科普天津云
尤其是纯电动车车主。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
爱车大家说
很多新能源车车主都非常喜爱快充,因为它可以在半个小时左右把电池包充到80%。与普通充电相比其便利性不言而喻,很多车主用上一次后就离不开了,有点上瘾的快感。但是也有一些车主担心频繁使用快充会对电池产生不好的影响,可能会影响其寿命。到底是不是这样呢?今天咱们就来聊聊这个话题。
天和Auto
能不能经常充电到100%,充满电是否伤电池。不论是纯电动汽车还是插电混动汽车,充电时都可以充到100%,完全充满不会对动力电池产生任何损伤。
力方智充
充电是每个电动汽车车主的日常尤其是纯电动车车主但是电动汽车充电并不像手机充电一插一拔那么简单新闻报道中时不时出现的电动车充电时爆炸的案例让不少车主心有余悸所以,掌握正确的充电方式对延长电池寿命和避免意外事故尤为重要今天小智和你一起了解纯电动汽车充电的那些事儿~纯电动车充电的原理是
汽车系超老师
“充电五分钟,通话两小时”的广告词只在手机广告上听说过,而目前电动车为了解决续航问题,也在新能源汽车上采用了快充方案,那快充到底对电池有伤害吗?
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一、现在电动汽车快速充电主要有两条技术路线:高电压+大电流技术路线一:高电压快充高电压快充技术广泛应用于除特斯拉之外的其他车企,技术难度不高,但是发热量较大,需要企业做好车辆动力电池的散热。经过多年的发展,高压快充技术发展日益成熟,安全性也得到大幅度提高。
很多电动车辆续航里程可以达到600、700KM以上,里程焦虑在一定程度上得到了解决,但是充电困难仍然是制约电动车发展的问题之一,一来是充电桩的基础建设覆盖率并不算高,其次是充电时间,即便是快充的时间最短也在30分钟左右,而且还受限于电池容量和充电功率。
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目前道路上普及3大车型,包括汽车、摩托车、电动车,而电动车在其中,属于耐用性最差的,很重要原因,汽车和摩托车的损坏,往往都是用到零件老化,但电动车却的损坏,往往是电池先出故障,而电池往往不是用到老化报废,而是一些不良的充电习惯导致,而这些习惯,作为车主如果能够避免,让电池不被充坏,用到老化损坏,电池和电动车,也都会更耐用。
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最近,有网友表示,自己的车在使用了一段时间之后,快充功率有所降低,于是向极氪官方客服询问充电功率相关问题,客服表示在前200次充电时可以达到200kw的功率,而在201-500次充电时逐渐降低至130kw,原因是为了保护电池健康。
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本期视频看点:快速充电是否会对汽车电池造成损害?这几点搞明白了,不纠结了。
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电动汽车快充与慢充是什么原理,经常使用快充会伤汽车电池吗?
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自从OPPO手机一句广告词“充电五分钟,通话两小时”开始,似乎所有带电池的设备都在普及快充。随着现在电动车越来越普及,电动车也无一例外地都在宣传自己充电有多快,来缓解车主们从油车过度到电车那段“阵痛”。
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海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先,它的外观设计时尚且具有辨识度,流线型的车身和动感的车身线条,不仅提升了车辆的空气动力学性能,也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内,海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局,都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统,让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能,极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面,海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统,提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外,海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术,确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说,比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车,更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
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比亚迪元UP:时尚与科技的完美融合 嗨,小伙伴们~ 今天给大家带来一款让我心动不已的汽车——比亚迪元UP!它不仅外观时尚,内饰精致,更融入了众多高科技元素,简直是我的梦想座驾呢~ 🚗✨ 🌟 时尚外观,让人一见钟情 比亚迪元UP的外观设计简约而不失大气,流线型的车身线条让人眼前一亮。封闭式的前格栅与熏黑大灯组完美结合,展现出强烈的品牌辨识度。而车身侧面的流畅线条和硬朗的轮眉设计,更是增添了几分力量感。特别是车尾的大尺寸扰流板和熏黑贯穿式尾灯组,不仅提升了安全性,更是让人过目难忘。 💡 智能内饰,科技感十足 进入车内,你会被元UP的内饰设计所吸引。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,这些充满未来感的设计元素让人仿佛置身于科幻电影中。特别是中控屏,不仅操作流畅,还支持语音控制,让驾驶变得更加便捷。此外,车内还配备了无线充电功能和水晶电子档把,展现了比亚迪对细节的极致追求。 🚀 动力强劲,驾驶体验超棒 当然啦,作为一款好车,动力表现也是必不可少的。比亚迪元UP搭载了高性能的电动驱动系统,动力响应迅速,加速平顺。无论是在市区通勤还是长途旅行,它都能给你带来愉悦的驾驶体验。而且,由于采用了先进的电池技术,元UP的续航能力也非常出色,让你不再为充电而烦恼。 🎉 优惠多多,性价比超高 现在购买比亚迪元UP还有超多的优惠活动哦!不仅有88抵58888的购车优惠,还赠送充电桩呢!这样的性价比简直让人无法抗拒啊~ 总之呢,比亚迪元UP不仅外观时尚、内饰精致、动力强劲,还融入了众多高科技元素和优惠活动。如果你正在寻找一款性价比超高的电动汽车,那么它绝对是你的不二之选哦~ 快来加入比亚迪元UP的大家庭吧!🚗💨
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提问我就想买个脉冲充电器或者充电桩,淘宝上好像都没有卖呀。 那东西电瓶车上都在用,可以提升电池寿命呢?我就不理解了,为啥现在说英国学者在研究脉冲充电器,说可以提升电动汽车送电池寿命,这东西不是好多年前电瓶车上就在用的吗? 虽然原理也比较简单,自己做一个也可以,但是自己不敢玩呀。不敢拿自己车当实验品啊。
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对于预算10万元买纯电SUV,风行雷霆410版是个不错的选择。对于电动汽车,大家关注的还是性价比,当然续航能力是衡量其性价比的关键因素之一。风行雷霆410实力版在这方面做出了出色的表现,搭载49.27kW的高容量电池以及效率高达97%的高效电机,让其续航能力达到了实在的四百一千米,在搭载方便的快捷技术下,让他无论是在城市通勤还是长途出行都得心应手 风行雷霆实力版在内饰上也是下足了功夫,车内采用塑胶材质,不仅抗老化,还带来更高级的触感,所使用的打孔真皮座椅在同级别中。颇为罕见,这样的座椅能提供更加的质感和散热性,即使在炎热的夏季长时间乘坐也不会感到闷热。
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【既要高端化,又要大众化,对标沃尔沃EX30,起亚EV3发布!】 近日,起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格,同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米,宽1850毫米,高1560毫米,轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米,宽1836毫米,高1555毫米,轴距2650毫米。 起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠,室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L,后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里,欧洲(WLTP)标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM(镍、钴、锰)为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。 根据电池大小,分为长续航(81.4千瓦时)和标准续航(58.3千瓦时),如果用350千瓦级充电桩快速充电,30分钟内可以充电10%至80%。
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今天我想与大家分享一下我于2022年5月购买埃安Vplus纯电动汽车的经历和体验。 作为一款纯电动车型,埃安Vplus给我留下了非常深刻的印象。首先是它时尚前卫的外观设计,车身线条流畅动感,搭配大尺寸的轮毂,显得十分运动时尚。整车采用钛金属漆工艺,质感出众。LED大灯组也十分抢眼。总的来说,埃安Vplus的外观绝对是一大亮点。 进入车内,首先映入眼帘的是宽大的液晶仪表盘和中控大屏,科技感十足。车内空间也非常宽敞舒适,五个人长途乘坐绝对无压力。座椅包裹性很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。 最令人印象深刻的,还是埃安Vplus出色的驾驶体验。首先是强劲的电动机动力输出,百公里加速只需6秒左右,根本感受不到电动车的"拖延"。而且马力持续输出十分线性平顺,无明显的拖沓感。另一方面,操控手感也非常出色,指向精准,转向手感适中。底盘设置偏向运动化,路感不错,但也不会过于笨重。总的来说,埃安Vplus的驾驶乐趣十足,即使是在市区,也能享受比燃油车更为顺畅的驾驶体验。 再来谈谈电池续航里程,这对于纯电动车一直是重中之重。从我的实际使用情况来看,埃安Vplus的500km NEDC续航里程数据非常稳健。即使我把车开的相当"乱来",也完全能保证300km以上的实际续航,足以满足日常通勤以及偶尔的长途出游要求。 总的来说,埃安Vplus无疑值得一试。它时尚运动的外形、宽敞舒适的 cabin、出色的驾驶体验,以及可靠的纯电续航里程,完全超出了我对一款纯电动车的期待。相信许多人驾驶埃安Vplus之后,一定也会像我一样爱上它的。 以上就是我的购车体验分享,希望对大家有所启发和帮助。如果您也对埃安Vplus感兴趣,不防亲自体验一番!
欢快暖阳GGv
标题:比亚迪海狮07:经典与科技的完美融合 在新能源汽车领域,比亚迪一直以其独特的创新力和卓越的技术实力备受瞩目。其中,比亚迪海狮07更是以其独特的设计、出色的性能和超高的性价比,赢得了众多消费者的青睐。今天,我们就来深度解析这款车型的魅力所在。 首先,外观设计上,比亚迪海狮07展现了一种现代与经典的完美结合。流线型车身线条,既保留了传统SUV的硬朗风格,又融入了现代汽车的时尚元素,给人一种稳重而不失动感的感觉。前脸的大胆设计,搭配LED日间行车灯,展现出强烈的视觉冲击力,让人一眼就能认出它的身份。 内饰方面,海狮07注重细节与质感的打造。全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏,科技感十足,操作便捷。座椅采用高级皮质材料,舒适度极高,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供足够的头部和腿部空间,满足家庭出行的需求。 在动力系统上,比亚迪海狮07搭载的是自家研发的电动驱动系统,动力输出平顺且强劲,0-100km/h加速时间仅需几秒,展现了电动车的瞬间扭矩优势。同时,其电池技术也是一大亮点,拥有长续航能力,解决了电动车的“里程焦虑”问题。 智能配置方面,海狮07配备了先进的自动驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航等,让驾驶更加轻松安全。此外,车联网功能也让车辆与手机无缝连接,实现远程控制,提升了用车体验。 最后,我们不能忽视的是比亚迪海狮07的环保理念。作为一款纯电动汽车,它实现了零排放,为保护环境贡献了一份力量,这也是比亚迪品牌始终坚持的绿色出行理念的体现。 总的来说,比亚迪海狮07是一款集颜值、性能、智能和环保于一身的优秀车型。它不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力,更体现了中国品牌对汽车未来发展的深入思考。如果你正在寻找一款既能满足日常出行,又能体现生活品质的车,比亚迪海狮07无疑是一个值得考虑的选择。
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腾势D9的电池非常安全①腾势D9采用的是比亚迪专属定制刀片电池,刀片电池从上市至今市场一致好评,在电池方面都没有出现问题,证明刀片电池的安全性是经得起市场考验的。 ②腾势D9搭载的电池在经历了火烧、针刺、撞击、短路等极限实验后,并没有出现燃烧和爆炸等现象,刀片电池的安全性经得起考验; ③腾势D9内部配备有高压系统多重保护,即使真的遇到极端情况,也都能保护驾乘者安全 ④腾势D9的专属底盘,采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板,进一步保证了电池包的高安全 怎样的充电习惯,能尽量延长或保持电池的寿命 ①保持随用随充的习惯 ②尽量采用慢充方式充电 3保护好电动汽车充电设备
KahwangTin
根据乘联会的数据来看,2024 年 5 月第三周,新能源乘用车上险量达 16.8 万辆,国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %,达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票,使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车,成为了市场的主流。 回顾过去,中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年,渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而,从 2016 年到 2019 年,仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间,渗透率更是迅速增长到 50 %,这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。 新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新,还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进,以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升,大众对新能源汽车的接受度将逐步提高,从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。 在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %,事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后,这一预言便成真,极大地推动了新能源汽车的普及。 当然,谈到新能源领域的贡献,比亚迪的角色不容小觑。举例来说,比亚迪自主研发的刀片电池,不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量,还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程,也为整个行业的发展注入了新的活力。 此外,比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验,提供了更丰富的互联服务和智能功能,使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的,更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。 现在问题来了,大家现在买车是买新能源车还是燃油车?
巴得梅
比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版:禾来的绿色 比亚迪秦 Plus Dmi2024荣耀版,一款以绿色能源为核心的电动汽车,以其卓越的性能和环保理念,成为了未来出行的理想选择。 首先,秦 Plus Dmi2024荣耀版的设计理念,充满了未来感和科技感。流线型车身,优雅而动感,彰显了其作为电动汽车的独特气质。内饰设计同样精致,科技与舒适的完美结合,为用户提供了极佳的驾驶环境。 这款车的核心优势在于其能源系统。比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版采用了先进的DMII插混系统,以绿色能源--电力为主,汽油为辅。在城市内出行,尤其在低电量情况下,它能够通过汽油发动机提供动力,实现燃油车般的行驶体验。而在长途旅行中,秦 Plus Dmi2024荣耀版则完全依靠电力驱动,实现零排放,无污染。 在性能方面,秦Plus Dmi2024荣耀版表现出色。无论是起步、加速、还是高速行驶,都表现出平稳、流畅。其智能驾驶系统,更是提升了驾驶的安全性和便利性。而其大容量电池和快速充电技术,更是让用户无需担心续航问题。 秦Plus Dmi2024荣耀版还具备环保、节能的社会责任感。它以实际行动支持环保,减少碳排放,对地球环境做出了积极贡献。同时,它也展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大研发实力和创新能力。 总的来说,比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版是一款具有前瞻性、创新性、环保性的电动汽车。 1、关于自己买秦plus的感受: 油耗:百公里综合油耗在3.8L(油和电换着跑,油耗1.2) 速度:百公里实测加速8.2s,踩油门话车很灵敏保养:只要400块(基础保养) 空间:1米75的身高调整好前排后,后排还多出一个手掌的空间,但顶部空间不多,但也够用。充电:快充.0.5h 2、关于车型功能主要区别: 55km领先型(79800):倒车影像、无天窗、不能快充 55km超越型(95800):主驾电动座椅、外后视镜锁车自动折叠、360、有电动天窗、不能快充、手机无线充电(max:15w) 120km领先型(105800):倒车影像、有电动天窗、可快充 120km超越型(115800):主驾电动座椅、360、电动天窗、手机无线充电(max:15w)、外后视镜锁车自动折叠、送3.3kw充电桩 120km卓越型(125800):不推荐 混动车首选车型
【比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售,换装1.5T动力,延长质保期】 中国电动汽车排名第一的比亚迪正在加快进军欧洲的步伐。继电动汽车之后,还将推出插电式混合动力汽车。 比亚迪宋PLUS SUV凭借插电式混合动力系统 将在欧洲上市。纯电动可行驶距离高达125公里,备受关注。 竞争车型有大众途观、丰田RAV4等。比亚迪宋PLUS PHEV车型结合了发挥97马力的1.5L自然吸气汽油和发出195马力强大功率的电动机。系统总功率215马力。 电池容量有两种选择。18.3千瓦时和26.6千瓦时的电池组可行驶距离分别达到80公里和126公里。以最高配置的饰板为例,增加了1.5T涡轮增压器发动机和四轮驱动系统,其特点是可行驶距离短,但功率强大。 前轮由1.5T涡轮增压发动机和201马力马达驱动,后轮配备161马力马达,系统总功率为319马力。纯电动可行驶距离为69公里,比较短。 为了摆脱低价中国车的成见,比亚迪配备了15.6英寸旋转信息娱乐显示屏、双智能手机无线充电板、V2L功能等尖端选项。因为是插电式混合动力车型,所以不用启动,可以使用室内信息娱乐显示屏和充电功能。 比亚迪还破格增加了保修期。电池保修8年20万公里。一般保修为6年15万公里,与竞争车型相比相当长。