四轮两轮
为什么说八千元价位的125踏板是最值得购买的!因为在这个价位下,无论是发动机的耐用性还是整体的机械素质都已经能达到一个比较不错的水平,以下这几台125踏板都非常值得你考虑。
本田扛不住了,两款合资本田125踏板车型开始促销第一台,五羊本田NX125,标准版原价10190,目前官方价格已经降至8990元,许多经销商在此基础上还有额外的赠品,这个价格性价比突出。
骑士分享
这个问题现在问有点不合时宜,因为豪爵钻豹已经停产,所以我只能说值得入手,但要选二手车,价格以车况为准。
第十,本田NS125LA,售价11900至12300元,这是目前人气最高的125复古小踏板,亮丽的外形俘获了不少女性消费者,最大马力9匹,标配CBS联动刹车,油箱容量6升,最低油耗1.85升,平均油耗2.47升。
主要家用,山区烂路多,豪爵DM125,五羊本田锋领125,如何选?根据描述来看,这位车友的选车方向比较简单,就是常规的家用干粗活,目标车型除了标题中的DM125,锋领125还有五羊本田的领御125,根据这三款车型的特点来看,用于农村干粗活是非常适合的,毕竟这三款车型就是针对于这种用途而打造的,但三选一的话我们还要简要的对比一下。
直降2200元还能参与抽奖,五羊本田这次的优惠力度可不小,想要买小排量车型的摩友注意了,本田CB190系列最新售价13980元起,还能参与最高4000元的抽奖活动。
汽摩先锋
2023年10月1日,五羊本田摩托发布双节福利活动,其中包含CB190系列价格直降、购PCX160送全额购置税、购NB-X125送首保福利、购指定车型参与抽奖等内容。CB190系列价格直降2200元,售价1.
五羊23款凯航上市!售价7280元,装配液晶仪表,全车LED灯源。随着市场对于踏板摩托车需求的不断增加,很多品牌都调整了战略布局,对该类车型有了前所未有的热爱。
摩托视角
国庆节大家要么在家舒舒服服地过节,要么出门游山玩水堵在路上,但本田却在国庆当天玩起了促销!这就像突袭正在睡梦中的敌人一样,让大家猝不及防。
五羊125-10上市,售价8680元,采用复古外观,拥有8升油箱。据说今年的复古踏板车有点火,这就使得一些不怎么出名的品牌瞬间就成为了香饽饽,与此同时主打复古元素的一些知名车型也获得了前所未有的关注度和销量。
我们爱摩托
大部分都骑过,看来自己真老了,今年大排量摩托车上牌放开了,自己又在选择,还想再年轻一回。本田王以风冷双缸,上世纪90年代初开始在我们地区流行,当时要价30000多,近4万,可有钱人依然趋之若鹜,纷纷托人搞关系购买,与铃木的GS125,GS125R,和雅马哈的SR125Z,TZR125,大量出现在各个角落,成了一道靓丽的流动风景。
2~3万可以买到本田什么级别的摩托车?这是后台一位车友留言的一个问题。通过描述来看,这位车友比较喜欢本田摩托车。但这种喜欢只是停留在了想象当中,并没有实际行动。因为只要您动动手指,稍微搜索一下,就不会有这个问题了。
牛摩网
首先,就NX125的外观造型而言,笔者认为它可能是距今为止,最不像五羊-本田出品的五羊-本田车踏板车,这是一次新的尝试,同时也是一次突破。
亲爱的海燕
本田CB125T本田王,本田王以风冷双缸,上世纪90年代初开始在我们地区流行,当时要价30000多,近4万,可有钱人依然趋之若鹜,纷纷托人搞关系购买,与铃木的GS125,GS125R,和雅马哈的SR125Z,TZR125,大量出现在各个角落,成了一道靓丽的流动风景。
宝宝乖乖花花
提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
坦克10
湘小柏
19年19款宝马X6 xDrive28i M运动套装 实表8万公里 精品车况 全时四驱
北京艾森汽车刷ecu
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
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纯一手22年4月上牌宝马 X3.领先30i耀夜.带哈曼.2.9万公里实表.私家一手.精品
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提问家人们 你们325长轴运动版的 有没有传动轴异响的问题