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在宝马的顶级豪华旅行系列中,R1250RT的名声要比超豪华的K1600要来的更大一些,这里面很大一部分原因是因为R1250RT作为很多国家的公务车形象出现,同样也有宝马经典的拳击手发动机,近日宝马就推出了新款的R1250GT豪华旅行,整体外观和配置发生了很大的变化。
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久违的假期,爱摩托在这里祝大家劳动节快乐~宝马召回13531台摩托车最后的宝马R 1250 GS ADV哈雷 2023 年第一季度全球摩托车销量下降 12%川崎和 Modenas即将推出小排量车型铃木摩托车在印度生产突破700万台本田申请“跳跃控制”系统专利宝马准备推出「iFac
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可如果时光倒流一下,把开始的问题放到四十多年前的1970年代末去问的话,答案则简单且一致——哈雷滑翔。1978 H-D Electra Glide FLH ↑。
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提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
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19年19款宝马X6 xDrive28i M运动套装 实表8万公里 精品车况 全时四驱
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汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
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