成都恋渔24小时渔具
之前的文章提到过,最近旅游火爆的泰国,不声不响间,成长为东南亚的第一皮卡车大国,有着“皮卡王国”之称。泰国人对皮卡车的钟爱体现在很多方面,比如皮卡车改装,在这个国家相当盛行。
皮卡车市
最近,丰田在泰国市场推出了海拉克斯60周年纪念版,售价为泰铢720000—1301000,约合人民币13.7万—24.8万元。
长安皮卡今年3月份正式推出全球首款超级增程皮卡长安猎手,让皮卡行业加速进入新能源时代。目前,长安猎手销量已占国内新能源皮卡约二分之一,并在海外销量突飞猛进。北京国际车展上,我们采访到了长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙,请他谈谈关于长安猎手的更多信息。
之前的文章提到过,作为东南亚的第二经济大国,世界级旅游国度,泰国有着相当规模的汽车消费市场,该国是摩托车、皮卡车的天堂,人均皮卡车数量高居世界第一,连皮卡车的母国美利坚都无法与之相比。
据海外媒体 Automotive News报道,丰田正在考虑推出一款基于卡罗拉车型打造的小型皮卡车。虽然以美国为主的皮卡消费大国喜欢大皮卡、中型皮卡,但是小型皮卡也在蓬勃发展,其中福特独行侠和现代Santa Cruz销量很好。
2023上海车展,福特汽车正式为中国消费者带来期盼已久的Ranger国产版。新车是福特汽车引入中国生产的首款皮卡产品,将由江铃福特负责生产制造,预计11月正式上市。
天和Auto
长城汽车的哈弗、魏牌和欧拉三大品牌都经历了并不成功的尝试,虽然现在终于走出迷雾,但是仍旧有很多汽车爱好者想不通为何长城汽车敢于进行这样的尝试。
郑谊
海拉克斯是丰田从1968年开始生产,历史悠久的皮卡车。现款海拉克斯于2015年首次上市,2020年进行了一次改款。
抢在北京国际车展开幕前2天,吉利雷达向市场投放了更颠覆性的四驱纯电皮卡雷达地平线。雷达地平线也及时出现在了北京车展的展位上。吉利雷达CMO 果铁夫接受了皮卡车市的专访。谈到未来发展,果铁夫信心满满。皮卡车市:雷达汽车相对来说是一个比较新的品牌。
非Ai写车
上图中这台造型有些特殊的车型,看外观就有着“工程车”的造型,这台车名叫三友CY6500,是长春三友汽车在1997年所生产的车型。
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想要买一辆心仪的越野车对于工薪阶层的爱好者来说,可谓是一项重要的决策。对于准备进入这个领域的新手来说,面对琳琅满目的车型选择,如何做出正确的决策呢?在上一期文章中,我们已经为大家介绍了一些车型,本期我们将继续给大家推荐一些适合的车型。首先,我们要介绍的是牧游侠的汽油机版。
早懂车
近年来,东盟国家大力推动汽车业向电动化转型,当地电动汽车消费需求持续上升,市场潜力巨大,而正在加速“出海”的中国车企凭借在电动汽车领域的领先优势,迅速成为东盟一支不可忽视的新兴力量。
新车迷
长城汽车 成立于 1984 年,现已成为中国最大的皮卡生产商,同时旗下哈弗品牌深耕 SUV 细分市场,在SUV领域占有一席之地。
静守己心笑谈浮华919
19年6月江铃宝典皮卡车长斗2.9T柴油两驱,实表8万公里,一手车,车况精品,价格便宜
金华百优
23年纳瓦拉皮卡车况左前有点小伤,不影响使用,价格便宜实惠
上汽大通吉安直营店
最满意 我对这车感到最满意的一点就是它的性价比比较高,这车的价格对于我来说比较便宜一些,因为我们家是做家居生意的,今年刚起步,所以就想买一辆便宜一点的车先用着,后面有钱再换好的。还有就是货箱空间够大,能够装下我们平时所需要的货物,车内的座位空间也挺宽敞,一家人没事也能开这车出去玩一玩。 最不满意 我目前对这车感觉最不满意的地方主要有三个,首先就是这车的噪音有点大,隔音效果不是特别好,还有就是它的油耗也比较高,不过毕竟是皮卡车,油耗高也能理解,就是后续的使用成本会略高一些,最后就是它的内饰设计感觉比较一般,主打的就是一个简约实用风格。 空间 5 这车的空间还是挺不错的,尤其是它的货箱设计的比较宽敞,长度和宽度都可以满足我们平时送货的需求,前面的乘坐空间也挺不错的,最让我感到惊讶的是它后排的空间设计的也很宽大舒适,两排之间的间距并不会很拥挤,即便是跑长途坐在后排的乘客也不会觉得特别拥挤,整体的空间利用率还是比较高的。 驾驶感受 5 这车的动力挺不错的,2.0t的柴油发动机有着强劲的动力,即便是后面货箱装满了货物这车依旧能够轻松应对,起步加速都很给力。操控方面这车也还可以,上手不会有太大难度,就跟平时开自家的SUV差不多。不过这车的隔音效果感觉就比较一般了,这车开起来噪音会有一点大,所以有时候出门我都习惯关上车窗放点音乐听,可以缓解一下噪音的影响。 油耗 5 这车油耗会比较高一些,现在在百公里11个油左右,不过对于我来说当时买皮卡主要也是用来干苦力的,平时各种路况都会遇到,而且这车还是2.0t的柴油发动机,所以油耗确实会比较高一些,后续的使用成本会大一点。 外观 4 这车的外观设计还是相当不错的,虽然说这是一辆皮卡车,平时主要也是用来送货,不过这车在外观上的设计也并没有特别潦草,车头部分的设计看起来有一定的档次感,尤其是它的中网造型看起来非常霸气,大灯的设计比较运动,晚上出行点亮以后能够照亮很远。不过毕竟是皮卡,开出去没什么排面,很多人都问我几万块我也是无语有时候。
韭菜收割机A
不是看到红衣教主的热榜,哪吒在我印象中还是不入流的小厂,甚至不如零跑,下一个威马!看到哪吒L的配置和价格,市面上只此一家,担心倒闭是唯一阻力,查了下哪吒的背景有国资委360宁德时代参股,工厂国内三个,南宁工厂主要是出口,东南亚泰国印尼有工厂,销量稳定,工厂在扩建,又拿到了几十亿融资及港府资金支持,双资质造车企业,有自己的研发中心,只要坚持为老百姓造车的初心,我相信这样的企业必定成为百年老字号,再看L的产品力,整车81%高强度钢,内饰环保材料,底盘是s的底盘,300+的宁王电池续航,实际情况200公里打底,新能源更长的电池续航意味着更多的充放电次数,更长的电池寿命,加上零重力座椅,冰箱彩电,这样的车这样的企业必须支持一波,没有销量是老百姓的责任,倒闭了在座的各位都有责任!
bongbong小喇
为了应对皮卡需求日益增多的北美,澳洲市场,KG Mobility(双龙汽车)的领先地位将受阻,为了竞争雪弗兰,福特等皮卡车型也要准备扎实的设计、商品性和价格,而推出的新车型。此外,预计双龙汽车(起亚子品牌)和起亚汽车将充分抢占市场。即使按照预想上市,销量也会很高,巨大的车高、超大尺寸的越野轮胎,霸气的前部设计完全体现了硬派的越野车的风格。 TASMAN使用了以起亚霸锐为基础的平台,外观设计符合皮卡的一贯风格,以宽松、粗线条为主。采用非承载式车身,全时四驱。皮卡版和普通版的尺寸相同,就不多做介绍了。正面垂直的大型散热器格栅和两端放置的前大灯看起来更宽敞,还是起亚的家族性设计风格。内部结构由5-6人座的双排座位和2-3人座的单排座位两种构成,可以工作用或休闲用需求。 发动机还是由2.5T汽油涡轮增压和2.2T柴油涡轮增压组成。 此车已经在澳洲进行冬季路测,将于2025年初在澳大利亚上市,除澳大利亚外、还将在25年下半年新西兰、东南亚和韩国也一同进入市场。韩国本土预计价格为3600-3800w韩币。
我要这个就这个
发榜日我看哭了!周销量前三甲全是比亚迪!又是一年春好处,落花流水又逢春。上周秦plus凭借798的价格夺得周销量冠军!周销量前10里面比亚迪占据8席!比亚迪火力全开,用销量证明自己,唱衰比亚迪的请站出来,打脸不?果然品牌+价格的杀伤力横扫一切!有比亚迪的价格没比亚迪的品牌,新能源有比亚迪品牌硬的……额,暂时没有,特斯拉算一个,但是特斯拉打算10年不换代,主销就两车,价格也不是平民车价格区间。所以比亚迪的品牌+各车型的荣耀组合起来才是事实上的王炸!作为键盘侠,看到其他车企跟风出荣耀版我也替比亚迪担心,结果呢?销量抚平了我们键盘侠一惊一乍的小心脏,销量一次次坚定了比亚迪王者的地位。荣耀版的流量开创者是比亚迪,其他车企跟进蹭流量,你降我也降,结果流量是蹭上了,收益最大的还是比亚迪!同样的价格区间,看来看去,当然比亚迪!新能源大哥比亚迪,比亚迪降,你不降,买比亚迪!比亚迪降了,你才降,看看保有量,还是买比亚迪! 更有意思的是,国产车你争我抢,受伤最大的竟然是合资车!国产车们你争我抢抢的有多火热,合资车被冷落的就有多凄惨!看看曾经的马路三大妈在销量榜还见的着吗?我瞅瞅,轩逸在哪呢?哦第九名,朗逸呢?哦,比轩逸强点第七名,不错嘛,难兄难弟。进前10了就不错了,卡罗拉上个月就几十名开外了,下周这俩兄弟争取跟卡罗拉肩并肩,话说一路走好,好兄弟一起走,路上有个照应。三大妈在中国收割这么多年也该收手了,中国不是美国,禁止销售咱不干那事,特斯拉小心点,三大妈的今天就是特斯拉的明天,坐等下周榜单,看我中华神车屠榜! 白色家电,全球都用made in China,看看手机,身边日韩手机的影子还找得到吗?普天之下都开中国车的日子又近了。泰国车展比亚迪成交量占比47%,国产车在国外比国内香,那是降维打击。国内虽然慢热了点,固有思维嘛,多少年了一下子起猛了,行啊,合资车呼风唤雨这么多年也该知足了,王位坐的久了腰都不好了,铃木三菱先走为敬,三大妈肯定不会坐以待毙,但是,谁让他们碰见比亚迪呢?引用《三体》中一句话,毁灭你与你何干? 可能我过于乐观了,咱下周榜单自见分晓。
22岁开奔驰
长城炮是长城汽车旗下的一款皮卡车型。该车型采用中式硬派美学设计,拥有灵动俊朗的外观。其内饰大面积采用软质包覆,配备7英寸彩色液晶仪表、12.3英寸智联触控屏、真皮座椅、真皮方向盘、无线快充、自动大灯等配置,为用户提供豪华舒适的驾驶体验。 长城炮提供多种车型选择,包括2门2座皮卡、4门5座两排皮卡和4门5座皮卡。其驱动形式包括前置后驱和前置四驱,变速箱有6挡手动、8挡手自一体、8挡自动等。排量则有7.8-10.6L 可供选择,价格区间为7.08-26.28万。 长城炮还推出了乘用炮、火炮3.0T、长城炮 Hi4-T 等车型。其中,乘用炮拥有标准、经济、运动多种驾驶模式,2.0T+8AT 黄金动力组合,匹配五连杆后悬及 TOD 智能四驱,舒适性媲美同级 SUV。火炮3.0T 车型搭载了3.0T 涡轮增压 V6发动机以及48伏轻混系统,最大净功率260千瓦,最大净扭矩550牛·米,匹配9挡自动变速箱,并配备分时四驱+高载扭分动器。长城炮 Hi4-T 搭载2.0T 插混系统,配备镍钴锰三元锂电池,提供拖挂钩选装,具备外放电功能。
最满意 我个人对这款车子最满意的地方就是他的性价比,其实皮卡车比这款便宜的多得是,但是配置方面绝对是远远输于这款车子的。这款车子整体的配置是非常能够满足日常需求的,而且车子的动力也大大的超乎了我的预期,所以我认为这款车子的价格特别的划算。 最不满意 我个人对这款车子不太满意的地方就是他的大灯,这个价位的皮卡车绝对不能算是便宜了,但是他的远近灯源都是卤素的配置,这样的配置对于我来讲肯定是不满足需求的,最起码也应该是LED的。卤素的大灯给我的感觉就是没有质感,显得车子比较廉价。 空间 5 我个人认为这款车子的空间还是非常好的,因为他本身作为一款五座的皮卡车前面的乘坐空间就是比较大的,所以日常作为家用车使用的话肯定是没有问题的,后排座椅也是很宽敞的。后面的车厢我根据自己的需求就选择了长箱版本,它就相当于一款加长版的皮卡车,非常能装货,我们家是开水果店的,平时进货都是用的这款车。所以这款车的空间表现是非常全面的,我肯定是非常的满意。 驾驶感受 4 这款车的动力我觉得很不错,起步也是比较快了,最主要的是动力给的比较均匀,开起来不冲,所以这方面的驾驶感受是很好的。但是有一点我不满意的就是这款车的减震不怎么样,我平时装水果最怕遇到不好的路况了,稍微不小心这款车就会颠簸,水果可能就颠坏了,所以这一点对于我的应该还是比较大的。 油耗 5 关于油耗我认为也是比较不错的,因为这款车子
勿忘少年凌云志
福特去年游骑侠已经在美国混动大概也就是四个多!福特在中国选择生产他的皮卡和大越野!为了迎合亚洲市场感觉可以用他的1.5的动力配一个混动,或者说2.0自然吸气!主要的目的就是让他的入门价格再次放低!因为很多看这个车的人就是城市代步,用不了那么高的配置!烈马我觉得都可以上个1.5四缸混动!价格直接到20出头落地然后其他的配置和远湾一样!这样的配置就是出口到日本,韩国,他的亚洲的工厂,他都会很赚钱的包括泰国!这样的话,他有一个全球性的一个战略,不仅只转中国市场的钱相当于薄利多销了,而且混动的话售后也是赚钱的,就是4S店也是赚钱的!这样的话,国产汽车几乎跟他比不了
豫U吒男
哪吒汽车是一家新能源汽车制造商,属于合众新能源汽车有限公司旗下品牌。该公司秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,专注于让高品质智能电动汽车触手可及。 在产品方面,哪吒汽车已经推出了多款车型,包括哪吒V、哪吒U、哪吒S等,且不断更新和升级,以满足市场需求。例如,2024款哪吒汽车新增了增程车型,其CLTC纯电续航可达200km,CLTC综合续航更是高达1060km。此外,哪吒汽车还注重车辆的性能和驾驶体验,配备了赛道级底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架等高级配置。 在智能化方面,哪吒汽车采用了NETASPACE智能座舱,配备了17.6英寸中控屏和12.3英寸副驾影音屏,以及哪吒AI语音助手,实现了人机交互的智能化。同时,哪吒汽车还搭载了NETA PILOT智驾辅助系统,集成了双地平线征程3高效能车载智能芯片和18项智驾辅助功能,为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。 在融资方面,哪吒汽车已经完成了多轮融资,累计融资近人民币100亿元,这些资金主要用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。此外,哪吒汽车还积极开展海外市场拓展,首个海外工厂已经在泰国开建,并与泰国BGAC公司签署了合作协议。同时,哪吒汽车还成功发运了首批车辆到土耳其市场。 总之,哪吒汽车作为新能源汽车市场的一股新兴力量,通过不断的技术创新和产品升级,以及积极拓展海外市场,不断提升自身品牌影响力和市场竞争力。哪吒汽车的市场定位主要聚焦在大众消费市场,致力于为广大消费者提供出行服务。其主要产品定价在15万元左右,短期内将继续聚焦在10万-30万元级市场,努力在这个市场区间里站稳脚跟。 哪吒汽车不同于一些新势力造车企业选择从中高端电动车细分市场入手,而是选择从中低端车型细分市场向上走。这种市场定位策略使得哪吒汽车的产品更加亲民,更容易被大众消费者所接受。同时,哪吒汽车也注重产品的性价比和服务质量,为消费者提供更加优质的购车和使用体验。 总之,哪吒汽车的市场定位是以大众消费者为中心,提供具有高性价比和优质服务的新能源汽车产品,满足广大消费者的出行需求。哪吒汽车作为新能源汽车市场的新晋品牌,其产品定位和市场策略主要聚焦于特定的消费群体。以下是对哪吒汽车适合的消费群体的详细描述: 1. **注重科技与环保的年轻消费者**:哪吒汽车以“哪吒”命名,不仅体现了品牌个性,还吸引了注重环保和科技的年轻消费者。这部分消费者对新能源汽车有较高的接受度,他们喜欢追求新鲜事物,注重生活品质,并愿意为环保事业做出贡献。 2. **追求智能化和高品质的消费者**:哪吒汽车不断推出具有科技感、智能化、高品质的新能源汽车产品,这吸引了对车辆性能和品质有较高要求的消费者。他们希望车辆不仅具备出色的动力性能和续航能力,还要在智能化、舒适性等方面有所突破。 3. **有一定预算限制的消费者**:哪吒汽车的市场定位相对亲民,产品价格相对合理,适合有一定预算限制的消费者。这部分消费者可能无法承担高端品牌的高昂价格,但他们仍希望获得性能良好、品质可靠的汽车产品。 4. **追求时尚潮流的消费者**:哪吒汽车的设计时尚潮流,符合年轻消费者的审美需求。对于追求个性、时尚和潮流的消费者来说,哪吒汽车无疑是一个不错的选择。他们喜欢与众不同的设计风格,希望通过车辆展示自己的个性。 综上所述,哪吒汽车适合注重科技与环保的年轻消费者、追求智能化和高品质的消费者、有一定预算限制的消费者以及追求时尚潮流的消费者。这些消费者群体的共同特点是对新能源汽车有较高的接受度,并希望获得性能良好、品质可靠且价格合理的汽车产品。
【福特更加专注内燃机和 PHEV 推迟纯电动车发展】 福特汽车延迟了电动车发展,被称为代号“T3项目”的福特电动皮卡生产计划从2025年推迟到2026年。三排电动SUV也原定于2025年上市,但福特将日程推迟到2027年。据悉,根据市场需求,福特将更加专注于利用内燃机发动机的混合动力、PHEV阵容。 福特内部还存在一个被称为“Skunkworks”的项目。2022年聘请了在特斯拉担任12年核心工程师的艾伦·克拉克(Alan Clarke)。由艾伦•克拉克领导的该项目旨在为福特开发价格低廉、种类多样的电动汽车。 福特将在2023年之前通过臭鼬工厂项目将混合动力系统与廉价电动汽车一起扩大到车型阵容。目前,福特正在销售中型皮卡车Maverick、F-150和Escape混合动力车型。
认真的小猫Otg
提车一周,跑市区和高速,来说说自己的用车感觉。首先,车辆前天安装了底盘装甲,今天清明扫墓走了一段进山泥路,底盘有一点磕碰,有防护板无需担心;其次,高速提速挺不错的,风噪有点大在我接受范围内,听歌不影响,但我老婆坐后排说我说话他听不清楚;速读上115过后会有一点打飘,需要双手紧握方向盘,原来开的迈锐宝,我儿子不晕车,这次同样的路刚到地方吐了;其次说说油耗,提车里程12公里,油表剩余里程250公里,后来我加了150元汽油,充了2次电,高速强制保电40%,车速110-120左右,共跑了大概440公里,多少钱一公里呢?算不清楚。总体用车感受还可以,比网上说的要好一些没那么夸张,毕竟几万的车要求也不要那么高,我自己开皮卡车的,可能接受容忍度高一些,感觉对得起这个价格。一会遇到故障或问题再说。
车界慢慢弹
随着经济复苏步伐加快,近期全国各地纷纷出台一系列汽车消费优惠政策,旨在进一步刺激市场需求,推动汽车产业持续健康发展。其中,黑龙江哈尔滨和宁夏等地的举措尤为引人注目,不仅为消费者带来了实实在在的福利,也为汽车市场的繁荣注入了新的活力。 在黑龙江哈尔滨,政府大手笔地发放了3000万元促消费资金,以鼓励市民购买新车。这一政策不仅针对“国六”标准7座以下家用新乘用车(含皮卡车),还结合了汽车销售商的多重促销活动,为消费者提供了丰富的购车选择。消费者在指定合作商户购车后,可以通过“云闪付”APP申请补贴,补贴金额根据购车价格的不同而有所差异,最高可达5000元。这一政策的实施,不仅提升了消费者的购车热情,也有效促进了汽车市场的回暖。 与此同时,宁夏地区也开展了以旧换新促消费活动,作为2024“消费促进年”宁夏消费惠民系列活动的首场活动,该活动旨在推动汽车消费市场的绿色升级。通过旧车折价、新车补贴等政策组合,消费者在购买新车时可以享受到最高7000元的补贴。这一政策的实施,不仅鼓励了消费者淘汰老旧车辆,更换更加环保、智能的新车,也推动了汽车产业的绿色发展和技术创新。 (图片来源网络,若涉及版权请私联删除)