木头聊车
虽然法拉利已经公布了Purosangue在各个市场的售价,但今天才透露美国售价为398,350美元。这个价格包括5,000美元的目的地费,但不包括高油耗税。法拉利告诉《Car and Driver》杂志,表示这项税额还没有确定。
新十七
2018年,一辆法拉利250 GTO以4840.5万美元的天价成交,在当时创下汽车拍卖史的最高纪录。不过,这个纪录在11月13日发生了改变,因为苏富比拍卖行在这天出售了另外一辆250 GTO。
阿飞频率
据统计在1952 年至1964 年期间法拉利总共生产了250辆公路车,包括短轴距 为 2400 mm和长轴距 为 2600 mm版本,大多数敞篷车使用的是 SWB 版本。
如闪电般的速度,烈焰般的外观,这就是来自意大利马拉内罗(Maranello)的跃马——法拉利!法拉利生产的大部分跑车造型都非常酷炫,视觉效果充满了攻击性。不过今天介绍的则是个例,1969年法拉利365 GT Nart Spyder被车迷称之为史上最丑法拉利。
纵观全球市场,法拉利确实受到大量粉丝们甚至汽车收藏家们的追捧,每年的经典车市场,法拉利更是每场拍卖会的明星,屡次创造价格记录。
法拉利599 GTB Fiorano不是简单的超级跑车,其中GTB是意大利文“Gran Turismo Berlinetta”的缩写,中文可以翻译为“高速、两门硬顶跑车”, 而Fiorano指的是法拉利在马拉内罗的测试赛道。
我来自街头
近期,在日本就有人开价80,000,000日元出售一辆原价才27,940,000日元的本田NSX Type S,NSX这款车有着“东瀛法拉利”的称号,而这一次被出售的更是第二代车型在原厂2022年停产这款车前出厂的最后一批限量版车型,因此它被外界视作为“终极版东瀛法拉利”,加上全球仅限量350辆,其中美国市场占据了300辆的配额,而日本市场仅有30辆配额,而且由于是这款车的最终版本,因此就被很多的汽车收藏家追捧,更是让它在美国开卖仅24小时就被一扫而空。
蜀锦传媒集群
科尔维特永远是美国梦的代表之一前中置发动机、底/中置凸轮轴、十字曲轴、V8,这些都是传统的美国跑车标签,最为出名的就是科尔维特,它也是美国梦的代表之一。一台动力强劲、外观拉风并且售价不到6万美金(C7车型),通过个人的努力是能够够得到的。
DreamCar复古电台
电影《绿皮书》中那辆1962款凯迪拉克De Ville华丽的外观、优雅的身姿和火箭造型的车尾尾鳍不知道令多少车迷心想神往。
主试角
你知道法拉利家族中哪款车的价格最贵吗?法拉利250 GTO说一没车敢说二。将在明年(2024年11月)举行的RM苏富比拍卖会中,一台独特版本的法拉利250 GTO即将被拍卖,目前给到的估值达到了惊人的484050000美元,约合人民币3541261395元。
啊车
有句话说“限量是残酷的”,意思是物以稀为贵,花大钱想买还买不到。
SAGC悬挂改装中国
为什么超跑的排气声浪那么响,普通的买菜车就那么低? 首先排气声浪的产声,主要是发动机产生的废气在排气管里高速流动产生高频震动,从而发出了声音。就像你往管子里吹气也能发出声音一样,但这样的排气声都不太好听,所以排气管一般都要装消音器,将大部分的声音都给过滤掉。毕竟家用车只是代步出行的,没必要那么高调,以安静舒适为主。 但是超跑就不一样了,除了要足够吸睛的炫酷外观,排气声浪也要够大够好听。不见其车,先闻其声。超跑的排气管都是经过精心设计的,消音器只过滤掉难听的杂音,好听的部分就留下。甚至法拉利还会专门请音乐家来帮助调教,就是为了让排气声浪听起来更爽更好听。 超跑的排气管用料方面也很讲究,高级的不锈钢那是基本,有些甚至还会用上钛合金。 这种合金做的排气管壁可以做的更薄,出来的声音会更大。唯一的缺点就是贵,像布加迪威龙的一套钛合金排气,不算运费和税都得20多个W了。在国内估计一套都能换好几台思域了。所以超跑的排气声浪好听,基本就是拿钱砸出来的。毕竟钱花到位了,起码要听个响,你就说响不响吧?
上海豪车汇
法拉利SF90 Spider 绿白黑
用户774743900655
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合肥市包河区满辉汽车销售经营部
发动机巅峰
细腻吴忠2p
提问想收一台白外观 红黑内饰的法拉利FF 车况好的
随性自由的芒果ozN
提问这汽车油箱100升??这么大
于洋的进口汽车
__本初
车幺妹儿
【#法拉利12Cilindri将6月6日国内首发#】日前,我们从官方获悉,法拉利12Cilindri将于6月6日迎来国内首发亮相。新车作为法拉利812的继任者,将搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大功率830马力,峰值扭矩678牛·米,0-100km/h仅需2.9秒。
一车汇
还是法拉利帅
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21年法拉利F8 行驶9000公里 蓝色贴白车衣 原版原漆车况 赛道座椅配置齐全
北京吉车王彬
法拉利California4.3L标准型
【法拉利12Cilindri将于6月6日国内首发 搭载V12自然吸气发动机】近日,我们从法拉利官方获悉,旗下全新旗舰GT跑车——法拉利12Cilindri将于6月6日在国内正式首发亮相。新车作为812车型的继任者,依旧采用了前置V12自然吸气发动机的布局,整车设计理念则是来自法拉利经典车型365 GTB/4 daytona,使得整车的造型充满了法拉利lcona定制系列的既视感。 动力方面,法拉利12Cilindri搭载6.5升自然吸气V12发动机,发动机最大转速可达9500转/分,最大输出功率约610千瓦,最大扭矩678牛·米,传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间小于7.9秒,最高车速大于340km/h。此外,新车还配备后轮转向系统,提升操控性能。
家家有难特别我家最难
没有人出价