木瓜新车指南
由于这类车在大城市是不让上路的，中小城市、县城、乡镇管理得比较宽松，这些地方才是低速四轮车的主力市场。
电动车小行家
低速的三轮、四轮电动车是老年人常用的代步工具，但低速四轮电动车因为资质原因，在上牌才能上路的现阶段管理之下，它不具备上牌资格，所以，适合老年人的代步车，就只要三轮电动车，其中，电动篷车是老年代步车的佼佼者，它可以符合目录，能上牌，价格不贵，还能有不错的驾乘舒适性，下面就来看2款这样的老年代步车吧。
阅读前，先点击上面的“关注”二字，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容每年11月正式迈入低速三轮、四轮篷车市场的大旺季，为了遮风挡雨，很多家长接娃、老年人代步都优先选择篷车出行。最近刚好市场推出3款全新的四轮篷车，整理在一起分享给大家！
DearAuto
同样是6.7秒时间，阿斯顿·马丁Vantage已经可以从一辆跑车变身成敞篷跑车。4.0T V8和5.2T V12发动机匹配8AT，更让你在长途时信心十足。
富路大江金河星燃三轮
车幺妹儿
#全新bmw 4系# 双门轿跑车、敞篷车国内上市，新车主打一个优雅运动、驾趣纯粹，重点配置省流版： 外观上，蓝天白云logo下沉、头灯更加张扬、尾部M4同款激光尾灯、车漆及多种个性化定制涂装。 内饰首次搭载M碳纤维内饰条和M Performtex针织/麂皮绒材质座椅，搭配真皮方向盘。驾驶方面，底盘重新调教，搭配可变运动型转向系统。价格上，双门版本38.69-42.69万元，敞篷版48.69-52.69万元。快让我看看是哪个老bimmer在流口水。
bongbong小喇
2022年11月,捷尼赛思X系列中推出了X敞篷电动概念车,并公开了现代品牌的首款敞篷车，在全球进行车展。外观惊艳了很多车迷。此车将在25年实现完全电动化，26年中期进行量产。动力输出为870-1071匹，四驱四电机的动力系统。 所有方面都具有完美设计和比例的捷尼赛思X敞篷车的正面来看,重新诠释固有的饰面格栅的长两排头灯,随着时代潮流,反映了未来指向型设计要素。作为概念车上市,虽然以后实车不同，但还是大体依据这个为基础。从侧面看，长帽是主要特征，从正面开始的线条自然连接。 这种线条的延长从背面流淌,形成自然抛物线。后部来看,两排四分灯和刹车等位于后备箱上端的V形状的刹车灯与椭圆形的后备箱形成了鲜明的对比。对于车轮,强调空气动力学的设计可以在制动器中起到散热的作用。 再来看内饰，采用环绕式设计，整体呈包裹结构形态。以主驾驶和中控台为中心,再次细分为以驾驶者为中心的结构,座椅为2+2结构,共4人座,从空间上看比较充裕的。内饰采用真皮，缝线工艺，突出豪华感。 对飙车型有奔驰SL系列、宝马8系、雷克萨斯敞篷车等。捷尼赛思X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo的特别版将成为韩国最速汽车。量产车型的价格预计为20~30万美元韩币约2.5亿~3.7亿韩元。
司机的自我修养
在百花齐放的时代，奔驰曾经为C级、E级和S级都准备了各自对应的轿跑和敞篷车型，随着个性化车身市场的小众化，奔驰将C级和E级的轿跑车进行了整合，带来了全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车。 ——国内上市的3款车型指导价格为457,600元至552,300元，敞篷版全球发布后以及AMG版本后续均有极大概率引入； ——官方将CLE的车身曲线称为“彩虹拱顶”，CLE轿跑车的确把C级和E级的结合做到了恰到好处，E级的车身尺寸和动力系统，C级的轴距和内饰风格，在BBA里对比A5和4系的话，线条和豪华感明显能打，别忘了，上一代C级轿跑刚上市的时候可是要加价的； ——第三代MBUX智能人机交互系统+标配高通8295智能座舱芯片，智能化的软件硬件都是奔驰目前的顶配水平； 轿跑车属于一个感性市场，有时候大家会聊为什么都更喜欢20年前的车，可能正是因为那个时代的豪华车更感性、更优雅、更纯粹又不需要太多的妥协，我们可以说C209世代的CLK更加完美，但全新的CLE也足以让人怦然心动。
富足枫叶N2s
个人车 14年大众高尔夫敞篷车况精品 有人喜欢吗，自己用车，价格好
夏至秋将来
提问60左右有啥推荐的车 过年了，工程款下来了，我爸要给我提辆敞篷车，我喜欢两座的小跑车，像z4和f type，我爸非说得四座，想想也就4系a5 e260了，a5外观和内饰都不喜欢，e260觉得不值那个价，4系我倒是还算喜欢，就是觉得排面比z4和f type差一点，或者买个二手的四叶草。推荐哪款车，或者说别的车也可以，价格在60左右就成，也不用非得是敞篷，但是要个性点，不要推荐类似a7这种的，价格稍微再加点也没事。
熊来了没
提问各位保时捷911的车主大神们，想了解一下行情 最近想买辆二手911玩玩，应该会考虑长期持有所以有几个想法，想听听各位大神的意见和建议 1，目前二手911貌似行情下跌了，所以想了解一下是现在出手，还是再等一两个月，毕竟买二手车看缘分，如果圈内有大神愿意出也可以联系我 2，我有几个预算，50万左右，我想买一辆991.1的敞篷，因为从来没买过敞篷车，就当圆一个梦，但是担心车龄太长的话敞篷容易坏，同时担心买不到保险，所以第一个问题就是这种10年车龄的保时捷买回来会不会经常要修 3，结合上一个问题，如果50万的保时捷买回来经常万维修，或者容易出现故障，那20年，或者21年100万左右的992是否值得购买，现在据说已经跌破100万了，这种乞丐版992是否值得购买 4，跟100万的乞丐版992相比，是否值得花140左右直接上一辆Targa，但是听说Targa的后排空间比普通硬顶992要小一点，后排不能做人，我买911的原因是有小朋友，平时可能偶尔要拉着放个学什么的 5，因为本人平时在上海，但是国五以后的车应该都可以迁入上海了，所以上海以外买车是不是更便宜？还是里面有什么坑，因为网上看到深圳貌似二手911的价格比上海更低 综上所述，想听听各位大神的建议和意见，谢谢
名车小莉
最新到店 19款20年宝马Z4 sDrive 25i M运动曜夜套装，当年指导价50.88 2门2座软顶敞篷车 2.0T 前置后驱 原版原漆 2万公里 一手 配置:选哈曼卡顿音响，定速巡航，倒车影像，10.25英寸触控液晶屏，多色氛围灯等等 🤦🏻 新车一血 📸 爱车美图 🔧 保养分享 💰 晒晒价格 💘 实用车品 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
泥滴好霸霸
闲着没事赶在车展前去看了一下cyberster红内红外的实车，也不说优缺点了，就说我观察到的一些特性吧。 1.整车看起来很大很宽，红色的车漆不好不坏吧，个人不是很喜欢，有点招摇，离地间隙大概小于一台iPhone15promax的高度，车头很犀利，车屁股很敦实很独特，后视镜看的话明显感觉侧边屁股翘起来一块。 2.勃艮第红内饰实际看起来和摸起来的质感都还可以，没有图片看起来那么糟糕，像是一种略显高级的酒红的深红色，彻底颠覆了我之前觉得是猪肝红的错误看法。 3.没调座椅的时候或者座椅靠前的时候上下车有一点不方便，反复上下的时候头还撞到了一次A柱，希望能加个上车前自动伸展的功能，左右车门上各有两个座椅记忆的按键，需要一直长按到复原为止。 3.视野范围较小，如果直视大太阳不带墨镜，靠遮阳板真就剩个宽一点的缝了，常开suv的车主应该不太适应。 4.全幅方向盘摸起来手感很好，多功能按键很齐全，中间的一块屏幕没有被遮挡，阻挡屏幕的是左右两块副屏。开启360后中间屏幕是前后摄像头（根据档位切换），左右两块副屏的逻辑是靠近中间的部分显示的是左右两侧摄像头的视角，挡的死死的，两边是啥忘了但是不挡，右边的副屏可以切换成那种俯视角全景360的，这个是全屏所以被挡到很难受。 4.三块屏幕的黑边其实感觉更像是iPhone的刘海儿，实际使用期间不会注意到也不碍眼，中间一块不能触摸，左右两块还可以。 5.右侧屏幕下方有一排功能按键，应该是一块屏，不是单独的，但是按了会有一个整动反馈，总体中规中矩。 6.水杯旁边靠近主驾驶有个槽能放下一台手机，但是没有充电功能 7.后备箱深度可以，但是高度差点，不确定能不能放下28寸的行李箱，但是2个20寸的行李箱应该是能随便塞下的。我怀疑除了长的东西，否则小东西被怼到里面很难取出来；其次虽然是手动的，但是开关并不费力，但是同样需要两只手，一只手不使劲很难关上。 8.车钥匙貌似和其他mg的车是一样的，关车门要长按几秒松手，应该是无法关敞篷，自带一个直进直出功能感觉还有点用。 9.安全带没有递送功能，可以卡在座椅的一个带磁吸扣的绑带上，但是磁吸比较松很容易掉 10.敞篷合上还好，开蓬的时候感觉缝隙很大不知道会不会进脏东西产生故障，关蓬要一直按着中央扶手台的关蓬键，蓬要关得紧紧的窗户才能贴紧玻璃，卡着那个敞篷的塑胶，感觉很廉价。而且我强烈怀疑这个蓬就一个按键可以控制，上汽应该是没做或者宝马没让他们做定制化开发，语音和钥匙都无法关蓬。 11.基础款不带辅助驾驶，尤其是没有AEB等安全相关的功能，不说好不好用，没有就显得很不够诚意了 12.有些奇怪的功能，不懂弄个渲染的车在车机里有什么用，谁想在那个小屏幕上打游戏不成 13.氛围灯约等于没有吧，展车这个功能好像还没有放开，不能自己调节颜色亮度 14.背后的机械开门按钮需要一边按住，一边推门，实际体验很差，希望不会有人出事打不开门用到这个功能 15.敞篷谈隔音没什么必要，但是关上车窗敞篷外面的人还是听不清你在讲什么。 16.车上的BOSE音响还能设置专供主驾驶，应该是优化过，好评 17.副驾驶只有一个扶手可以抓和一个手套箱可以玩，遮阳板带小镜子和灯光 18.车门打开，中央后视镜旁边的灯会亮起，开哪边门亮哪边 吐槽 附近两家店，第一家离我近的4s店，前期没有盲订，mg官方商城刚上预约就联系到了，销售当时完全不了解Cyberster这个车，后续跟进也不及时，盲订上线一周后才联系我说是可以交钱了，阴差阳错之下（最开始盲订选择4s店的时候没有显示距离），订到第二家离我远的4s店，这家的一位销售就还可以，后续更进也及时吧，招待也比较热情，但是去了店里真没水喝也没饭吃，虽然来了不是为了喝水吃饭吧但是总觉得档次不高，中途他带人去试驾别的车了，钥匙扔给我就走了，我就在里面自己乱试各种按键，店里的其他销售压根不来招呼一下就是坐着玩手机，总之就是看起来西装革履的，但是格局没打开。 总之喜忧参半吧，激情之后觉得也就是一辆普通的车，跑车和敞篷车销量一直不好的原因也很明显，短板太多，性价比低，除了我这种愣头青，别为了创造需求买车，期待实际试驾的感受。 多说一句，我在4s店里的时候好像有人来买mg其他的车，坐在车里面问我这个车多少钱，我说大概三十万吧，人家笑笑不说话就走了。价格是整个团队综合全过程得出的结果，前期的调研和立项应该就决定了最后大致的价格，我当然是希望有一台价格便宜可玩性强更倾向于mx5一样的车，做不出来就算了，但是我感觉你这省省那省省，最后决策不清晰，出个四不像的东西，抓不住目标客户，看了这么久我对mg可能是有好感的，但是市场和消费者是无情的，Cyberster和官方团队的未来堪忧。
最终无奈选择退订，感谢mg cyberster让我从今年年初到现在坚持了解汽车知识，沉迷于各大汽车品牌的新闻和论坛中，后续有机会我还是会考虑这辆车。 近期，官方写信给广大众筹车友表示“成本大幅超过立项计划”，水军以及车评人一致的三十五万起步的消息漫天遍地，我始终觉得价格多一点都不是问题，只要别太离谱，贷多贷少的关系，便宜一点有更多的钱可以充电或者改装之类的。关键是mg官方的种种行为让我觉得这家企业和相关管理人员毫无信用和担当可言，首先官方“定购Q&A您最关心的事”中基本没有我想知道的事情，订金还是定价始终没有说法，白色内饰到底有没有；其次官方表示“MG Cyberster计划将于10月底公布预交付价格”，截至现在还有几个小时到11月，价格在哪里呢？我本人也是国企员工，深知流程繁琐和各种科层制度弊病，但是请相关同志本着负责任的态度向广大关心这辆国产新能源电动双门跑车的朋友解释一下相关问题；最后我想提醒一下看到这的兄弟们以及七百多位大定车友，对于一个价格公布时间都含糊不清的品牌，后续的保养维护维修可以相信吗？三十万的车的售前和售后服务到位吗？官方有在考虑构建后续车主的生态社群和活动吗？ 一些自己有敞篷车的朋友告诉我一定要关注敞篷机构的使用寿命和维修费用，mg一直流传着“上修汽车下修表，唯有名爵修不好”的业内传说，仅仅是想提醒一下，没有拉踩的想法，但是那些销量表天天被喷的车型，拥有大量的用户，做最坏的打算考虑那些车退市甚至退出中国市场，市面上也是有很多零配件方案可供选择的，一台销量不一定过千的冷门车，兄弟们有考虑过后续的花销吗？万一坏在哪里了有解决措施吗？ 我从小并不喜欢汽车，路上什么车标多少钱完全不了解，总觉得打车或者汽车更为方便，去年家父表示考下驾照后可以给我20w选择一辆自己喜欢的车，现在工作了有了自己的生活和工作，一辆车、一个专属自己的独立空间是非常重要的。就在这时cyberster就这么出现在眼前，帅气的造型，前卫的设计，动力十足，只有两个座，能避免当“司机”的痛苦，乍见之欢，欣喜异常，幻想自己开着蓬在旁晚的海滨大道上驰骋，尤其是上半年爆出的售价，稍微贷点款就能满足我对车的一切幻想，还能有自己努力买车的实在感。一个月我就把驾照考出来了，闲了就进圈刷一下最新的动态，仅一年的时间耐心和激情就这么一点点被磨灭。爱之深责之切，最后希望cyberster大卖！
余国顺0615
该车为2012年5月上牌 2011奔驰SLK豪华运动型 硬顶敞篷车 车况极品 全车大部分原车漆 12万公个人一手车 里外全新 真皮座椅 座椅加热 换挡拨片 极度舒适座椅 底盘极致紧凑 动力强劲 车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，敞篷开合十分顺畅 该车基本城市道路使用，底盘紧凑，颠簸无异响，这个年份保持这样的车况太棒了。该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，该车支持任意4s店及第三方检测，确保该车为非重大交通事故车 非水淹车 非火烧车 价格不高，欢迎看车！
LOYAQO
首先叠甲，我不是水军。 买个这种造型的小车，主要目的是什么，别扯那些诗和远方的故事，没人信，买这玩意装逼成分占一半。成家的要优先考虑家庭，这车必须成为第二辆或者第三辆车，考虑到停车的问题，其实难度不低。年轻人可以买，但是毕竟年轻人工作时间短，积蓄有效，如果还要家里人帮忙出钱，那么你考虑下你父母会不会同意你买这么个玩意。 我来讲讲我自己遇到的情况。 我有一辆敞篷车，自己买的，具体型号不说了，日常通勤用，家里夫人带小孩子用另外的车，遇到陌生人，人家自然先看一眼，说，不错啊，这车，第二句，经常就会问，这车多少钱啊？试问你买了MG出去，这一句你咋接？你说，这车二三十，人家嘴上不说，心理也会撇撇。我自己车也不贵，所以我之前都是说，家人里送的，不知道多少钱。问题是MG品牌力不够，你不说多少钱，人家一看到MG，也不会觉得有多贵。 买这车，没有剪刀门，装逼可以装一半，就当买了个玩具吧，毕竟二三十万的玩具，也不是随便谁都能买得起。但是，再加个剪刀门，总是感觉装逼装过了头。 所以，如果考虑到其售价，加上又是电车，如果售价高了，不如买个二手的Z4或者SLC玩玩，BMW的4系也可以玩，还是四个座，价格再高可以买二手的BOXTER，这几个车，装起来都更加带劲。至于再有钱的大户，人家压根不会看这车。 还有这是软顶的车，我放自家的车库里，问题不大，放到集中地下车库的或者室外，需要注意猫爪狗咬，特别是冬天，野生小动物喜欢趴在上面睡觉，因为比较软也比较暖和，别问我是怎么知道的。 配图与文字毫无关系，凑数而已。
恭喜发财4964
2019款宝马225i敞篷款，现在价格是20万左右。想着买敞篷车，总感觉第一辆车不买的话，以后随着结婚，生孩子压力会大，变得越来越现实，可能就永远不会买了，想着趁自己年轻放肆冲动一把不留遗憾。这车的问题其实也就是后排坐人不舒服，而且平时肯定是上班时间很多，开车大多在上班路上，不知道值不值得。 希望大家谈一下敞篷车对生活是冲突多一些还是开着爽多一些，你们是否有过想买敞篷的想法但由于生活无奈选择了其他的。
柳四帮买二手好车
【车型车系】16款保时捷718 Boxster 2.0T 【表显里程】5万公里 【上牌时间】2017年7月 【销售价格】33.8万 【车辆配置】又酷又帅，保时捷入门级全进口敞篷车，操控无敌，接近超跑的中置后驱布局，指向精准，轻盈的操控手感，重要的是，250匹马力还是个敞篷车，完全不输法拉利的回头率，城市道路驾驶更加灵活轻便，新车70多万落地，现在仅仅只要半价即可拥有！
郑谊
【本田运动敞篷车“S2000”将通过电动汽车复活】 本田在1999年为纪念品牌创立50周年，首次推出了S2000，此后生产的10年里，销量超过11万辆，人气非常高。 近日，海外汽车媒体Motor One援引匿名消息人士的话报道称，本田将在2024年成立75周年之际再次推出该车型，新跑车将以新的“e:n”电动汽车架构为基础，宣传电动化时代的新本田。 据本田技术顾问介绍，电池驱动的S2000后续车型也有可能佩戴“Type R”徽章。 虽然没有公开新电动跑车的详细内容，但S2000根据市场的不同，曾搭载过2.0或2.2升汽油自然吸气发动机，最强大的版本JDM 2.0升车型的最大功率为247马力。 1999年首次登场时，S2000价格为32477美元，但新车型的价格预计会翻一番以上。 另外，本田英国法人代表丽贝卡·亚当森在接受外媒采访时自豪地说：“虽然在价格方面无法与中国制造商竞争，但我们拥有75年的工程经验。”
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