#用车心得今天真是阴沟里翻船,上班路上不小心撞到别人的门坪,爆胎了。每天上班的路,我是很熟悉的了,上班也是很轻松的状态,开着车听着歌,就在一个直角弯初,不知怎么的方向打得太早,太多,太大意了,撞到了水泥角,嘭的一声,车子直接弹起来了,然后就听到哧哧的漏气声,我知道爆胎了。下车一看,右后轮破了一个洞,看到这个洞,我知道,该换胎了。没办法拿出后轮的备胎,换一下吧。还好有我老叔帮忙,不然我可能还搞不定,换胎这种事说简单也简单说难其实也不是很难,经过这次我应该就会换了。 首先先把轮胎的螺丝打松,然后用千斤顶顶起来,然后拿下轮胎,放上备胎,拧紧螺丝,然后收好工具,走人。 我这里是乡村小道,没啥车,所以我连三角架也没开,大家若是在国道这样的路上爆胎一定要记得放三角架,然后就是换备胎有几个小方法 1、轮胎螺丝是逆时针方向松的,会比较紧,可以人站在扳手上,利用自重来松。2、换下来的轮胎可以放在车下,防止千斤顶倒下,磕到刹车盘。3、换好备胎,不能开太快,限制时速80公里。 话说,这备胎是真的小。换完备胎,我就慢慢开到县城准备换胎,一路不敢开快,就用定速巡航定到65的时速慢慢开。好不容易开到途虎,结果途虎的轮胎只有一个牌子有现货,叫路德斯通,449一条,听都没听过,不想换,然后就找路边的轮胎店换,可能会贵一点,但是每天要用车,也没办法。 轮胎店的轮胎就多了,各种价位,各种品牌任君挑选,贵一点的有倍耐力、普利司通、横滨等,要800往上,普通一点的韩泰、玛吉斯,要5~6百,便宜一点有佳通、玲珑。想着原厂胎都要500多一条,没理由用比原厂还差的胎吧,但是800多又有点贵了,然后就换了玛吉斯的,580元一条,型号是M3,日期是24年第一周的,还能接受。轮胎店效率还是不错的,换两条胎,半个小时左右就换好了。 回家的路上特意关了音乐感受一下新胎,可能是新胎的缘故,感觉抓地力比较好,静音效果差不多,水泥路面好像比原厂还差点,会有很低沉的声音,嗡嗡的。回到家里查了一下玛吉斯M3,性能和原厂的差不多,网上价格也差不多。就这样吧,太贵的轮胎确实有些舍不得。
#路特斯公布北京车展阵容北京车展上,路特斯展台惊现一辆经典耐力赛车!这辆号码为66的Type 66赛车,这款车是1970年问世的,这造型,估计很多00后压根都没见过。据悉,这车采用的V8自吸发动机可以迸发出830马力,巨大的尾翼与整体气动力学设定可以产生最高800kg的下压力。 除了夸张的造型,这车最吸睛的地方可能就是中置V8发动机的进气口了,就像图腾一样矗立在驾驶舱后侧。这车据说只生产了10辆,价格达到了百万英镑。在上世纪70年代,路特斯就可以制造出这种速度怪兽了,不得不佩服大英帝国的工业实力!