车友新媒体
法拉利Daytona SP3是法拉利在2021年11月推出的一款车型,该车是法拉利ICONA系列推出的第三款新车,前两款分别是Monza SP1和Monza SP2。法拉利Daytona SP3将会限量推出599台,像往常一样,这599台Daytona SP3已经被迅速抢购一空。
老偷带你车世界
落地价格接近812 superfast 两倍的——812 Competizione现代法拉利中,812 Competizione应该排的上前几了。
给你说个车
每年8月在美国加州举办的Monterey汽车周可说是高端车界里的一大盛事,因为场内聚集了各家拍卖公司标售极其稀有的汽车。
金融界
金融界5月13日消息 车企卖一台车究竟能赚多少钱是很多人关心的问题,近日,金十数据就此给出了自己的答案,根据每个车企的财报数据和销量数据,计算出了各个车企的单车利润。单车利润超70万,法拉利赚麻了榜单上单车利润最高的车企不是宝马,也不是大众、丰田,而是意大利超跑制造商法拉利。
阿飞频率
车身设计由法拉利设计师弗拉维奥·曼佐尼 主导,采用了时尚的低腰线的风格,这样的造型也像标志的法拉利恩佐 设计进行了致敬。
2013年法拉利LaFerrari在日内瓦首次亮相,这款车代表了当时法拉利公路跑车的最高点,融合了6.
法拉利诞生至今推出的经典车型不计其数,但是跟大多数品牌一样,每隔一段时间也会推出一款旗舰车型,这个车型不仅拥有绝佳的性能,也代表今后一段时间法拉利的设计和发展思路,而这些车型,也被汽车爱好者们称之为“马王”!
F1围场里的那些事
马拉内罗在1960年代自己的运动原型中为Targa找到了灵感......出乎意料的是,在Monza SP1和SP2推出之际,法拉利在穆杰罗赛道上展示了一种新型的“Icona”家族。仅限少数的targa可以做什么,它与法拉利的赛车过去有什么关系?
购买法拉利的理由有很多:经典的设计、张扬的声浪、或是极具乐趣的驾驶体验,也有人购买法拉利仅仅是为了向身边人展示自己的财富。对于法拉利品牌来说,就是为追求速度而生,确切地说是为了征服赛场。
最近澳大利亚的一家车行上架了一辆价格昂贵的二手车,来自意大利Maranello的艺术品——法拉利LaFerrari,这辆车价格之高,创造了澳大利亚乃至整个澳洲在售二手车的纪录,售价为450万美元。
恩佐网
的确,时至今日,法拉利458在超跑里的保值率都算非常高的,可以说是一代经典。但随着主要竞争对手兰博基尼、迈凯伦不断推出新品,法拉利在2015年也顺势而为推出了458的继任车型488,首先推出的是488 GTB,随后2018年推出性能版本488 Pista。
LaFerrari即便是在国外的道路上也是相当罕见的,更别提拥有这种稀有颜色的超级跑车,不过现在有个机会,你可以拥有这辆罕见的汽车,如果你最终买下这辆车,那么你绝对可以称之为世界上最幸运的人之一。
保时捷918 Spyder的研发始于2006年,是保时捷与德国大众汽车集团(Volkswagen Group)合作的产物。这款车型的推出旨在纪念保时捷成立70周年,同时也是为了展示两家公司在电动汽车领域的技术实力。
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为什么超跑的排气声浪那么响,普通的买菜车就那么低? 首先排气声浪的产声,主要是发动机产生的废气在排气管里高速流动产生高频震动,从而发出了声音。就像你往管子里吹气也能发出声音一样,但这样的排气声都不太好听,所以排气管一般都要装消音器,将大部分的声音都给过滤掉。毕竟家用车只是代步出行的,没必要那么高调,以安静舒适为主。 但是超跑就不一样了,除了要足够吸睛的炫酷外观,排气声浪也要够大够好听。不见其车,先闻其声。超跑的排气管都是经过精心设计的,消音器只过滤掉难听的杂音,好听的部分就留下。甚至法拉利还会专门请音乐家来帮助调教,就是为了让排气声浪听起来更爽更好听。 超跑的排气管用料方面也很讲究,高级的不锈钢那是基本,有些甚至还会用上钛合金。 这种合金做的排气管壁可以做的更薄,出来的声音会更大。唯一的缺点就是贵,像布加迪威龙的一套钛合金排气,不算运费和税都得20多个W了。在国内估计一套都能换好几台思域了。所以超跑的排气声浪好听,基本就是拿钱砸出来的。毕竟钱花到位了,起码要听个响,你就说响不响吧?
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法拉利SF90 Spider 绿白黑
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细腻吴忠2p
提问想收一台白外观 红黑内饰的法拉利FF 车况好的
随性自由的芒果ozN
提问这汽车油箱100升??这么大
于洋的进口汽车
__本初
车幺妹儿
【#法拉利12Cilindri将6月6日国内首发#】日前,我们从官方获悉,法拉利12Cilindri将于6月6日迎来国内首发亮相。新车作为法拉利812的继任者,将搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大功率830马力,峰值扭矩678牛·米,0-100km/h仅需2.9秒。
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还是法拉利帅
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21年法拉利F8 行驶9000公里 蓝色贴白车衣 原版原漆车况 赛道座椅配置齐全
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法拉利California4.3L标准型
【法拉利12Cilindri将于6月6日国内首发 搭载V12自然吸气发动机】近日,我们从法拉利官方获悉,旗下全新旗舰GT跑车——法拉利12Cilindri将于6月6日在国内正式首发亮相。新车作为812车型的继任者,依旧采用了前置V12自然吸气发动机的布局,整车设计理念则是来自法拉利经典车型365 GTB/4 daytona,使得整车的造型充满了法拉利lcona定制系列的既视感。 动力方面,法拉利12Cilindri搭载6.5升自然吸气V12发动机,发动机最大转速可达9500转/分,最大输出功率约610千瓦,最大扭矩678牛·米,传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间小于7.9秒,最高车速大于340km/h。此外,新车还配备后轮转向系统,提升操控性能。
家家有难特别我家最难
没有人出价