涡轮行车
现在的主流燃油汽车品牌，如果拿不出点实力强劲的车型，想要在市场上翻身，那实在是太难了，毕竟现在汽车市场的热度都被新势力车型所吸引，如果全新上市的燃油车实力不够强劲，注定会成为市场的“炮灰”！
起亚到底能不能够在市场上翻身，这或许是无数消费者的疑问，毕竟这个车企这几年在市场上的发展确实比较惨淡，相比较辉煌时候的起亚，现在的“它”几乎没有什么品牌影响力了。
西街21
起亚的强项车型已退出市场，但K4的传奇地位依旧稳固。起亚正计划推出一款全新车型，以取代现有的紧凑型轿车，并定于3月27日在纽约车展上揭开神秘面纱。尽管最终设计还需等待一周后方能揭晓，但目前的预告图像已足够引发广泛关注。即将登场的2025款起亚K4，其外观设计已显著区别于前代车型。
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 此前，起亚新款斯汀格在美国的实车已经曝光，如今它以2022款车型的身份在美国正式亮相。值得注意的是，2022款斯汀格除常规版车型，还发布了一款名为“Scorpion Edition”的特别版车型。
青岛广浩源精品车行
18年起亚K3自动挡天窗，电动座椅带加热15周年纪念版，精品车价格4.8万
杰信二手车阿明
17年9月份上牌，起亚k5 2.0L混动版，约会一手车，油耗4毛钱一公里，非常的省油 空间也是非常的宽敞，花卡罗拉的价格买B级车 支持0首付提车。
郑谊
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】 近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。 起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。 根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
阿东只说车
18年上户起亚智跑，带天窗，大屏导航，倒车影像，倒车雷达，多功能方向盘，个人一手私家车，全车原版原漆，实表4万多公里，费用遥远，价格便宜，支持置换按揭，喜欢的抓紧时间！ 【外观情况】原版原漆 【车漆情况】原版原漆 【新旧程度】准新 【发变情况】准新 【维修保养】按时定期保养 【历史用途】私家用车
不脆的干脆面
起亚搞了一款全新全电动紧凑型 SUV EV3 ，外观还是挺好看的，韩国车在设计层面一直有挺高的水准，内饰中规中矩，主流的电车设计玩法。 续航：81°电池 最远可达 350 英里（560公里左右） 价格：3 万-5 万美元 其它：400V平台，12.3 英寸触摸屏，30 分钟内充电 10% - 80%，预计将于 2026 年开始在美国交付。国内没消息，毕竟起亚在国内很早就边缘化了，如果是进口怕是没有任何价格优势。
合肥辰跃二手车徐哥
一万多公里的准新车起亚K5，车况精品！内饰几乎0磨损，一手私家用车，颜值爆表，价格便宜
【起亚EV3正式发布，这是起亚全球化市场最大众化的纯电SUV！】 起亚真正的大众化纯电 SUV 是EV3，EV5海外市场卖30多万，只是中国太卷卖的便宜而已。而EV3全球市场的价格在20万内。 新车颜值在线，长续航版81.4千瓦时电池，续航里程501公里（韩国产业部认证标准），标准续航版58.3千瓦时电池。 搭载350kW级充电器，快速充电时电池充电量从10%到80%需要31分钟。搭载单电机，前轮的电机最大功率150kW，最大扭矩283Nm。 前有EV5国产版已经到15万内的价格了，估计EV3要是国产的话，就得10万多。大家觉得有竞争力吗?
精牌名车小丁
买下12.10月极品起亚K2自动挡 成色超级新 小姐姐用车 双保险到10月底 超级省油 价格便宜便宜 代步练手1.98开回家
新疆德盈汽车
起亚K3「顶配16款1.4T自动Premium」2016年4月上牌，安全行驶10万公里#全车原版原漆保险轮胎齐全，天窗，无钥匙进入一键启动，真皮电动加热座椅💺自动大灯，电镀轮毂，恒温空调颜值担当动力澎湃，别拿1.6自吸来比入手0费用买到赚到现在仅要三分之一的价格新车落地16万💰
望乡81329054
看过很多车型，倭寇车不在考虑之内，不是不喜欢倭寇车，是恨着倭寇人的所作所为以及他们的狼子野心，买国产车就是想想支持一下国货，所以就选定了比亚迪。 3月1号订车5月14号提车，漫长的等待让人很煎熬。提到新车迫不及待的试驾了几天，给人的感觉整体良好。下面谈一下，这几天试驾的感受。本着不吹不黑的态度，尽量客观公正的评价评价该车，讲得不正确的地方，请各位广大车友们嘴下留人。 一是整体感觉良好，跟自己期待的样子基本上吻合。 二是做工细节，作为个人来讲的话，觉得做工比较符合我的预期，毕竟十几万的车子期待还是比较高吧！在玻璃升降，整体用料，座椅方向盘、门胶条、灯光接缝间隙，这些方面感觉都达到了我想要的预期。 三是买车之前在各大网站看过很多该车的评论，说方向机指向性差，刹车疲软，大灯照明不好，但是我个人觉得没有说的那么严重，可能是我没有开过豪车的原因吧!比我13年前买的起亚福瑞迪驾驶体验感要好很多。方向盘力度适中感觉也很舒适，刹车也可以给人信心，大灯照明情况感觉比我的比亚迪要稍微差那么一点点，如果要求不是很高的话也可以接受。悬挂在过减速带的时候，也没有像很多人说的像船一样那么摇晃，不过在我的接受范围之内。 四是感觉智能驾驶有点不聪明，给人信心不足，但我也没有打算怎么用，还是相信自己吧！天窗感觉也就是个鸡肋。如果可以选我绝对不要天窗。 五是整车隔音还不错，加速性也好，7坐感觉坐着比较挤，坐小朋友没有问题，反正也不经常用，无所谓吧！ 六是没有备胎本人有难以接受，我认为备胎这东西必须有但可以不用。不然跑长途给人信息不足。 七是用了五天车，还不懂发动机怎么启动，当电车感觉还是蛮舒服，如果续航里程能到200公里那就更爽了。 八是四个大脚看上去四平八稳的，就是以后换轮胎会蛋痛（800元以上每条还是一般的轮胎），不过开着舒服看着也舒服也值了。 总体满意，如果在耐糙方面可以和我以前的起亚福瑞迪相比的话，那就爽弯弯了（13年的福瑞迪除了正常保养，换个电瓶与雨刮其他从来没有修过哪里，真心耐糙）。还有就是设置功能太多一下子还真整不明白，慢慢来吧！其他就是储物的地方太少了，妈的放个纸巾盒的地方都没有，比亚迪的设计师估计都是用衣袖擦嘴巴的。价格一分不少，厂家置换补贴6000，地方补贴5000都还没到位期待不要落空。尊贵版179800元。 最后给比亚迪提个建议，奶奶的这个车你好歹也是当中高端车来打造的，他妈你就舍不得用一个工程塑料油箱吗？就舍不得用过五连杆后悬吗？如果加油选我宁愿不要天窗也要工程塑料油箱和多连杆后悬挂。国产车的技术进步很快，支持一下国货也应该，只是希望比亚迪不要让我失望就好。
朴宰范他二哥
起亚福瑞迪，2015年11月上牌，1.6L手动，私家一手，车况极品，全保跟车，价格便宜 喜欢的速度
曲靖靖仁商贸有限公司
18年9月上牌起亚智跑 曲靖本地个人一手车，2.0L自动豪华版的，精品车况，真实公里数表显。车子都是实车实图拍摄，全车原版，车子支持任何第三方检测包括4S店检测，车子无泡水 无事故 无火烧。发动机变速箱大梁三大件均无问题。如您购车时签订购车合同，检测出车子有任何问题无条件退款、双重保障，让你无后顾之忧，本车于工作日一天就可以提档过户上牌等手续办理好，省事省时。专业卖二手车十年，诚信做生意。免费试驾体验，欢迎询问。价格可谈
胖胖慧大王
韩系品牌在国内已经跌入谷底，但在欧美市场依然活的风生水起。果断入手一台23年起亚赛图斯 1.5LCVT 尊贵版，车型是我喜欢的，唯一不喜欢的是内饰材质，内饰是皮革的，夏天暴晒后容易发出异味很难清除。目前放置的竹炭的吸味，价格方便还算是比较满意，全部落地下来12万
合肥李先森
从2023年7月份左右就有换车的念头了，上一辆车是起亚的K4，也有6年左右的年头了，车况也还好，空间也挺大的，动力我当时买的是1.6T的，比1.8和2.0的有劲，家用足够了，就是配置在当时不算很高，跑高速后劲也差了点，韩系车底盘不是很稳没有什么操控，还有干式双离合顿挫感受不了，后面就萌生了想换车的念头，不想还行，一想就控制不住，就天天在懂车帝看，我的条件很苛刻，不想要轿车了，想换一辆有操控的suv还要带四驱，配置还不能太低，动力也要足，颜值也要好看，当时就想到了公路之王的宝马X5，奈何目前不允许，我的预算在15到17万左右，后面去4儿子店看了奇瑞的瑞虎9，但是只有顶配四驱才带抬头显示，而且瑞虎9的车头不是太好看，凸出来，内饰的话不我喜欢大连屏，车身侧面看了总感觉不协调，萝卜青菜各有所爱，后面放弃了，奇瑞斜对面就是吉利4儿子店，又看了吉利星越L，外观确实好看，毕竟有沃尔沃的影子在里面，但是一看内饰也pass了，三块大连屏，后面同事说比亚迪宋不错，休息的时候去看了看，外观和内饰都不错，配置也高，奈何对电车和混动的不感兴趣，也没有我想要的四驱，比亚迪唐有四驱，但是超预算，后面在回家的路上看到一辆领克01，起步超快，我不知道是不是弹射起步还是开了运动模式，瞬间看不见尾灯了，我对领克这个牌子知道一点，但是没了解过，后面仔细查了一下，原来是吉利的高端品牌，吉利收购了国产沃尔沃，然后研发的一台车，配置动力都不错，外观大青蛙脸有点保时捷的样子，当时只是带懂车帝看了看图片就被吸引了，后面第二天就去4儿子店看了，进展厅就被领克01吸引了，前脸太好看了，为啥很多人说丑，我觉得蛮好看的，进去坐了一下，内饰用料足，配置也高，也带四驱，就准备和销售说试驾一下领克01，合适的话就谈价格，然后一转头，雨过天晴的感觉看到一辆灰色的领克05停在那，跨界suv，掀背式的后备箱，瞬间对领克01没兴趣了外观比01短了一些，但是尾部我很喜欢，内饰基本一样，后面喊销售过来问了一下区别，销售介绍说05的定价比01高，用料好一些，操控也好一点，自己开合适，01比较适合家用，我想着平时也偶尔带带家人，自己平时开的比较多，就去试驾了一下，真的比我的k4好开太多，视线好，配置也高，有360，座椅加热通风，盲区监测，尤其是动力，随叫随到的感觉，还有第五代博格华纳的四驱，瞬间感觉我的k4就是毛坯房，啥都没有，试驾结束就去谈价格，销售说试驾车是2驱的，难怪呢，我说展厅的车怎么是翻毛皮的内饰，也只有顶配的四驱车是这个内饰，中间谈价格的小插曲就省略了，价格超了预算，暂时放弃，奈何太喜欢了，后面也不知道是不是大数据的原因，回家刷抖音刷到有卖二手的领克05，官方二手店，厂家认证的二手车，终生免费道具救援和车机流量，后面打电话就去看了一下车，是个两驱的版本，四驱的版本要找，后面交了定金就开始等，中间也催了好几次，经过两个多月的漫长等待，终于等到了我的小05，四驱顶配，买二手车就要买顶配，性价比超级高，而且颜色也是我要的灰色，车子原版原漆，而且是22款的，公里数也在2万左右，一年左右的车和新车没有区别，有领克厂家认证，各种检测报告都有，买了也踏实，最最最主要的是价格，正好符合我的预算，然后就刷卡给钱呗，办理车辆的手续，开车回家咯，不知不觉过了半年多了，期间也跑了高速，去了河南上海江苏几个大城市，高速是真的稳，稍微不注意就超速了，不是导航提醒，估计3本驾驶证都不够扣分的，自适应巡航和领航辅助跑高速解放双脚，偶尔去野外走走，有四驱的加持，走一些烂路也很容易，目前大家最关心的就是油耗的问题，我的油耗一直在8个油左右，高速的话6个油多点，这个排量的车又是四驱，车重摆在那，算很省油了吧，还有人说这个车要加95的汽油，我只能说92还真没有95耐烧，在说2.0的车很少有加92的吧，车子用到现在没有问题，就是车机启动有点慢，目前就分享到这了吧，各位也看累了，下面上图
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
