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老年代步车价格表
- 2022-04-17
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- 2024-05-17
- 2024-05-14
- 2024-05-08
#辣评新车人民需要什么，五菱就造了星光EV 让五菱新能源大火的车应该就是五菱mini ev了，当年可是横扫销量榜的，虽然被冠以老年代步车的称号，但是在那个时候，依然不愁卖，那个时候让人们知道了五菱电车的性价比。 北京车展期五菱发布了星光EV，这辆车售价一出，可以说又收获了不少订单，400km续航的车型，售价在10万以内，可以说很有性价比了，下面咱们来细说一下这辆车吧。 外观方面跟插混的星光车型前脸差别还是比较大的，完全是重新设计了，因为纯电车车型不需要发动机的散热，所以说是没有很大的进气格栅的。尾部的造型倒是一样，这种倒扣的c形贯穿式设计还是很好看的。4.8米多的车长，侧面看起来也很好看，如果低配也是18寸的轮子就更协调了。 来到内饰，可以看到设计的还是很简洁的，常规的方形仪表盘，加上不小的多媒体屏幕，旋钮档把设计。有一个好评的地方，就是保留了一些常用的实体按键，比如空调的相关按键，还有驻车相关的实体按键，这个操作起来就可以方便很多。空调出风口是很长的一条，看起来还是很协调的，虽然是这么设计，但是出风口还是只有一小块区域，算是花了一点小心思隐藏了一下。这车只有两个配置，高低配车型的仪表盘尺寸和中控屏尺寸都是有区别的。 空间也没啥问题，毕竟车长四米八多，轴距有两米八，后排地台虽然不是纯平，但是凸起也不大，后排乘坐应该也不会感觉拥挤。门板储物以及档把下方的储物还是很够用的。 最后说说怎么选，这辆车还是推荐+1万上顶配的，毕竟不仅是续航公里数多了100，而且动力也有提升，配置当然多的更多，这一万会感觉加的很超值的，更大的仪表盘和中控屏，还有大一圈的轮子，360全景影像等等，也支持了语音识别，带了智能系统，先不说只能系统好不好用，最起码有，在一个还是推荐把辅助驾驶的选装给选上，毕竟自适应巡航要比定速巡航好用的多。 竞争对手包括了秦系列，海豚，银河L6等，但是这车的动力好比海豚好很多，但是车也大了很多，具体怎么选还是得看用车需求了。总之选500km续航的车型，城市代步肯定没问题，中短途的出行也问题不大，车大空间大，也适合一家人出行，总之五菱造车还是很适合家用的，适不适合你，还是需要去试驾体验一下。这辆车也就是价格便宜，其实好多舒适性的配置是有点缺失的，比如辅助驾驶顶配我感觉应该标配，这样就更好了。
2024-05-07- 2024-05-04
#我和我的朗逸为啥买朗逸新锐?本来我是要买桑塔纳或者启航的，结果桑塔纳和朗逸启航都停产了 新锐替代桑塔纳和朗逸启航。但是配置缺比桑塔纳高了。不知道有多少朗逸和桑塔纳车主，小十万买车却只有俩个安全气囊?桑塔纳几年前，一个哥们买的手动高配八万落地。我就是给老妈买一辆代步车。23款朗逸新锐自动挡低配版。裸车6万多+税+全保险+利息=81560。我妈用车需求：车身短，这样她开车好停车;要求安全，六个安全气囊，主动刹车，要求变速箱稳定，发动机稳定，省油省心。不要花里胡哨的配置和大屏，中老年喜欢实体按键! 买车不是买最好的，是买适 合自己的。国产那几个同级别轿车，某豪某泽低配是不是只有俩安全气囊?某动动力好，但是车友反映失速问题，直接pass.国产同级别轿车想要六个气囊，必须买顶配，落地八万大到九万大落地。可是我妈不需要车子多大动力，也不需要花里胡哨可是我妈不需要车子多大动力，也不需要花里胡哨的配置，那些所谓的配置尤其是触屏按键对我妈来说狠不实用并且相当鸡肋她要的是稳定可靠，省油省心，车身不大，好停车，车辆安全可靠！可是有些人就说买这车就图车标，这就是破桑塔纳有颗粒捕捉器挂个朗逸名字，后轮鼓刹，还有人喷买这车不如买啥啥车好。 我就纳闷了，买车是满足我的用车需求。只要八万就能落地！这个车正好复合我买车的需求啊！你都不知道买车人啥需求，就开始这那的开喷了。还是说这车挂朗逸名字后，让你们那些闲杂人等破大防了？你在怎么酸，怎么再恨，厂家已经命名叫朗逸新锐了。谁也改不了呀！退一步讲现在81500 还能买啥你门口中所谓的好车？来个大明白，你说哪个车好，你花81500买个代步车给我说说，具体好在哪里?
2024-04-27- 2024-04-21
- 2024-04-21
- 2024-04-18
- 2024-03-28
- 2024-03-28
- 2024-03-18
- 2024-03-12
#我的海豹EV购车原因： 先说说背景，刚毕业大学生，工作两年刚刚稳定，家里想给配一辆代步车。由于地处上海赶上绿牌政策，只能考虑电车(毕竟9w的蓝牌在现在看来还是很奢侈的)。在懂车帝，小红书开始了长达半年的选车看车之路。 经过筛查映入眼帘的基本锁定在以下几款： 1. 特斯拉Model3 特斯拉好巧不巧，外观颜值还算比较喜欢，但是当时赶上网上刹车失灵事件风波不断，不断出现的刹车失灵事件着实是有点心里没谱，这东西不怕一万就怕万一，索性直接pass。 2. 小鹏P7i 小鹏P7如果说是失败品，那小鹏P7i绝对算是优秀的产品力代表，弥补了小鹏P7大量的缺点，内饰升级高端大气。试驾感受也很棒，听说是保时捷调教的地盘，确实优秀，转向手感和油门深浅都很到位，自动驾驶也着实是眼前一亮，唯一的缺点就是550那时候没出，702的价格有点超太多预算了，与鹏友就此挥手。 3. 海豹 海豹和汉其实是看了很久了，豹子的外观从第一眼看到就挪不开了，起初在宣传海报上看到这个内饰布局真是有点嫌弃，但是实际打开进入车门的时候感觉就完全不一样了，小巧精致，用料厚实，加上黑色内饰的衬托，一下子就舒服起来了。开起来感受也很惊喜，符合预算果断下单 动力： 我买的是550版本，动力总的来说没有700和四驱来的那么猛，但是市区也基本够用，红绿灯一脚满电门下去80%的车都只有看尾灯的份毫不夸张。如果是普通模式，踩下去的前半段没有那么猛，中段开始发力，到底之后会慢慢平缓，大概有点起步收着来，中段爆炸，尾部不足的感觉。130以上踩油门加速就没那么有劲头了。高速加速还不是那么给力，追求动力的还是要700往上，但普通市区超车变道绰绰有余 转向： 精准又稳定，指哪打哪，虚位不多，阻尼不算软方向盘使用不算轻飘飘的手感，略厚实质感，很舒服，在这点感觉迪子还是有点心。底盘扎实变道很稳，实实在在的运动车。 能耗： 这个还是要吐槽下，550的续航冬天开空调热风大概300吧，春秋400+，夏天350+，能耗确实有点失望，62度电池100KM电耗应该在20度左右，续航不是很理想，后面有整理能耗图，在意续航建议买700，550室内跑跑差不多了，远途不太行 车机： 看车机就别看迪子了，上个世纪的安卓平板的感觉，听歌导航够用了，别的不要奢求。。。 智能驾驶： 呵呵，兄弟，你看我行吗。。。 总结： 外观：5分，就是冲着外观来的，被朋友同事一致夸帅，最满意没得说 内饰：4分，仁者见仁智者见智吧，说不上好看但是用料够顶，看久了也还很舒服 动力：4分，7S的加速市区够用，线性的踏板和油门踩多少给多少，持续的加速体感很不错 操控：4分，专向精准，侧倾控制得当，双叉臂五连杆的操控底盘没得说，有那味了，就是路感过于明显了，路上有个石子都得颠一下。 智能驾驶：1分，1分都多余了，这车就没有智能驾驶 车机：2分，1分留给老年机，除了老年机谁也打不过，给个2分吧 总结： 总体来说符合预期吧，不是为了体验智能驾驶买的车，第一辆车单纯想感受下驾驶我觉得很满意，喜欢的外观和不错的驾驶体验满足了第一辆车的标准~但是必须要吐槽下续航，不过统计下基本电车通病吧，仁者见仁智者见智，再就是背刺问题，眼不见心不烦。
2024-03-11
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