中国皮卡网
中国汽车工业这些年发生的巨变大家都看在眼里,无论是造车新势力,还是传统汽车品牌,都有不少厂家彻底和大家说再见了。而在皮卡领域其实也上演着类似的剧情,虽然没有乘用车市场那么激烈,但这些年间销声匿迹的皮卡车型和主机厂也是不胜枚举,而本文就来盘点一下这些车型!
撩车视界
小编随手翻了一下之前被“雪藏”的新闻素材,发现越南车企VinFast在2024CES上发布了两款新品——电动自行车DrgnFly以及概念皮卡VF Wild。其中DrgnFly一词意为“飞龙”,起售价2800美元(约20139元),提供两年不限里程保修。
皮卡车市
俄罗斯市场2023年共计售出皮卡车型17829台,同比增长达126%。而在整体销量中,俄罗斯自主品牌皮卡仅占到19%,其余81%都来自国外品牌,国外品牌销量更是增长了144%。
2023年国内皮卡市场内卷持续加剧,国产厂商都在不断推陈出新上市发布了各种高性能、高性价比的皮卡车型。而在海外同样如此,全球皮卡市场都正在经历变革时代,多款新能源皮卡上市或亮相,为全球皮卡市场指明了次时代的发展方向,本期笔者将对2023年海外上市或亮相的重磅皮卡进行盘点。
汽扯扒谈
乘着新能源的春风,各大自主品牌是疯狂抢占市场,合资品牌是节节败退,这其中最受伤的当属广汽集团了。在去年与广汽菲克不欢而散之后,没想到今年广汽集团又送走了一位合作伙伴,广汽三菱也没能坚持到最后。日前,广汽集团发布公告,宣告广汽三菱重组为广汽集团全资子公司。
新汽车志
进入中国50年之后,几进几出,三菱汽车亲眼见证中国车市崛起,自主品牌蓬勃发展,自己却终于要和这个全球最大的汽车市场告别。
隐身吧0
广汽三菱宣布重组,退出中国市场近日,广汽集团发布了一则令人震惊的消息,其合资品牌广汽三菱计划进行股权调整等重组事项,并终止中国本土化生产,意味着该品牌将退出中国市场,以进口方式销售车辆。这一决定不仅对广汽三菱的经营战略产生了深远影响,也反映出中国汽车市场的复杂性和激烈竞争。
火星嘴哥
五十铃D-max在中国,可能是全世界卖的最便宜的,这句话不是在开玩笑,放眼全球,江西五十铃D-MAX车型13.48万人民币的起售价绝对称得上是最低的了。不止如此,国内D-MAX高配车型还采用了采埃孚8AT变速箱,相比于海外版本的爱信6AT波箱,换挡更顺畅,转速更经济。
皮卡车和硬派suv的区别到底在哪?像五十铃mu-X和D-MAX,日产纳瓦拉和途达,三菱帕杰罗劲畅和L200,毕竟多连杆悬挂已经相对普遍,这些车型最大的区别就是皮卡多了个后货箱。在2023年,你不会还以为皮卡的货箱只能拉货吧?格局打开,我们来一起看看皮卡车的后斗有什么神奇妙用。
三菱厂家表示,它可能会推出新款L200皮卡的Ralliart高性能版本,新三菱L200最大的市场之一将会是澳大利亚。该国福特Ranger、丰田Hilux和日产Navara的高性能版本已经证明非常受欢迎。
玩车TV
去年,三菱汽车正式引入三菱皮卡“L200”,并公布了新车预售价为27.00-30.00万元。只不过,距离新车开启预售已过去将近8个月的时间,新车还是没有正式上市。
随着国内越来越多皮卡产品的涌现,意味着皮卡市场将迎来新的市场潜力,所以在今年不少合资品牌都推出了以往没有引入国内的车型,例如三菱L200。
西街21
广汽三菱距离退市一步之遥。7月13日,一封《致广汽三菱全体员工的一封信》(以下简称“全员信”)在网上流传。信中显示,由于销售远未达预期,公司经营陷入困境,广汽三菱于今年6月正式进入临时停产阶段并公布员工安置方案。
90后的五四青年
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做梦都在想雨燕
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迪诗博
这个油耗还可以吧!
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外观件都是原车的,除了单独更换前挡风玻璃,车况优秀,爱车如命。
沈阳龙先生
提问20款劲炫,你们都买的谁家的空气滤芯啊,推荐一下,马勒,曼牌,博士,科德宝都没有能用的型号
用户9226677572455
发布图文
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用户1686401512554
这个锁车自己闪红灯还有滴滴声 是正常的么
这种怎么修 有没有懂的朋友
人生不易彼此珍惜
提问友友们大家好。现在广汽三菱APP怎么登录不了呢?有谁知道要怎么才能登录呢?
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二手车推荐:三菱帕杰罗2018年上牌中规进口V93,3.0自动标准版,原版原漆,个一手车,没越野史,