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最早出现在2016年米兰展上的KTM 790 Duke,于2017年正式发布,凭借强劲的动力和出色的性能表现,在同级运动车型中被视为标杆。近日,KTM正式带来了全新的2024款车型。
懂车帝视线
日前,我们从KTMR2R官方获悉,2022款KTM 790 ADVENTURE价格下调至77800元。KTM 790 ADVENTURE是KTM中量级探险车,外观方面采用KTM家族式风格,整体战斗感十足。
小七Motor
可曾想冠名天下第一称号的KTM也搞起了低价抢购活动,这极有可能是豪爵带来的一拨好节奏,也可能是KTM为自家品牌宣传打开的一个窗口,但是无论如何,24900元的KTM一定要了解一下。
各位未来的KTM 790 ADV车主,KTM 决定降价KTM790 ADV来清库存了,你们还等什么,如果不嫌弃它是22款,又不想等国内23款的上市,现在就是最佳时机了。最近KTM搞降价促销的活动可不少,前脚是KTM 790Duke 直降1.
机车界ling更新
KTM直降6万,1290价格崩盘。就在刚刚KTM官宣几乎全系降价。1290SDR超级公爵直降6万,现在只要15.9万。
小块摩利奥
ADV冒险拉力车以其独特且富有激情的定位,承载着人们对速度与自由的渴望。在越野冒险拉力领域,KTM是一个不得不提的品牌。在2023款车型大幅降价后,2024款新车正式发布,并且价格也比较亲民,售价为81800元。那么,这款新车在配置方面有何看点呢?
摩托财智
近期,国内工信部的网站,新车公告栏中居然出现了KTM 890 DUKE 的身影,这里有个奇怪的点,公告中的产品商标是科特摩牌,但是生产企业确实春风,按照以往的套路来看,如果是CKD的话,那商标应该也是春风,那这是什么操作呢?
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其中量级拉力车型790 ADV,是同级当中最受欢迎的车型之一,在国内790 ADV标准版售价13.86万元人民币,790 ADV R版售价14.96万元人民币。
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近日,KTM 790 DUKE国内CKD版本8.98万元的售价一经公布,便在摩托车圈中掀起了轩然大波,相比进口版本12.68万元便宜了近4万元,活生生一台国产650的价格被直接砍掉。说到这里,还没买车的车友直呼真香,而在去年入手了进口版本的车友已经在天台相约了。
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前两天春风国产版的最新款KTM 790ADV国外上市了。这款车看上去完美延续了890 ADV的外观。不知道国内什么时候可以上。这款车到底是新瓶装旧酒,炒了个冷饭。还是说进一步降低了成本和890形成高低搭配组合拳。让我们来看看国外摩托车媒体的路试评测。
昨天KTM发布了790 ADV的官降消息,今天一大早KTM再次宣布三款车型加入官降阵容。令人没想到的是,890 Duke R也在其中,虽然是限量提供,但也不难发现KTM现在确实非常窘迫。
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今天,KTM正式公布了热门中量级拉力车 790 ADV &R 的国产CKD版本售价!对比之前整车进口的的“大贸版”790ADV,春风代工的CKD版790ADV售价平均降低了三万元左右,虽然没有达到很多摩友期盼的起售价十万以内,但还是展现了KTM不错的诚意,同时也与春风的”新贵“800MT拉开价格区间,避免了”误伤自己人“。
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在摩托车市场中,春风800NK与KTM 790一直备受关注。最近,春风曝光了2024款800NK的使用说明书,上面明确标注了升级TCS系统,而且价格预计仅为4万多,让人眼前一亮。首先,我们来谈谈春风800NK。这款摩托车以其强大的动力和出色的操控性能而闻名。
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就代步,今年6月毕业的,上班每月工资6k,住宿公司包,支出最多的就是吃饭(晚餐)和通勤,骑小黄车上下班的,一天骑三次小黄车,大概6块钱,公司宿舍离公司6公里样子,每个星期回家一趟,目前是顺风车来回110r,公司离家40公里。现在冬天了,太冷了打车上下班的,宿舍打车去公司13r(不用优惠券),大学有存钱习惯,手里有个两三万,家里不赞助买车,因为他们想说等我结婚买辆好的,所以不支持买代步车,现在没有女朋友,每个月开销不大,推荐买车吗?还是说就维持冬天打车,其他时间骑小黄车。
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EA211,20万公里更换废气阀,希望可以解决漏油问题 🔧 保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
魏的李WDL
提问那档杆是仿造大众还是dsg档杆本来就这样
楊傢三少
这车属实有点伤不起,200公里左右用油量在170—180元
楊傢三少:各位车友,你们的车100公里油,有那么高吗?这个拍摄还是下坡路段,上坡路段直接干到13—14的油,
云南KTMR2R
KTM790Abv-R 官降#96800