每日车导
目前的汽车市场中,有很多车企都开始推出新能源车,比亚迪汽车直接早早宣布停产燃油车。这是因为电气化已经成为汽车市场中的大方向,各家车企都想在新能源赛道中抢占先机。
奔驰烟台之星客户服务
伴随城市物流、货运经济的日益繁荣,小卡车型所扮演的角色越来越重要,市场需求量急剧增加。当下小卡车型市场非常多,究竟哪一款才更具经济性、实用化和安全性,成为我们创富路上的好帮手?兔年开春,有一款小型卡车率先崛起,打响开门红第一枪。
搜狐汽车
2020年,在“地摊经济”和“汽车下乡”的号召下,让微卡成为了热门车型。微卡作为城郊运输的主力军,一直承担着城市正常运作所需食品、日用品的运输。但随着市场变化与人们消费观念的提升,微卡不再仅仅是运输工具,更是一个能同时载人拉货的“伙伴”。
方得商用车
小卡车型增多,汽油车型增多,新能源载货车车型则与上月持平,占比30%。2022年6月,工信部正式发布,申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示清单。
五菱宝骏购车指南
对于有载货需求的创业者来说,“既可以载人,又提供了可以载货的车型,才是老百姓的致富车。对于刚准备创业的年轻人来说,价格低质量好的车型往往会成为首选。
深夜车评
现如今货车行业的发展情况远不如几年前,越来越细分化的轻卡领域犹如遭受重创。而与之相反的小型卡车领域,却在这一背景下显得越来越受欢迎。福田汽车作为中国小卡品牌的开创者和领导者,在小型卡车领域拥有多款非常出色的车型,领航S1就是其中最为知名的一款车。
汽车爱卿
我家是开家具厂的,之前送货都是花钱租车的,有时候货物比较多,小卡一趟无法全部装运,就需要多跑几趟,这无疑提高了运输成本。本来是打算直接找开轻卡的司机,可轻卡车型又无法进入市区,只能帮我把货送往乡下,无法兼顾市区,确实不太方便。
天和Auto
开着自己的面包车拉了点自己的货物,被定义为客货混装并进行了处罚,合理吗?因为这些厢式客车多用于客货混装和非法营运,所以在载货的时候要特别注意,驾驶客货版本一定不要为了赚运费拉货,否则就不是客货混装的问题喽。
新车配备3.8米长货箱、2.0L自然吸气发动机,定位超大微卡,目标是平替轻卡,创造一个机会市场,这能否行得通?
五菱箱式车
五菱封窗面包车可乘人也可以载货太方便了!
小李哥居家代步车
金杯小海狮X30 20年4月上牌 5座版本 既能拉人又可载货 1.3排量 带空调 有助力 7万公里 原版无事故 保险到明年4月 年检到26年
大罗山车神怎么这也有人取
没想到小弟随手发的一条得到大家如此关注,在此补充一些我的想法。 1.每天医院来回基本就是我一个人,可以说3年没有载货或者载人需求。我爸买逍客给我的理由是这车空间大,我想各位逍客车主都知道这车轴距短,后排甚至没有轿车宽敞,所以又要空间大又要便宜最后的结局就是一辆尴尬的“紧凑型”suv,并且油耗比轿车高。 2.就像评论区老哥们说的,车这个市场目前正是风起云涌,捏着这11万,再等三年我工作的时候完全可以买比逍客好的多的车,所以我宁愿继续开老polo。 3.这车我完全不喜欢,外观内饰都非常老气,你说动力强问题这也是cvt,照样慢慢开,这一点也非常矛盾。
大罗山车神怎么这也有人取:钱是我爸出的,落地11万,为了买车这事我跟他吵了3次,最后还是说不动他。我就想请教下各位车主,这车在2024年还剩下什么卖点? 先介绍一下我的用车场景:医院到寝室通勤16公里,每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客,前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的,给各位共勉。
雾满拦江
拉货神器东风菱智V3:创富路上的得力助手 在繁忙的都市中,总有那么一群人,他们凭借着勤劳与智慧,在各自的领域里默默耕耘,寻找着属于自己的财富密码。其中,有一位名叫李明的年轻人,他就是通过一辆14年6月购买的东风菱智V3,成功实现了自己的创富梦想。 李明原本只是一名普通的打工仔,每天为了生计奔波劳碌。然而,他并没有满足于现状,而是一直在寻找着改变命运的机会。一次偶然的机会,他接触到了货运行业,并发现了其中的商机。他深知,在这个行业中,一辆性能可靠、载货能力强的车辆是成功的关键。于是,经过一番精挑细选,他选择了这辆1.5手动七座豪华型的东风菱智V3,仅行驶了6万多公里 李明选择东风菱智V3的原因并非偶然。这款车作为创富路上的得力助手,其优点显而易见。首先,它拥有原版原漆的车况,保证了车辆的耐用性和美观度。其次,后排带独立空调的设计,让驾驶者和乘客在炎热的夏季也能享受到舒适的驾乘环境。再者,四条新轮胎的配备,确保了行驶过程中的稳定性和安全性。最重要的是,这款车的价格非常实惠,全款仅需一万多,对于初创者来说无疑是一个巨大的福音。 那么,为什么东风菱智V3能够成为拉货发家致富的神器呢?首先,它的载货能力强大。作为一款七座车型,它的内部空间宽敞,可以轻松容纳大量货物。无论是日常的城市配送还是长途的货运任务,它都能胜任。其次,它的燃油经济性也非常出色。在油价不断上涨的今天,一辆省油的车辆对于货运司机来说至关重要。而东风菱智V3正是这样一款省油的车型,它能够为车主节省不少油费开支。此外,它的驾驶性能也非常稳定。无论是在拥堵的城市道路还是崎岖的乡村小路,它都能保持稳定的行驶状态,让驾驶者更加安心 当然,成功并非一蹴而就 转让这台车,有要的铁子没
重庆佳风谢村剑雄
随着夏季的到来,创业者们纷纷投身开春创业的热潮,使得物流货运行业繁忙异常。无论是穿行于繁华的街道,还是穿梭于乡间小路,甚至是翻山越岭,物流创业者们始终承载着满满的货物,为事业奋斗不息。在这样的背景下,物流用车的动力表现显得尤为关键。而全新升级的2024款菱智M5,搭载1.5T强劲动力,不仅在运货空间上表现出色,还注重安全舒适的驾驶体验,为物流创业者们提供了从容自如的运输解决方案。无论是长途运输还是短途配送,它都能轻松应对,成为创业者们不可或缺的得力助手。 动力强劲,各种路况轻松应对 即使是满载货物,2024款菱智M5也能轻松爬坡。这得益于它搭载的是东风柳汽自研的1.5T涡轮发动机,该发动机能够提供140kw额定功率, 300N.m峰值扭矩,加上成熟的6MT变速器与之匹配,使其能够在起步、加速上都表现出众,而综合油耗为百公里8.4L,这对于中型MPV来说相当省油;而它的底盘采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架+钢板弹簧非独立后悬架,这样的搭配能够很好的过滤掉颠婆路段的震感,稳定性也十分出色。动力和底盘的加持让它无惧陡坡、山路等复杂路况的挑战。 空间宽阔,大件货物轻松运载 物流行业中,多拉才能多赚钱,那么空间大自然更具优势。2024款菱智M5的整车尺寸分别是5135×1720×1970mm,轴距长为3000mm,这样的数据比起同级别的其他车型来说算是较出众的那一批,车内的前后纵深长达2.5m,宽阔的车内空间使其能够将座椅布局成5、7、9座等多种版本,而且第二排的座椅可以旋转,第三排的座椅可以平展,可以根据实际使用需求进行调整,而且通过调整座椅可以将车内空间扩展到4.4m³的超大空间,大型货物也能放得下,做到能拉且多拉。 安全舒适,配置丰富更有保障 安全将货物送达也是物流行业需要做到的一点,所以车辆的安全性毋庸置疑。2024款菱智M5使用了3H笼式车身结构,这个结构能够有效增强整车的刚性,让车辆更加的稳固,而且发动机舱还进行独立设计,防撞缓冲区还是设置了三重,而车身侧面所使用的一次冲压成型技术,是为了能提高车身的抗冲击能力,这一切都是为了能让车内人员更安全。为了在行驶过程中更安全,2024款菱智M5还标配胎压监测、ABS、制动力分配,倒车影像等配置等。另外2024款菱智M5还有着5年/10万公里的质保期限,充足的保障以减轻创业者的用车顾虑。
长安凯程临海长祥
欧诺s能载货能拉人
忠乐名车
15款大众途安,1.4T手动挡,太好开了,省油,空间巨大,拉人载货无敌手,一手车,刚换4条新轮胎,保
能拉人能载货
富通汽车超市
新到2014年大众途安,自动1.4T,5座带天窗,超大空间,油耗低,拉人载货发家致富运钞车。
德州润通
拉人载货两不误
买不起车的爱车崽
年轻人选择第一辆车可以考虑以下几个方面: 1. 预算:明确自己能承受的价格范围,避免因购车带来过大经济压力。 2. 用途需求:比如主要是日常通勤、偶尔长途旅行还是经常载人载货等,据此选择合适车型。 3. 燃油经济性:能节省后续的用车成本,尤其是在油价较高的情况下。 4. 可靠性:选择质量口碑较好的品牌和车型,减少维修烦恼。 5. 外观和内饰:符合自己的审美喜好,毕竟每天都要面对。 6. 车辆尺寸:考虑停车方便性,若居住或工作地停车空间紧张,小型车可能更合适。 7. 安全性:了解车辆的安全配置和碰撞测试成绩。 8. 后期保养成本:包括配件价格、保养费用等。 9. 保值率:如果未来可能换车,保值率高的车型相对更划算。 10. 品牌和售后服务:好的品牌通常意味着较好的售后服务。 11. 试驾体验:亲身感受车辆的操控性、舒适性等。