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沃尔沃配件价格表

缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
沃尔沃XC90常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对沃尔沃XC90这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年不限公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-29
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
沃尔沃S90常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对沃尔沃S90这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-05
米粒说车
沃尔沃S60常规保养项目，价格盘点，可以少花冤枉钱！
沃尔沃S60是小伙伴们购买的比较多的二线豪华品牌中级车，这款车型和宝马3系，奥迪A4L属于同一领域的三厢豪车。
2022-09-14
未来智库
汽车行业深度研究：周期与成长共舞，行业从底部走出
轻客市场 CR5 在 52%，行业第一江铃汽车占据 25%左右的份额，龙头地位稳固，行业第二与第一相差 10pct 左右，2015 年以来公司的轻客市场份额稳步提升，由 2015 年的 7%升至 11M22 的 12%，跃居行业第二，其品牌包括图雅诺、风景系列、智蓝汽车新能源系列，受益于重点推广重载、二类底盘、自动挡等柴油新品，并持续推进销售服务一体化网络，在长三角和中部弱势区域重点突破，销量与市占率持续提升。
2023-02-23
检车家
原价172万的路虎揽胜精心维护，十一年不出任何毛病，35万捡漏？
哈喽，大家好，我是检车家的检测师——光耀，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
2023-10-13
芝士驾道
汽车整车大灯零整比排名出炉，奥迪霸榜丰田并不省心
如今买车对很多人来说最大的限制就是价格因素，腰包鼓一点就买BBA，腰包没有那么鼓，大多都会选择十几二十万的车型。
2021-07-01
从我的诗歌路过
电影中的老爷车：不只是速度与激情，怀旧与艺术的完美结合
#精品长文创作季#老式汽车捕捉了汽车历史的精髓。然而，可能会出现一个问题：汽车获得受人尊敬的古董地位所需的年龄是多少？一般来说，车辆必须超过 45 年才能被视为老式车辆。这个特定的时间范围将它们与经典的同行区分开来，后者通常在 20-30 年的范围内。
2024-03-20
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
沃尔沃XC60常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对沃尔沃XC60这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-10-05
大湾区游游君
奥迪Q6车主·车龄1年
提车两年发几张港味Q6街拍图吧，顺聊心
#用车心得不谈价格，车都是消耗品，有的人买的早自然贵一点，有的人买的晚自然送的配置多几个。只谈喜欢和需求。【购买的车型】天马蓝Q6 雨林 45TFSI 21寸轮毂，全部选配升级到顶（除了发动机），然后贴了悬浮车顶和叫不出色号的磨砂改色车膜【购买动机】七座刚需，二三排放倒可以纯平；logo品牌背书较好。【曾经横评试驾对比】飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众揽境。 🆚飞行家：开起来比Q6更澎湃，而且加92油，但只有6座可选，且第三排小板凳和特斯拉MODEL X一样憋屈，中控屏非常小家子气，所以放弃 🆚凯迪拉克XT6:外观霸气，开着也ok，但内饰确实老气，第三排表现一般 🆚沃尔沃XC90:纯进口的品质和安全毋庸置疑，特别喜欢二排的儿童座椅设计非常合理，动力非常好，转向很轻松！可惜第三排一样表现一般，而且整个前排内饰太复古老气了，所以放弃。 🌞上汽奥迪Q6，外观内饰颜值都在线，换挡逻辑在升级变速箱程序后得到了改善，不会在低速换挡时有顿挫感了。 ❤️不说优点，接下来只说缺点 ❗️车机拉垮：得益于进口系统的封闭性，跟不上新势力的车机逻辑和开放合作，奥迪的车机一直被人吐槽，偶尔久久死机一次，经常会有卡顿现象；汽配城一个1000多元的副厂日系车机都比这个进口奥迪车机丝滑，因此依赖和喜欢多媒体交互的车机的人不适合开。 ❗️掉冷冻液：不到一年加过一次冷冻液，小事一桩但不应该 ❗️二排空调面板误碰：概率非常大，孩子膝盖不小心碰一下就触发了；面板拨轮被膝盖顶一下就进去了，扣不出来；应该增加一个锁定二排面板的功能，防止误碰。 ❗️车漆太薄：这个不认真的人看不出，被划过的人就知道有多薄了 ❗️二排右侧关车门力度不统一：关二排右侧车门的力度不知道为什么要不另外三门大力才关得上。 ❗️二排左侧车门外板金和右侧钣金平顺度不同，别以为我看不出来，不信大家认真看看平顺度上是有瑕疵的 🌟最后说一下过去时间报过两起保险的事故 1、一次在高速路上忘记开L2辅助，犯困导致撞到隔离水泥墩，好在车身够重立马落回地面，出奇的发现除了轮毂有变形，其他包括钣金和车灯丝毫无损，感谢老天 2、被别人追尾过后杠亮条，因此原厂寄了条新的过来报价2000多，发现所谓的原厂配件其实和出厂原车配件也是有车别的（体现在更换后的缝隙上） 🌟人无完人，车无完车，大家理性看待就好，不为夸而夸、不为黑而黑；有什么对Q6感兴趣的任何问题，欢迎评论区留言，我看到第一时间会乐意解答。
2024-05-26
小川川一周
冒险家车主·车龄3年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
大河向东劉大哥
南方梦拉丽莎飞戈150车主·车龄1年
飞戈150 更换配件经历
出现问题后，就赶紧联系车行，车行报价每个配件比厂家售后的都要贵一百多，还不含手续费，后来从网上查了一下，淘宝上有卖的，比厂家售后每个贵几十块钱，也是快递物流发货，自己动手安装。后来联系上厂家售后，给了配件价格表，就立马订货，收到以后，耗费两个小时全部安装好，和原来的一模一样。让我更加了解飞戈150，最后希望大家在往后的骑行道路上顺风顺水，不出问题哦。
2024-05-15
一位粤A
传祺GS3车主·车龄1年
提问有车友有gs3影速的配件价格表吗？
2024-05-13
用户金桃HUXIAOYNG
吉利星越L云起版，和天际版的发动机正时链是用橡胶皮带的不是用钢带的缺点是不耐用，优点是静音好厂家就因节约成本。该车是沃尔沃的复制产品后续维修保养更换零部配件非常贵这是厂家考虑后续要养活生产零部厂商和件4s店的目的，而且还得要烧95号的汽油，这车只有外观吸引消费者。
2024-05-11
花祭沅源
领克03车主·车龄1年
03++Racing使用两个月体会及问题
之前帖子里说了很多，这次说点之前没说到的。首先说一下这个车排气声音，原厂声音用手机app测试蹲排气后面一米位置测得到分贝是最大89分贝，这个已经妥妥超法规85了，中国人中国规定向着中国品牌～原厂超了法规也能审核过，不得不说大吉利集团有路子有关系。单位同事的m240用同样的手机同样app测试方法最大83.8分贝，实力听也是明显03++声音大的，另一个同事的奥迪s4声音大小还不如m240。法规85分贝其他厂家果然没办法解决只能服从8缸来了也这个规定，这就突显出来领克原厂声音牛了对于喜欢声音大的来说领克绝对给你安排明白。说一下gpf拆不拆对于03++声音大小影响几乎忽略不计，但是机头能提升15匹轮上马力提升9匹。这个是群里人上马力机测试了。关于宽体版前铲后期更换价格很贵，还有轮毂，前轮毂原厂报价7800一个……没错7800一个原厂是国锻这个价格真夸张，后轮很便宜很正常。保养需要提前订配件等一些日子，要不然店里也没配件……然后这个发动机北极星T6的B4204L43的一些维修4s店也不行……要从总部派工程师来……这台机器太少见，店里根本没见过，当年沃尔沃北极星也就全球3000台，所以普通店里根本没经验。一些问题只能厂家工程师来解决。经过一段时间的用车体验机械增压还是很美妙的声音，加速体感属实不错。跟单位同事M240跟互相体验了一下，他对这个机械增压感觉以及稳稳的底盘质感避震感觉赞不绝口。我也觉得如果不下赛道m240是个日常非常好的小车，进口宝马的精致优雅不是普通国产3系能比的，双门轿跑无边框车门，6缸跑起来后驱330马力屁股灵活很有玩味。
2024-05-09
Tony0922
沃尔沃V60车主·车龄9年
10万公里更换正时皮带
这台小红从15年到现在已经8个半年头了，之前一直是4s店做保养维护，这几年没有什么大问题，只是坏了两次EGR阀，也还算省心吧。也没有很多车友烧机油的情况.8000-10000公里的样子去保养，没有出现过提示机油不够的情况。去年，9万公里开始就感觉车子有点不太好开了，冷车会抖动，踩油门会有点延迟，还伴有呼呼的声音，一开始觉得是车老了，然后网上查资料，大家给出的答案肯定是正时皮带老化，需要更换了。4s店报价8k，果断京东买了马牌正时三件套加上工时费才1.2k。顺便买了4L爱信原装的变速箱油，和4个NGK的火花塞。先说说更换正时皮带吧，本来以为很简单，打开机盖就能更换了。谁想到差不多拆了一大堆，连又前轮都卸了下来。这还不是难点，京东养车没有拆沃尔沃装正时皮带的工具，这下可麻烦了。还好店长人脉广，去几公里外的途虎店里借了一套过来。之后的工作比较顺利，用专业工具，轻轻松松就拆下来了，表面看的出来，已经有明显的裂痕了，幸亏换的及时，不然拉缸代价就大了，施工小哥说装皮带他有经验，以前一直给出租车换，多的时候一天换7条。全部项目做完，小哥跟我说你这个火花塞肯定很久不换了，(我印象中8万公里的时候去4s店换过的)，2万公里的火花塞不是这个样子的，难道我被4s骗了。最后检查的时候，小哥跟我说，节气门中冷位置有点漏风，油门延迟应该是这里的故障，需要更换密封条和卡扣。但是配件只能网上去找，他这里也没有。好吧，又要折腾了。总结一下，开了一段高架，给我的感觉是变速箱顺畅了很多，发动机呼呼声也小了点，不知道是不是心里左右，踩油门的时候还是有点小延迟，但好了很多。给自己定个小目标，再战10年
2024-05-06
邱骅2015
沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄1年
使用心得分享
五一假期跑了次长途，出发前充满电，加满油，回到家电量还有12km，五一假期高速免费都挺堵的，300多公里平时3个多小时，现在基本要5小时全程B档，未上高速时使用自动，上了高速用电量保持模式，遇到高速上次比较长的堵车再切换为自动。全程去程70%智能领航，返程90%智能领航智能领航加速减速相对机械化一些，再加上磨合期，油耗应该还有进步的提升空间这次主要在高速上试了智能领航，刚开始比自己开车还紧张，试了几次发现可用性还是很高的。除了高速上正常的跟车外，对车辆加塞也能比较好的适配，比如加塞车车速比较快的话车辆不会减速，如果加塞车车速低就会自动减速。堵车时车距保持也很智能，比较省力。当然也有几点不足，比如进入匝道速度还会比较快，需要手动调整速度。安装了几个配件：个人认为比较实用的有防虫网，个人感觉在这个季节还是比较值得的，高速跑下来网上都是杨柳絮，要不然这东西都会跑到散热片上；还有就是主驾驶扶手改装成了眼镜盒，也比较实用；但主驾驶和中央扶手中间的储物盒感觉实用性一般；此外还安装了后轮挡泥板、雨刮排水口防堵配件，但因为最近没下雨，没有办法验证效果，有待后续观察最近使用中感觉不太满意的是感觉车里味道还是挺大的，都说沃尔沃环保挺好，但还是感觉味道比较大，买了炭包放在车里，过个夏天应该会好一些。
2024-05-03
喜庆的书签Muo
提问退休想买沃尔沃XC60，听说保养，维修配件都很贵，车主们是真的吗？
2024-05-03
小房125
吉利ICON车主·车龄4年
第一代50℃灰的吉利ICON家用妥妥滴！
小灰跑到现在也靠近六万公里了，啥毛病没有，主打一个家用代步皮实，回乡下走烂路也行，如果有个四驱模式就更完美了，过了年以后，雨水比较多，小灰每天接送孩子上学放学的，还是挺方便的，因为车身短的原因，在行当里面穿行的时候，主打一个灵活，后面也短，侧方停车也超级方便，虽然被诟病的后备箱小了，但是我这个觉得可以的，里面塞满了，衣服，鞋子，工具，装备，不能说应有尽有，起码做到了都能给我带着，万一需要的时候，一点不慌，而且回乡下，想装点东西，我自己感觉，收纳好了，空间利用率提高，还是蛮能装的，这个还是可以的，家庭用够用了，三缸机虽然一直有人去说不好，但是又不是比性能，主打一个家用，没什么好不好的，反正风里来雨里去的，小灰总能带你到想到的地方，我这个当时买的顶配的，还有48V的电机混动，接近二百匹的马力，有种大马拉小车的感觉，运动模式下，起步还能压座椅，这个有点弹射起步的意思，虽然有点伤轮胎，原厂前胎已经换了，自己综合考虑，在朋友店里换的普利司通，就这个配件更换保养的维修费用，确是便宜，比家里那个沃尔沃XC60便宜太多了，+92的油，嘿嘿，经济适用方便，目前又不想换车，小灰的空间感，女儿觉得坐着还是蛮舒坦的，她能接受，家里人都没意见，毕竟当时买这个车的时候，主要为她考虑的。
2024-05-02
主播说车
配件一个比一个贵，10多年的沃尔沃到底能值多少钱？
2024-04-17
小刘有03
领克03车主·车龄1年
#提车日记 1、驾驶感受没得说，爽得很，自己开简直了，运动竞技座椅感觉像开赛车，运动模式一开，自己就是最靓仔 2、内饰质感，个人觉得属于20万左右轿车用料比较良心的，翻毛皮加逢线设计直接拉满，氛围灯恰到好处，本人不喜欢花里胡哨的那种，但是很喜欢紫色一条线的这个，唯一吐槽就是车机刚开机时反应不是那么快，但是这个价格还要什么自行车，隔壁合资车走的都没屏幕呢 3、燕飞利仕音响满满的享受，完美遮挡高速胎噪和风噪的影响，而且语音助手非常好用，原车的高德地图很好用（就是没有红绿灯读秒，希望后面可以尽快升级） 4、【外观】外观方面，仁者见仁智者见智吧，我觉得河流之主并不是那么千篇一律，我好爱我的大灯，人生第一辆新车，买到了我自己喜欢的车，尽管油耗高一些，我也能接受。 5、【购车经历】一开始看了吉利星瑞，看了迈锐宝，一直没有能打动我的点，我以前的经典福克斯对于外观和动力有要求，我可以不开快，但是我的车一定可以快，后面就在高尔夫和领克03之间做选择，因为高尔夫的阿兰版本和小3价格差不多，高尔夫还是合资车，一开始很想买高尔夫，偶然的一天，我很想去试驾一下03，我试驾的2.0，直接就爱了，动力直接击垮我买高尔夫的最后一个稻草，而且这个颜值在我的审美上，我爱03 最后说说【最不满意】 1、这个小3后期维护保养费用可以参照沃尔沃，典型配件贵 2、底盘太低，马路牙子上不去 3、后悔没买顶配加包（2.0pro版本不能加包） 4、我的垃圾领克很不好，大家都别买（我只想自己爽，自己开） 5、希望售后会好一点，问题少一点，车企对车主爱一点
2024-04-17