#用车心得今天真是阴沟里翻船,上班路上不小心撞到别人的门坪,爆胎了。每天上班的路,我是很熟悉的了,上班也是很轻松的状态,开着车听着歌,就在一个直角弯初,不知怎么的方向打得太早,太多,太大意了,撞到了水泥角,嘭的一声,车子直接弹起来了,然后就听到哧哧的漏气声,我知道爆胎了。下车一看,右后轮破了一个洞,看到这个洞,我知道,该换胎了。没办法拿出后轮的备胎,换一下吧。还好有我老叔帮忙,不然我可能还搞不定,换胎这种事说简单也简单说难其实也不是很难,经过这次我应该就会换了。 首先先把轮胎的螺丝打松,然后用千斤顶顶起来,然后拿下轮胎,放上备胎,拧紧螺丝,然后收好工具,走人。 我这里是乡村小道,没啥车,所以我连三角架也没开,大家若是在国道这样的路上爆胎一定要记得放三角架,然后就是换备胎有几个小方法 1、轮胎螺丝是逆时针方向松的,会比较紧,可以人站在扳手上,利用自重来松。2、换下来的轮胎可以放在车下,防止千斤顶倒下,磕到刹车盘。3、换好备胎,不能开太快,限制时速80公里。 话说,这备胎是真的小。换完备胎,我就慢慢开到县城准备换胎,一路不敢开快,就用定速巡航定到65的时速慢慢开。好不容易开到途虎,结果途虎的轮胎只有一个牌子有现货,叫路德斯通,449一条,听都没听过,不想换,然后就找路边的轮胎店换,可能会贵一点,但是每天要用车,也没办法。 轮胎店的轮胎就多了,各种价位,各种品牌任君挑选,贵一点的有倍耐力、普利司通、横滨等,要800往上,普通一点的韩泰、玛吉斯,要5~6百,便宜一点有佳通、玲珑。想着原厂胎都要500多一条,没理由用比原厂还差的胎吧,但是800多又有点贵了,然后就换了玛吉斯的,580元一条,型号是M3,日期是24年第一周的,还能接受。轮胎店效率还是不错的,换两条胎,半个小时左右就换好了。 回家的路上特意关了音乐感受一下新胎,可能是新胎的缘故,感觉抓地力比较好,静音效果差不多,水泥路面好像比原厂还差点,会有很低沉的声音,嗡嗡的。回到家里查了一下玛吉斯M3,性能和原厂的差不多,网上价格也差不多。就这样吧,太贵的轮胎确实有些舍不得。
#用车心得2024年的到来让我的大白又涨了一岁,这是我买车之后的第二年零七个月的时间了,想想当初买车时情景心情无比激动,可以说每天在懂车帝上搜索自己喜欢的爱车,期间看过本田crv、日产奇骏、丰田荣放通过每天的专研对比最终敲定了荣放这款车,这也是在外观上老婆大人最中意的一款车了,就这样我们俩穿梭各个四S店,终于谈到了一个可心的价格,办好一切手续新欢喜悦的把大白开回家了,转瞬间两年多过去了我对大白的了解可以说如火纯情了,今天就隆重的介绍一下我的大白荣放的驾驶感受吧! 一、外观帅气: 自打荣放改款之后主打的就是一个年轻硬朗的风格,可以说和上一代相比就是大叔变小伙一样,把之前圆润的车身改成突起线条,每处都棱角分明,配上囧字型进气格栅让整个车变的硬朗了很多,在配上LED灯组后尾灯也做了熏黑处理,计时尚又美观,总体来说凸显的就是一个帅气,还是挺符合我的审美的。 二、空间方面: 荣放的空间对比同级别来说不是最大的,虽然轴距只有2690mm但是对我来说完全够用,我本身个体不是很高大调整好驾驶位后排还是挺宽敞的,最得意的就是它的后备箱又大又平整拿取东西很方便,也比较人性化对于空间这方面我还是很满意的。 三、动力一般: 我购买的是2.0自吸燃油版最大马力171匹最大扭矩209扭米,再配上cvt变速箱从数据上看确实不如涡轮增压发动机动力强,但是自吸发动机的平顺性和经济油耗上要比涡轮发动机好一些,这也说明丰田主打的就是家用耐用的理念,所以买车之前一定要考虑自身用车的需求,不然会后悔莫及的。 四、油耗经济: 买车之后我大多数用车都是以上下班代步用车为主,跑的都是国道红绿灯很少,基本夏天控制在7.3升左右,冬天会高一点因为要热车平均7.6升吧!高速是最省油的6.0升对suv来说绝对的低油耗了,但是市区路段就没那么省油了基本都在9升多,除了混动车燃油车想必都很高,走走停停是最费油的,甚至有的车型都会10个开外了,对于荣放的油耗我感觉很好了,同级别车型也没几个能达到这个油耗了,经济燃油性挺高了。 五、优缺点: 1.车漆薄:想必很多车主都知道荣放的车漆很薄,尤其刷车时一定要注意,不能用硬刷最好是海绵和拖布不然很容易划伤车漆,有条件最好贴个车衣这样就不用担心了。 2.轮胎噪音:荣放用的是优科豪马和邓禄普还有横滨的轮胎我的车是邓禄普,都是耐用型的但是有个缺点就是胎体太硬舒适度不是很好,也没有米其林轮胎静音,所以在噪音方面和舒适度上给车主带来很大困扰,争取过几年换个米其林的吧! 3.内饰老旧:这个也是广大车友吐槽最多的一项吧!潮流的外观内饰不堪入目,低配版的还是织物座椅,门板仪表朔料感很强,在配上那块80年代的显示屏,真的难以想象花17万多到底图的是什么,还不如买个国产车至少内饰做工豪华,看着也舒服。 总结:不管你买那款车,那个牌子的车做好功课多试驾,这样买车之后就不会后悔了,个人感觉荣放比较适合工薪阶层家用代步用车,如有对动力方面要求的还是不建议选择荣放,因人而异吧好了最后祝愿小伙伴们早日提到自己的爱车。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
#最美改装本人的帕萨特辛辛苦苦跟了我5年了,一直都没换过轮胎,一般也查了下,露天停车,南方天也热,差不多轮胎寿命到了,自己一看确实磨损一般,但有些小小裂缝,在上海烂路少,我还经常跑郊区和高速,有老化的迹象。要是在市区开是不影响,但上高速最好了换掉了。 其实最先开始是想在4S店换的,不过问过价格觉得超出心理预期了。本着省钱的原则没有在4S店更换,然后去查了下专门的轮胎店,包括玛吉斯在内的马牌和米其林,但问下来都是所谓级别很高的,价格也是不菲,所以看上了某虎网。 APP上一看,确实挺便宜啊,同类的规格轮胎比专卖店里要便宜好几百块钱,选了邓碌普705S静音胎,干脆一口气换四条。下单,货到了过去就是。 物流还是很给力的,隔天就到货,还送了气门嘴,不错不错,门店的小伙速度挺快,手脚麻利的就换上了,还给我免费做了下轮子定位啥的。 换完胎前后开了一个月不到2000公里,下面说说感受。 舒适性: 因为换的是所有前后胎,感觉很直接。舒适性很高,着地很软,不会有很硬的感觉,胎压设定2.5,相当稳。 静音性: 有静音棉加持,静音肯定有了一定的提升。常规开车80以下忽略胎噪,所以静音表现值得。不过在上了100以后,到120的高速,这个噪音出乎意料的和原厂一样,这说明车子的密封性和设计先天决定了车的档次,不是光靠换抬可以解决的。否则五菱换个高级胎能比上百万车的安静。 3、操控性:邓䘵普轮胎开起来操控性还是挺不错的,雨天晴天、国道高速都试过,都相当的稳,测试高速120以上很自信,和原厂一样 4、耐磨性:关于耐磨短期看不出来,有待后期慢慢测试,不过个把月的的行驶,外观还是和新胎一样,黑色发亮。 节油性: 因为这类胎并不是可以左右油耗的,开车猛一点就费油,和老胎一样的。但感觉是整体油耗是下降的(可能我是这个月郊区走的多,不怎堵车)。 综合体会: 原车是邓䘵普轮胎,换上的也是邓䘵普加了静音棉,最直接的体会是安静,方向盘轻不轻抓地力如何还没有直接体会到。不过换上新轮胎后开了一段时间后感觉容易夹石子,以前原车新胎时候没有,这点很不爽。最后给大家一个参考方式,就是在选胎的时候做个比对,看某虎平台提供的,价格、品牌和相应参数 支点561 马牌879 横滨589 雷559 邓碌普819 速度最高 Y Y Y W W 载重 98 98 94 94 耐磨 500 340 抓地 A A A 温度 A A