- 资讯
- 车友交流
单缸小忍者价格
- 2023-05-18
- 2023-09-02
- 2023-07-04
- 2023-05-03
- 2020-02-11
- 2022-02-11
- 2022-09-22
- 2020-06-30
- 2023-04-04
- 2022-09-16
- 2020-12-03
- 2024-05-21
- 2024-05-21
- 2024-05-19
#五月骑行日记出发前规划: 因为重庆到赤水只有200多km不是很远，出发前我们只用带好雨衣雨裤，干粮和水就可以了（因为是长时间骑行，身体会缺糖分，所以一定要带有糖分的饮料例如可乐等）。我这次的出发地是渝北冉家坝，本次的路线规划从渝北到九龙坡-江津-泸州-赤水（丙安古镇和赤水丹霞大瀑布），因为重庆和四川这边不能上高速，所以全程都是国道，到了贵州后一定要注意他们那个减速带，他们没得事水泥倒的很厚很高的凸在马路上的，只要不是国道每个村落都有这个东西，速度一定要慢。 行驶过程经验分享: 上午大概10点半左右出发，骑行所使用的车辆是升仕的350T辐条轮版本，开始出城的时候这边没有下雨，经过江津双福后就开始下泼盆大雨（切记一定出发前要带雨衣），因为我没带雨衣，我就只能在附近的加油站躲雨，雨小了就去镇上的摩托车店买了雨衣，价格倒是不贵80块钱分体式的雨衣，我着急用没怎么看就拿走了，结果到达泸州左右天气特别好，我脱掉雨衣拉链就坏了（买雨衣一定要看好布料和拉链）。因为是短途，我是直接一天到达的目的地，中途没有找住宿，到达目的地丙安古镇后就在那里开的民宿（价格比较便宜我一个人，老板收了我80块，还是双人床标间）。中午吃饭我是中午的时候路过城镇随便找的一个餐馆就吃了，晚餐在赤水吃的羊肉粉，小碗8块，中碗9块，大碗10块，真的超级便宜。 景区路线: 我是当天到了就去了丙安古镇，丙安古镇是5点半走吊桥进入就不用门票，整个古镇不大，大概40分钟左右就能逛了出来，商业气息很小，有一半是生活在这里的原住民，有一半是餐馆和一些小吃这些。住了一晚后我去了赤水丹霞大瀑布大概24km骑车的话大概半个小时左右。摩托车能骑到售票处，门票是80块钱➕20的来回摆渡车，如果时间充足的情况下，可以买单程的10块上去，下来走路下来，有额外的小瀑布景点可以看（大概走1个小时左右）。 车辆骑行感受: 350T这款车长途摩旅，如果是4500-6000左右的转速6档大概是80码左右，很舒服一点都不震，如果是上了6000转了，全身都震（没有办法它是单缸车），但是也比别人的单缸车要好的多。四五千转一直有的话续航大概可以550左右，我感觉非常的够用了。去了贵州肯定是合法合规上了高速的，高速拉高转跑确实太震了也非常的耗油。 重庆周边游我还是很推荐赤水的，离得不远丹霞地貌导致到处都是小瀑布，只要头一天下过雨，第二天个个山头都会有小瀑布。
2024-05-14#提车日记🙋🏻 情况介绍 我是新手，不过挺多朋友在玩的，他们说不要单缸，很震，双缸的车也没什么好选的，凯越321这个价格也不高，他们说性能也强，所以就去试驾体验了下，当天就喜欢上了，当天下定，提车。 💰 费用明细 裸车加上牌什么的，落地还没到2.5万 🧮 选车对比 当时跟那个gsx对比了下，不过gsx外观不怎么喜欢 ✏️ 新车初体验 加速什么的也好，车也轻，挺好的，太帅了！
2024-04-17- 2024-04-15
- 2024-04-11
- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-03-29
- 2024-03-28
- 2024-03-28
- 2024-03-19
#我的唐DM-i深圳大唐提车日记 购买车型：这次购买的车型是2023款唐冠军版尊荣型，在深圳市松岗东盛4S店买的。 买车原因：家里22年新增了一个宝宝，现在二胎了，之前的五座车不够乘坐了，7座更适合！之前也是比亚迪的混动车型—2017款宋DM 对比车辆：对比的车辆挺多的，但是基本都是国产车，例如新势力的【理想L8】，传统车企的【领克08】，比亚迪的【护卫舰07】，长城的【拿铁】和【蓝山】。 理想：看的的过程中，发现理想外观和车机都好，但是增程式的技术，我一直看不上，加上价格偏高，所以不选。 护卫舰07：和唐一样的动力，但是大五座，二胎家庭还是更喜欢7做，所以排除。 领克的08，因为吉利的混动技术感觉不靠谱，而且吉利混动车型销量一直都不高，比如这些比较大争议的星越L混动事件，另外08的而且外观见仁见智，我是欣赏不来，最终影响因素还是，我家附近光明汽车城竟然只有展厅，试驾车要去到20km外。 蓝山和拿铁！动不动就停产，加上越看懂车帝越不敢买，懂得都懂，把消费者当猴耍。 综上，只有唐有7座，且相对来说比亚迪的混动技术和售后更值得信任。 外观：这一代唐的外观是18年更新的，并沿用至冠军版，整体来说外观还是比较经典的。荣耀虽然用上了DM-P的前脸，但是换个角度一箱，对来来说，我们冠军版的外观是不是在外面显的更值钱。（默默安慰自己） 价格：我的车是唐2023款冠军版尊荣，价格是19.1万左右落地，贷款7万，两年免息（应该是4S店为了冲销量），如果没出荣耀版，应该算非常低了。前两年问的时候，都需要3000服务费（我弟21年提的秦收服务费） 做工用料：提车不到一个月，过年期间，副驾驶的空调出风口就出现了异响（打开空调时候，关闭副驾驶出风口，就出现沙沙沙的异响）虽然说是小问题，但是整体的品控还是要加强啊！ 驾驶感受：整个车的驾驶感受，属于中规中矩，在家用车里来说，其实是够用的。 （1）底盘，因为加了FSD，比宋会好点。 （2）隔音，因为前排双层玻璃，所以低速时会比较安静，加上DMI的动力输出形式，也没有了老款宋DM发动机启动时的噪音，但是冬天馈电开暖风，还是挺大声音。 （3）动力，试驾的时候试了DM-P，动力确实会更好，和我们上一台宋的动力不相上下，但是说句实话，4.9s的零百，我6年基本也没用过几次，所以还是上了DMI。 另外需要吐槽的是这个车的ACC和车道保持真的就是只能用，哎，对比那些新势力，还是比不上。 能耗情况：分两部分来说，电能耗和油能耗 电耗：先说纯电续航，在市区，这个车给我老婆上下班代步开，112km的纯电，基本上可以跑到100km以上，我老婆上下班往返共20km，基本5-6天充一次电。高速内，实测100左右，可以跑100km左右，还可以，没有特别虚标（指深圳天气哈，其他地区不一样） 油耗：高速油耗，经过过年期间的实测，高速顶着限速120泡，其实也就6-7个，这么大个车，油耗算低了。在市区的话，基本就是4-5个，非常省了，而且我的充电条件比较好，基本上在市区开很难有馈电情况存在。 车机：先说结论，车机就是比亚迪的短板了，对比新势力，是真的垃圾！ 别的不说，就说一点，试驾理想的时候，可以直接说播放火影忍者视频，比亚迪竟然做不到，只能打开APP！，剩余动作要自己操作，真鸡肋啊！ 另外就是唐默认的高德地图竟然没有红绿灯的读秒，只能把手机版安装到车机版才有，但是手机版又不能投屏到仪表屏，另外音乐播放软件也没有办法把网易云设为默认播放器（非常值得提升）！ 提车：提车销售承诺是7-15天，因为本身是有指标，且为了拿比亚迪8000置换补贴，所以没上我老婆的号。当时需要把旧车先过户掉，腾指标，所以时间会久一点，所以15天左右提的车，整体提车服务也还行吧，就是4S店啥都没送，电池护板，底盘护板，啥都没有。加群在发现，其他车友什么都有。 综上：总的来说，唐基本上算是二胎家庭购车绕不开的选择，在20万左右的区间，唐也确实是值得购买的，但是在车机等方面还是需要有提升，毕竟竞品越来越强了。
2024-03-19#摩托车新车点评奔达灰石250实车照已经来了，那么距离上市也就不会太远了，相信奔达灰石250的定价不会太高，毕竟单缸250巡航车的售价已经压到了1.3W左右，并且配置都不低样子也都不差，250双缸巡航目前的售价大致在1.8万左右。加之V型双缸和高颜值，灰石250的预售价格不高于1.7w还是很有竞争力的。 颜值方面奔达的设计师们是懂审美的，悟透了广大摩友对颜值的需求在哪里，V缸发动机的加入巡航范一下就出来了，伦颜值奔达巡航系列有资格喊：“还！有！谁！” 动力方面，搭载的V型双缸250发动机，马力26匹，日常使用足够啦，哪怕是郊游和小长途都能胜任。并且250作为黄金排量交强险费用才120元每年，同时其他保险费用也比250以上排量的车型低不少，结合较低的油耗，使用成本不高。 配置层面也不用猜了，像液晶仪表、前后双通道ABS、TCS牵引力控制系统和滑动离合器均不会缺席，配置也在同级别车型中处于第一梯队，毕竟现在的国产摩托车不上个TCS都不好意思拿出手啦，虽然这所谓的TCS是靠着断油来实现的，但是有总比没有强撒。 奔达灰石250面向的消费群体主要是刚步入社会且经济能力不宽裕的年轻群体、学生党和颜值党，动力够用颜值高，作为新手第一辆摩托车来说很不错。 你觉得奔达如果定价16999元消费者会埋单吗？都讨论一下。
2024-03-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
