#懂车帝众测购车原因:因为小区非机动车停车场太拥挤,又得知摩托车能停机动车库。就立马买了摩托车代步。 购车对比:我自己曾经驾驶过多款踏板,巧格骑过1.5万公里,DRG158骑过几个月,佛沙350骑过一周。本来打算购买无极sr250gt,去试驾过。试驾完后考虑到这车网络风评不好,漏防冻液等,还要换发动机等等,而且这车落地已经达到1.9w。虽然我自己很喜欢,但考虑到我的使用场景基本就是城市代步,也就是50-60码的速度,所以其实125已经足够了。问为什么不继续骑巧格,因为我摔惨了,你防不住实线调头,鬼探头,你一急刹,因为没ABS的原因,大概率会摔车。所以新车购置肯定选带ABS的。DRG和佛沙是借朋友的车。(DRG158的排量比佛沙350还大,这个是我没想到的。)综合所有因素买了鸿125 购车价格:谈了20分钟,没试驾就订了,最开始一点不少,后面谈到1个w落地,赠送护杠,尾箱,大礼包,五次保养,五次机油,五年五万公里的保修。最后说一句钱江天府旗舰店卖的还是挺贵的。至少比我在网上了解到的的价格贵, 用车体验:舒服,真的很舒服。比我巧格强太多了,第一喝粗粮不抖。第二安全感拉满,再也不用担心会因为刹车抱死而摔车。油耗也就2.2吧,和其他125差不多。缺点是没斜踏空间,显示器不够亮,有时候低速反而转速很高,目前600多公里没得其他问题 总结:这个车在现阶段踏板市场其实没啥优势,尤其是有些带abs的125才8000块左右,比如三叶曼岛,只能说钱江品牌上比这些新品牌稍微好那么些。建议还是去店里试驾下才做决定。
#奔达摩托晒单有礼📒 等车日记 当初在选择摩托车时,我认真考虑了香帅joy250、赛科龙ra250、钱江闪300以及灰石250这几款车型。 首先,香帅joy250这款车的优点在于其时尚的外观设计和相对经济的价格。它适合那些追求时尚与经济性的消费者。然而,缺点在于其动力表现相对较弱,可能无法满足一些对性能有较高要求的骑士。此外,香帅品牌的知名度和售后服务也是我考虑的一个因素。 接着是赛科龙ra250,它拥有不错的操控性能和稳定的行驶品质。对于那些注重驾驶体验的骑士来说,这是一个不错的选择。然而,它的外观设计相对保守,缺乏一些个性化的元素。考虑到我的个人喜好,最终我没有选择这款车。 再来看钱江闪300,这款车的优点在于其强大的动力性能和较高的配置水平。它能够满足那些对性能有较高要求的骑士。然而,它的价格相对较高,而且外观设计虽然独特但可能并不适合每个人的审美。基于这些因素,我最终也没有选择钱江闪300。 最后,我选择了灰石250。这款车的外观设计独特且充满个性,吸引了我的目光。它的动力表现适中,能够满足我日常骑行的需求。同时,奔达品牌的知名度和口碑也让我对其质量和售后服务感到放心。相较于其他几款车,灰石250的价格也相对合理,符合我的预算范围。 让我最终决定购买灰石250的原因,主要是其外观设计和性能表现和对新手比较友好的排量,当然我也参考了灰石300的口碑。希望赶紧提车,趁阳光正好,微风不燥,我们一起骑到老!!!
#人人写点评钱江闪300S摩托车适合多种类型的驾驶者,但主要以下几类人群可能会对它特别感兴趣: 1️⃣ 摩托车新手:对于刚开始接触摩托车的驾驶者来说,钱江闪300S可能是一个理想的选择。其动力适中,易于操控,且配置相对完善,能够为新手提供良好的驾驶体验,同时也有助于他们逐渐熟悉和掌握摩托车的驾驶技巧。 2️⃣日常通勤者:对于需要日常通勤的人来说,钱江闪300S的舒适性和稳定性能够满足他们在城市道路上的行驶需求。其流线型设计和高效的动力系统能够确保驾驶者在拥堵的城市中轻松穿梭,同时提供舒适的骑行体验。 3️⃣巡航车爱好者:钱江闪300S作为一款巡航车型,其外观设计和驾驶体验都充满了巡航车的韵味。对于喜欢巡航车的驾驶者来说,这款车能够带来独特的驾驶乐趣,满足他们对巡航车的喜好。 4️⃣追求性价比的消费者:钱江闪300S在性能、配置和价格方面都表现出较高的性价比。对于那些既追求性能又注重价格的消费者来说,这款车可能是一个不错的选择。 需要注意的是,虽然钱江闪300S适合上述人群驾驶,但驾驶者在选择摩托车时,还应考虑自己的身体状况、驾驶经验、驾驶习惯等因素,确保能够安全、舒适地驾驶这款摩托车。同时,无论驾驶何种类型的摩托车,都应遵守交通规则,确保自己和他人的安全。
#摩托车新车点评自从摩博会亮相以来,无极憋了这么久的大招终于要发了,真的是闷声发大财啊,很多车友没有等到春风500sr的消息,却在三月工信部新车名单等到了RR660。再加上前几天的工程车试驾,热度可以说是嗷嗷的预计马上就可以上市和大家面基了!可以评论区盲猜一波价格哈哈哈哈。 不过我看了工信部的配置后,RR660相比摩博会的时候 ,配置还是降低了很多,像护弓、钛尺什么的都没有了,恶魔三和brembo仅前轮有,后轮貌似是正新加日清的组合,减震也是不可调的。目前电控方面也没什么消息,这样减配的话,我预估价钱可能会有惊喜如果有高低配区别,盲猜低配3.6w左右,高配3.9w的样子,肯定不会过4w,看样子这一波无极打算彻底和春风钱江抢占国产四缸跑车市场份额了 说真的,无极如果这次上市这个配置定低价,那绝对是价格屠夫,这一手牌会非常狠。因为会买四缸国产车的人群就是那一波。在春风的500sr和675出来之前,如果无极RR660价格惊喜,会把这群人的购买力全都搜刮干净,到时候春风要卖只有等下一波韭菜再成长起来了。 外观上,工信部展示是取消了单摇臂,三围尺寸和CBR650R几乎一致。动力还比本田650高,相比本田七万多的价格,无极的确是精准打击这次工信部的最新版画也比去年摩博会上的好看很多,我觉得应该是银黑配色的问题,比摩博会一身绿色的确更加有品位一点。 而且车友圈一直吐槽的两侧的定风翼也并没有使用那种太过浮夸的尺寸,并且与车身连为一体,不会出现那种倒车必断定风翼的说法了整车颜值其实还是非常不错的,这里不得不夸夸无极在最新的车型上,外观相比300RR这些进步真的很大。 但是有一个我想吐槽的点,RR660整车质量比赛6还重,足足215kg,是连夜找QJ学的灌铅工艺吗???说好听点用料扎实,说不好听点,大家自行体会吧