智电出行
日前智电出行获取了J.D.Power年底最新榜单排名,在2023年美国销售满意度指数研究中显示,价格和供应是导致客户情绪整体上升的最大因素。
电动车指北
保时捷 Taycan自从 2020年推出以来,全球销量超过了 15 万辆。近日,保时捷对其进行了全面的升级,推出了 2025 款 Taycan。售价美国的建议零售价如下,不包括 1,995 美元的送货、处理和手续费。2025 Taycan:99,400 美元,折合 70.
郑谊
保时捷汽车减配的这件事情在中国闹得沸沸扬扬。但是大家知道吗?保时捷减配,其实只在中国减配,在美国和日本这些海外的其他国家并没有减配。目前国内除Taycan标配电动调节转向柱外,其他车型全部为手动调节转向柱,且不能花钱选装,但是官网车辆选配页面并未对此进行标注。
嘻哈车
2023年J.D. Power美国车辆可靠性报告:不是价格越贵质量越好,保时捷居然不及格?
西游社官号
或许有人说,买保时捷Macan的都是看中品牌、爱面子之人,但追求一个好的品牌,不是消费者的错。当然,前提还得是:保时捷Macan是否对得起这个品牌,对得起这么个价格呢?
Ken说不肯说
VLOG 182 二手保时捷
乐选爱车
去年11月,保时捷品牌推出第三代Panamera,不过当时仅亮相了后驱和四驱的基础车型以及Turbo E-Hybrid车型。而在近期,保时捷又公布了两款新能源车型来丰富第三代Panamera的阵容。
根据调查,特斯拉Model X是美国道路上行驶里程最多的电动汽车排名第一。在车位放着,而不是道路上停留很长时间的电动汽车是保时捷“Taycan”。
实在抱歉,很久没拍摄汽车价格的视频了,因为到处缺车!比如前阵子去了奔驰店,和奔驰的总监Ken聊了聊,举个例:GLS一台都没有!他告诉我,他从业十余年,第一次见这样的状况! SO,我尽力抽时间给大家拍摄关于汽车价格的视频,谢谢各位的支持! 如果你在美国,关于买卖二手车,我的一些看法,如果打算卖车的朋友们,赶紧卖!错过了这一波,就没有这么好的价格了,原因如下: 根据 J.D. Power报道,本周拍卖的车辆约有 80,000 辆。这比一年前的同一周下降了近 30%,远低于 4 月和 5 月的平均水平。 买二手车的朋友,建议再等等,耐心!耐心!历史高点,正在回落!
名车鉴赏汇
保时捷 Taycan 家族在中期改款后,为豪华电动轿车和旅行车市场带来了全方位的升级,其中最引人注目的是 Taycan Turbo S ,最大功率达到了 938 马力,0-60 英里/小时的加速时间仅为 2.3 秒,而且性能电池组 Plus 的容量也增加到了 105 千瓦时。
爱车兵团ICARBT
目前中国本土国产化最高端的品牌依旧是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌,在这方面可谓是多年没有突破,即便今天中国成为豪华品牌的主要市场,并且消费能力在持续快速提高,依旧不能吸引到更加高端的品牌在华建厂。但从市场层面而言,如果能在中国投产,实际上是利大于弊的。
城关发布
当地时间5月3日,保时捷于官网发布公告称,保时捷第一季度销售收入达到101亿欧元,同比增长25.5%;
智车派
保时捷在对车型进行改款时,往往不会对外观做太多的改变,但却会在机械部件上下足功夫。2025款Taycan就是这样一款车,虽然看起来和旧款没有太大区别,但却是一款全面升级的电动轿车。 首先,最吸引眼球的是它的动力数据。
深圳市易驰玲玲卖车
2021款Panamera 2.9T
兴义性价比二手车
全款368800包过户,2016年底帕拉梅拉,3.0T豪华,天窗 双电动座椅,座椅通风加热 ,全景360影像,带罗盘,多功能方向盘 定速巡航 , 大屏导航多彩音频声控氛围灯,星空顶 配置丰富,新车落地100多万,现在特价批发,支持分期付款。
苏询优车
特价35.8万,按揭0首付 最新19年上牌保时捷718Boxster,车况右前小顶,大件没事,气囊没出,表显6万多公里,2.0T水平对置发动机,成色极品,配置到顶……欢迎预定(BB.wb)
银哥卖车记
保时捷 Panamera 4 3.0T 【上牌时间】2015年08月 【行驶里程】5.60万公里 【车辆排量】3.0T 【车辆价格】38.80万 原车一手户,该颜色当时为选配加了6万,原版原漆,真实公里数
开跑车的Hanson
提问大佬们!987.2有没有tep脚垫啊!大哥们!推一种比全包好用的脚垫吗!
成都天际线二手车黄飞
23年保时捷Panamera 2万公里 全车原版原漆 带车衣 外观亮 内饰99新 成都本市一手车
宝丽名车官方号
保时捷帕拉梅拉
22年8月份保时捷 Macan 2022款 2.0T 1.6万公里一手 车况精品换两个门➕车衣 选配70万 支持任何形式检测 全款批发46.80万出 首付13个带走(BC.ag)
手机用户6984856234
卡宴毛病多
手机用户6984856234:拆了门板里面有一棵断了的卡扣,我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的,我问他们是不是装音响的时候掉下来的,他们也不说。
拆了门板里面有一棵断了的卡扣,我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的,我问他们是不是装音响的时候掉下来的,他们也不说。
大排量经典老车专家
敢问,老车有几个没故障码的。。真如此车一个故障没有,全程保养记录。支持各种机构检测。车况能达到出土级别。发动机变速箱太丝滑了,跟新车没啥区别。底盘相当紧凑,干净。没嗑没碰。滴油不漏。玩老车先看车况,再就是图个省心。每个人追求不一样。品味也不一样,宁花千金买奇珍异宝,不花小钱买遍地破烂。
车载娱乐
保时捷中国与全体授权经销商联合声明,这个声明,基本上都是官话、套话,但暴露出来的问题,确实触目惊心! 保时捷的电车真的差吗?Taycan也是最早使用880V,纽北圈速第一,对于一个运动型超豪华品牌来讲,它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌!Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。 原因无非就两个: 1.中国中产阶层,预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人,包括拆迁户,都是保时捷核心客户,但这几年大家都懂,没这么多预算买豪车了,我们降价卖不动,而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国,911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展,让电车的定价逻辑完全打乱,保时捷依靠油车树立的价格体系,失效了。它完全没有对中国市场的这种变化,适应过来并做出调整。 总之,就是非中国品牌躺着挣钱的日子,已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌,不做出调整,都不会有好日子过! 目前保时捷一台车赚12万,而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万,保时捷再不做出少赚钱的策略调整,那只能被调整出去!
老干部张局爱开车
保时捷中国和经销商联合发的声明声明了个寂寞…其实想都想得到经销商闹了以后,保时捷就会吐点骨头出来,毕竟赚中国市场的钱实在是赚的太狠了! 哪怕形势这么严峻,上个月Macan EV北京车展上发售价还发了个80w。展台上的销售自己都说无法理解、没法卖,说自己卖了这么多年保时捷,macan车主的消费能力和接受价位很清楚,80w自己劝人买都张不开嘴。
WeChatUser
提问有没有选20寸胎的,你们夏季胎压最高到多少?冷车打多少?后轮2.8有点慌