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铃木红巨星价格

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印记2022 | 离开中国，谁哭了谁又笑了？
如果在中国挣不到钱了，退出也是自然的选择，万一在中国赚不到钱在其他地方可以呢？1984年，刚满四岁的李宁在北京街头指着一辆小汽车问他爸爸那是什么车。直到一年后，李宁的爸爸才知道那是北京吉普引进外资生产的第一款车型代号为XJ，也就是第二代切诺基。
2022-12-30
小刘lau
飞鹰ncx配置解释，让你少走很多弯路
飞鹰ncx配置解释，让你少走很多弯路广东生产厂家：广州福羊科技有限公司，产地：广州市南沙区广州飞鹰科技有限公司，负责产品推广和销售低配：汉达k25发动机，慧骑电喷，没有abs，原厂带护杠和尾箱，重庆门店自提价4980元，重庆发外地包物流价5300元高配：金浪j25发动机，叶盛二代电喷，abs+tcs，原厂带护杠和尾箱，重庆门店自提价5980元，重庆发外地发包物流价6200元你没看错，一款车两套发动机，没有雅马哈技术（纯忽悠小白），但是质量都还不错，建议上高配，如果不是金浪发动机采购价格比汉达发动机高的话，飞鹰厂家也没必要采用两套发动机，至于金浪为什么要贵些？你要相信一分钱一分货的道理，据试驾反馈，金浪要比汉达动力好些，震感小些，声音轻一些合格证上标注排量是110，发动机是实打实的125排量，至于厂家为什么这样干？只能从税或者申报费用去猜测，换个角度思考：有很多人已拿到车，都说动力不输铃木uy，如果是110排量的话，动力还赶上了铃木uy水平，那小日本该情何以堪？最后祝大家用车愉快！
2024-05-27
YHH2378
铃木雨燕转让
新到铃木雨燕，私家代步车，1.5手动挡，可以玩性高，改装空间大，外白内黑，四只新胎，跑了9.6万公里，原车三元都在，支持检测，支持零首付，价格便宜，喜欢的速度
2024-05-26
用户1868102561716
最新到店11年铃木利雅纳，1.4手动，一手车，四门电动车窗，原车内饰，整洁干净，发变完美，漆面一般发动机非常漂亮，一个点都不漏油，开着省油省心，手续齐全，价格便宜，批售5800开回家
2024-05-26
阿文超
11年铃木利亚纳，1.4L 手动波高配，真皮座椅，铃木品质，省油空间大，练手代步，价格便宜8800，喜欢的联系！
2024-05-26
广州超强二手车
来一台少有货铃木速翼特
来一台稀有货 14年5月铃木速翼特 1.6排量自动档七速变速箱全进口小钢炮一台车况极品车况三包到手零投资价格便宜包过户支持分期付款
2024-05-25
用户1868102561716
最新到店10年铃木浪迪，1.4手动挡，纯进口铃木发动机，原车CD，七座面包车，可以拉人可以拉货，车况可以手续齐全价格便宜4999
2024-05-23
苏州二手车亮亮
13年铃木天语
拿下13年铃木天语SX4，1.6自动高配，车况极品，原版一处漆，7万公里，多功能方向盘，手自一体，配置丰富，价格不高，全款2.xx
2024-05-22
梅州市飞哥二手车行
16年4月上牌铃木启悦.1.6自动舒享型. 省油耐用. 价格便宜. 费用一整年！
2024-05-22
外向奶茶tip
最搞笑的车评大全都在这里了，句句经典
大众是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。无限是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。铁龙是激进的，底盘是随动的，C5是要来的，C2是该去的。铃木是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。凯迪是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。君威是欧宝的，动力是带T的，底盘是双层的，油耗是高昂的。三菱是比赛的，民用是不灵的，伙伴是错误的，回家是必然的。速霸是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。福特是粗糙的，动力是失败的，销售是不错的，车型是不成的。沃尔沃是安全的，价格是很高的，瑞典是老二的，早晚是吉利的。萨博是涡轮的，车型是很少的，安全是第一的，服务是欠缺的。雷诺是傲慢的，国产是没戏的，车型是不错的，眼光是老鼠的。奇瑞是自主的，模仿是一定的，技术是日韩的，修车是排队的。比亚是民营的，造车是改行的，销量是刚刚的，造型是花冠的。力帆是两轮的，摩托是不好的，四轮是糟糕的，国货是伤心的。海马是合资的，品牌是自主的，价格是实惠的，技术是过时的。双环是乡镇的，外型是拼凑的，模仿是叉五的，心脏是垃圾的。小编是不易的，文章是转载的，搞笑是尽力的，转发是极好的。谢谢大家的支持与厚爱！
2024-05-19
摩托派
昨晚五本发布会上，唯一一款发布价格的燃油车就是LD125，CBS版售价10980元，ABS版售价12180元。这个定价还是考虑市场现状而做出的，CBS版直接面对铃木UY，ABS版则硬杠更贵的新本NS125RX。从外形看，它几乎就是LEAD的翻版，区别在于它是风冷而LEAD是水冷四气门，LD125采用五羊-本田新一代eSP发动机，搭载I-DLING STOP怠速启停系统和ACG静音启动技术，最大功率7kW，搭载前轮ABS，系统是本田并非航特，标配SMART Key智能钥匙，座桶空间仍然比不了前置油箱的LEAD，不过很多更实用的小配置也是LEAD所不具备的。这款车目前反响比较有趣，喜欢的觉得性价比不错，还具有LEAD的样式，不感冒的，自然就是价格没优势，样子土气等等。总之，作为全新一代动力平台的首款车型，它是具有代表意义的，市场自然也会给出答案。
2024-05-19
用户1868102561716
最新到店11年铃木利雅纳，1.4手动，一手车，四门电动车窗，原车内饰，整洁干净，发变完美，开着省油省心，手续齐全，价格便宜，批售5600
2024-05-18
摩托之家全国包邮
铃木GSX250R
【22年11月铃木GSX250R】一手车况，安全行驶5500公里部分改件，无事故无泡水三减不漏随时过户，价格13500可代办一条龙
2024-05-18
用户1868102561716
新到10年铃木北斗星，1.4手动进口发动机，空调哇凉，发表完美，开着省心省力还省油，手续齐全，价格便宜，批售6800
2024-05-17
Ruky138
艾瑞泽8车主·车龄1年
有五一左右提车2.0的车友吗？
提车一个月关于车机的一些问题想要找车友讨论一下，有最近提车的车友欢迎研究！最近发现的一些问题不知道有没有车友遇到的欢迎讨论，也有可能是我没有明白导致操作不当。 1.无钥匙进入锁车经常不好用，香氛系统不能关闭。 2.车机不唤醒小奇可以直接操作（也绑定人脸识别，查看了其他车有发的抖音了解绑定人脸识别后不需要唤醒小奇就可以语音操作） 3.定速巡航连点两次停车状态也能开启，有时会重启车机（这个并不是每次都会出现，五次有三次这种情况） 4.没有开机动画和开机音乐（使用实体钥匙没有出现过开机动画和音乐。用蓝牙钥匙一周出现过一次） 5.人脸识别上车座椅不自动调节（我老婆开车后我上车座椅不会调到我设定的位置） 6.方向盘打正向右偏（这个情况买车前就看到车友发帖说过，之前开的铃木也有这种情况。做四轮定位可以解决） 5.调整座椅中控没有提升驾驶休息备用选项框，车辆舒适页面只有后视镜调节选项，详情看图（这个提车后就没有出现过，有可能是车机版本不同原因）发帖就是想看最近提车的车友车机版本相同有没有上面的问题，我感觉是DMC版本号02.05有BUG 五一回家高速超车很轻松，重踩油门看后视镜后车已距离很远，目前油耗7.4对于2.0的动力这个油耗很满意，不知道首保会不会在少点😊目前行驶三千公里自动刹车触发一次，碰撞预警提示两次。这个版本没有出现自动刹车刹停的现象我的是御版本，置换落地14.3不知道现在价格降低了多少！
2024-05-16
用户576102511146
12年铃木奥拓
12年铃木新奥拓。遛娃买菜钓鱼神器，油耗跟骑摩托差不多超级省油价格不高
2024-05-15
车作
永不凋零的吉姆尼
- 越野性能出色：它有着较短的轴距和较高的离地间隙，具备强大的通过性，能轻松应对复杂地形。外观硬朗，酷似牧马人和大G，符合很多人的审美。 - 四驱系统可靠：其四驱系统能在不同路况下提供良好的驱动力分配。 - 可靠性较高：整体质量比较稳定，在正常使用和保养的情况下，一般不容易出现大的故障。 - 耐用性不错：车身结构坚固，一些部件比较耐用。不过，吉姆尼也有一些局限性，比如车内空间相对较小，动力在高速行驶时表现不算突出等。但总体来说，对于喜爱越野的人来说，吉姆尼在性能和质量上有着不错的表现。 - 保值率高：虽然吉姆尼的配置以现在的眼光看非常简陋，但它一直很保值。 - 改装潜力大：一些车主喜欢对吉姆尼进行改装，将其打造成个性化的越野车。 - 进口车身份：吉姆尼是铃木汽车旗下的一款轻型越野车，一直以来都是以进口的形式在中国市场销售，这导致其价格相对较高。 - 采用非承载式车身：吉姆尼采用了非承载式车身，使其越野能力较强，在越野爱好者中有较高地位。 - 市场稀缺性：国内市场没有尺寸与其相仿的硬派越野车，其他品牌也没有类似车型，这使得吉姆尼具有一定的稀缺性。 - 品牌和产品力：铃木品牌在汽车领域有一定的影响力，吉姆尼以其独特的造型和出色的越野性能而闻名，这也为其价格提供了一定的支撑。只是有点可惜，国产吉姆尼已经停产了，不过进口吉姆尼还在更新，价格方面肯定是有些意外，最近车展上奇瑞的i CAR23亮相了，酷似吉姆尼的电车，我觉得可以是吉姆尼替代品。小玩具.
2024-05-14
用户1868102561716
新到09年铃木北斗星，1.4手动进口发动机，空调哇凉，发表完美，开着省心省力还省油，手续齐全，价格便宜，批售5800
2024-05-13
用户1114953232905
空间 250铃木摩托车的空间也比较宽敞，其可以载两人，可以为双人行驶带来更舒适的体验，此外，摩托车的前后部也有较大的空间，可以携带行李，也可以载更多物品，方便出行。总的来说，250铃木摩托车是一款性价比较高的产品，它的外观极具特色，性能强劲，维护简单，安全性也较高，空间也较宽敞，让驾驶者在行驶中能够更轻松的体验自由。外观 250铃木摩托车的外观极具特色，其设计风格时尚、洒脱，给人一种淡雅的感觉。摩托车的线条流畅，车身结构设计紧凑，拥有优雅的曲线，令人眼前一亮。性能 250铃木摩托车的动力性能较强，其采用的挤压式发动机具有更好的动力输出，加上换挡灵活，在高速行驶时也能保持良好的安全性。同时，摩托车的操控性也比较好，行驶时稳定性较强，在拐弯处也不会出现不稳定的情况。维护铃木摩托车的维护性也相对较低，其采用的发动机可以在使用一段时间后，不需要进行拆卸维护，只需要更换润滑油即可，十分方便快捷。而摩托车的零部件也可以在各大摩托维修店中购买，价格也相对比较实惠。安全 250铃木摩托车在设计上也非常注重安全性，它采用双刹车系统，可以更有效的控制车辆的行驶，在急刹车时也能给驾驶者带来更好的安全感受。此外，摩托车的轮胎也采用了较宽的设计，可以更好的抓地，以及提高车辆的稳定性。
2024-05-12
用户1114953232905
铃木车质量没的说，油耗不高，驾驶感挺不错的，特别适合新手，配置也还可以以下是这辆车的配置长×宽×高 2240mm × 905mm × 1340mm 轴距：1430mm 整备质量：206kg 最小离地间隙：155mm 座垫高度：795mm 油箱容量：17.3L 制动器型式：前:Φ290mm盘式制动后:Φ240mm盘式制动轮胎规格：前:110/80-17 M/C 57H后:140/70-17 M/C 66H 发动机：发动机型式双缸、水冷、四冲程，排量 248mL，缸径×行程 53.5mm × 55.2mm，压缩比 11.5:1，最大功率 18.4kW(8000r/min)，最大扭矩 23.4N·m(6500r/min) 外观 250铃木摩托车的外观极具特色，其设计风格时尚、洒脱，给人一种淡雅的感觉。摩托车的线条流畅，车身结构设计紧凑，拥有优雅的曲线，令人眼前一亮。 2.性能 250铃木摩托车的动力性能较强，其采用的挤压式发动机具有更好的动力输出，加上换挡灵活，在高速行驶时也能保持良好的安全性。同时，摩托车的操控性也比较好，行驶时稳定性较强。 3.维护 250铃木摩托车的维护性也相对较低，其采用的发动机可以在使用一段时间后，不需要进行拆卸维护，只需要更换润滑油即可，十分方便快捷。而摩托车的零部件也可以在各大摩托维修店中购买，价格也相对比较实惠。 4.安全 250铃木摩托车在设计上也非常注重安全性，它采用双刹车系统，可以更有效的控制车辆的行驶，在急刹车时也能给驾驶者带来更好的安全感受。此外，摩托车的轮胎也采用了较宽的设计，可以更好的抓地，以及提高车辆的稳定性。 5.空间 250铃木摩托车的空间也比较宽敞，其可以载两人，可以为双人行驶带来更舒适的体验，此外，摩托车的前后部也有较大的空间，可以携带行李，也可以载更多物品，方便出行。总的来说，250铃木摩托车是一款性价比较高的产品，它的外观极具特色，性能强劲，维护简单，安全性也较高，空间也较宽敞，让驾驶者在行驶中能够更轻松的体验自由。
2024-05-12
用户28541914
卡罗拉车主·车龄5年
铃木奥拓。
16年9月铃木奥拓 1.0自动挡高配，带大屏导航，转速小表，全车原版原漆，省油代步神器，要的抓紧价格不高，保险审车到9月！
2024-05-10
Chi心路
提问2012年铃木天语sx4，17万公里，价格1.5万可以入手吗？
2024-05-10
骑慢点等等我啊
西安——韩城两日游
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线）摩托车车况：本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。出发前准备工作及装备选择情况：维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。车型选择原因及摩旅感受：本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。摩旅经验及本次摩旅路书、攻略：本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09
@干不倒的阿刁
宝马 R 1250 GS车主·车龄4年
安全骑行购入手套🧤
#摩托车装备推荐我骑的是济南轻骑铃木uy125踏板摩托车🛵，虽然速度上不去但是也是危险存在的，尤其是手这个重要的部位一定要保护好才行，我选择的是涅夫KQ1051这个型号的手套，原因是长相非常的酷。价格官方指导价196，我150入手的，穿戴后非常的贴合度好，每个手指操作也灵活，实用性不用多说只要骑车我都会带上，有点是可以触摸手机屏幕，不用再摘手套了，非常的方便，而且他的用料也是很好的，带上去很舒服，冬天保暖性也好，缺点就是这个中间的碳纤维不知道结不结实会不会一碰一个坑
2024-05-07
@干不倒的阿刁
宝马 R 1250 GS车主·车龄4年
安全骑行购入护膝
#摩托车装备推荐本人骑行的是济南轻骑铃木uy125踏板车，速度最快也没法破百，但是骑车在路上肯定是有安全风险的，所以购买保护装备不能大意，选择涅夫NV-UK3这个型号的护膝是我看中了他的做功质量非常的细致。尤其是中间的这个塑料亮的像碳纤维的一样。穿带起来腿弯曲也不受影响很舒服。塑料的厚度也够估计能用个几年，价格也是亲民100多就能入手，有点是他的重量非常的轻，而且不占用空间，缺点就是感觉包裹的宽度不够，不能把腿全部包裹安全起来。
2024-05-07
鉫財㸘䝺
航海家车主·车龄1年
我的买车经历：我人生的第1辆车是摩托车。94年刚刚毕业，被分配到一个边远的乡镇，骑自行车来回太远了，父母决定给我买辆摩托车。到县城的摩托车市场看中了本田90，这个买车的数字到现在还记忆犹新，10250元。这辆人生的第1辆摩托车载回来媳妇。从94年底一直骑到2003年，买人生的第1辆汽车。摩托车骑行了10万公里，油耗平均1.5升。从没坏过。所以让我特别痛恨日本人。但是日本车真让我佩服。那发动机杠杠的。经常停在红灯都不知道自己到底是熄火了还是发动着。发动机静音功能特强。。一直到2003年，孩子一岁多了，骑摩托车来回跑也不方便。于是就买了人生的第1辆车，说起来很可笑，啥也不懂，带着媳妇去二手车市场买了一辆八手夏利。当时记得是 7000块钱，现在回想起来真是被坑了。回来开着开着就不动弹了，经常扔在半路上叫拖车。开了一年多。光维修费就花了5000多，最后4000块钱卖出去了。。然后又花78,600元买了第2辆车：铃木羚羊，非常省油，平均油耗4.5，记得排量是1.3的，高速上也能飙到130迈。这车发动机一点问题都没有，但就是铁皮太薄，开了两三年的光景，后来别人开了底盘都烂了一个洞。我对日本车没有偏见，但铁皮委实太薄。然后又入手了人生第3辆车，时代骄子，也就是咱们说的桑塔纳2000。在2007年到2008年跑北京，立下了赫赫战功。发动机也没有问题，他最大的缺点是噪音偏大，车门子封闭不严，经常进灰。2008年底买了路虎揽胜，全部下来我记得126万，3.6升，柴油版。明显的舒适舒服。刚刚的。缺点柴油我们国内的标号不太行。有一年我们这里到了零下20多度，买负20号的柴油买不到。发动不起来。开了几年借给一位朋友，他从山东去东北中间加油加错了，加了95号汽油了。发动机给干报废了。记得花了接近20万，换了发动机。。换了发动机以后，这车整体性就不太好了，不太敢出远门了。在中间又给我夫人2010年买了辆红色的科鲁兹。开着上下班。这车的缺点是提速太慢，但高速上也非常稳。车身自重很大。美式车用料确实杠杠的。12万买的，前几年1万块钱卖掉了，就跑了8万公里。这期间还买过红旗轿车，油耗太大，处理了，日产天籁，处理了。几个人一起团购了途昂，这个途昂是后来这些车中最差劲儿的，就一个大外表。提速慢。座椅不舒服。开了一年多亏了8万块钱，折换了一辆七座丰田塞纳。2023年七月，我还想买辆5座的SUV，于是去看过丰田皇冠。一开始最想入手丰田皇冠。结果去试驾了一次。别的都很好加速的时候那种撕裂的声音感觉很难受。直接就给放弃了。又去试驾了沃尔沃叉c60，我老婆嫌他的外形太丑，后屁股特别难看。你还去试驾了凯迪拉克XT5，朋友们都说内饰太老，舒适性也一般。正好走到林肯店门口进去看了一眼，感觉林肯航海家外形还挺有眼缘。。于是就反复去试驾林肯。最初试驾的是2.7t的那感觉真是爽歪歪。但朋友们都说没必要。于是我们哥几个来试驾了多次，最后确定了林肯航海家。反复和4s店老总磋商价格，最终我们三个人团购了三辆车。走的是我们系统内团购。我朋友从去年7月底到目前已经开了接近3万公里了。而我仅开了4600公里。另一个朋友开了6000公里左右。高速上非常棒，开起来也很爽，我觉得没有选错。虽然很多人在抨击林肯，但我开了这快一年了没觉得有什么问题。就是车机系统有时候有点卡。导航用的是百度地图，没有用高德地图，过垃圾路面的时候噪音比较大。我的那两位朋友的油耗都在11个以上。我是跑高速和城区道路混合。目前在8.8~9.2之间。目前看林肯航海家我是买的非常正确。
2024-05-06
用户2298033963168
全车原漆雨燕自动挡三万多
新到16年铃木雨燕1.5L自动酷玩版，实表8万公里，全车原漆，导航倒车影像，真皮座椅，代步首选，价格不贵【车漆情况】全车原漆【外观情况】保持良好【维修保养】按时保养
2024-05-06
用户159723161
提问2016年，手动挡铃木雨燕，油气两用，1.5，酷玩版，6万公里，车况可以，39500，这个价格合适嘛
2024-05-03
田田开ᥫ
提问求告知北京周边卖铃木125的，价格合适，送的配件多的门店。
2024-05-02
骑酷道的医学生
轻骑铃木酷道车主·车龄2年
酷道155提车一周年记录
#提车日记 💰 晒晒价格当初在纠结了很久150排量的摩托车，最终选择了酷道155，2023年3月8日在青岛百富德车行购买落地花费了14800元，当时纯小白也不会讲价，只赠送了一次免费更换机油（不包含机油，骑了3个月摩托车牌照灯不亮，卖摩托车的老板售后店维修师傅给我免费更换了一个，骑行了10个月，8000公里时，出现了一次右前减震漏油，给我提供油封，老板的售后店维修师傅免费给我更换了一次）。骑行到现在已经一年了，除了首保去过店里免费更换了一次机油，之后的常规保养换机油机滤，洗链条，紧链条以及改装安装行车记录仪，USB充电口，射灯等等都是自己动手，自己也从一个摩托车小白，逐渐成长…… 🔧 保养分享骑行了一年多，1万多公里，酷道155是真的省心，省钱，我骑的比较激进，百公里油耗2.3左右（酷道155摩托车圈子里不少大佬都能骑到1.8左右），平时保养也只需要换换机油机滤，其他再无额外保养成本。骑了一年多也总结了一些保养心得，也分享一下欢迎朋友们批评指正，不要过分保养链条，对于酷道155保养，链条不是越干净越好，我一开始是几乎每个月都要刷两次链条，把它刷的跟新的一样，导致了一个非常严重的问题就是链条也往往会更容易松，后来持续了3个月，之后再也没有刻意清洗过链条，骑行了半年才有些松。第二摩托车机油可以选择壳牌10w40的全合成跟轻骑铃木原厂铁罐全合成的一样，价格却只有原厂的三分之一。第三安驾真的很重要，不是说非一定要花钱报班，平时多刷刷事故视频，刷刷防御性驾驶视频，刷刷摩托车骑行教学视频找个空场地练一练，绝对会提升自己的驾驶感受和技术。就先聊这么多，总之酷道155作为我的第一辆摩托车，我觉得对我很值。最后也希望中国的摩托车骑行环境也来越好。
2024-04-26
她不爱我ki
豪爵 TR300车主·车龄1年
新手入门adv-五本190x的用车感受
我入的是二手车，整天刷短视频看得我心里痒痒的不行，拿上全部家当直奔二手摩托店，奈何手里圆子并不是很多，且还是新手（以前只骑过125），店里角落的五羊本田猛挚190x，映入我的眼帘，记得当时还有被外观吓到，感觉这车价格可能会超预算，哈哈哈！笑死，实际上买完车落地下来还有钱剩余安排的头盔和手套。下面我从6个方面介绍一下这台车的感受，给要入手这辆车的兄弟们一个参考。一、质量描述：作为一名新手，我觉得这台车对于我来讲已经足够，毕竟我对动力还没有追求，而且五羊本田的口碑在国内还是比较靠前的，品质应该和豪爵不差上下吧，所以我也想图个省心省事，二手贩子的都告诉我，买了这个车十年八年的都坏不了了，希望如他所愿吧! 1.品质好。相信五羊本田的品质不会让大家失望，自前正常行驶 3830多公里，刚刚出磨合期，换挡比原来更顺滑轻巧，偶尔还会有传说中的电钻音，发动机声音比较悦耳，目前无故障、无异响。 2.外观时尚。外观时尚外加运动ADV鸟嘴风格，形如其名“猛挚”，其实都是靠塑料件拼接而成，所以做工漆水一般般没什么质感，车身轻巧，但好在无共振异响。 3.轮胎好。前轮宽110，后轮宽140，均为全地形龟背胎，价格应该不便宜，这点我很喜欢，因为本人骑车技术很一般，轮胎配置算得上一个很大的安全保障吧，平时骑着感觉挺稳的。 4.仪表盘诚意满满。相比上一代，新款猛挚仪表盘为全液晶彩色显示，信息比较丰富，有档位显示，这点对我这个新手而言非常必要，有时间，有转速，有三种里程计数等等二、坐姿坐高：这车坐高还是比较亲民，新手都能轻松驾驭的，车子外观也比较大不会存在人大骑狗的状态！哈哈，但是车把偏低，我170身高，骑个小短途280公里手腕和背比较酸！这个问题应该因人而异吧！三、驾驶感受: 1.驾驶感受（轻巧）。由于刚开始骑这种摩托车，所以并不敢骑得太快，第一次从125升级到190X，所以感觉这辆车和125差不多一样，就外形要比125大一圈而已，非常适合新手驾驶。刚上手，最大感受就是轻盈的离合器手柄、轻巧的车身，转弯操控很灵活，出发的时候不一会就赶上下班高峰，但CBF190X在出城的车流中如鱼得水，车流中穿梭、超车都很轻松，提速虽然谈不上多猛，但城市里超车还是很简单的。整体感觉车身操控很灵活没有铃木DL250那么笨重！总结就是好骑！！ 2.刹车感受（灵活）。其实这套刹车对应这台车的动力水平我觉得已经足够了，刹车手感很柔和，作为新手来说我比较适应。但只有前ABS，如果有双通道ABS我觉得会更加分，但就我实际的驾驶风格来说，后制动我很少用到它能够抱死的程度，主要还是依靠前刹，后刹只是作为辅助。四、操控感受： 1，振动，没注意具体转速，大概就是5档跑60时速，振动幅度最大，感觉在给老二做SPA。 2，原厂链条，才紧的链条跑了有五百公里就被拉长的不像样，上下可以直接碰到摇臂还能有余量。上一次在西藏U型弯道就是链条脱落，还好没有超车，不然后果不堪设想！ 3，换档不平顺，也可能是我技术菜的原因，偶尔挂挡挂到中间。五、缺点：最不满意的就是它只有单通道的前轮ABS，导致我这个新手很犯难。如果给后轮也装上，组成双通道的ABS该多好，价格再提高一两千的我们消费者估计也问题不大啊，真不知道厂家是怎么考虑设计的！其次是车灯，舍不得上高亮度就说舍不得，整一个雨雾天穿透力强的卤素灯的噱头有毛用，谁好人一天天的挑雨雾天骑。99%的时间是天气好的时候骑，难不成天气不好就开车了！六、油耗： 1.油耗低。大部分时间是一个人在城市和郊区骑着玩，加满油约14升，一般在500公里以上都还有一格油，这个仅供参考没啥意义。 2.即使暴力骑行的我油耗也就2.8左右，面对暴涨的油价几乎感觉不到什么压力，我每个月跑2~3次来回130km左右的短途，完全无压力，长时间100码以上的话会感觉到小震动，但是问题不大，如果长时间跑长途还是需要注意发动机温度！！七、总结：新手选择这台车还是一个比较稳健的选择，这车结实耐造，价格上还是可以接受，同时保养维修上也很便宜，零部件摩托车维修点基本上都有，用来上下班通勤和周边小长途会是一个很不错的选择。
2024-04-23
名字就不错
长安X5 PLUS车主·车龄半年
提问各位车友，今天去四s店看了X5plus和z6销售跟我推荐z6说是重庆原来铃木的技术，价格差不多，是不是真的比x5好，给点意见呗
2024-04-22
优必信二手车
省油好开代步车练手车型，2012年4月上牌铃木天语SX4自动挡1.6，厦门本地私家一手车。强制险跟车25年4月，价格便宜！
2024-04-20
球球了快交付
C级车，但是后排空间可能因为黑色内饰，导致空间感没极氪白色的那么大，但是实际上坐进去我发现差的不是很多。其次是操控和加速，极氪001给我的感受是操控很棒，这个顶配底盘悬架滤震相比带空悬的极氪001，调校偏硬，但是非常有质感和韧性，就是过减速带和坑绝对没有多余的回弹和晃动，但是也没有特别硬，我觉得非常不错，其次。极氪的油门动力响应需要适应一段时间，但是su7max我很快适应这个车的加速，操控和转向，转向半径很小（比我的铃木天语都小），非常夸张。侧翼支撑令人印象深刻，这个在极氪001只34w+有顶配有，但是su7max带确实没想到最后boost模式一秒下去属于让我找到了坐过山车被车拽着往下飞的感觉，性能，动力，操控确实很恐怖，后排舒适度不算差但是也绝对达不到舒服水准本来和网络说法一致，优先考虑极氪001毕竟小米第一次做车怕当小白鼠，但是开起来之后发现选择带空悬的价格来到了30w左右，这时候小米就更有性价比了，少了座椅按摩但是多了小米的自动驾驶真心建议各位还是多试驾试驾，su7max这玩意儿只有开起来才知道有多棒
2024-04-19
小楼昨夜又东风696
嘉年华车主·车龄15年
提问本地二手车贩子出的车，2013mini要价4.X贵吗，铃木天语要价2.X，大哥们给出出主意，喜欢mini，但是价格如果砍不下来，只能考虑天语
2024-04-18
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄3年
“V23国产吉姆尼”终究不是坦克100！
#辣评新车作为越野界的“街溜子”，铃木吉姆尼，小巧好玩，车身轻易脱困，所以越野经常带一台吉姆尼当通讯兵，这车曾经进口要30多万。国产坦克300把越野带进千家万户，兼顾越野性能➕舒适性，我也是第一批老标坦克300车主，无论是越野还是城区使用，都没问题，但是坦克300还是大了点，可玩性没有吉姆尼那么高，所以icar v23出来后，让我这一直在等待“坦克100”的心动了起来。（1）外观方面：iCAR V23这款车，4.2m的车长，1.85m的高度，时尚的外观设计让人眼前一亮，尤其是继捷途旅行者和icar03后，奇瑞对于方盒子造型的车就一发不可收拾。（2）内饰方面：在发布会上看，iCAR V23这款车，注重了舒适度和科技感的提升，舒适的座椅，宽敞的空间表现，和8155芯片车机系统，搭配上实体按键，让这台车兼顾了实用与科技。（3）越野能力方面：说到越野，这台车虽然参数看起来不错，接近角43度，离去角41度，离地间隙212mm，短前悬短后悬的设计，如果这是一台有大梁的油车，或者是一台电池放的高一点的插混车，那这台车是一台能出去野起来的大玩具。但是目前来看，这台车的定位并非“国产吉姆尼”，只能叫做“城市吉姆尼”，这台车不能去豁，只能当作年轻人的时尚单品，心中有诗和远方，但是偶尔短途出游，爬爬马路牙子和小土坡没问题。（4）价格方面：按照icar03的10.98w的起售价来看，这台车的起售价应该不会超过10.98w，而且从内饰和尺寸上来看，v23这台车整体都略逊色于icar03一些，尤其最近悦也plus价格公布，41.9度电池低配9.38万起售，所以我觉得v23这台车还是定价在9.98w最合适，虽然厂家说不会定价9.98w，按照10.98和9.38取中，V23卖个10.18w也可以跟大家交个朋友，什么时候再出一个8.88w增程式或者插混就最好了！（ps：壮哉我增程大神教！）
2024-04-17
我要这个就这个
发榜日看点
发榜日我看哭了！周销量前三甲全是比亚迪！又是一年春好处，落花流水又逢春。上周秦plus凭借798的价格夺得周销量冠军！周销量前10里面比亚迪占据8席！比亚迪火力全开，用销量证明自己，唱衰比亚迪的请站出来，打脸不？果然品牌+价格的杀伤力横扫一切！有比亚迪的价格没比亚迪的品牌，新能源有比亚迪品牌硬的……额，暂时没有，特斯拉算一个，但是特斯拉打算10年不换代，主销就两车，价格也不是平民车价格区间。所以比亚迪的品牌+各车型的荣耀组合起来才是事实上的王炸！作为键盘侠，看到其他车企跟风出荣耀版我也替比亚迪担心，结果呢？销量抚平了我们键盘侠一惊一乍的小心脏，销量一次次坚定了比亚迪王者的地位。荣耀版的流量开创者是比亚迪，其他车企跟进蹭流量，你降我也降，结果流量是蹭上了，收益最大的还是比亚迪！同样的价格区间，看来看去，当然比亚迪！新能源大哥比亚迪，比亚迪降，你不降，买比亚迪！比亚迪降了，你才降，看看保有量，还是买比亚迪！更有意思的是，国产车你争我抢，受伤最大的竟然是合资车！国产车们你争我抢抢的有多火热，合资车被冷落的就有多凄惨！看看曾经的马路三大妈在销量榜还见的着吗？我瞅瞅，轩逸在哪呢？哦第九名，朗逸呢？哦，比轩逸强点第七名，不错嘛，难兄难弟。进前10了就不错了，卡罗拉上个月就几十名开外了，下周这俩兄弟争取跟卡罗拉肩并肩，话说一路走好，好兄弟一起走，路上有个照应。三大妈在中国收割这么多年也该收手了，中国不是美国，禁止销售咱不干那事，特斯拉小心点，三大妈的今天就是特斯拉的明天，坐等下周榜单，看我中华神车屠榜！白色家电，全球都用made in China，看看手机，身边日韩手机的影子还找得到吗？普天之下都开中国车的日子又近了。泰国车展比亚迪成交量占比47%，国产车在国外比国内香，那是降维打击。国内虽然慢热了点，固有思维嘛，多少年了一下子起猛了，行啊，合资车呼风唤雨这么多年也该知足了，王位坐的久了腰都不好了，铃木三菱先走为敬，三大妈肯定不会坐以待毙，但是，谁让他们碰见比亚迪呢？引用《三体》中一句话，毁灭你与你何干？可能我过于乐观了，咱下周榜单自见分晓。
2024-04-17