智能车参考
邓思邈 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto理想最近开了一次媒体发布会。关于理想如何造车?正在面临的挑战?以及内部如何解决问题?……这样完整的自我剖析,最近也取得了比较好的反馈。我们从官方要来了一份详实完整的2万+字速记整理。如果你感兴趣,可以直接往下看。
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18年东风风行,个人一手车,车况精品无事故,七座商务车,拉人拉货都可以,空调助力都有,加长版本,
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2.28W,最便宜的七座多功能露营大床车,2010年6福特麦柯斯S-MAX,欧洲历史上第一款通过五星级安全测试的MPV,福特将世界级的最高质量标准融入其中,发动机变速箱底盘都是最经典的组合,操控和行驶质感是商务车中的佼佼者,二手户,17万公里实表,整车原版没拆动一颗螺丝,除一个面补漆外其他全部原版原漆。成色特别新!名族20年专心执着极品二手车。#麦柯斯 #七座商务车 #最便宜的七座商务车
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22年上牌大通G50plus自动1.5T护航版七座商务车2-2-3座位布局,全景天窗多功能方向盘,换
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22年大通G20 PLUS2.0T豪华版大七座商务车,个人一手车 带电动座椅腰部调节,多功能方向盘
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深圳牌精品自动挡七座商务车面包车 14年上牌江淮瑞风M5 2.0T汽油多功能车型 全程4s店保养 九
二手车小强说
日常分享,这是一台广汽传祺M8,320T至尊版,2019年12月上牌,安全行驶7.5万公里,车身尺寸(5066mm✖️1923mm✖️1822mm),轴距3000mm,定位中大型MPV。 搭载LED大灯,18寸大轮毂,双侧电动侧滑门,电动后备箱带感应电尾,分段式双天窗,2+2+3布局七座,前排主副驾电动座椅带腰部支撑,座椅通风加热,中排独立航空座椅带腿托,前后靠背电动调节,带通风加热按摩,第三排座椅可40:60放倒,增加很多储物空间,立刻化身大四座旗舰MPV商务车。 动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率148kW,201匹马力,最大扭矩320N•m,NEDC综合油耗8.9L/100km,动力强劲,油耗满意。 配置方面,有实用性较强的360全景影像,多功能方向盘,定速巡航,一键启动,双侧电动侧滑门,三区空调,四门舒适进入,支持百度Carlife、苹果CarPlay ,220V电源等,美中不足的地方就是没有智能化配置,没有车载冰箱,没有车联网,没有ACC自适应巡航主动刹车配置。以超低的价格赢得市场认可,家用首选MPV,二胎家庭,奶爸神车,长途自驾,满足多场景使用。 保证车源真实透明车况,带第三方检测报告,车辆保证手续齐全,可代办车辆交易签正规交易合同,店内可办理分期低首付,超低利率,手续简单,办理速度快!
新到19年大通G20自动豪华行政版,新车指导价22.98万,自动2.0T大七座商务车双边电动座椅,双
一只不会游泳的鱼的
4月购车,使用了一个月。选购期间大量阅读懂车帝的网友文章,现在把自己体会写一写,算是回馈吧。 首先说明的是,我的购车预算不是从奔驰gle,宝马x5往下选择的,家里有个商务车,一开始买车目的是想买个小点的suv,方便自己个人上班使用,因此后面的对比感受基本是对比商务车以及各试驾车型,有一定的局限性。 一开始选择是奥迪Q5和奔驰GLC,Q5首选,原因是实惠,后来借着机会去外地旅游时候专门租了Q5开了几天,算是深度试驾,放弃原因是慢速到突然加速时候有顿挫,还有个缺点是内饰差,其余都是优点:静音➕高速公路稳定。后来转战到GLC,中间有出新款,赶出来时候价格优惠太少,放弃了一段时间,再回来看时因为后面对比了中大型suv,觉得横向空间小了,遂放弃,另外两个放弃原因:一个是奔驰标太扎眼是缺点,第二是glc油门调教不喜欢,低速起步偏重。 后来再去看了雷克萨斯rx350新款,试驾两次,印象是外观油漆漂亮,但是试驾感受一般: 静音普普通通➕低速突然加速时候发动机声音很大显得比较low,应该是电油切换原因。 再后来去看了奥迪Q7,沃尔沃xc90,林肯飞行家,路虎发现5,三者都是中大型suv,落地价格到了50w左右起步。个人对这四款车试驾感受最好是路虎发现5,体会是车很大很高,但是驾驶感最灵活,放弃原因是路虎车标比奔驰更扎眼,像个暴发户。林肯飞行家整车静音,动力,内饰豪华都很好,就是开起来有点晃悠的大车感,不太喜欢。奥迪Q7驾驶感受中规中矩,可能没有高速试驾没能发挥,唯一缺点是矮,看起来像Q5,放弃。 最后到沃尔沃xc90,缺点很多,包括内饰差,静音差,长期使用空调蒸发箱问题,车机问题等等,优点是安全➕环保,这是网上公认的,不赘述了,自己体会是纠正几点:1. 城市行驶静音可以,与glc比还好点(xc90改了双层玻璃上半部分静音可以,但是胎噪差些,因此上高速噪音会大)。2.避震: 我是五座丐版没有空气悬架,但是车子遇到颠簸路面还是有明显韧性,调教好。3. 侧倾控制不行,回旋弯65公里明显感到侧倾,这个已经是商务车标准了,与奥迪没法比。我个人开车驾龄快15年,对电车急加速无感,自己对好车的定义是地盘有韧性,急弯侧倾小,静音好,转弯半径小,越是高速越稳,不飘。xc90侧倾和静音这两不符合,其他方面符合。4. 空间:第二排腿部前后空间小,这点不如glc,比gle也差点,当然我这是基于商务车二排标准,有局限性。因为长期使用商务车,因此对xc90第三排那个猥琐空间,更加无感,反正商务车不卖,要七座没用,因此就买了丐版五座。5. 五座丐版的音响过得去,不算很好,能听。对比过顶配的宝华韦健,差蛮多,但是对于我这种入门级别音响发烧友而言,宝华韦健觉得还是有不足,沃尔沃的宝华音场氛围感一级棒,但高音还差一口气,重低音距离完美差距更多些。6.选择丐版原因: 买高配资金原来已经准备好,要不也不会去看路虎发现5和奥迪Q7,当然也因此不会去看奔驰gle和宝马x5(没去准备这个资金额度),只是觉得汽油顶配和丐版之间的15w差价有点不值:只有50匹动力➕七座➕空气悬架。试驾车基本是智雅带空气悬架,但是沃尔沃空气悬架硬,没能体会出差别,只是高低调节没啥意思。至于50匹马力,只体现在起步低速有区别,中高速无区别,加上个人开车起步不急,需求不大。音响改装后期如果投入10w应该可以超越宝华原车。一句话,就是配置值不值和你是否需要的问题。 一直在glc,雷克萨斯rx,xc90奥迪Q7之间摇摆,最后决定xc90是因为开车遇险吓一跳。不是车硬的问题,主动安全如果能不撞别人,减少了扯皮和处理的时间成本,也是好的。没那么多时间和精力去处理这种事情,安全带来的不仅是保命,还有节省时间和精力。 以上是个人体会,肯定有局限性和不足,写出来,也没时间回应评论,只是那句话: 知识取之于懂车帝的各网友,现在添加体会回馈大家。
16年上牌 本田艾力绅15款2.4排量顶配尊贵版 国五排放 保险一整年 高性价比MPV七座商务车
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新到2016年 新款别克GL8商务车 2.4排量高功率发动机 自动挡 七座 电动门 双天窗
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19年年底大通G20,2.0T豪华行政版,七座大商务车,旋钮档,双边电动座椅,电动尾门,大屏导航,分段式全景天窗,加装液晶电视,配置丰富,喜欢一家人年底去旅游的抓紧咯
新到19年大通G20自动豪华行政版,新车指导价23.98万,自动2.0T大七座商务车双边电动座椅,双
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22年11月上牌传祺M6,七座商务车,1.5T自动PRO豪华版,液晶连屏,一键启动无钥匙进入
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这个车子品牌比较弱,第一步插混七座商务车,价格偏高,对比小鹏X9低配33万多纯电600续航一点优势都没有,车子尺寸偏窄,保养费用巨高,最高配21-22合适
商务车的鼻祖到底有哪些过人之处?准2015年进口大捷龙3.6豪华型,整车原版无事故,里外成色特别新,发动机变速箱原版无拆修,不漏油不烧机油工况极好,高功率低转速发动机特省油,好路况可以做到5-6升/百公里,双侧电动门,电尾门,第三排电动折叠隐藏,前两排加热,中排可以轻松秒拆后形成2.5米乘1.3米巨大纯平空间。两个电视,顶级音响,方向盘加热,车顶原厂承重行李架,内饰精致豪华,乘坐舒适安静。原50多,现在7.98。名族20年只做极品。#大捷龙 #大七座家享mpv #七座商务车
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14年差几天上牌的德国进口大众夏朗七座商务车。1.8T自动全景天窗高配,带导航。一手车15万公里实表
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大七座商务车—菱智PLUS
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来一波大唐的美照、烟雨中的大唐感觉有一种独特的美,前脸的LED 大灯与进气格栅融为一体,使整个车头看起来更加宽敞更有冲击感。车身线条流畅,运动风拉满,搭配大尺寸轮毅,展现出强烈的运动气息。尾部设计简约大气,贯穿式尾灯点亮后辨识度极高。 平时上班快速路占70%,基本时速在90左右,在100以下速度区间内,大唐加速够用,0-50提速是很快的。发动机介入很轻微,不打开能量流或者很刻意感知的话,很难观察到发动机 是否已经介入,市区的油耗大概在4-5L之间。 向手感好评,阻尼两档可调,低速十分轻盈,轻松实现单手停车揉库。相信第一次开这款车的朋友都有同感。指向性还是比较清楚的,响应速度快,也基本符合舒适整车取向。底盘在低速过坑、过减速带时比较柔软,很油的感觉,但随着速度提高,滤振能力不如低速。 配置功能也挺丰富的、增加了 ETC 装置、手机无线充电以及触摸式阅读灯,在此基础上,112KM尊贵型增加了31色车内氛围灯。112KM尊荣型的配置水平不低,舒适配置、安全配置以及一些便捷功能基本都是标配,如果你对配置没有什么需求,又想要七座,个人建议选择入门级车型就很有性价比。外观、内饰和配置,包括前脸攻击性更强、年轻化,内饰灰色质感好,中控升级了最新的 Dilink 系统,舒适性配置增加,座椅通风加热、电动调节、按摩功能,还有50瓦无线快充等。总结来说这款车无论是作为家用车还是商务车都蛮不错的。
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五菱宏光S3七座商务车,一手车,手动挡1.5排量,高配置,八成新,带天窗,导航真皮座椅,多功能方向盘
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大家好,我是传祺E9车主周周,接下来我为大家分享一下我的E9车型。 从提车到现在也有了2个月了,我是2024年2月买的车,从看到提车比较快,前后不到1个月,我是传祺GS5换到了这台传祺E9,在短短2个月时间内已经E9并肩同行了6000多公里,有过长途跋涉有过市区行驶,商务车主打就是每天跑跑跑2个多月跑6000公里应该不算少了吧。换车得主要原因有3个: 一是考虑到爸妈也需要一台MPV,因为使用起来比较全面,加上去年要了2胎,5座车已经满足不了我的日常出行,加上和父母住一块,三代6口人生活在一起,平时出去游玩也很方便,这台七座 E9就很适合我的需求。 二是我比较喜欢自驾游和露营,经常和好友和家人去露营,E9正好满足我的需求,露营还有纯电模式,吃个烧烤看个电影都很不错。 三是自己做点小生意,也需要一辆大气的车撑一下脸面,E9外观造型稳重,大气,动力强劲。选传祺E9主要原因有3个
22年上牌大通G50plus自动1.5T旅航版七座商务车2-2-3座位布局,全景天窗多功能方向盘,换
时尚漂亮的七座多功能MPV!2009年福特S-MAX麦柯斯2.3豪华型,一手车,13万公里实表!整车原版无事故,里外和新车一样新,发动机变速箱无拆修,不漏油不烧机油工况极好,车顶承重行李架可装行李箱和车顶帐篷,无钥匙进入,手机远程控车,DVD导航倒车影像,折叠小桌板,胎压监测,定速巡航,主驾带中控按钮,原厂电动加热真皮座椅没有一点磨损,后排可以前后移动,靠背可以调节,可以单独或全部放平,适合运送大件物品或做床车。长沙市北辰三角洲名族二手车。 # 福特麦柯斯S-MAX #长沙二手车 #七座商务车 #七座床车
深圳牌一手车别克GL8胖头鱼 2.4顶配行政版 全程4s店保养 七座大空间商务车MPV 全保商业险
烦这么闹心呢
捷途旅行者的七座车马上要出来了,不知能不能象五座那样火爆吗?但我的感觉有可能卖不火。别看网上一些人说要七座的,但其实七座就是鸡肋,轴距还没加长,后两座成人根本坐不下,孩子还不爱坐,因为发闷压气,孩子还好动活动不开,另外车高也没增加,就是一味的加长了,看着感觉也不协调,根本没了五座的精华,油耗肯定比五座还高。那些心想拉着全家去旅游,诗和远方的你,其实平时就是自己开,全家出行的机会很少,就算有五座也够用了。好处就是后两座放倒长期不打开,后备箱能增大,但平时也就是空着或拉些没用的东西。可能有人会说你就瞎说吧,你用不到,你怎么知道别人也用不到。知道我为什么能说这些吗,因为我现在开的就是7座,就是这个写照。但我当时买的早,七座刚实行,当时就是为装逼的,因为一说自己车是7座的都好奇。全景大天窗我也是第一批,当时就行那种在前边的小天窗,但当时刚实行全景大天窗,我就喜欢也是为装逼,别人刚坐我车都觉得真漂亮,现在差不多全是全景大天窗了,也没有新鲜感了。现在让我买车就理性了,可不是以前了,七座的真不是特别实用,要大还是商务车吧。
一个老实的人L
家里有辆老破小,结婚时买的17款的宝骏510自动挡最高配,到现在也六年多了,跑了将近十万公里最近一年状况频出,宝骏的通病就不说了,我几乎全经历了,最近两次修车干2000多,第一次说是离合器油没有了,加了离合器油还干啥了不知道,收了400多;修好没一星期又撂挑子了,第二次修理厂说是换了什么离合器两件套,分离轴承啥啥的,干了小2000。修好了能好好干活也行啊,结果修完之后车速一上90就开始抖,老婆孩子坐后排说跟按摩似的,抖的那叫一个胆战心惊,之前就被扔路上两三次,这车抖的现在都不敢出门了,就怕被扔路上,本来新疆去哪哪都不近 考虑再三,决定再买一辆,原本打算年底买辆七座车,因为家里有老人,还添了个老二,但一起出门的时候不多,不是刚需有点浪费,而且没找到合适的车子,锐界L的C柱真心不喜欢,雪佛兰开拓者和现代的胜达旅行家销量太差不敢买,途昂有点超预算,而且太大只能我开,老婆开就有点费劲了,汉兰达我哥有一辆说是后排小板凳不建议买,雪佛兰巡领者外观蛮喜欢,又迟迟不上市,商务车个人又不喜欢,种种原因种种前提下,决定先买一辆5座车,给老婆开,我继续老破小,直到经济条件允许了,再考虑7座车或者我的Drean car。 预算15个左右,锋兰达,锐放老婆公司有,太肉不喜欢;威兰达,荣放,奇骏预算内只能买到丐版的,配置太低,女的开还是配置高一点好,尤其是安全配置。汽车博主都推荐的途胜啊,狮铂拓界啊什么的都是你买我推荐,我买我不买还有cx-5,还有逍客啥的都不是特别感冒,还有一系列的国产车就不一一列举了,讲实话,我开怕了,修怕了,真的,人也累心也累。 目前犹豫不决的,合资的丰田CHR智能电混双擎领先版,据说安全性高,造型激进好看,但内部空间似乎有点小;本田的HRV劲睿,网上也是说二排空间小,小板凳,还说不安全;国产的宋plus新能源2024荣耀版DM-I 110KM旗舰版,网上又说什么筷子悬架,高速并不省油啥啥的! 主要女士上下班开,接送俩孩子,偶尔回娘家来回300公里,一年15000左右,各位看官推荐纯油还是混动?推荐混动的话,就HRV的e:HEV混动动智版和宋plus新能源2024荣耀版DM-I 110KM旗舰版推荐哪个,哪个更具性价比?或者有其他更优推荐。 今夜有点睡不着,啰嗦一大堆,有心看完的,帮着推荐推荐推荐,在这里谢谢大家了!
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不是所有七座的车都是商务车,看看这台吧
七座商务车你真的买对了吗
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记录完美S 4.9 A,实表,实用型热门七座商务车非常耐用实用 个人一手目前刚整备好
七座多功能MPV!2013年11月福特S-MAX麦柯斯2.3豪华型,一手车,6万公里实表!整车剐蹭,成色新,发动机变速箱无拆修,不漏油不烧机油工况好,中排独立座椅带扶手,六座随时变七座,车顶承重行李架可装行李箱和车顶帐篷,无钥匙进入,手机远程控车,声控智能大屏多媒体,隐形自动窗帘,折叠小桌板,胎压监测,360记录仪,定速巡航,主驾带中控按钮,原厂电动加热真皮座椅没有磨损,后排可以前后移动,靠背可以调节,可以单独或全部放平,适合运送大件物品或做床车。长沙市北辰三角洲名族二手车。 #福特麦柯斯S-MAX #七座商务车 #七座床车
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2017款2.0T豪华七座四驱,实表2.6万公里,全车原版原漆原玻璃,原装进口发动机变速箱总成,全车真皮座椅,前排电动调节带加热,无钥匙进去,一键启动,自动启停经济模式,油耗8.5L/100Km,反光镜自动折叠,全车美国X-pel车衣,多功能车机,倒车影像带倒车轨迹,前后独立全自动空调,个人一手车
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GL8陆尊的用车体验 最满意: 买了这辆车一开始还有点不习惯,因为这辆GL8陆尊是真的大,我之前是开小轿车的,只所以选这款车型呢,肯定是因为它足够的大呀!特别适合一大家人出去旅游,一家五六个人开个这车,轻松搞定,座位也非常的宽敞,大家都开心的不得了。当然也可以用来商用,接接客户啊什么的,坐车体验直接拉满了,真的非常舒服!外观呢,还是非常干净的白色,显得很高贵。可以说是MPV车型里面的佼佼者了。 最不满意: 刚入手两个多月,才适应过来,前面总是会刮刮蹭蹭的,是我技术不到位了,哈哈哈哈,其他的感觉下来还是非常不错的,再一方面就是这个车的价格,没有一点优惠,或许是一分钱一分货吧,这车确实非常的实惠了。 空间: GL8的空间就不用多说,我们家里的小孩子可以在车里面走来走去,轻松自如,而且就算是七座,后背箱的储物空间还是非常大,如后排的桌椅可推到放物品,逢年过节的时候可以装个够啦,而且可以带带亲戚朋友,特别有面子。大家还可以根据自己喜欢的风格,进行改装,把它变成自己最想要的样子。 动力: 虽然是商务车,但是动力还OK的,2.0T的发动机动力丝毫不弱,搭载9AT的变速箱,抓地很棒,但是推背感是体验不到,毕竟是商务车,肯定没有轿车的快,但是它已经还算可以的,我能接受。 操控: 我以为这样的大车会很难操控,所以考虑了很久犹豫要不要买,但是试驾了两次,发现操控起来很轻松,方向盘打的很顺畅,挂挡也很轻松,按键排版也很规整,很好找,但是要花点时间去熟悉一下哦。 油耗: 油耗这方面也是在我的意料之外的,我觉得这么大的车应该会很耗油吧,但是它再一次打破了我对大车的看法,高速上很省油,在市区跑跑就可能比较费一点,油耗在个10个左右吧,但是对比这款的舒适性和空间,这些都是皮毛,根本不用在意的小细节。 外观: 从外观来看,白色款,先高级 十分上档次,看起来非常的干净,一眼看上去,整体就比较让人舒服,但是你近点看又会显得比较霸气,我还喜欢它的悬浮式车顶,还有后排的隐私玻璃,设计的都非常的到位,总体的造型也算是MPV车型中算好看的了。 大个晶钻大灯,给你瞬间点亮前面的道路,10分的话 我打个9.8分,怕满分太骄傲了。 内饰: 内饰咱们进去就能看见它的触碰显示屏,大尺寸超出我的想象,里面总体来说就会显得很高级,座椅也是皮质包裹,坐起来很舒适,功能只有我想不到的,没有它没有的,科技感爆满,在这个价位,该有的都有的。 性价比: 性价比这款车应该挺好的,因为它真的一点优惠都没有,还得加钱装修,说明这款车性价比已经非常高了,没有一点的水分,该说不说,都在车里了,平时去做个小保养啊,也就千把块左右,还算可以的,而且就是这么款车,没有优惠,口碑和销售都非常好,这说明什么,说它是真的好呀!所以我感觉我买对车了,这一点我还是非常的高兴的。 选择这款车的理由: 理由主要有两个点:第一呢,肯的是为了家庭,因为现在家里的人也比较多了,平时出去玩开两辆小车子,停车位都要找好久,现在就想买一款大一点车子,这样大家就可以一起做坐在同辆车里开开心心的聊天,这样路上也不枯燥。第二点呢就是工作的需要,有些时候要接一些客户,用商务车呢,感觉比较更重视一点,其次呢就是,偶尔跟几个同事出去玩玩 聚餐,大家都可以坐这辆车,咱们老板也都说这辆车不错,他也想买一辆,哈哈哈哈,这款车总体来说就是赞赞赞!