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卡宴落地价格

车解读
有钱人的纠结，揽胜运动版、保时捷卡宴，谁更适合我？
保时捷更豪华？还是路虎更豪华？这两个原本处于不同类型市场中的豪华汽车品牌，因为其所针对的消费群体，而常常被放在一块儿来比。可这保时捷车主笑路虎车主是傻大款、路虎车主觉得保时捷车主爱装X的争论，照样是没有停止过。
2024-03-28
自由牧羊KK
2023款保时捷CayenneS：2.9TV6双涡轮+8AT爆440马力，上路近160万
作为保时捷卡宴的性能版本，卡宴S，买的人显然比较少，价格贵也是重要因素，尽管目前有一定量优惠，但落地还是得15X万，接近160万。
2023-04-17
自由牧羊KK
23款Macan 2.0T：它乃是保时捷旗下价格最低的SUV
裸车价57.3万的23款保时捷Macan，无疑是保时捷人气最高的Macan，便宜谁不喜欢呢？2022款就推出了Macan T，价格更高一些，只不过配置高了一些，许多朋友还是愿意入手MACAN。前脸部分，相比于老款，MACAN显得更为精致，两侧为LED灯组，代号DMT的纵置2.
2023-01-15
自由牧羊KK
它是2023款的保时捷卡宴S，裸车超116万，落地超150万，心动吗？
卡宴S，作为保时捷卡宴的性能版本，这款车选择的人也比较多，一年前，保时捷价格都比较坚挺，该车落地160万左右，如今，保时捷价格都有所优惠，该车也是便宜几万，落地15X万，毕竟2023款的裸车已经116万8000元（比22款贵1万），选配后售价已经140万0100元。
2022-10-30
外向风筝6Z0
奇瑞版卡宴，曾经9小时订单突破2万台，如今降至9万，却无人识货
今天说的这款车就是奇瑞汽车旗下的捷途大圣！目前在售的最新款车型是2023款捷途大圣，新车仅售9.
2023-08-06
深圳市易驰玲玲卖车
2021款Panamera 2.9T
2024-05-28
兴义性价比二手车
16年保时捷帕拉梅拉
全款368800包过户，2016年底帕拉梅拉，3.0T豪华，天窗双电动座椅，座椅通风加热，全景360影像，带罗盘，多功能方向盘定速巡航，大屏导航多彩音频声控氛围灯，星空顶配置丰富，新车落地100多万，现在特价批发，支持分期付款。
2024-05-28
苏询优车
最新19年上牌保时捷718Boxster
特价35.8万，按揭0首付最新19年上牌保时捷718Boxster，车况右前小顶，大件没事，气囊没出，表显6万多公里，2.0T水平对置发动机，成色极品，配置到顶……欢迎预定（BB.wb）
2024-05-28
银哥卖车记
原价124万粉丝价38.80万
保时捷 Panamera 4 3.0T 【上牌时间】2015年08月【行驶里程】5.60万公里【车辆排量】3.0T 【车辆价格】38.80万原车一手户，该颜色当时为选配加了6万，原版原漆，真实公里数
2024-05-28
开跑车的Hanson
Cayman车主·车龄13年
提问大佬们！987.2有没有tep脚垫啊！大哥们！推一种比全包好用的脚垫吗！
2024-05-28
开跑车的Hanson
Cayman车主·车龄13年
街头一景：探索神秘的环保神器！
2024-05-28
成都天际线二手车黄飞
23年保时捷Panamera 2万公里全车原版原漆带车衣外观亮内饰99新成都本市一手车
2024-05-28
宝丽名车官方号
保时捷帕拉梅拉
2024-05-28
苏询优车
22年8月份保时捷 Macan
22年8月份保时捷 Macan 2022款 2.0T 1.6万公里一手车况精品换两个门➕车衣选配70万支持任何形式检测全款批发46.80万出首付13个带走（BC.ag）
2024-05-28
手机用户6984856234
卡宴毛病多
手机用户6984856234：拆了门板里面有一棵断了的卡扣，我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的，我问他们是不是装音响的时候掉下来的，他们也不说。
2024-05-28
手机用户6984856234
昨天上4 s看了听音乐有吱吱吱声
拆了门板里面有一棵断了的卡扣，我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的，我问他们是不是装音响的时候掉下来的，他们也不说。
2024-05-28
大排量经典老车专家
宝马X6车主·车龄15年
09年卡宴3.6 全网叫板。
敢问，老车有几个没故障码的。。真如此车一个故障没有，全程保养记录。支持各种机构检测。车况能达到出土级别。发动机变速箱太丝滑了，跟新车没啥区别。底盘相当紧凑，干净。没嗑没碰。滴油不漏。玩老车先看车况，再就是图个省心。每个人追求不一样。品味也不一样，宁花千金买奇珍异宝，不花小钱买遍地破烂。
2024-05-28
车载娱乐
保时捷为什么在国内，突然就卖不动了？
保时捷中国与全体授权经销商联合声明，这个声明，基本上都是官话、套话，但暴露出来的问题，确实触目惊心！保时捷的电车真的差吗？Taycan也是最早使用880V，纽北圈速第一，对于一个运动型超豪华品牌来讲，它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌！Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。原因无非就两个： 1.中国中产阶层，预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人，包括拆迁户，都是保时捷核心客户，但这几年大家都懂，没这么多预算买豪车了，我们降价卖不动，而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国，911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展，让电车的定价逻辑完全打乱，保时捷依靠油车树立的价格体系，失效了。它完全没有对中国市场的这种变化，适应过来并做出调整。总之，就是非中国品牌躺着挣钱的日子，已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌，不做出调整，都不会有好日子过！目前保时捷一台车赚12万，而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万，保时捷再不做出少赚钱的策略调整，那只能被调整出去！
2024-05-28
老干部张局爱开车
保时捷声明声明了个寂寞
保时捷中国和经销商联合发的声明声明了个寂寞…其实想都想得到经销商闹了以后，保时捷就会吐点骨头出来，毕竟赚中国市场的钱实在是赚的太狠了！哪怕形势这么严峻，上个月Macan EV北京车展上发售价还发了个80w。展台上的销售自己都说无法理解、没法卖，说自己卖了这么多年保时捷，macan车主的消费能力和接受价位很清楚，80w自己劝人买都张不开嘴。
2024-05-28