汽配大师说
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点击右上角关注,为您解决汽车配件选择题!现代汽车中国工厂北京现代生产的36款汽车(汽油版),有42款发动机。起亚汽车中国工厂东风悦达起亚生产的37款汽车(汽油版),有29款发动机。现代和起亚的有些汽车用的都是同一款发动机。
北京现代瑞和金达4S店
视觉美学,是仪式感的第1步投射式前大灯/LED日间行车灯/转向辅助照明系统电动折叠外后视镜带转向灯(LED)倾瀑式前格栅设计前排座椅加热 / 后排中央扶手增强驾乘人员舒适感后备箱感应自动开启无需触碰按钮即可开启后备箱,为双手携带物品者提供便捷 活动时间2023年6
咖加车评
作者—— 咖加用户:笛小凡 说到韩国二字,我想不少人都会想到演艺圈各种“花里胡哨”、“引领潮流”的男团女团。
萝卜报告
但车市中也不乏一些特例,甚至从初次上市到今天连一次代都没换过,绝对是当之无愧的“老炮儿”。不过,你可别以为这些“老炮儿”都是一群躲在角落里的老弱病残,因为这其中可不乏一些依旧活跃在当今车市,并且口碑销量双丰收的车型呢!
遂宁市瑞现车业
谁说家用车只能是千篇一律的“套娃脸”?北京现代全新悦动用事实向我们证明原来家用轿车也可以清新脱俗。北京现代全新悦动的市场定位很清晰,它的目标就是成为年轻家庭的第一辆车。不过“Slogan”喊起来容易,要想打动早被各种新车闪花了眼的目标客户,却是实实在在的技术活。
敢动派
“我是威马汽车的HR,现在每天我最苦恼的事儿就是看大家的考勤记录,一行行全是停薪留职,出勤全是X,简直难以直视,为什么?太难了啊,大家都没活儿干。现在公司这么艰难,谁知道我什么时候又会被‘毕业’。
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用户7099709017380
提问内蒙古包头市有现代的4S店吗
用户2141622974537
提问刚绑定了车,现代app的保养券啥时候发?还用上传发票吗?
慈溪嘉顺北京现代
随着如今B级车市场竞争愈来愈激烈,不少车企为了增强竞争力,纷纷推出了产品力和售价富有诚意的全新车型。在这其中,出自现代之手的新款索纳塔,就是较为典型的代表,从当年的巅峰之作索八,再到如今的11代索纳塔,究竟会给我们带来怎样的惊喜呢?本篇文章笔者就借这一机会,客观解读一下新款索纳塔的表现! 2024款索纳塔的官方指导价保持在13.98-18.68万元之间,全系共有6个配置版本可供选择,提供1.5T和2.0T在内的两种动力。先从外观设计说起,经历了十代索纳塔的失利,全新索纳塔的造型设计终于回归了主流审美。 来到新款索纳塔的车身侧面,从下方实拍图可以看出,修长优雅成为了自身设计的主旋律。贯穿前后的腰线,除了凸显出较强的力量感以外,也起到了延展视觉长度的效果,搭配溜背车顶以及造型精致的双拼轮毂,着实给人一种运动轿跑的既视感。 车尾部分,新款索纳塔的设计同样有着可圈可点的表现。立体感十足的车身轮廓,显得颇为精神干练。贯穿造型的尾灯组合以及上扬的扰流板,也成为了尾部设计的加分项,配合下包围处的双边共四出排气,性能姿态得以进一步凸显。 尺寸方面,定位中型车的新款索纳塔,其长宽高分别为4945/1860/1445mm,车身轴距达到2875mm,属于同级别的主流水平。另外上升至内部乘坐空间,新款索纳塔的表现也值得称赞,身高178cm的体验者坐在后排,腿部空间超过两拳,头部也没有受到溜背车顶太大的影响,保持在一拳左右。与此同时,座椅内部填充物较为厚实柔软,再加上坐垫长度占优,使其获得了出色的乘坐舒适性。 内饰布局,新款索纳塔延续了简约的座舱设计,对称式的中控台布局附身,看起来层次感分明。另外除了使用大量软质材料包覆以外,部分区域还加入了钢琴烤漆面板以及红色缝线修饰,进而强调了运动属性。 硬件部分,新款索纳塔的1.5T发动机,有着170Ps的最大功率,2.0T发动机的最大功率达到250Ps。最为关键的一点在于,新款索纳塔全系标配8挡手自一体变速箱。根据个人的实际体验来看,若您对动力要求不是特别高,想买辆高性价比的合资B级车,那么1.5T版本倒是可以考虑,性能输出满足家用不成问题。但如果你想一步到位的话,2.0T版本才是首选,除了能够实现7.3秒破百以外,后段提速那种源源不断的输出,足以满足多数消费者对性能的用车需求。 悬架方面,新款索纳塔使用前麦弗逊+后多连杆的结构组合,对路面上细微震动过滤比较到位,遇到坑洼路面或者减震带的时候,表现较为干脆彻底,以此确保了乘坐舒适性。 综合来说,新款索纳塔作为现阶段现代旗下的明星车型之一,无论是高颜值的外观设计、质感十足的内饰座舱,还是亲民合理的售价以及扎实能打的硬件素养,均可以看作是自身的闪光点所在。个人感觉,如果你有入手合资B级车的想法,同时比较在意性价比以及造型颜值的话,新款索纳塔也许是个不错的选择对象。
用户624765253261
提问#用车心得12万公里,北京现代名图新能源汽车,需要更换轮胎么?
li波697
周日定的23款途胜L1.5T豪华款,目前等车中,计划下周上牌,这样就成6月的车了。之前的11款现代悦动13年5月上牌,到现在11年9.4万公里,除了一些小毛病三大件真没出过问题,主要是老婆开不了手动挡,不然还想再开个5年。提车后希望和车友们分享用车心得,一起交流学习!
用一辆A级车的价格,买到一辆合资B级轿车是什么样的体验?今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询:“北京现代索纳塔怎么样?、现代索纳塔值不值入手?”等等问题,所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。 定位为中型轿车的北京现代索纳塔,售价区间为13.98-18.68万元,提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选,并且全系车型均配备了8AT变速箱,这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠,虽然是一款刚上市的车型,但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。 今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro,官方指导价为14.98万元,优惠之后裸车价格为14.28万元。 外观解析:整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明,占据了车头的大部分面积,熏黑的中网搭配白色的车漆,将整车的战斗感直接拉满,同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 侧面保留了上代的设计线条,车长较上代缩短10mm,轴距缩短15mm,但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm,轴距为2875mm。此外,尾部的变化思路与前脸相同,后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致,重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。 底盘解析,使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少,在日常城市中的减速带及颠簸路段,驾驶者的感受还是非常不错的,并没有松垮的感觉。另外,车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性,整体的转向手感比较柔和,当你做比较激烈的转向动作时,可能会觉得不太“跟手”。 乘坐空间解析:个人身高为176cm,将前排座椅调至低,并处于合适的驾驶坐姿后,头部空间剩余四指。保持前排座椅不变,来到后排坐下,头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳,空间充裕,半躺着也没有任何问题。另外,它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配,而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。 座椅方面,前排座椅宽大柔软,选用了仿皮材质进行包裹,带有加热功能,乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软,而且角度比较大,2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕,可以半躺着乘坐,头部也有凹槽增加空间。另外,后门可以近乎垂直开启,在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便,车窗也可以完全降到低。 内饰解析,可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局,中控台上方为双联屏设计,换挡杆移至方向盘后方,中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹,带有四向手动调节,中间车标被一条带有四个小点的横线代替,移走换挡杆后,中控台下方的功能布局稍有变化,多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键,便于操作。下方的USB接口连接手机后,可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。 至于配置方面,提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。 动力方面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验,现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中,动力储备绝对够用,如果你舍得深踩油门,它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受,而8AT变速箱还是非常不错的,顿挫感几乎感受不到,丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。 全文总结:北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间,所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。 如果您预算有限,还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车,那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
淘车顾问
💰 晒晒价格 要不是论证过 我也确实不信 那天无意从朋友圈看到一条消息 北京现代第十一代索纳塔 1.5T pro包牌包税落地12.98 2.0Tpro包牌包税落地14.98 全部都是全新车 以上牌过户出 质保正常 坐标北京山东 这个价论证过确实有网友提车 真实有效 💔 爱车吐槽 韩系车通病车漆薄,刚提的新车,跟在渣土车后面,让小石子溅了一下,前保险杠就掉漆了。其他的目前倒没发现有什么不满意的,毕竟以前也没正儿八经开过什么好车
手机用户6379553219
这灯是什么情况。有了解的大师帮我解释一下,北京现代
用户9965574887683
提问广大的车友们,我想问一下现代i35我15年买的,开时间长就变速箱只能挂前进和空挡,倒档挂不了,仪表盘上不显示什么档位了,重新点火才恢复正常,什么情况有没有懂的大哥?变速箱油也换过。有没有懂得。谢谢大哥们
海拉武汉工厂店
武汉任天诚改灯光头哥告诉你现代名图进行车灯升级是什么体验
老郭机械局
还是那句话,只要不碰双离合,现代就是个好车。 前两天粉丝提问,现代这个车变速箱行不行,比马自达的变速箱会更灵吗? 说实话,这个问题应该这么问:现在有谁家的变速箱能像马自达这样的? 前段时间去漠河体验了一下索纳塔,给我的感觉:现代摩比斯变速箱无论是升挡和降挡都很积极,几乎无顿挫;作为对比,个别马自达的变速箱3挡切4挡是有比较明显的顿挫的,单论变速箱,现代比马自达的要好一些。 而且涡轮发动机本身低速扭矩大,扭矩平台比自然吸气宽泛。马自达在国内全系自然吸气发动机,转速拉得高也是正常情况。 马自达的车,基本上大油门就得3000转以上才换挡,如果地板油起步,转速直接2挡7200转,哪怕是2.0L+5AT的马自达5,转速也能轻松破7000。简单说就是虽然它马力小,但是它变速箱是真的凶。 而匹配涡轮发动机的车,就很少会把转速拉到这么高,哪怕是现代的伊兰特N,舒适模式下2000转一升挡,节能模式下转速长期维持1000多一点,开启N模式之后转速表才跳上5000。性能车尚且如此,索纳塔那种家用取向的车,发动机和变速箱在匹配上也会温和的多。 最后问一句,如果有人要买一台现代,那他最有可能的原因是什么?
乐山清巍车业北京现代
这么帅的车,你还在等什么?#北京现代 #北京现代4s店 #油电同权超级加倍
菠萝儿耳
我的是2.0 PRO版,提车也有半个多月了,总体使用感受还是很棒的,毕竟现代的牌子也是一个合资老品牌,相对现在市面上烂大街的大众,这款车回头率还是很高的,动力和隔音也很棒,油耗的话,可能是新车,表显油耗与实际测量不符,不知道有没有同款车友遇到一样的问题,内饰也很有科技感,这个价格能买到这样的车,可以看出来厂家的诚信满满,第一次接触韩系车,好像除了销量,也没什么缺点了,最重要的,还是要看服务态度,买车时去看了其他的品牌,店员的态度爱答不理,可能看我岁数小,觉得没什么购买力,直到现代的店里,服务态度很好,介绍车,试驾车,当时看车的样子也好看,直接拿下,虽然优惠不多,但是想对比之下,价格也够低了,总之一句话:感觉现代的品牌也是有质量保证,有服务态度的品牌。很棒,可能以后再换车的话,还是会选择这个品牌。