专用汽车李
吸污管高压吸粪车价格多少钱一辆现车|15方两用吸污车 东风多利卡清洗吸污车 底盘配置：东风多利卡单排可前翻驾驶室，轴距3308mm，朝柴102马力国五发动机CY4BK551(环保,免征),前桥1.8T，后桥3.5T，190变截车架,5档变速箱,7.
现车高压吸粪车价格多少钱一辆现车|大型吸粪车 ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^我公司真空吸污车规格齐全按车型容积分类的话有福田吸污车(3立方),东风小多利卡吸污车（4方）东风大多利卡吸污车(5-6立方),东风尖头140吸污车(5-6立方) ^fen^
5吨联合吸污车价格多少钱一辆现车|两用吸粪车 ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^真空吸污车基本配置 ^fen^:专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网、液压等组成。罐体金属漆。
天津庆铃五十铃新能源
国轩高科41.93kWh电池续航里程220-260km 货厢容积可达7.2立方，租赁价格还不高，还可以租转售。很任性化，这款车可做36期的已租代售。每月还款才3500元，微利息，电池终身质保。换了你会考虑吗？
俊俏水滴c3
五菱阳光这款车型，一个电车但是整体容量缺少不可小觑。车长4985宽1800高度达到了1975轴距更加长足足有3050整体车辆的尺寸也是非常的长。 电池续航方面目前有俩个版本，一个是230km续航在市区拉拉货等等都是非常的节省还有一个就是300km续航的高续航的跑相对较远的地方也不是问题，而且电车比油车更加的省钱，这也是买电车的主要原因。现在多数车型都配备了快充百分之三十到百分之八十就只需要半个小时的时间，相对来说节省了成本也节省了时间。 车辆内部货箱的容积6.5立方米可载重达到了1249kg，车辆还配备了led大灯和雾灯，8英寸的中控屏幕主副驾四项可调节。相对于来说五菱阳光车型跑货拉拉空间完全足够了七八万的价格入手能省出一大笔的开销。 总的来说五菱阳光这辆车型实用率非常的高。载物容纳空间非常的大。
辽宁上菱宋鑫灵
最近五菱又出了一款拉货车叫五菱扬光，是个纯电的两座货车，长近5米，宽1米8，高不到9米，轴距3米多。其中，货厢长2.83米，宽1.68米，高1365米，说是最大载货空间6.5立方米。然后我看标称最大载重量是1249kg，但有些城市1.25吨以上的货车高峰期限行，所以这车不限行。这个车有三个配置。价格在7.18万到8.38万，其实我个人觉得有点贵，我不知道别人啥感觉。高配车里带8寸大屏，主副4向调节，遥控钥匙，织布座椅，就是比较简单的配置。续航有230和300km的，全系带快充，半个小时能从30%充到80%，我不知道别人咋看这个车的，但我个人有个疑问，就是这个续航的车，一天能拉几趟，赚钱能供得上趟不？
山东五征专用车
五征底盘，24马力，前60014后75016胎，八档后桥，3立方一体吸粪车；
晓波二手车小宇
【车辆名称】2021款 几何C C400 立方版 【上牌时间】2021年09月 【行驶里程】5.00万公里 【车辆排量】 【车辆价格】7.90万 车型亮点:400续航快充慢充，宁德时代电池，2种驾驶模式，定速巡航，倒车雷达，无钥匙进入，LED大灯，手机远程控制
缤纷熊猫yWY
新车未上户：宇通新能源轻卡 4米2 搭载宁德时代100度电池 续航300公里 厢体可载18.3立方 短途运输首选 用车成本便宜 新车一台 二手的价格买新车 等你来撕膜 可以直接开票上你名字。
专用车厂家清清
东风福瑞卡8方吸粪车，23年8月份上牌，云内170马力发动机，陕齿8档变速箱，825钢丝胎，实表1500公里，当洒水车拉过几次清水，未拉过粪水，价格便宜
苏州爱邦王卫芳
最近两年，新能源车开始盛行，很多人买车的时候往往会互相对比，毕竟两辆车价格比较接近，但是燃油经济性和驾驶体验却天差地别，相信是谁都会反复斟酌，现在买插混还是油混的还是要三思，想买新能源的也别着急，听完我的购车、用车经历再下决定也不迟。 对于MPV车型，相信大家跟我一样都比较陌生。说句心里话，不是因为马上有二胎，在充分考虑到小孩和老人的出行需求，我大概会更倾向于再买一辆轿车，毕竟早期的MPV在我的印象里，除了空间大以外几乎没有优势，动力不行、油耗高，操控性也一般。 腾势D9 EV 报价37.08万起 不过，在再三考虑到以后的用车需求之后，最终还是下定决心换购一辆MPV，当时也看了腾势D9和岚图梦想家，试驾的体验确实是好，但是一看价格，几乎断绝了想买车的欲望。后面跟家里人商量了一下，大概可以拿出来20万，剩下的要为2胎落地和应急做准备。 本着预算有限、空间要大、油费要省的几个标准，在网上筛选了一圈，刚好看到了中旬上市的传祺新能源E8，也咨询了很多身边的人和网友，在和本田奥德赛进行了对比和试驾以后，最终确实还是购买传祺新能源E8。 我买的是2024款2.0ATK 150km MAX版，指导价是22.98万，新车上市没优惠，新车保险第一年6500元，上牌费500元，购置税全免，扣除新车置换的6000元，全部落地大概在23万左右，在金融政策上，厂家给了个6万三年的免息政策，刚好缓解了资金紧张，实际全部支付了大概是17万元。在11月22日付了定金，12月3日销售通知提车，到今天为止也开了接近20天，也跟大家说说这款车到底值不值得买？有哪些优缺点？ 首先是外观方面，这个真的没有什么好说的，传祺新能源E8给我的第一印象，不像其他MPV过于商务，更偏向于“宜室宜家”的感觉，看起来很稳重，不能说特别好看，但是也算比较耐看。 在内饰方面，个人没有太大的需求，传祺新能源E8的设计以简约、家居为主，搭载的是8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏，放在国产车里面或许并不算惊艳，但至少科技感表现不错，整体设计跟腾势D9比较接近，整体质感还是比较足的，在智能化方面暂时了解的不多，只是简单地通过AI小祺进行一些简单的语音操作，暂时感觉还是蛮智能的，同时车机的流畅度也不错，毕竟搭载的是8155芯片。 在空间方面，传祺新能源E8的长宽高分别是4920×1900×1760mm，轴距也达到了2930mm，接近5米的车长，2米车宽和2米9多的轴距，整体内部空间达到了5.2立方米，并且座椅还可以根据具体情况，变为4/5/6/7人座。4人坐后排最舒服，左右空间非常大，5个坐也不错，6人坐刚刚好，7个人坐的话，最后一排还是稍显局促，将前两排调到合适的位置，再来到第三排，我身高1米7，体重85公斤，头部空间和腿部空间大概都是不到两拳的距离，老人小孩坐不会觉得压抑，但是来三个我这样的，坐着确实会不舒服。 感觉MPV最讨喜的还是第二排，舒适性直接拉满，双侧零重力座椅超舒适，大家也不要说我没见过世面，确实比我那老花冠舒服太多了，座椅支持加热、按摩、通风，还可以自由调节腿托、坐垫和靠背的角度，还能根据乘坐者的需求，一键开启躺睡模式、零重力模式和太空躺模式，这大概就是多花了两万的价值所在。 在动力方面，传祺新能源E8确实超乎了我的预期，毕竟MPV都是大块头，这辆车自重更是达到了2.1吨，满载的情况下接近2.5吨，但是给人的感觉还是蛮轻快，传祺新能源E8的电动机最大功率182匹马力，发动机最大马力140匹，最大扭矩分别为300N·m和180N·m，起步稳健、加速快，速度起来了提速还是随心所欲，这个动力跟我小舅子的帕萨特330比较接近，但是加速更顺畅、线性。当然，你也别拿它去跟腾势D9的双电机比，这不公平。 在续航方面，官方给的数据是纯电续航可达到150公里，综合续航能到1200公里，当然我并没有实际测试过，目前总共跑1706公里，走走停停的市区加国道电耗大概在16.4kWh每百公里，馈电油耗大都在在5.7-6.3之间。现在主要还是市区通勤。因为安装了充电桩，基本上两天一充，确实比较方便也很省钱。 作为一家人出行的工具，安全性肯定是重中之重。根据网上的数据介绍，这款车采用75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构，车顶能承重达到9吨，用的弹匣电池也非常的安全。此外，还有2.9m同级最强侧气帘和6个安全气囊，加上首任车主终身三电质保，这是我最终下定决心的原因。 以上都是优点，当然了，这个价位的车肯定有缺点，而且也不少。首先，底盘调教比较硬，滤震效果没有试驾时腾势D9表和岚图梦想家表现得好。其次，隔音在低速时表现真的好，但是速度上来了，特别是当时速达到120以后，后排噪音还是比较明显的。最后，就是后排空调出风口和离地间隙的问题。 这是一款偏向于家用的MP
罪过242334884
广大摩友大家过年好，不管如何，2023总算过去，不管成绩如何，2024大家一起加油. 下面我简单聊聊我的摩托车： 我的是美国🇺🇸印第安侦察兵scout经典，赶上摩托圈大地震。价格便宜了好几万.全款10多万全部拿下，直接门店提取现车，下面和大家分享一下整体用车感受。 坐姿坐高：侦察兵坐高649，基本是我这种五短身材的福音，脚要是够不着地，心里真心不踏实。170身高毫无压力。难怪侦察兵也成为有好多女骑的首选车型，但原厂车把太低，骑行时够着费劲，短途还可以，一但巡航旅行，几十公里腰就开始酸疼了，建议大家和我一样，改成高一些的车把，至于具体多高，还是取决于你的身高方面，个人建议只要不超过自己肩膀的高度，骑起来都是很舒服的！ 乘坐感受：这辆素车整备500多斤，前减震支撑感觉良好，回弹力度适中，但避震器确实偏硬，铺装路面还好，一但遇到减速坎，基本就是蹦过去。如果不差钱，大家可以考虑换一套带氮气的减震。原厂座椅填充物还算扎实，包裹感很好 ，真皮包裹，不怕雨淋，我现在加装了直角车把和边箱(主要增加巡航舒适性和储物空间，原车把太低，素车储物空间基本没有），护杠换的是美国原厂那个，好像4800块，这东西还是原厂件踏实些。原厂脚踏就是那种传统的直杆，长途会很累，个人更换了大踏板脚踏。直接舒适性上了一个台阶，但挂挡有些费劲，鱼与熊掌不好兼得。现在总体整车已经超过600多斤，但全车铝合金车架，一点不影响操控驾乘。 储物能力：美式复古素车侦察兵全系都没有储物空间，只能自己拓展 这方面我是自己加装了一对很大的真皮跨箱来解决，装几个迪卡侬的月亮椅和mini蛋糕桌一点压力没有，剩余空间装个天幕也不是不可以。后面挎包还有两个水杯架子，满足了两人日程出行。也可以放个JBL的脉动五音响。 驾驶感受：整车一眼看上去属于修长的身材，1133立方的发动机确实满足日常骑行所需，直线加速迅猛，低扭表现优秀，但线性加速就只能说一般了，跑到100公里以上人会被吹的十分难受。解决方法就只有加装风挡，但个人感觉不太喜欢，还是喜欢吹风的感觉，所以美式重机基本就适合平时遛街用，跑速度您是别想了.总体感觉很舒服，低扭表现突出，但和我以前骑得摩托车有很大区别。点火声音并不想这么大发动机的声音，感觉就像个国产车的排气声，低速表现力十足。用料扎实，地盘低。后减震表现一般。 操控方面感受：整车高科技的装备也只有ABS了，其他现代设备一概没有，可能就是为了保持相对的复古，但这配置真的不是一般的低了，全铝车身驾驶一点没有600多斤的感觉，操作得心应手，尤其是改装了10寸直角车把，简直舒服的不要不要的。 用车成本和油耗：印第安摩托车这方面基本改装的东西比哈雷还是相对少很多，我改装了车把 、猪头罩、原厂护杠、一堆边箱、后腰靠、前后大脚踏、换挡和刹车头。其他也没什么可以改的地方了。油耗6个➕吧。100多公里必须找加油站。 用料和质量表现：印第安摩托车车整体用料个人感觉比哈雷稍微良心些，全铝车身。水冷发动机，漆水方便表现优异。但塑料件用料十分廉价，和10几万的机车不太搭。其他方面都还好。如果对比宝马的R18，做工还是逊色了不是一轻半点。这一点德国人的严谨方面直接碾压老美，但和哈雷比还是精致了不少 从某些方面讲，印第安摩托车整体更趋向于艺术品。适合你慢慢去体会和欣赏。 优、缺点分析：优点就是现在价格合适，比我朋友2023年上半年5月份提车的价格，相差好几万。20多万的侦察兵怎么都觉得贵，10几万的侦察兵怎么看都是香。缺点就是发动机哨音真心不好听，虽然拆了3C限制，主要就是进气格栅里面那块不锈钢板，找车行拿出来就好了，还有就是两个排气管尾端，拆下来后你就能看见里面有个不锈钢销子。直接一抽就可以了。声音大搞好听了20%吧。但还是差那么点感觉，后期考虑改改排气 其他慢慢感受吧，今后有什么感受在和大家一起分享。祝大家新年快乐。祝懂车帝越办越好！
成都瑞驰新能源
车型：瑞驰EC75 车身：5130×1860×2020 内箱：2830x1740x1400 货厢：6.9个立方 电池：宁德41.86/中航41.85 双滑侧门，对尾开门，奔怀驰挡，8.8寸晶液仪表，倒雷车达，远程控制 批发价价格便宜
超越的是自己
“聚宝盆”式前脸设计、超宽省力侧拉门、一开到顶后开门、加强型后开门较链等等一些列的优势不用想，一定是全新得意的标志。2.5T和2.8T 两款发动机可供选择，价格相当，动力不同，长、中、短轴可选、 高低顶可选、单双胎可选、手动门、侧拉门可选等等，多种选择方式，对于货运物流的老板来说，真正做到了量身定制。 厢内空间，最小7个立方，最大12.3个立方，非承载式车身，载重能力强，底盘带大梁，涡轮多难走的路，多重的货物一样装，肯定不会拖后腿。真正正正达到了多拉快跑效果，名副其实的拉货王。
奋发柑桔Cgn
在如今这个环保理念日益深入人心的时代，消费者在选择座驾时，不仅要考虑车辆的性能和价格，更对车辆的环保性提出了更高的要求。9月16上市的吉利银河L6，以其出色的环保性能和卓越的车内空气质量，成为了众多环保人士的首选。根据中汽研的最新测试报告，银河L6在经历40℃高温暴晒2小时后，车内甲醛挥发物仅为每立方米0.05g，这一数据远低于我国规定的每立方米0.08g的标准。这意味着，银河L6在车内空气质量方面的表现相当出色，对于用户的健康考虑可谓周到细致。吉利银河L6除了在动力系统的节能环保方面做出了表率，更是将车内空气质量作为重点之一进行了深入的优化。吉利银河L6采用了水洗棉的材料，从源头上减少了有害物质的产生。而这一切，都离不开吉利汽车对环保和用户健康的坚定承诺。论舒适性，银河L6的座椅采用高级皮质材料，其“棉花糖座椅”以及 15mm 和 20mm 的海绵填充，提供了良好的支撑和舒适度。后排座椅的 270°环抱式软触 +30°后倾仰角设计，大大提升了乘坐的舒适感。再加上精心调校的悬挂系统，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能为用户提供舒适的乘坐体验。论安全性，银河L6配备了先进的神盾电池安全系统，能够有效保护乘员的生命财产安全。其搭载的神盾电池安全系统已顺利通过了全方位、无死角、远超国标的安全测试，均做到未冒烟、未起火、未漏液、未爆炸，电池安全性远超同级。同时，其车外语音交互功能的实现，更将科技与安全完美结合，提升了行车的便捷性和安全性。总的来说，吉利银河L6以其出色的环保性能和卓越的车内空气质量，成为了新能源汽车市场的一股清流。对于广大消费者来说，银河L6无疑是一款值得信赖的环保之选，健康之选。未来，我们期待吉利汽车能够继续秉承环保理念，推出更多环保性能出色、品质卓越的新能源汽车，满足消费者日益增长的健康和环保需求。
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