车技集合
奥迪Q5L太过稳重、奔驰GLC级又变得过于年轻,在豪华中型SUV里,宝马X3一直是那个左右兼顾的选择,既有年轻的视觉风格与运动操控,又保持了豪华SUV应有的舒适。可当市场中的大部分配置车型都已经“下架”、旧款车型加快更新的情况下,这现款还值不值得买?
橘子fq
在当前供大于求的市场情况下,各行各业都在寻找能够在竞争激烈的市场中脱颖而出的方式。汽车行业也不例外,价格战成为了最常见的手段之一。就连一线豪华汽车品牌如奔驰和宝马也不得不采取这一策略来吸引消费者。然而,最近我们发现,宝马汽车似乎正在试图在这场价格之战中占据领先地位。
博览名车
这代宝马X3已经到达了产品末期,全新车型将会于今年在海外市场发布,国产版车型有望在今年年底发布。现款在售的宝马X3售价区间为39.96-48.69万,据实地了解,目前成都地区优惠幅度在8万左右,对比隔壁的奥迪Q5L还是有点差距的,不过提车时间仅需一周左右。
出行局
在供大于求的市场背景下,“价格战”无疑是最有效和最常见的手段之一,包括奔驰、宝马等一线豪华汽车品牌也会使用。
即兴车评
现款宝马X3的新车指导价区间在39.96-48.69万,目前安徽地区的优惠幅度在8万左右,当然具体优惠幅度以及最终的落地价格还是需要咨询当地的经销商。
郝车来袭
最近郝哥听到网上流传着这样一段传闻,看看问界M9/仰望U8/极氪001FR和蔚来ET9等近期热门“电动新势力”的售价,再看看BBA的大幅优惠,显然形成了鲜明对比,看来再不努力赚钱以后就只能买奔驰宝马了,虽然只是一句玩笑话,但也映射出了目前豪华品牌正在不断下探品牌溢价,从而更注重性价比。
蜗牛车志
这几天网上铺天盖地都是小米SU7的新闻,我就不跟着凑热闹了,带大家看看传统的油车。作为豪华中型SUV的标杆车型,宝马X3在中产之中特别受欢迎,不过现款车型已经上市多年,比较老了!今年下半年全新一代X3即将发布,它能从内卷的新能源中杀出一条路吗?
汽车降价盘点
目前在售的2022款宝马X3售价区间是在39.69-47.98万元,在一线豪华品牌中型SUV产品阵营里,它的价格仅次于奔驰GLC,虽然入门级车型只比奥迪Q5L贵了一百块钱,但是奥迪Q5L的终端优惠幅度更大,所以宝马X3在市场中的地位更像是介于两台车之间。
疾驰的辉腾
作为华晨宝马又一张“王牌”,宝马X3国产,一直占据着豪华中型SUV的前三位,基本和奔驰GLC,奥迪Q5L互换座次,因为整车年轻时尚,价位适中,销量亦是水涨船高,要比进口版本的X4,受众人群更多,今天我们的展车是全系价格最低的版本,2022款XDRIVE25I M运动套装,指导价是
罗老师说车
之前很多粉丝问我宝马X1现在优惠很大,值不值得购买,我都会告诉大家要等一等,不要图便宜,改款在即,外观和内饰都会焕然一新,不然买回去就落后了一代。
选车侦探
目前国内在售的国产宝马X3只有搭载2.0T发动机的燃油版,进口X3只有一款搭载3.0T发动机的M40i,没有混合动力版本,随着全球车企全面电气化,宝马也推出了X3 xDrive30e插电式混合动力版本,这款车有望引入国产,值得等待吗?
快车报
5月份在工信部申报之后,国产宝马新款X3终于在今天正式上市,其官方指导价为39.28-47.58万元,共推出3款车型。
宝宝乖乖花花
提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
洒洒༦
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百车汇姚
2023款宝马325Li
轩说车报告
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车世界szqicheshijie
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
坦克10
湘小柏
19年19款宝马X6 xDrive28i M运动套装 实表8万公里 精品车况 全时四驱
北京艾森汽车刷ecu
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。