#人人写点评之前差一点就买了荣威imax8,由于本人比较穷价格不太行。对比两车如下(个人观点仅供参考) M8领袖尊享(19.28w):1.品牌骚微好一点点一点点。2销量保有量大,保值率稍高(估计10年以上就差不多了)。3.有备胎(对于我很重要)4.后备箱稍微大一点点。5.有点像开船忽忽悠悠的不太舒服(也有可能4儿店的试驾车有问题)。6.主驾驶中央扶手箱能放很多东西。7.车窗没有夹胶玻璃(前挡风不知道是不是)8.车门不是一体成型的。9.地盘装甲面积小(建议买回来做一下)。10.车身相比稍高,比较矮的地库下不去。11.第二排下车有点高一步下不来,要踩一下台阶(腿短没办法)。12.单电动侧滑门。13.隔音一般。14.第二排配置低,无通风加热按摩等15.没有小桌板。16.B柱上没有侧滑门开关键 imax8越享(19.68w):1.品牌力稍微差点。2.销量特别差,保有量低,保值率差。3.有备胎(很重要)。4.后备箱偏小,不折叠第三排很难放下儿童三轮车。5.开起来感觉还行,没有特别大的感觉。6.主副驾驶之间有通道可以自由切换(相对储物空间少一些)。7.前挡风、车窗是夹胶玻璃(好评)。8.车门是一体成型。9.超大面积地盘装甲。10.车身高度不高,对特别高大的朋友感觉差一点。11.地台高度还好基本能一步下车。12.配置高,双侧电滑门、电尾门。13.隔音稍微好一点点。14.第二排有通风加热按摩电动调节等。15.中保研碰撞优秀。*16.有小桌板。17.B柱上有侧滑门开关键 油耗其实没差多少,95号92号按照一年行驶1万公里算就差500块。 个人观点。
#CR-V提车作业【选买背景介绍】: 旧车是14年的经典福克斯手动版,虽然油耗9点多,有点难受,但还是打算过3-5年再换车,一来没有银子,二来老福这位老伙计还挺好开。 然而,年前被别人撞了左后门,年后大年初三被撞左前门,脑袋都被整了下,好在无大碍,车上老婆和孩子也没事。 经历两次撞击,车没那么好开了,周围的亲戚朋友也建议换车算了,加上今年车价好像比较便宜,于是动心了。 第二辆车,计划要比第一辆稍微好点,而且得是suv,预算20以内吧,于是在各大汽车app了解各种汽车价格,参数和车友的评价 首先考虑的是要省油,于是含泪不考虑福特和别克,大众的话,老婆不喜欢其车标,而且大部分车型少95油,不考虑,韩国车,感官不太好,最后纠结荣放,威兰达,奇峻和CRV,综合考虑后,觉得混动智悦配置,外观,价位最合要求,而且大家都说本田混动最牛逼,所以就铁心买这个了。 【购车价格】: 我是邵阳人,自己县城报价和市里面的报价要20出头落地,而且没有太大余地,没想考虑 在懂车帝上查了价格,各方4s店来电,深圳报价4万优惠,武汉5万,两个地方都比较拽,没有多说话,得去现场聊。长沙5万,态度很好,报了诚意价去店商谈,我让我妹去看了看,没有下降空间,暂时搁置。同时抖音上刷到株洲一家店搞团购,花了199报了个名,最后在株洲享受团购价,10万3年免息,手续只要3000,比长沙少2000,最后4月21号在株洲订车,30号提车。 最后裸车16.99,落地19.4,贷款10万3年免息,税是交的长沙税务局,上长沙牌,毕竟是省城。没送什么礼品,只送了普通脚垫,挡泥板和膜,贴玻璃膜的时候,加了1580换高级的膜,不知道值不值 【用车初体验】: 1. 开惯了福克斯,刚开这个,有点不习惯,左右的距离不好判断,只能慢慢熟悉,到现在可以轻松驾驭了。 2. 销售建议我关掉自动车道保持系统,免得电脑时不时抢方向盘。我自傲地说,“不用,我平时都打转向等的,习惯很好?”结果,高速上,稍微偏一点点,就电脑介入,搞得我高速上精神高度紧张。逛了论坛后,自己关掉这个系统,然后开启主动的车道保持系统后,感觉超棒! 3.自适应巡航,还没体验过,提车从高速回来后,还没上过高速,以后再体验,大家都说好。 4. 熟悉车车后,操控不比之前的福克斯差,路感两者相差不大。 5.大家吐槽的噪音,我没太大感觉,而且在小县城和国道,挺安静的,尤其是电动驱动的时候,停车时有地铁停车时的那种赶脚 6.加速方面,你踩油门,它就狂奔啊,国道高速超车都是无压力,不过超车还是少超,保证安全了再唱,平时开车不要赶时间,慢慢来,我两次出事,都是有点急。开这车很惬意…… 【空间感受】: 空间大,挺不错的! 1. 老婆嫌弃副驾座椅太矮,影响她的视野…… 2. 后排三个座位都有安全带,儿童座椅卡扣设计方便,但中间座位的体验会稍微差一些 3. 后备箱也大,但不是全平,两边有小空间,可能是因为正中间底部放了电池。 4.物品遮挡帘,还真只是个帘子而已,软软的,无法放东西。我的福克斯用的是个板子,上面可以放很多小物件,实用很多。 5.后视镜看后窗,感觉后窗蛮小,视野不够开阔,因为车高,所以后车跟太近,看不到他的头灯。 6.天窗给车内海量光线,真正的做到敞亮。 【驾驶感受】: 操控优秀,动力优秀! 【油耗】: 提车加满油,目前行驶568公里,剩余续航272公里,表显油耗5.2,其中高速420公里的样子,堵车1个半小时 【优缺点总结】 优点是:外观大气,漂亮,动力好,操控轻松,安全配置齐全,虽然车机一般,但carlife不错 缺点:内饰普通,没有20来万的质感,不过降了5万车价,这个可以接受。座椅有点硬,沙发和皮质都不软。后备箱遮物帘不能在上面放东西。
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 现代悦动到现在已经13年了。在这儿的说一下现代车的质量那是杠杠的。十几年什么大毛病都没有出过。再冷的天一打就着,也从未把我扔到路上。想买车的想法已经很久了。主要原因是车时间长了,再有就是手动挡开的路程长了,踩的脚都发麻。于是考虑换车。最终还是在今年3月26号,遵循了心中最初的选择本田CRV智悦版。到目前提车已经快一个月了,行驶了700多公里。 【选车经历】 一开始的预算就是20万。关注CRV很长时间了,21款就开始看价格了,当初想买黑爵士。期间也看过同级别的很多车,如途观L,昂克威,丰田荣放,以及凌放。到21款价格降下来时,得知CRV又要快换代了。等到23款出来时,关注的是锋尚版,觉得配置够用。但没有下手,一直在懂车地上看,说电车替代油车指日可待。咱买一回车,又是20万左右的,也不能落后于时代。2023年6月CRV推出油混车型。就一直关注油混车型的配置。觉得智悦配置够用。就是价格虚高,想着能20落地就下手。 【购车价格】 去年12月销售打电话让去谈。奈何资金不合适。没想到过完年又涨价了。今年三月初给我报价21.2。政府补贴3000元。当时感觉价格还能降,就没有定。3月20号去4s店和销售谈价格。智悦219900。 优惠44550元。裸车价175350元。购置税15000元。保险5000元。账户300元。服务费5000元。置换补贴3000元。落地价201000元。符合心理价位,交定金5000。首付101000元,贷款10万元。送全车膜,两面喷漆记录仪和软包。店里有一台智悦,让当天提车。说能把手续全部办好。我不着急,所以没提。 【提车初体验】 3月26号天气不错。叫上媳妇和父亲去提车。去了4s店,见了销售就去车场选车。拿了三辆车的钥匙让选车。停车场的车灰尘很大。停车间距太小,很不好选。能选一个顺眼的车架号。看了轮胎和玻璃的生产日期。洗车出来后,还是父亲仔细到后车门处有一道划痕,不能接受。换一辆,又洗车,这辆更严重,车门处都漏底漆了。更不能要。又换一辆,洗出来后直接开到了交车区域。媳妇又发现门把手后面又是漏底漆。这时一点儿提车的兴趣都没有了。三辆车都有毛病。不提了反正也不着急开,五一再提吧。没等我们说完又去车场开出一辆。第四辆了如果还不行,今天就不提了。又全部检查了一遍外观,还不错,大的划痕没有。有一点儿小划痕,能接受。还看了发动机,底盘,雨刷,灯光等等吧。没查出什么毛病。之后就办了贷款。交了首付,铺了软包,交了购置税,保险,下载APP,打了临牌。提车回家上图。 【外观感受】 外观方面不多评价,仁者见仁智者见智。每个人的眼光和阅历都不同。好不好看,差异比较大。要和未来理想外观比还差那么点。不过我觉得还行。 【配置方面】 智悦的配置对我来说完全够用了。真皮座椅主副驾驶电动调节。L2级驾驶辅助。车道偏离系统都是标配。车道偏离系统用起来有点儿不适应,抢方向盘。主动刹车提醒过,但没主动刹过车。以前开车手放挡把上。现在放哪儿都觉得不得劲。行驶700多公里了,用的标准模式。以后再体验其他模式,继续为大家分享。 【空间感受】 CRV的空间毋庸置疑。后排座椅前后和靠背可调。后排空间真的很大。途光L和昂克威系列后排都不能调节。这也是我买CRV的主要原因之一。 【动力表现】 提车之后上过高速,开过市区,跑过国道。总体感觉动力还是有点儿不足。舍不得地板油,没有推背感。正常超个车没有问题,放心开。操控还行,比较精准。底盘很厚实,过个坑洼路段,颠簸较小。这个和德系车有一拼。 【油耗表现】 我的智悦的平均油耗在5.0~5.1还能接受。我发现路程短比较费油,路程越长平均油耗反而越低。速度越慢,油耗越低。油耗方面比较满意。 【其他方面】 隔音很一般,跑起来噪音不小。4s店送的膜是个坑,去指定的贴膜店,看不上4s店送的膜,加钱贴膜。网上买了挡泥板,遮光垫,座椅垫。4s店送的记录仪是真不好,后悔装了。 【总结】 这车的总体感觉还行。就是黑色不耐脏,几乎天天洗车。还有就是车玻璃下降一半,关门时哐当响。想买CRV的朋友放心入手吧。最后欢迎大家评论区留言。最后感谢圈主指导推荐。
#揽月随行空间表现】 我看中的就是揽月的空间,因为我需要远途出行基本是七人,所以才选择揽月,第三排我坐上还是可以的本人1米7样子,比较满意! 【舒适性】 坐着还是挺舒服的,试驾时我特意坐了一下后排还让走了烂路自己坐在后排体验了一下,滤震效果不错,虽说有点偏硬,毕竟是这么大的suv 【购车经历】 自己本来是一辆二手五菱宏光s,由于旧车有偶发性方向问题所以出掉了,本来想着年底再买的,但是由于旧车7月份保险要到期,不想再去给旧车买保险,所以先出了旧车,然后没车又觉得非常不方便,所以就提前买了,先后去了三次,试驾了两次,谈价格也谈了近一个星期,参考懂车帝大神们给出的各地价格,再综合自己的心里价位去谈的,虽说比预期贵了两千,但是还能接受。主要还是看中揽月的综合安全性能,就像懂车帝大神们说:安全才是最豪华的配置!所以我选择揽月,其他车型我也没去看过,只关注揽月,在懂车帝上面看其他车型好像七座空间表现都没有揽月来得的实际! 【提车价格】 谈下提车价格吧,我的车子是23年12月18日出厂的星尊四驱七座,3月26日提的车,不知道能不能算库存车?反正车子已经提了,也不纠结这个了,总价是22.2W全部下来的,具体的那些细分价格他们自己去写的,我只出这么多钱,包括置换补贴一万,置换补贴一万目前还没拿到,因为我的旧车手续给晚了,不然当时就可以抵扣的,没办法,只有等了。当时还让我签了一个什么保密协议,说是不让我把这个价格公布。 【驾驶感受】 操控性挺好,目前开了600公里,有一次在右转坡道上让车时停在坡道上时无法起步,车子转速在500转,怎么踩油门都没用,转速也不动,而且自动给我切到P档了,档也挂不上,后来关停发动机,再次启动才能走,不知道什么情况,问4S店维修人员说第一次,先开着看看,如果再次发生就要去检测,车主们反馈的车机问题,我好像只遇到过一次,是贴完膜后定在了行车记录仪画面上怎么按都没用,后来重启才有反应,然后再有一次就是升级后按行车记录仪没用,后来问维修人员说是升级后有重启车机,重启后就能用了,目前是还没有出现黑屏什么的。还有一次在过烂路时不知道是我开太快还是车辆保护原因出现了自动警示灯亮,过完后就停了,不知道你们有没有过这种情况?驾驶这段时间以来总共触发过四次主动主动刹车,第一次是在倒车时,后来来了电动车,主动刹车来一次,吓我一跳,第二次是在跟车时速度有点快,前面有一辆三轮车,其实我已经准备刹车了,但是还是主动刹车了,第三次是在超车时,我从右边超车旁边有一辆电动车又给我主动刹车,再有一次就是倒车有人从旁边经过也刹车了。从安全性来说真是可以!我最主要的也是看中揽月的安全性能,因为只要出远门基本全家都在车上。 【油耗】 油耗目前手机上显示综合油耗是10.4L,我基本是县城路,有路过一百多公里的乡道,到目前加了600块钱油,显示还可以跑250公里。 目前驾驶也不多,就这么个情况,后续有问题再说吧,感谢圈主毛大哥为我指点价格!
#提车日记#提车日记作为一个对雪铁龙悠久历史充满着敬畏和兴奋的车迷,终于迎来了我人生中的一大喜悦——提车!这辆车不仅代表了我的梦想,也是对雪铁龙这个品牌悠久历史的致敬。我将用这辆雪铁龙凡尔赛C5x旅行车,开启我未来的旅程。 1. 选买背景:作为一位雪铁龙品牌的忠实粉丝,我对于这个百年法国汽车品牌的历史深感钦佩,为了做好一件事情如此执着与专注。对于雪铁龙C3在WRC上的亮眼表现,让我从小就对他情有独钟。高中时候就时常会购买汽车周刊,对汽车知识很早就感兴趣,但是后来学业较忙,无购车需求也就很长时间也没有再关注。时光荏苒,多年求学,现在马上博士就要毕业了,6月份将步入工作,手里也攒了一点点钱,想购入人生的第一辆车。对电车实在没兴趣,第一辆车也最好是油车。 2. 购车价格预算和要求:作为一名即将毕业的学生,我的购车预算相对有限,预算10-15W区间内。因为不想告诉父母,也不需要他们的赞助,跟他们说完之后事情就会变得麻烦,甚至会因为用车需求不大不让买。期间考虑了车辆的价格、保险、以及后期维护等费用,我也要确保自己的财务状况不会过于紧张。因此,我追求极致的性价比,花尽可能少的钱,获得相对更好的三大件、安全性能和环保。今年也都将近30岁,对车机的智能化和动力操控已经没有太大的需求,更关注安全和环保了。 3. 选车过程和选买背景:选车过程是一段充满期待与挑战的旅程。在对比了市场上几款相同价位区间的车型后,我最终在福特锐际和雪铁龙之间选择了凡尔赛C5x。本人更喜欢旅行车一点,大众CC旅行版又太贵,凡尔赛C5x作为一款标准的跨界旅行车,在配置与性能上都颇为出众。它不仅拥有雪铁龙品牌的信誉与质量保障,还具备了丰富的配置和先进的科技,如全景天窗、定速巡航、电动座椅等,完全符合了我的期待与需求,即使是低配也完全能够满足我的需求,我对智能化没有太多的需求。此外,我作为学化工的人,深知车内环保材料对人身体的影响,这也是我选择C5x的一个重要原因。 4. 购车攻略和建议:在购车过程中,我甚至不睡觉也要一些购车攻略与建议,在懂车帝上看了很多攻略和教程。首先是要充分了解车辆的配置与性能,不仅要看官方宣传,还要多听取其他车主的使用体验。长期混迹于各大懂车帝的兴趣圈,其次是要多比较不同经销商的报价与服务,以确保能够获得最优惠的价格和周到的售后服务。这里就不得不提一句了,好的售后服务很关键,我们当地的4S店服务很一般,如果我没有对雪铁龙的偏爱,我早就放弃了。 5.购车价格分享一下我的购车价格,购车城市:青岛,4S店就一家,其他的好像也是二级网点,价格很坚挺,个人感觉略贵于外地。车型:库存21款1级太空银,全款落地价12.00万,保险3500元,无其他手续费,赠送后倒车雷达,脚垫和行李箱垫。 6. 用车初体验: 外观方面:设计极具辨识度,线条流畅,线条感极强,彰显出雪铁龙一贯的设计风格。内饰采用了高质感的材料,细节处理精致,尤其是座椅的logo缝线深得我心。 车内空间:宽敞舒适,座椅舒适并不觉得短,大后备箱适合家庭出行,年前开车回了一趟对象家,车里几乎可以放下所有的行李和礼品。 配置与车机:本人无太大的要求,能导航能听歌,高速上用一用定速巡航就足够了,没开过其他的车,车机感觉不出来哪里不好。 动力和操控方面:搭载的1.6T引擎动力够用,驾驶起来底盘稳健,完全满足了我的驾驶需求,满载上高速依然游刃有余。油耗方面:目前安全行驶3500Km,对于一辆1.5吨重的车,油耗表现也令人满意,跑高速油耗5.5左右,市区8左右,综合7L-7.5L。 改装方面:目前资金短缺,无打算。赚钱之后最想改的就是轮毂了吧,换一套更帅的,正好也想请教一下懂车帝的朋友们,警察查不查,6年以后还得换回去? 最后,当然也有一点小缺点,我的中控开始异响了,后雷达经常误报,等着首保的时候去解决一下。 我相信,在未来的日子里,它将陪伴着我,见证我的每一次旅程,成为我生活中不可或缺的一部分。 感谢圈主的耐心指导和润色,谢谢圈主日常对我们的帮助和答疑!
#奔驰GLA-提车心得选车理由 ①预算大概25万左右,毕竟是工薪阶层,买一台适合自己的车才是最重要的,经济省油才是王道。用车需求就是每天上下班通勤使用代步用,偶儿会出趟远门旅行跑跑高速。一开始关注比亚迪汉这款车着,感觉还是不太适合自己。 ②车型品牌偏好一开始关注奥迪Q3着,太保值就放弃了,后来看宝马x 1等这些车型,最后还是放弃了。 订车过程 ①报价单销售顾问做的非常好,裸车价是23多,税20800多,保险8800,上牌120.我选配了电动座椅,这个功能还是挺实用的。 ②提车周期:我是4月15号定的车,24号我就提车了,店里没有现车,路上半个月就到了,销售给我提前看了合格证,这点非常让我放心,给销售点个大大的赞。 ③政策条件是购买奔驰GLA这款车送三年远程APP,每年车机流量还是非常够用的,开车听歌看导航完全够用了,给的这个流量政策非常实用。 提车过程 ①保险购置税花费如下:保险上的是太平洋车险总计8800元,购置税大概20800多。网上那些问询低价的都是套路。因为他们只管勾引客户,到了店里他们是不接待的,权限不够,接待你的是店里真正的销售人员,阅人无数。你根本不是对手。除非你是超级老司机。别看那些销售年轻,其实面具下面他们上岗前会经受魔鬼训练。大致一圈踩坑过来,理解了所谓的“综合优惠”、“现金优惠”“降价营销”。裸车价可能22、23、但落地肯定会到29、30。中间有个5-6万的差。经验总结就是综合优惠10万,裸车价再+5万左右。按揭6+。 验车流程:销售顾问提前一天都把车洗干净了,我验车先看的各个玻璃的生产时间,各个论坛的生产时间,轮胎上的胎毛。车辆的生产铭牌,看一下车辆是几月份生产的,看一下全车的漆面,上架子看看车底的状况,车辆的前后车灯是否正常开关闪亮,以及内饰的清洁程度,和车上所有功能能否正常使用。 ③提车上牌:由于是异地购车,我先打的临牌,完了上2023年的牌照,上牌费大概120元,选一个自己心仪的车牌号,开开心心的把车开回家,太开心了。 驾驶有感 ①车辆的外观非常运动,非常适合年轻人驾驶,越看越好看的那种车辆外观。内饰做的相当的运动,而且非常流线型体现了一种运动的感觉。功能配置有自动大灯,自动驻车,车载导航,蓝牙电话,胎压监测,都是一些非常实用的功能。 ②动力没的说,搭载的是1.3T因为车小,动力163匹。一个人开车,从动力上来说,无论从加速还是日常的超车,上坡都可以轻松驾驭。起步稍显肉,但是正常行驶起来,尤其是换到二档以上,加速非常棒,在s模式下有推背感。稍微点下油门加速就非常强劲了。这动力在市区驾驶,绰绰有余了。操控上来说也非常稳定。在下雨天会很明显的感觉到不会打滑,尤其是拐弯的时候给人一种稳定厚重的感觉,不会很轻飘飘的打歪或者偏移路线。方向盘虽然很灵活,但并不会像其他车一样稍微动一下就偏路,操控妥妥的没问题。小G作为一款运动型suv,座椅是偏向赛车模式的,会略显偏硬偏直。开短时间还可以,时间长了自然会有点疲劳。但是这个程度的舒适度还是可以接受的。 ③满意的地方是这个车的性价比,价格非常合适的一款车,而且动力让我特别满意。最不满意的地方就是车辆雨刮噪音稍微有点大,减震稍微硬点,但也都是能在接受的范围之内。 车身颜色 随便选,后期都可以改,在正规店里改颜色后备案就行。 我选白色,耐脏哈。其他颜色也都挺好看。 最后感谢奔驰GLA圈主遇到困难睡大觉的推荐。
#懂车青年提车打卡购车经历 三月底的时候车子小剐蹭了一下去4s维修,就顺便在展厅小逛了一圈,看到Q7的第一眼就心动了,没错,就是那种触电的感觉!哎呦,简直就像个穿着笔挺西装的肌肉男!车头部分,那大灯就像一双炯炯有神的鹰眼,时刻准备捕捉前方的猎物。车身线条流畅得不得了,就像一位经常健身的型男,浑身散发着迷人的魅力。 侧面看去,那腰身简直了,肌肉感十足,仿佛一位身材健硕的举重冠军,随时准备展示自己的力量。车尾部分,那造型就像是个微笑的脸庞,仿佛在告诉你:“嘿嘿,看我多帅!” 就这样,瞬间觉得这车和我这样的猛男很搭,买它! 关于价格 紧接着,直接叫来销售开聊,开门见山直接喊出底价,不要墨迹,销售也直接,报价49.7,说这个价格没得谈了,可以在送的东西方面做做功课。老婆看上了店里摆的一个儿童电动车,送!我个人觉得还要要油卡和保养之类的比较实在,遂要了三次保养,油卡送了一万二,最终落地价格55左右,咱也不知道这个价格贵不贵,反正在懂车帝上比较了下看起来还是比较合理。差不多半小时谈好,后面第二天交钱签合同,两天之后销售帮忙上户,选好上牌,4月上号直接把带牌的车开回家,非常之省事,感谢非常给力的销售。 关于操控体验 我之前一直是开的A4L,上手Q7后的第一感觉是操控不比A4差,之前也开过不少suv,最近一次是开了一阵的坦克300,相比之下坦克300经常需要刹车油门猛踩,Q7则几乎和驾驶轿车没区别,轻点即可,提速非常快。之前比较羡慕人家的高底盘suv能轻松上马路牙子,上手后首先就试了这个能力,基本可以轻松上十几厘米高的马路牙子,相当哇塞,以后再也不会因为马路牙子太高不好停车了。 关于油耗 加95汽油,目前提车刚跑了两百公里,都是在市区龟速行驶,15个油,这个数据暂时没太大参考性,后面跑顺了再介绍介绍 其他 毕竟咱买这车完全是冲着颜值去的,也没跟其他车对比过,甚至提车之前这车有啥配置也完全没了解,提车之后大概了解了下,电尾门,主动刹车,quattro,360影像啥的基本都有,基本不需要再额外加啥配置,省事省心,车内空间大,可7座.……
#提车日记这次提车比较辗转,一开始是奔着问界去的,后来因为预算的问题,把目标又转向了比亚迪的唐,后来又从唐改为宋,把送的价格跟多个4s店谈妥,以后已经准备提车了,后来在本地的一个小车展上面去看到了考拉,当时的展车考拉是贴了一层组装车衣外观是非常的漂亮显眼,然后家里的两位领导呢嗯,都看中了这款车,打开车门后发现它的两个亮点,首先是后排的两个独立座椅是像沙发似的,然后呢,就是它的电动侧滑门这两样是非常的吸引人,经过和工作人员的磋商,然后已经有了初步的意向,准备订这款车通过试驾,然后和比亚迪宋的对比,整体感觉驾驶上操控上基本上大同小异,然后又考虑到这款车是对母婴设计的安全系数,各方面应该是更加要靠谱一点,最后在4s店根据销售的一些条件还价,争取了一些优惠之后呢,就敲定了这款车。 总结呢,这款车的亮点呢很明显。缺点也同样的明显。 亮点概述, 亮点就是车的尺寸有长4.5米宽1.87米,轴距2.83米,整体尺寸呢?还是相当不错的,但是它的前悬挂是麦弗逊的,后悬挂是扭力梁式。然后选择的家庭Pro版,它的侧滑门有光感应,然后呢呃,它的后排座椅呢两个电动沙发,两位领导非常喜欢。 缺点概述, 这款车没有自带的行车记录仪,然后呢,它的l2辅助驾驶也是比较初级,再者呢,就是没有胎压监测。车身自带的胎压监测是一个比较鸡肋的一个嗯,靠转速和车车身的倾斜来来评估胎压的情况,这个相当的不准确。毕竟是这个十多万价格出头的车子,也不会有太高的要求,但是一些基础的功能还是希望厂家能够再完善一点,比如再多加两个USB,然后它的那个胎压监测为真正的胎压监测。还有它的主驾和副驾的座椅的高低呃,这个高低落差是太明显了。其他的基本上也没有什么槽点,还是比较满意,然后呢,就是它的驾驶里程也是比较中规中矩,标称的是500公里嗯,充了两次电跑下来呃,感觉应该能跑个420公里左右,当然不可能把电跑空嘛。 购车成本, 购车的时候呢,这款车指导价是141800,然后呢,经过4s店的优惠呃,131800,又要了一个置换补贴,然后算了,北汽的汽车金融减免了贷款的手续费和利息,保险大概一开始是人保报价是5068元,个人觉得呢,价格有点偏高,然后呢,最后又对比了一个平安的车险,大概是4600多吧,大概整车落地花了13万多。