上海云峰大通凡雷
2月28日,上汽大通四款轻客车型正式上市,包括EV90电尊王、V90智运王、V80 PLUS全能王和V80带货王,四款新车价格及详细信息请见下文:EV90电尊王:配图为2020款EV90客车非营运版 加长轴高顶 续航里程285KM 10-14座作为上汽大通MAXUS EV90(图
车圈课代表
1月25日,吉利高级副总裁杨学良在社交媒体公布了一组LEVC L380的官图,新车定位纯电动MPV,其命名来源于空中客车A380客机,其最大的特点就是大,其三个关键词分别为Large(大)、Luxury(豪华)以及Link(互联)。
辣些车事
随着二胎政策放开,7座MPV市场备受关注,不过卡在7座及以上车型2年上线检测一次的要求,以及部分地区甚至要给爱车喷上"核定载人数7人"的字样,许多家庭用户虽然有这个需求,但是购车时还是会将7座MPV排除在外。
卢克文工作室
1659年一个比利时传教士来到西安,在西安传了十几年的教,就在康熙朝混了个钦天监的二把手。南怀仁虽然红袍加身,深受皇帝信赖,但从根上说还是一个不折不扣的传教士,一天到晚想让康熙信上帝。
开封政法
这意味着,私家车上线检验的周期延长,次数减少,那么机动车检验的费用会不会受到影响,“审车费”是否会降低?
懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,我们从福田汽车获悉,旗下五大轻客系列2021款车型正式上市,具体车型包括风景G5、风景G7、风景G9、图雅诺通途、图雅诺小客。具体车型信息请见下文。
房车情报
说实话,即便是在国内房车价格大幅度降下调售价的大背景下,能进入到15万元以内且具有不错实用性的房车真心不多,不过即便如此,我们也想尽办法给大家推荐了几款不到15万元的房车,例如新飞祥菱房车就一款“价廉物美”的车型,但这位朋友想要的是日常驾驶方便的车型,显然新飞祥菱作为一款C型房车并不适合,在我仔细斟酌以后,向他推荐这款基于福田G9打造而成的房车,售价仅为12.98万!
新潮商评论
根据中汽协数据显示,2023年我国商用车市场累计销售403.09万辆,同比增长22%。其中,卡车市场353.92万辆,同比增长22%。
北京东方众威商务
保山丰田考斯特4S店 --- 6/7/8/9/10/13/座现车价丰田考斯特4S店配置表 4.0高级版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升级版47.8W 4.0豪华版55.
不懂车不行吧
不同的的汽车生产商,车辆的车架号和发动机号往往在不同的位置。而这些车架号和发动机号就像人的身份证号一样,代表着每辆车。里面储藏着车辆非常重要的信息。对于修车师傅和二手车鉴定评估师来说,是必须要懂的。那么,准确无误地找出这一串车架号和发动机号,是非常重要的!
明明31512956
提问逍客车友们大家好,我是22款逍客智享版,新车时候就是2000转到2200转区间嗡嗡响,现在2万公里了,让人受不了。4s店说每个车共振点不一样,我这车就是这个转速。真的很无语,而且这个转速是总用到的,太吵了!你们有这种情况的嘛?
在劫难逃
提问选车困难症了车友们 决赛圈了 G6755pro 深圳提不到22办好 性价比高 可以额外买3799电池终身不限公里 无按摩 香氛 电池不是100度 充电稍微慢了点 ls6 后驱顶配 深圳提24.5办好 飓风电机 准900v 车机屏幕很帅 外观也好一丢 充电更快 无按摩香氛 单智驾芯片 马上改款 提车就等背刺 007 后驱智驾 100度电池 官网26000 不清楚优惠多少 配置高 不清楚极客车机和智驾什么水准 造型不太喜欢 还不是suv 本人一个月一万公里 用车需求比较大 高速智驾和800v快充和长续航是必须条件 城市noa可有可无 预算就这些 不考虑四驱双电机 买过了
福特皮卡西北区定制中心
限量22台,一款没有报废年限的皮卡———丰田LC79(客车手续,非小专手续)
arr2000
提问22款后的逍客车内手扶箱置物盒没有了,网上也没有单配的配件,想问一下有没有朋友知道哪里有单配的
佐佑701
从2023年11月提车后,老婆一直都在拿坦克与以前老款H6酷派作比较。以前的酷派平均油耗一直都在9.5到10个油之间徘徊,再加上油箱较小,每次出去旅游随时都要把油箱盯到,就怕一个疏忽在路上搁浅就麻烦了。换了坦克以后,同样的节奏还是被老婆带起来了。两个字:烦人。 这次春节,我就给老婆提了个建议:自驾海南。本来是想说说就算了,结果被当真了…然后,就开始了前期的准备。实话实说,海南进出船票真心不好买,在网上守了几天,都到凌晨两三点,才买上了一张(友情提示:想春节自驾海南的兄弟些还是断了这个念想吧)。然后,拆后排座椅,装各种露营装备,电磁炉,电饭锅,锅碗瓢盆什么的。出发…全程公里数预计4000公里,基本全是铺装路面。 满电满油出发,表显续航为795,中规中矩。中午一点一路出重庆,过贵州,进广西,中途补充了一次电,花费了40块钱,再次进加油站加油时,公里数已经850公里+了,具体记不清楚了。加油金额450元。电还有70%左右,补了再补一次电22块钱。继续出发。到达徐闻港时已经第二天下午三点过快四点了。再一次补油补电,(补油490块,补电42块)准备进了海南全程用电,(海南的高速费不收费,过路费全加进油里,接近9块钱一升)。过了海又开了接近三个小时到达目的地:陵水。时间晚上23点左右。单面总共加油940块钱,充电约120块钱。单面公里数1753公里,出去过海的约28公里,总公里数在1725公里。初算下来六个油多一点。还比较让人惊艳,毕竟快三吨的大家伙。 在海南准备全程用电,说实话,电费有点高,平时基本在一块八毛几的样子,所以还是用的油混模式。在海南跑了800多公里,最后到上船之前,油续航98公里,表显红了,电剩12%。主要是排队等船被误导了,本来导航显示从我们酒店到登船口也就10来公里,结果被交警划定了100来公里的排队进港专用路线。路上抛锚的油车较多,新能源还基本没见着。本着爱加不加的原则,当地专门送油小分队20升油箱要价400块。我老婆心慌怕抛锚,讲价到300,我狠心不加,不想当冤大头。以后要去的兄弟伙可以用我的实践做个参考。 过海第一件事就是加油充电。还好400这个家伙把我带到了加油站…然后又进广西,过贵州,到重庆,结束了春节的旅游行程。返渝加油花费860块,电费也在120左右。总行程:4200公里(约),花费油费电费2060块(约),初算在五毛每公里。计算有误请大家批评指正。第一次发帖,望见谅。 回家上班一阵才想起来总结,老婆专门做了每天的消费,所以对油耗电费,她也觉得比较满意。坐在车里有一种一览群山小的感觉让她安全感爆棚,总觉得有事我们会骑别人车上去,她的一句话让我汗颜:除了大货车大客车我还是虚,其他车都是渣渣…(女人啊,买的时候想买L8,现在还喜欢上坦克了)。我相信,慢慢会有越来越多的坦友加入的。坦克,加油雄起
晋A晋A
1月24号下午出发,26号中午11点到达海口; 返程提前预约船票时间为2月3号,晚上22点40分,根据提示下午17点进入新海港码头小客车待渡区,战斗12+小时苦苦排队,终于赶到2月4号凌晨5点30准点开船。 返程赶上春运期间,再加上湖南湖北冻雨和大雪,随时查看高德地图路况信息,更改回程路线,根据前方路况,随时绕路。因为排队过海期间引起二女儿高烧不适,晚上路过安庆市下高速去儿童医院急诊就诊,开了点药之后因为连夜开始下冻雨,连电都没充,从医院出来连夜上高速逃离安徽。在下一服务区充电。 最终于2月6号19点平安回到太原家里。 几乎全程ngp驾驶辅助,每次到服务区充电期间调好座椅在车上睡会休息。实在瞌睡换老婆坚持一段。基本上每次wltp表显剩余电量还有160-200km之间就进入服务区充电。去时人车不多,随时进服务区直接充电,并且充电功率都很高。 回来路上只遇到一个服务区充电排队,不过等了十来分钟,也就充上电了。其他服务区虽然人多车多,但是基本上可以做到随时进入服务区,不需要排队等待就可以充电。
poleris北极星
(目前天津办理增程也是绿牌,天津户口不需要排号) 我是在2023年12月22号,在问了黄牛办理牌照需要500块钱后,由于平时在北京上班,去天津怎么也得请假,找了一下攻略,办理全程2小时自己都搞定~ 由于是天津户口,不需要天津社保或居住证,就自己直接去车管所办理啦,全程丝滑办理,最后全部费用150元! 1.申请新能源指标! 登陆“天津市小客车调控管理信息网”后,往下滑,选其他指 标(新能源类) ************//提前申请打印出来//**************,到跟前打印10块一张,别问我怎么知道的(😂😂😂),问清楚销售你 的车型编号是什么(其实自己看发票收据,都有写),只要是在目录中的,都可以成功申请到指标,秒批(发票上有写,目前天津深蓝增程都可以上绿牌) (如果是买的增程,需要做一下环保查询,去了车管所,扫一下码,查询登记一下车架号就行) # 天津新能源车上牌政策解析 1. 居住地在本市,包括: 本市户籍人员; 驻津部队(含武装警察部队)现役军人; 2. 已取得有效机动车驾驶证件°; 3. 名下没有在本市登记的小客车,或者名下在本市 登记的小客车满足下面条件之一的: 1、在公安 机关车辆管理系统中登记为“达到报废标准”: 2、在公安机关车辆管理系统中登记为“被盗抢 状态满3个月以上的,且承诺放弃申领被盗抢小 客车其他指标。
逍客逐梦
我的爱车是22款逍客豪华白版本,22年6月购买,23年算是开了完整的1年,分享下这1年里的用车体验。 【油耗公里数】 在23年的这1年时间里,我开了8133公里,加了4982元的油费,累计加油663升,表显油耗7.6,实际平均油耗7.44,约合0.56元1公里,对于SUV逍客来说这个油耗我还是挺满意的,毕竟这1年里在深圳市区开的也挺多的。 【高速费用】 这1年的时间里,我从深圳去了河南,来回3000公里,高速费用来回1500元。 这1年里暑假期间带宝宝去了外婆家,从深圳到广西来回2000公里,高速费用1000元,23年的高速费用大概是2500元。 【保险】 这1年里,我开车比较稳重,没有出过险,第二年保险续保的人寿,2810元。200万的三者险,加了医保外用险。 【停车费】 这1年里,我上半年停在了免费的空旷地方,下半年不给停了,放在了公司里,一个月200,半年是1000元。 【保养费】 我平时都是自助洗车的,每次洗车大约15元,1年花了200元,保养有双保,免费更换机油机滤,我升级了1次超级全合成机油,花了248元,空调清洁更换滤芯是保险送的,没有花钱。买了30元玻璃水。保养全部加起来约500元。 【费用总结】 23年:油费、高速费、保险、停车费、保养费,5000+2500+2810+1000+500=12000元,这是我用车1年所有的费用。之前也在懂车帝看过一些车主的用车费用,至少要1万元,在我预料之中。 《23年用车体验》 1外观:逍客开了1年多了,我还是挺喜欢的,外观V-motion前脸,不张扬不夸张也不老土,给人稳重的感觉,猛看一眼感觉不够时尚,但是看久了还是挺耐看的,开了这么久每次锁完车还会回头看一眼。 空间:逍客的空间家用够用了,如果是一家老小人多的话就比较拥挤了。 2动力:22款逍客搭载2.0自吸+CVT动力组合,家用够用了,起步肉了点,后面速度上来了还是可以的,高速上跑个140码还是挺轻松的,也才2500-3000转。山路爬坡比较陡的坡路只能挂手动1-2档开上去。 3操控:逍客搭载的前麦弗逊悬挂后多连杆独立悬挂,底盘调教的还可以,方向盘精准指哪打哪,山区连续急转弯,跑个60码,还是比较稳的。 4安全配置:22款豪华版逍客功能配置还是挺不错的,该有的都有。360全景影像还是挺方便,要是晚上没有路灯的话有点模糊差了些。前后雷达不错,低于1米距离会直接显示在仪表盘上实际距离,倒车入库时很实用。主动刹车也可以,有时候我倒车低于20公里距离会直接给我刹停,挺安全的。有后视镜加热下雨天安全了很多。 5娱乐配置:逍客配有语音控制功能,可以语音控制空调,导航,音乐,开车中还是挺方便的。 《最不满意体验》 1噪音:说了这么多逍客也有要吐槽的地方,最不满意的就是高速噪音了,超过120码噪音很大,音乐调到15才能掩盖噪音。 2车漆:逍客车漆太薄了,路上遇到小石子打在车身上都能把车漆打掉,这车漆要是在厚点就好了。 3全景影像:白天还好,到了晚上没有路灯的地方太模糊了,我换了LED倒车灯改善不是很明显,关闭大灯稍微好了些,我现在没有路灯的停车地方我都是降窗看的。 3导航:车机导航版本太旧了,原车机就是不给升级,只能自己想办法改善。 以上就是我23年开逍客全年的用车全方位体验,总得来说逍客还行吧,还是比较省心的,有了车出行方便太多了。 感谢逍客侠圈主的指导,欢迎大家共同探讨用车知识体验。
今天是12月22号,在问了黄牛办理牌照需要500块钱后,由于平时在北京上班,去天津怎么也得请假,找了一下攻略,办理全程2小时自己都搞定~ 由于是天津户口,不需要天津社保或居住证,就自己直接去车管所办理啦,全程丝滑办理,最后全部费用150元! 1.申请新能源指标! 登陆“天津市小客车调控管理信息网”后,往下滑,选其他指 标(新能源类) ************//提前申请打印出来//**********,到跟前打印10块一张,别问我怎么知道的,问清楚销售你 的车型编号是什么,只要是在目录中的,都可以成功 申请到指标,秒批(发票上有写) (如果是买的增程,需要做一下环保查询,去了车管所,扫一下码,查询登记一下车架号就行)
路人皆知小果果
提问有没有专业或者遇到这种情况的,22款逍客车主, 正驾驶以及后出风口一直出凉风。 副驾驶是热风。怎么调也不行。包括吹玻璃风。吹脚下风都不行。烦死了。车真的这么破么?
98K6358
提问22款逍客车机怎么才能用carplay
大宝丨小宝
22年5月上牌,才跑11000公里,原版原漆,5座客车,可坐人可拉货
依维柯孟嘉财
依维柯它不仅有着硬派越野车的底盘,而且造型与涂装都格外高级,再加上极具科技感的大屏内饰,统统打破了传统轻客的“做法”,让人无不好奇:它是不是轻客领域中的颜值巅峰?而在设计出彩的同时,它的运输效率又当如何呢?相信长期关注南京依维柯的朋友已经猜到了它的身份。没错,它就是南京依维柯全新得意。一款让轻客车型容光焕发,让用户得意又得益的全能选手欧洲底盘品质 用途千变万化,对于用户来说,车是跑运输时走南闯北的好搭档,也是风雨兼程一路陪伴的“亲人”,吃在车上,住在车里,车其实就是第二个家。而采用欧洲底盘技术的全新得意也是如此,专业、耐用,C型截面大梁,一直是依维柯改装性能中的“拳头配置”。表面平整易于改装,管线布局合理,维护保养更便捷。此外,该车还配备了多种规格的双压缩机,提供变速箱取力器接口和多功能拓展定制化线束等功能配置,以依维柯智慧定制平台为载体,用途千变万化,基于欧洲底盘技术和“拳头配置”,一台全新得意的改装空间上限变得极高,甚至可以瞬间化身“百变金刚”。利用5-17座易拆易打理的特点,以及全覆盖22种座椅布局方案,它既可以是城市中穿梭的商超配送车,可以是充满闲逸情趣的露营车,也可以是全副武装的工程救援车,或者是运输新鲜蔬菜水果的冷运车,凡是我们能想到的用途场景,它都可以轻松实现,与此同时,官方数据显示,全新得意厢式车的内部空间达到7.8-11.3m³,超大的装载空间不仅可以轻松驰骋于建筑建材和木材家具运输行业之间,也可以拉运快消品、医疗器械、机械设备等各种物品。侧面采用超宽省力侧拉门,开口尺长达1176mm,且限位器有一定阻尼感,搭配固定踏步,方便了货物进出,也让装卸效率大幅增强。此外,针对狭窄的停车装卸环境,新车还提供270°加强型后开门铰链,大幅减少了空间的占用,配合叉车高效率作业,帮助用户实现运营价值的翻倍提升,聚宝盆”设计 轻客界的“颜王”建立在欧洲品质和空间百变基础上,全新得意从外观上更加契合现代年轻人的审美品位,增加了其与乡村、城镇之间的融入性。具体到车头部分,新车前脸采用“聚宝盆”设计风格,告别了传统轻客的平庸感。层层相叠的阶梯式进气格栅将前脸的视觉宽度拉伸到极致,扁平的设计手法有效缩小了车头的迎风面积,降低了整体风阻。与此同时,细节处还大量采用了圆润的处理,能够进一步减少噪音的产生,大灯组造型别具一格,官方称之为“猎隼级双光透镜大灯”,搭配下方两侧精致的矩形雾灯组,增强了车头的铺光能力,使前脸的层次感加强。再往下看,下方还有如意型吸能保险杠,造型简洁明朗,配合标志性的引擎盖散热窗口设计,刷新了轻客市场颜值新高度,堪称轻客界的新晋“颜王”除此之外,全新得意还是一款“大块头”,客车双胎(低顶版5-9座)的长宽高分别为4875/2000/2175mm,轴距达到2800mm。而若是顶配版本,尺寸则升级到5995/2000/2595mm,轴距来到3310mm,车内容积更加宽大,既可以满足户外出行露营装备的随车携带需求,也能为刚起步的创业者带来超大储物空间和可靠耐用的产品品质。
用户2835850164321
提问有没有22款逍客车友,最近我的手机导航和车机导航怎么连接不上啦,是怎么回事?请高手赐教
望穿秋水8888888
🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 转眼间,时间来到2023年11月了,时间飞逝,爱车也就这样陪伴了我2个年头!今天,终于把贷款交完了,了确了心中一个大事!当初首付10万,贷款5万,21年10月买的智享版22款,在当时算是新款上市,就去买了,所以价格偏高了不少吧! 还完了贷款,在日产金融提示后,咨询4s店人员,反馈绿本到时候去4s拿,然后再去车管所解压资料啥的!不知道其他车主和我流程是否一样呢?可以帮忙解答一下这个流程! 🔧 保养分享 用车两年多了,保养了4次,开了18000多公里,总体感觉还是非常不错,没有什么问题,没有修过车!家用还是非常不错的一款车型! 📉 能耗记录 整体油耗方面也是挺不错的,国道的话评论在6-7个,高速的话再5-6个,市区有红绿灯多的话估计在9-10个,总体下来我这个两年,平均7.0油耗,18500公里,加油金额11000块钱,这样划算下来还是挺好的! 💘 实用车品 买车两年,车上用品花费也不用太多钱,就脚垫,座椅套,后备箱垫子,LED灯,发动机护板(锰钢的),总体花费1000来块钱,这车保养也不怎么花钱!所以还是非常省心的哈! 最后在未来的时间,希望我和逍客情感越来越深,也祝愿其他逍客车主越来越好! 风里雨里,逍客等你!