USA梅西安防警民防身
“如今不去造车，你都不好意思和他们站在一起吹牛”，这是很多投资机构负责人对目前新能源汽车赛道的理解，毫无疑问，智能汽车已经成为现象级产品，甚至被誉为“移动的智能手机”。
皆电
如果从2017年的SC-1算起，索尼造车已经第6个年头了，但按照规划首款量产车会在3年后的2026年春季才开始在北美、日本市场交付。
小甘大人
作为长安旗下的大五座车型，长安UNI-K凭借着夸张的第二排空间获得了不少消费者的喜爱，车身尺寸方面，UNI-K的长宽高为4865×1948×1690mm，轴距为2890mm。这已经是用7座车尺寸去打造5座车型，第二排的空间相当宽敞。 配置方面，新推出的旅行升级版按售价属于全系的次低配车型，但配置并不寒酸，提供了包括全景影像+透明底盘、L2级驾驶辅助系统、电动尾门、无钥匙进入和启动、LED大灯、可开启全景天窗、前排座椅通风加热、索尼音响、自动空调等配置。 内饰部分，UNI-K创造性地采用了三联屏液晶仪表，整个液晶仪表显示的信息根据重要程度由中间向两侧分布，并且方向盘为了避免对仪表造成遮挡，也采用了上下平底设计。动力系统方面，全系车型均为2.0T+8AT动力组合，旅行升级版为两驱车型，发动机最大输出功率233马力。
婷婷爸爸
2013年女儿出生，大夏天媳妇抱着孩子好长时间打不到车，萌生了给她买辆车的想法。于是，人生第一辆车——比亚迪速锐，进入了我的生活。 2021年，女儿8岁了。我那台8年的干式双离合的速锐也已经步入了老年。虽说从来没把我仍在路上也从来没有大修过，但是随着时间的流逝，提速慢、噪音大、电子元件报错等现象也还是屡屡出现。 在这等情况下萌生换换一台车的想法。 首先，合资的不考虑。咱们的国产车进步明显。配置、设计、舒适性、安全性、静音性，在同价位上完全碾压合资车。如果一定要拿UniK和迈巴赫、劳斯莱斯比，那就不用聊下去了。 所以一开始就是只看国产品牌。 由于我自己是比亚迪的用户，所以二次选车先看比亚迪。当时宋Plus已经发布，就是不出价格；吉利的星越L也是同样情况；魏派的摩卡由于是双离合，所以放入备选车型；哈弗H6烂大街，我不想要。 在朋友的推荐下看了看UniK，一不小心就中毒了。随后就是谈价格、赠品、交钱、提车。 接下来，谈一谈提车三年的用车感受，好坏都说，仅供参考，勿喷、欢迎交流。 优点： 1、空间大； 2、无重力座椅非常舒服，至今也就是星纪元ET与之能有一拼； 3、配置丰富，360影像、3D影像、可调底盘透明、24个索尼调校喇叭，不输豪华车型的内饰设计； 4、舒适性调教，刹车、油门、底盘都是舒适性方向； 5、265/45R21的大轮胎； 缺点： 1、座椅腿部承托较短，前后排都不长。尤其是后排，为了空间牺牲了承托性。这一点在22款起改进了，可是我们21款的车主就是小白鼠了； 2、540底盘透明影像只能通过进入工厂模式进行修改才能使用。既然车机有这个功能为什麽不能默认开启呢； 3、底盘、减震太软，快速过弯支撑性不好。大力刹车车辆点头现象严重； 4、大轮胎是高端车的标配，但是带来的就是万一换胎成本较高。 油耗表现中规中矩，高速9个、市区堵车情况11-12个。总体来说还能接受，毕竟车重在这里摆着。 买车就想搞对象，没有没有缺点的车。喜欢它的优点包容它的缺点，它就能为你遮风挡雨、就能夏天出行送你一份清凉、冬天出行送你一份温暖。 以上就是这几年来驾驶UniK的感受。欢迎大家交流。
金达名车小庄
21款 尊贵型，仅跑4万公里， 双电动记忆通风加热运动风格座椅、主动刹车／主动安全系统、被动行人保护、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、L2辅助驾驶、多功能方向盘、电动感应后备厢、大屏360度全景影像、无钥进入 无钥匙启动、多层隔音玻璃、前排无线充、胎压显示、全速自适应巡航、内置记录仪、远程启动、索尼音响、面部识别、语音识别控制、远程手机APP控制、全液晶仪表盘、选装电动踏板、后排出风口(首付1成开回家，本公司所有车源已做第三方检测认证，保证无重大事故，水泡，火烧，享90天原价回购保障)
芜湖众禾沈康
【最新型车】捷途X70Plus 23款强者Pro➕ 【新车指导价】13.09万 【上牌时间】2023年2月 【行驶里程】0.8万公里 【主要配置】1.6T 7档湿式双离合 20寸超大轮毂 车道偏离辅助 内置行车记录仪 360度全景影像 540度透明底盘 电动记忆后尾 并线辅助 无钥匙进入 一键/ 远程启动 自适应进远光灯 电动加热/通风座椅 可开启全景天窗 电动折叠倒车镜 SONY索尼音响 车内网络 电动座椅 车内PM2.5过滤 语言识别控制系统 等等…… 【车况描述】个人一手车 原版原漆 零出险 【销售政策】支持置换 支持100%贷款通过率 支持超低首付！
银川鑫车汇二手车
这是咱们刚刚到家13年上户纯进口 福特锐界 个人一手 2.0T高配 带无钥匙进入启动 密码锁 真皮加热电动记忆通风座椅 电尾门 定速巡航 索尼音响等等 全车原版 价格便宜 支持按揭贷款包提档 包过户
快乐冰淇淋Qz5
顶配思铂睿si 爱护有佳 车况良好 刚做的保养 动力很猛的s档带模拟声浪 顶配该有的功能都有 抬头显示 前后排座椅加热 前排座椅通风 碳纤维内饰 盲区视频检测 后视镜自动下翻 无钥匙进入 车道偏离预警 12个索尼音响低音效果很好 等等豪华配置 仅做漆，其他没有动过，全程嘉实多全合成机油，上周保养，刚换的轮胎。现换车出，
无言268115
我也来分享下试驾感受吧。 这段时间这款CDM被各种视频夸的跟一朵花似的，什么长测，上刀山等等。。。缺点是一个没说啊。。。我就想知道还有那些缺点，这些缺点我能不能接受，这是做为我选择一个大件至少要了解的部分，所以，昨天约了当地4S店，试驾瑶光CDM，好像是17W多的那款，续航84公里的，进入正题： 一、静态方面：1、中央通道区域确实挺宽，摸副驾大腿基本有点困难，哈哈哈哈哈哈，但是不挡腿，膝盖位置正好靠在中央通道，油门是风琴式，好评； 2、我习惯的驾驶位，方向盘调好之后，不挡仪表盘最上面一行内容，可能我个子比较矮（172），没有方向盘挡最上面一行内容的情况，好评； 3、大连屏，尤其是多媒体屏稍微向主驾侧弯曲，方便主驾查看，但是黑边比较大；车机还算流畅，收音机没找到，后来通过语音调出来收音机，不知道隐藏在哪里了；应用市场里空白，盲猜跟8P一样，装不了APP，只能用自带的，如果是这样的话，高德导航肯定还是4点几的版本，不带红绿灯读秒的，车道级没来得及试，不确定，想起来个段子：奇瑞是在用心做发动机，用脚趾头做车机，哈哈哈哈哈。。。。中评； 4、自带华为的Hicar，对于惯用华为手机的我来说，好评，而且还带50W无线充电，下面也有USB和C口，不知道C口是多少瓦的，如果支持华为的超级快充就更好了； 5、后排空间，因为溜背造型，头部空间少了点，但也还好，不算压抑，空间感来说，跟8P差不多吧，可能还略小一点，中评；后排坐垫确实有点矮，大腿前半部悬空，有类似坐小板凳的感觉，好在软硬度挺合适，坐着挺舒服，中评；后排出风口只有1个，而且方向只能调单向，朝左，右边就没风了，这设计初衷，只给后排一个人吹？差评； 6、后备箱地台比较高，空间比8P小，没有备胎，有补胎液，算中评；后保险杠4出排气是假的，弄个样子唬人？冬天，发动机介入的情况下，从下面另外冒热气？差评； 7、喇叭是8喇叭，说是索尼的，我就知道了，果然，试听效果和8P原车喇叭差不多（我改了8P的原车喇叭，汽车之家有发帖记录），一个喇叭3,4两重，磁钢小的吓人，基本没有低音，也基本没有低音下潜，更谈不上低音的弹性了，高音不错，通透！中音混淆比较严重，中音和一丢丢低音混淆在一起，只能说勉强能听个响，高配10个喇叭应该包括低音炮，应该效果好很多，中评； 8、离地间隙比较小，跟轿车离地间隙差不多，能看到底盘电池突出来一点，虽然看过上刀山那个视频，但心里总会有点膈应，还是多加注意的好，中评； 二、动态方面：1、试驾车几乎满电，小半箱油，特意调成EV模式，起步迅速，提速较快，深踩有抬头现象，速度超过60，发动机介入，能感觉到，不算突兀，特地问了旁边陪同的人员，确认发动机介入了，搞不懂，为啥纯电模式下，超过60发动机介入？难道哪里设置不对？试驾时间较短，没仔细研究，暂时算中评； 2、刹车一点就有，比较线性，而且力度稍微点下刹车，能明显感觉到迅速减速，有可能是动力回收同步加持吧，速度降下来后，明显的电流声或是电机声音，或者说是行人保护音？急刹点头依然存在，刹车算好评； 3、隔音不错，关窗基本听不到外界环境噪音，前排双层夹胶玻璃，有一功，发动机介入时候，能感觉到介入了，但发动机声音不大，不明显，有一点点声音，好评； 三、底盘方面：CDC悬挂确实有一套，走粗糙的沥青路面，细碎震动过滤的很干净，舒服，同时还保留了路感；小坡跃起下落后，就下落的那一下，就回弹稳定了，不像8P，还得再回弹一下，哈哈哈哈哈哈；过减速带，嘭嘭两声，有一点震动，干净迅速；快速过弯，侧倾仍然有，快出弯前深踩，有推头倾向；整体悬挂偏向硬朗设定，应该是为了保留驾驶感受的，总之，底盘好评； 四、混动系统方面：奇瑞的混动系统，这几年一直陆续推出过不少产品，从艾瑞泽7混动版，鲲鹏e+那“800勇士”哈哈哈哈哈。。。。等等。。。总感觉在摸索阶段，直到这个混动专用1.5T加3DHT系统，貌似算是完整版了，至于这个3档DHT耐久度如何，或者说这套系统的控制逻辑，或者软件设定等方面，是不是成熟可靠？那还得靠时间，以及大量车主的检验吧，咱掌握的信息不多，不多做评论。 五、营销方面：新出的产品，价格坚挺，送7千瓦充电桩，包30米安装，还有送什么什么顶，真皮座椅好像，但俺这店的销售，好像牛的不行，虽然是笑脸相迎，但感觉好像很流批似的，一副爱买不买的感觉，问：除了官方的，你们店里有没有什么优惠？答：一毛没有。艹。。。。。哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。 以上就是我对这个瑶光CDM的个人感觉，因为试驾时间短，大部分功能没详细试，或者部分功能说的不对，还望真实车主纠正。现在的大环境，挣点钱都不容易，十几个W出去，肯定是又想好，又想巧，还想马儿不吃草，哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。优点自不必多说，我认为，关键还是要知道存在哪些缺点，然后看这些缺点能不能接受，对吧。
王三春重庆
这会闺女在车上睡觉，分享下近期用车。 昨天提车到目前一共开了300公里左右，其中200公里高速，100公里市区（50公里用电），250公里用油混动。 长期油耗在4.8左右，高速基本都是贴着限速跑的，全程空调，最近重庆这天直接进入夏天。市区的电耗真的很感人，奔着我之前得糯玉米去了，只有13kwh/100km。 油耗很满意，外观也很满意，家里的亲戚也很心动。 -----------分割线 其他用车体验， 大屏很爽，娃儿开长途再也不闹了，操作也算是流畅，就是车机不支持自己装APP 媳妇经典语录：车子是拿来开的，多那一万多块钱（买宋），不如一人买个iphone15，体验好得多 几个小亮点 1，进入隧道，自动内循环 2，蓝牙电话来了，会把风量调低到2档，减少噪声。 3，倒车的时候进入内循环 4，智能泊车，不管是记忆路线，还是自动泊车，都停得比我好。 5，音箱氛围还可以，毕竟索尼加持。 6，自适应巡航很省事，一开始我还不放心，后面尝试了下，还是很智能，大弯道还能自己降低车速 7，下车座椅礼让也很赞，就是容易卡娃儿手 其他得暂时没有了，想起来了，我会在这个帖子编辑，大家有什么想问的直接评论，我看到了会回大家
昆明安心车业
福特翼虎2.0T四尊贵型 索尼音响，舒适进入、一键启动、全景天窗、电动后尾门、座椅带加热等
左Joker
👋 亲们，这次我要给大家推荐一款超级赞的耳机——索尼WH-1000XM4主动降噪蓝牙耳机头戴式！🎧 🔥 这款耳机最惊艳的地方就是它的主动降噪功能了！它搭载了双馈式ANC降噪技术，可以实时感知环境中的噪音，并立即产生反向声波进行消除。🌪️ 无论是在嘈杂的地铁上还是在喧闹的街头，只要戴上它，你就能瞬间进入宁静的音乐世界！🎶 👍 除了降噪功能，WH-1000XM4在音质方面也是一流的。它采用了40mm动圈单元镀铝液晶高分子振膜，提供了出色的音质表现。无论是低音炮的震撼，还是高音的清脆，都能完美呈现。👂 💡 智能感应也是这款耳机的一大亮点。它内置了传感器，当你摘下耳机时，音乐会自动暂停，戴上后又会自动播放。超级方便！🎁 🔋 电池续航也很给力哦！开启降噪模式下，它可以持续工作约30小时；关闭降噪模式则能使用约38小时。长途旅行也不用担心电量不足啦！🚄 🤔 说到缺点嘛，可能就是价格稍高些。但是考虑到它的性能和品质，我觉得这完全是值得的。💰 🆚 与其他同类产品相比，WH-1000XM4在降噪效果、音质和智能感应方面都表现出色。我之前用过其他品牌的头戴式耳机，但这款索尼的耳机真的让我感受到了前所未有的音乐享受！🎵 🌟 总的来说，索尼WH-1000XM4是一款非常值得入手的耳机。如果你追求高品质的音乐体验，喜欢沉浸在自己的音乐世界里，那么它绝对是你的不二之选！😍 #索尼WH1000XM4 #主动降噪 #蓝牙耳机 #头戴式耳机 #音乐享受
用户9592264702258
18年上牌四驱运动版 2.0T245 匹马力上海少妇一手车，5 万多公里白车贴玫瑰粉车衣+原厂19熏黑寸轮毂+运动版内饰橙色缝线+索尼音响 9 个喇叭+后备一脚踢+自动雨刮+自动大灯+无匙进入+自动泊车+腰部支撑+座椅加热等等等等....功能配置太多毕竟是次顶配爱死了简直！
明
口碑详情 星途凌云车主·车龄半年星途凌云车主·车龄一个月 评 星途凌云 5.0 “优秀” 懂车分 车型：2023款 外观5.0 内饰5.0 配置5.0 空间5.0 驾驶感受5.0 用车时长：大于1个月 2023-11 购车时间 11.30万 裸车价 吉安 购车地 9.30L 百公里油耗 【购车经历】 星途这品牌刚出来我就关注了，本来20年就想换结果唯一的一家4s店搬走，要买就要跑到临市去。一想到后期维护保养只能作罢。这之间考虑过宋DMI和天逸c5，直到最近我那小别克开始到处响不换不行了，偶然发现我们这又新开了家4s点，最后还是选择了星途。这台车我了解了很长一段时间，尤其是郑刚和大橘子的测评给了我很深的印象(那时候还叫txl），所以一直念念不忘。提车那天我那开gls大奔的叔叔一起来的，他直呼没想到现在国产进步这么快，这车的确可以买对了，我也为自己的眼光和坚持暗暗高兴。重要的是老婆孩子都喜欢，这就够了。 【空间表现】 本人1米75不算太胖在主驾游刃有余，且老婆孩子在后排空间非常宽裕。再就是后备箱空间也很大，我喜欢玩路亚，后排放倒可以装分体卡亚克，出去露营自驾游可以铺设充气床垫连酒店费用都省了，这是比较让我满意的点 【动力表现】 鲲鹏发动机那么多车评人和马力机都上过了，我就说说自己感受吧：高速上说来就来说超就超，没想到自己还能开上有推背感的车，之前那辆1.6升小排量让我受了不少窝囊气，也遭遇过好多危险，现在这些问题不存在了。话说回来，城区跟车油门必须缓着点，不然一下就窜出去了，动力是真心猛，平时用标准模式足够 【驾驶感受】 指向精准，这么大的车转向调头性能比我以前的小车还好，70码过高速匝道车身侧倾角度平稳过渡，在我们县道乡道的这种连续弯道表现也是非常好，底盘调校感受得出是很有功力的，还有就是245/20寸的马牌mc6宽胎也给人很大的信心。各种辅助功能还在适应阶段，最实用的就是acc自适应巡航能极大减少驾驶员疲劳。自动泊车系统对女司机很有用，但我还是相信自己的眼睛和后视镜 【舒适性】 全车软装，主副驾真皮包裹、按摩、腰部支撑、通风加热，女王座驾，后排比例调节，能有的配置直接拉满 【油耗】 目前行驶900km还在磨合期，高速跑了两次油耗6.5－7.6之间，县道7.5－8.6之间，市区拥堵情况下9.5－10.7之间。1.6t的发动机这油耗表现你不能再要求什么了。 【维修成本】 终身基础保养和终身三大件保养更换，我是没看见国内外有哪家敢这么承诺的哈 【最不满意】 1、车机系统有点憨，自带的百度地图不好用，要是高德就好了，星途其他车系都升级高通8155芯片了，23款凌云还在用inter老芯片。望后期厂家给升级，自己掏点钱也行 2、车速过90km/小时风噪还是比较明显的，哪怕是双层夹胶静音玻璃。由于是245宽胎，胎噪也会有一点，问题不大 3、底盘调校、减震偏硬，过颠簸的路面还是要把速度降下来点或者绕行，不然车里人不好受，这一点瑶光处理的比较好，cdc还是牛的，尤其前脸真的太霸气了 车子是11月底购入，用十一年车龄的别克凯越置换，想换一台空间更大的，看了很多车，起初优先考虑的是奥迪A4和沃尔沃S60，后面想自己又不做生意，不需要车子撑门面，普通品牌对我也是足够的。因为想买台大空间的，所以最后购车范围缩窄到亚洲龙、雅阁和星途凌云，其实雅阁我已经拿到了一个非常非常具有诱惑力的价格，但最终决定还是星途。原因主要是内心还是有一定的奇瑞情结，确定后就进入了漫长的砍价环节，整体来说4S店的服务质量还是很高的，还针对单个客户组建售后群聊，并积极回答个人疑惑。好评！【车辆外观】说实话，初次见面进气搁浅有点不能接受，视觉太大了！不过凌云比较耐看，最后定了凌云。颜色的话，极光绿很漂亮，只是我想要稳重一些，买了黑色。【内饰】和瑶光同款内饰，简约时尚，不过只有黑色和白色，白色特别漂亮，担心不耐脏，还是选了黑色，少了惊艳。【配置】离开价格谈配置是耍流氓，不过300T星耀已经满足个人需求，L2自动驾驶、索尼音响（效果不错）、主动刹车、海拉大灯，说个细节，星途很舍的用料，雨刮都是博世的。但我的氛围灯只是双色，略显单调了，设计感确实很强。【空间】空间大。后备箱双层，下面一层买了13.5cm高的盒子放进去，刚刚好！收纳乱七八糟的东西，这样上面就非常整洁。扶手箱下面空间巨大，还有个空调出风口，不错哦😌【驾驶感受】经济模式只适合女生来驾驶
熙熙攘攘81709891
出15款1.5两箱ST，6at变速箱，运动最顶配15年9月上牌，无钥匙进入自动大灯 盲区监测 超车预警定速巡航主动刹车索尼音响倒车影像 自动恒温空调 全车原版三大件《唯一缺点过户较多，无钣金换件大事故》4个可小刀，欢迎来搞
深圳卓悦名车汇阿为
18年7月福特锐界 2.0T四驱豪锐版7座 8万公里 全景天窗 一键启动 电动座椅 加热座椅 通风座椅 索尼音响 电动尾门 导航 倒车影像 无钥匙进入 电子手刹 腰部支撑 360环影 左后叶子板瑕疵 记录完美 售价11.8
常州好多车精品展厅
新到17年福特翼虎2.0T四驱顶配，无钥匙进入，座椅加热座椅记忆，方向盘加热，盲点辅助，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车系统，自适应巡航，自动泊车入位，SONY索尼音响，大灯清洗，后视镜加热等等，价格便宜，首付八千
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
