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汽车技术之星怎么写

指臻汽车
智能车机系统评测 | 没有鸿蒙加持极狐阿尔法S智能车机有没有惊喜？
极狐阿尔法S，注定是一款从诞生之日起就被笼罩在聚光灯下的新车。这不仅仅是因为它的高阶定位，华为软硬件的介入也在其中起到了不可小觑的推动作用。这恐怕是我国新能源车快速发展以来，汽车主机厂与科技企业绑定的最紧密的一次。
2021-07-09
螺丝刀汽车
汽车降价闭眼买？还真不是，看完吉利CMA架构的中国星就知道了
最近湖北省“东风”系的汽车降价潮席卷全国，也让一部分购车者更加焦虑了，虽然有些车是“骨折价”，但俗话说一分价钱一分货，还是担心怕买到的车在品质及未来售后保养上会出问题，尤其一些即将淘汰市场的老款车型。过去在中国汽车市场，“自主品牌只能卖得动SUV，轿车打不过合资。
2023-03-12
有车智联
展现中国领先技术与文化自信吉利星瑞成为乌拉圭驻华大使专用车
此次星瑞正式成为乌拉圭驻华大使专用车，正值中国与乌拉圭建交35周年这一重要时刻，同时这次活动还向世界展现了中国汽车品牌具备的领先技术成果，并很好彰显了中国文化自信。
2023-02-06
蔚蓝光粒
吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点
吉利自1986年成立以来，已经历经36年，在全国，乃至全球各地布局了40多家工厂，就让我们一起来盘点一下，都有那些工厂！看完这个文章，可能会颠覆你对吉利的印象！首先是国内35座工厂：1.
2022-09-24
汽车通研社
中国汽车设计的大旗，还是要吉利扛起来
“设计才是制约中国汽车走向世界的最大阻碍。”在与同行探讨中国汽车如何走向世界的过程中，曾经一位资深人士如此总结。无论何时，一张代表了中国汽车形象，还符合主流审美的“脸”都无比重要。
2023-12-20
黔西南瑞之星星途体验中心1
全新一代星途凌云：15万SUV新卷王，配置单被写满
算想买SUV的客户，基本上目光都瞄准的是合资紧凑型SUV，比如逍客（参数丨图片）、CR-V、荣放等。对自主品牌的车型不屑一顾。如今，星转斗移，三十年河西之后三十年河东。一众自主品牌纷纷崛起，领克、魏牌、星途等不断上攻原本属于合资SUV的阵地。
2024-03-07
天水星途汽车体验中心
真技术还得看奇瑞“中国8AT”正式上车
“无论把多少辆马车连续相加，也带不来一辆火车”，创新理论之父熊彼特的这句名言，道尽了创新的价值。唯有创新才能带来指数级增长，但创新喊不来等不来，要靠创领者穿越“无人区”，一步步把路走通，为后来者立下路标。
2024-05-11
类星频道
极星 4：讲个属于中国的极星故事
在 4 月上海车展上，极星 4 公布的售价为 349，800 元至 533，800 元。过去 2 年中，极星在中国市场的销量并没有太大的起色，除了在售车型只有 2 款这个客观因素以外，主力车型极星 2 也略显水土不服。
2023-11-17
类星频道
关于阿维塔 11，我写了一万字
刚好一周的时间内，表显里程从 71 km 变成了 1100 + km，城市、高速、日常用车等等绝大多数场景都算是体验过了。
2023-05-17
无马汽车
比亚迪年度中型SUV盘点！三个品牌/价位/风格！
正如我们在之前的文章中提到的：从深层次看，比亚迪并未发生改变，它依旧在贯彻则多线并行的品牌策略，只是从单一品牌变成了品牌矩阵。
2023-12-22
星车场
理想L9头号劲敌？问界M9竞争力分析｜星车场
当李想在发布会上提出“500万内最好的SUV”这个概念，用来描述理想L9的时候，他可能没有想到，大型SUV的格局变化的如此之快。即便是起售价定到了42.98万元，但依然没能阻止L9上市这么久，依然能贡献出偶尔破万的销量，更何况这只是理想的第二款产品。
2023-12-26
智电汽车
一手好牌怎么打得稀烂？一汽奔腾：这我在行
“2020年20万+，2021年40万+，2022年60万+，到2025年，要实现产销规模突破150万辆”，这是一汽奔腾在2018年立下的豪言壮语。
2021-09-24
钛媒体APP
人形机器人：通用之战和未解之题 | 钛媒体深度
不论你接受与否，人工智能技术已经开始对于现实世界的重重改造。消费电子领域，手机和电脑厂商们正在将不同种类的AI大模型，植入到各种终端产品中。这些公司普遍认为，AI能极大程度地改善困于创新瓶颈中的行业现状，重新激发用户的购买需求。
2024-04-30
聪明的熊猫f6c
30岁生日礼物
海豹dmi尊荣版之前没怎么了解比亚迪汽车，和我爸随便去4s店看车，第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了，再坐进去，这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车，真的感叹国产车发展如此迅速呀，配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾，提速，底盘，操控都很好，就决定订了。行驶500公里感受：一个字，爽。插混dmi技术较成熟，电机驱动加上1.5t汽油机，保证起步提速和后段提速，已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘，速度达到90、100还是很稳的，时速60劈弯也没问题，跑高速完全没问题。很喜欢这个内饰，美态香红。自己的第一台车，觉得真的很棒，之前是开老爸的本田，真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。这台车比我以前的车要长，刚开始的时候还担心会不适应，好在凭借我多年的驾驶经验，很快就摸清了它的秉性，收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控，方向盘轻盈精准，基本能指哪打哪，行驶中高低速转换的时候也蛮平稳，没有顿挫感。底盘调校的挺扎实，独立悬架的设计能起到很好的避震效果，坐在车里平稳舒适，这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能，对行车安全能起到很好的辅助作用，我开起车来也轻松很多，从驾乘体验来说，我觉得买这辆车是正确的选择。
2024-05-28
用户7787635678271
提问这车自吸的，怎么说明书上写5000公里保养一次，丰田10000公里才保养一次。技术差距？
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄半年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
随遇而安111666
比亚迪唐dmp荣耀四驱版和领克08emp四驱版怎么选？领克08去年出的技术新，但后续还要市场检验，外形有特点，无框车窗（有点说高速隔音不太好），隐藏式门把手（有安全隐患），底盘扎实，操控性不错，车载系统互动性交互性好（但需要魅族20pro手机）。比亚迪唐dmp保有量大，经过市场长期检验，三电系统好，底盘所谓的筷子悬架有点担心，dmp有云辇底盘（没有试驾不知具体怎样）这两辆车价格和性能都很接近，有没有试驾过这两辆车的车主给点建议，供购买者参考。
2024-05-28
如来神掌影视
到底值不值得买？我还是退了意向金
从4月8日技术发布会开始关注智己L6，对这个车期待很高，一定程度上也满足了我的期待，尤其是5月13日发布价格之后，一直在对比。但营销和车型的选装方案还是让人尴尬，5月9日前我付了2000元意向金，承诺的2000元抵15000元的权益被上市权益2000元抵22000元覆盖了，让人摸不到头脑，但后面又说加送配件，但说实话，还是让人有点不开心。这就是所谓的“最终解释权归厂家所有吧”，你怎么说，我怎么听，但接不接受、买不买单的权利还是在消费者手里。我还是去试驾了的，说说优点： 1.智驾领航功能不错，高架上的NOA很顺畅，变道分为三种：舒适、标准和敏捷，个人觉得开标准模式就很好了，敏捷有些激进，舒适有点拖沓。 2.一键贴边、循迹都体验了，很不错。 3.灵蜥数字底盘和后轮转向不错，刹车不点头，比较平稳，转弯一把过。 4.自动泊车很智能。进行到一半停了，才发现车位太窄，停进去了之后我主驾开门下不了车，应该是这个原因导致的。后来下车了用手机控制车辆自动泊车，一次成功。再说说缺点： 1.座椅：前排座椅只有靠背通风，头枕很小很薄完全不能休息脖子，脖子有点累。 2.车窗：车窗洞口有点小，如果坐在座椅上要把头伸出去根本不可能。 3.内饰：头顶的内饰用料摸起来不太舒服。总体来说，优势明显，也有短板，希望改进，在这个内卷的神仙打架时代，期待智己有自己的一席之地，期待LS6改款，期待让利消费者的举措更多、更实。意向金退了，不代表这个车不行，也不代表我不认可这车，我还是等厂商友商再卷一卷，期待再次遇见更好的智己。给自己一个机会，也给智己一个机会。让自己多选择、多尝试。让智己多提升、多突破。
2024-05-27
涵冰科技
#油耗多少才算省# 明天比亚迪又要在省油的道路上“放大招”！不仅#比亚迪秦L海豹06明日上市#，还要发布第五代DM技术，估计又要让加油站破防了！对于插混来说，省油就是硬道理，这么一看，能做到全球每卖出三辆混动就有一辆是比亚迪，技术创新才是最大驱动力！要不怎么说世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪呢，坐等看明天比亚迪如何带领全球混动进入新时代！
2024-05-27
奔驰合肥利星行二手车
合肥利之星星睿认证二手车，为梅赛德斯-奔驰旗下官方认证二手车，代表着对卓越品质和尊贵服务的承诺。1、所有认证车辆均拥有良好车况，车龄未超过5年且里程未超过120,000公里，通过梅赛德斯-奔驰专业技师一百五十八项严谨检测，并经过第三方复检确认，从技术硬件到外观细节，全面保障车辆以良好状况交付至您的手中。2、使用梅赛德斯-奔驰原厂零部件翻新整备。3、所有的星睿认证二手车在出售前，如距上次保养已有5000公里，我们将确保再进行一次保养后方予出售。4、每位尊贵的车主皆可享有金牌保修服务，即在购车后一年期间，或20,000公里内 (以先到达者为准)提供全国4S店免费保修服务，并可自费升级至2年。5、全年无休365天、24小时专业道路救援服务，遍及中国大陆所有地区(不包括香港、台湾、澳门)。提供如拖车、出租车、酒店住宿等以客户为导向的专业服务，只需拨打梅赛德斯-奔驰24小时道路救援热线。星睿认证二手车业务致力为您奉献品质超凡的梅赛德斯-奔驰认证二手车，以及诚信可靠的置换服务交易平台。让您轻松成为梅赛德斯-奔驰的尊贵客人。驾驶梦寐以求的梅赛德斯-奔驰汽车，踏上追风的惬意旅程，感悟百年的经典与激情。
2024-05-27
奔驰合肥利星行二手车
合肥利之星星睿认证二手车，为梅赛德斯-奔驰旗下官方认证二手车，代表着对卓越品质和尊贵服务的承诺。1、所有认证车辆均拥有良好车况，车龄未超过5年且里程未超过120,000公里，通过梅赛德斯-奔驰专业技师一百五十八项严谨检测，并经过第三方复检确认，从技术硬件到外观细节，全面保障车辆以良好状况交付至您的手中。2、使用梅赛德斯-奔驰原厂零部件翻新整备。3、所有的星睿认证二手车在出售前，如距上次保养已有5000公里，我们将确保再进行一次保养后方予出售。4、每位尊贵的车主皆可享有金牌保修服务，即在购车后一年期间，或20,000公里内 (以先到达者为准)提供全国4S店免费保修服务，并可自费升级至2年。5、全年无休365天、24小时专业道路救援服务，遍及中国大陆所有地区(不包括香港、台湾、澳门)。提供如拖车、出租车、酒店住宿等以客户为导向的专业服务，只需拨打梅赛德斯-奔驰24小时道路救援热线。星睿认证二手车业务致力为您奉献品质超凡的梅赛德斯-奔驰认证二手车，以及诚信可靠的置换服务交易平台。让您轻松成为梅赛德斯-奔驰的尊贵客人。驾驶梦寐以求的梅赛德斯-奔驰汽车，踏上追风的惬意旅程，感悟百年的经典与激情。
2024-05-27
奔驰合肥利星行二手车
合肥利之星星睿认证二手车，为梅赛德斯-奔驰旗下官方认证二手车，代表着对卓越品质和尊贵服务的承诺。1、所有认证车辆均拥有良好车况，车龄未超过5年且里程未超过120,000公里，通过梅赛德斯-奔驰专业技师一百五十八项严谨检测，并经过第三方复检确认，从技术硬件到外观细节，全面保障车辆以良好状况交付至您的手中。2、使用梅赛德斯-奔驰原厂零部件翻新整备。3、所有的星睿认证二手车在出售前，如距上次保养已有5000公里，我们将确保再进行一次保养后方予出售。4、每位尊贵的车主皆可享有金牌保修服务，即在购车后一年期间，或20,000公里内 (以先到达者为准)提供全国4S店免费保修服务，并可自费升级至2年。5、全年无休365天、24小时专业道路救援服务，遍及中国大陆所有地区(不包括香港、台湾、澳门)。提供如拖车、出租车、酒店住宿等以客户为导向的专业服务，只需拨打梅赛德斯-奔驰24小时道路救援热线。星睿认证二手车业务致力为您奉献品质超凡的梅赛德斯-奔驰认证二手车，以及诚信可靠的置换服务交易平台。让您轻松成为梅赛德斯-奔驰的尊贵客人。驾驶梦寐以求的梅赛德斯-奔驰汽车，踏上追风的惬意旅程，感悟百年的经典与激情。
2024-05-27
不要副武
不是哥们，这图真没水分吗？刷到一张油耗排名图，比较火的几个车型都在，猛士917这么大块头又是jun车风格，十几个油耗很正常，但是318你怎么回事啊？是怎么做到油耗才6个的？就算技术再升级再牛，是怎么把油耗控制在6个的？S7和03也是这个水平吗？你们平时油耗多少？
2024-05-27
wen汶先生
零跑C10车主·车龄半年
领跑c10用车感受
1.车型对比之前对比同价位的比亚迪和日产有一款纯电的包括极狐T5北汽背书但是极狐在东北内有店面试驾维修保养成问题最后还是选择的领跑C10 性价比不言而喻 2.领跑技术都是自研的而且是港股上市公司有玛莎拉蒂母公司投资包括拓展海外合资公司，这几点不用担心企业嘎了， 3.纠结纯电还是增程，因为在东北地区包括经常走高速最后选择了曾程。电的部分冲到90%表现动态里程 159实际达成率差不多。但是走高速开些空调等减少10公里加速够用方向盘也轻便。发现一个现象雨天或者路面湿滑，放向盘会主动变沉一些，对于后驱车是好事。 4.空间绝对够用后排很宽敞，朋友185 200多斤坐着很舒服 5.选择颜色纠结好久最后选择白色，果然没选错，车显着大气。（这里说几点苔藓灰如果有刮蹭那是调漆师傅的噩梦即使店里有原厂漆也会有遐思那个灰色显着车有点小） 6.这款车确实很像理想主打的就是性价比，不是理想买不起是领跑真的很有性价比，看网上说小毛病多怎么样怎么样的，其实有几个是真实车主都在黑。而且什么品牌车都有那么几台有问题的，不信看投诉榜单，奔驰宝马路虎哪个新车没被投诉过有问题。 7.从订车到提车很快大概不到10天记不清楚了店里送礼随车礼脚垫和太阳膜（太阳膜没用加钱弄了个别的品牌+车衣） 8.用车这几天感觉很舒服吐槽一下终身质保干吗要限制公里数连续12个月不能超过好像是3万公里。我这还准备自驾游全国那这一趟下来肯定会超过这个公里数。这个制度不友好 9.胎压监测在网上看过几个讲的说是7月份厂家同意给安装硬件升级软件不知道真假希望是真的这样看着方便， 10.在吐槽一下没有电动门把手确实不太方便有些人不会开都得现告诉哪怕店里额外给加装都是ok的 11.电池开盲盒开到中创家的还不错跟国轩的差不多。总比蜂巢要好得多，最起码是航天旗下的， 12.不亏电情况下增程器启动真的没感到声音，静谧性还是不错的，馈电时候属实是有噪音但比纯油车要好得多。
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄3年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
用户5747092935246
提问探岳300，新技术涂层，没有缸套，有没有懂车大佬解答下靠谱吗？坏了怎么办？330拉缸换缸套，300坏了直接换发动机吗？？
2024-05-26