发现房间里有张桌子，然后把它烧掉取暖。虽然它产生了热量，但你留下了一个充满烟雾且没有桌子的房间。而电动车，可以用更高效的方法来解决这个工程问题，既可以保住桌子，也可以获得温暖。对于电动车来说，效率通常以每度电能够行驶的英里数来衡量。据媒体不完全统计，大多数电动车在高速行驶时，效率一般在2.5-3.5英里/每千瓦时之间。例如Rivian R1T或Ford F-150 Lightning，能效大约在每千瓦时2英里左右。如果一辆电动车能效高于4英里/千瓦时，就是高效率的表现。在海外汽车博主进行的时速70英里的续航测试中，2021款Model 3达到了每千瓦时4.27英里，可以说行驶效率相当之高。此前，特斯拉也做过一个有趣的实验——煮一锅意大利面所需的能量，就能让Model 3行驶1英里，而传统燃油车的代表卡罗拉，只能跑四分之一的里程。因此，特斯拉Model 3自其诞生以来，就被称作“全球效率最高的电动车”之一，其能源转换效率是丰田卡罗拉的4倍。
2024-03-12
圣安东尼奥小石匠
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
「美国市场5年折旧率最保值车型榜单」 - 硬通货保时捷911和718，其中911的5年折旧率仅为9% - 纯纯的不坏的工具车丰田tacoma排名第3，低故障率+皮卡的使用=无敌保值率 - 容易坏的美式情怀车北美文化的象征Jeep牧马人排名第4 - 思域、卡罗拉、C-HR、Crosstrek这几个日系车型的保值率依然是顶尖水平
2024-02-19
来碗大份牛肉面
哈弗H6车主·车龄2年
哈弗第一，领克红旗排老末？
上班路上，偶尔刷到个自主品牌的可靠性和故障率评分，哈弗竟然占了两个第一。作为六子车主，开了一年多，除了有一次异响之外，确实没给我添啥大麻烦，就是一个皮实耐操。再加上四百多万车主的保有量也是有目共睹的，就是这领克和红旗竟然排名老末，有点没想到，不知道大家怎么看啊？
2024-02-19
文凤汽车
Stellantis净营收1895亿欧元
Stellantis集团于2023年取得了破纪录的全年财务业绩，集团的净营收、净利润和工业自由现金流三项关键财务指标均实现历史最高水平。具体表现为：净营收1895亿欧元，同比2022年增长6%；净利润186亿欧元，同比2022年增长11%；调整后经营利润243亿欧元，同比增长1%，调整后经营利润率为12.8%；工业自由现金流为129亿欧元，同比2022年增长19%；集团也拥有强健的资产负债表，工业可用流动资金高达611亿欧元；低排放车型销量同比2022年增长27%，其中，插电混动车型销量在美国市场排名第一，低排放车型销量在美国市场排名第二；纯电动汽车销量同比2022年增长21%；若不包含旗下合资公司的销量数据，集团2023年的汽车销量为616.8万辆，同比2022年增长7%。
2024-02-15