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新式中国汽车牌照

啊车
天下苦蓝牌久矣？新车牌设计来了
不管是油车还是电车，我国的车牌设计确实土味，只考虑功能性而缺乏美感，特别是与造型精雕细琢的跑车搭配更显格格不入。
2021-05-23
向我问
我国汽车车牌的发展史
蓝底白字车牌将退出历史，新车牌样式已申请专利，网友看完感慨，这是要和国际接轨吗？那么新车牌的样式到底什么样呢，在介绍新车牌之前，咱们先来聊聊我国汽车车牌的发展史。中国人第一次见到汽车是在1901年，当时一个叫李恩时的匈牙利人携两辆美国制造的汽车自香港运到了上海。
2023-04-12
蜡笔小新不脱裤
新能源车牌丑不丑，绿牌与蓝牌会不会合并
今年2月底，乘联会秘书长崔东树向媒体透露，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且“预计未来两年就将成为现实”。
2023-03-29
七里河发布
汽车牌照的前世今生
汽车诞生以后，许多国家的不少城市也在对车辆的管理进行探索。例如，法国巴黎曾在1893年8月14日就颁发《巴黎警察条例》，规定所有车辆要在车身左侧显眼处挂上印有车主姓名、住址以及登记号码的金属牌照，但这项制度并没有得到实施。
2023-03-04
新能源汽车盘点
5.4秒破百！售39.98万元，新MINI JCW COUNTRYMAN上市
3月11日，MINI品牌在中国市场正式推出了其最新力作--全新的MINI JCW COUNTRYMAN。售价是399,800元。今天，我们就来了解一下这款车。外观方面，MINI JCW COUNTRYMAN以简洁的线条和形状为主。
2024-03-11
Sky车志
新车牌要来了！？都说比现在好看很多....
在我们平日所见到的官图中，车辆悬挂的大都是欧洲车牌，喜欢欧洲车牌样式设计的人不在少数吧?前一段时间网上有人爆料，我国车牌可能要进行改革了...
2021-07-13
中国石化
新VS旧！车牌将迎全新升级？你觉得哪个好看？
在我们的印象中汽车号牌一直都是蓝底白字新能源车则是绿白底黑字然而这个情况可能要变了近日由公安部交通管理科学研究所申报的全新样式车牌外观专利图曝光到底新车牌长什么样？一起来看看吧新牌照有燃油、纯电动、临时牌照三种，专利的相关简要说明显示，该车牌用于新式小型汽车的号牌。
2021-05-31
台州天鹰奇瑞4S店
郑强教授：我们一代代的使用国产品牌，中国的汽车就会像奇瑞一样，走向世界，不仅是中国人民喜欢，我想世界
2024-05-28
台州天鹰奇瑞4S店
郑强教授：我们一代代的使用国产品牌，中国的汽车就会像奇瑞一样，走向世界，不仅是中国人民喜欢，我想世界
2024-05-28
郑谊
起亚嘉华也有4座了，高顶的，这车来中国不得跟极氪009光辉 PK一下啊。
2024-05-28
陈长安cj
03halo版➕性能包！半年用车心得
买的时候是23年11月6号，8号上的牌照！我是全款18.2落地。本人02年在校赚4w提了星瑞14.8w。按揭的，开了5个月卖了换领克03！（领克没少让家里掏一分）有人问为什么不上03➕，我觉得没必要，配置halo觉得够用，动力也够了，我就是喜欢性能又不怎么玩车的老百姓而已！22w我真买奥迪了首先被吸引的就是外观！特别激进的外观！22款的不喜欢，日行灯没有那么强烈的凶猛感。就是出了23款，我才换车的！动力响应很快！底盘也很稳！高速稳如老狗！开150码完全不飘！驾驶感受真的不错！油耗问题！运动模式10点起步，舒适模式7个点，高速6.5个点。选装了轮毂和声浪（我可以不开，但是我不能没有，我要装b）虽然马力才254！但是肯定是够了！有人肯定要说影豹R了，看上领克的兄弟绝对不会去看影豹的，我说的，首先wtcr五年6冠！足以成为信仰！这是中国赛车的里程碑！为什么要喷？有本事自己去拿，没本事就别诋毁！最后，领克03是个好车，内饰用料OK！后排也OK的，后排小点不代表不能坐人。
2024-05-17
大唐锅灰
小鹏G9车主·车龄1年
网传的带激光雷达570plus二手车
我猜是不是就是这批自动驾驶道路测试车？ 2022年11月1日，经工信局、公安局、交通局审批后，小鹏G9成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照，这意味着小鹏G9开创了使用前装量产车进行城市自动驾驶的颠覆性技术路线和商业模式。小鹏G9将在广州城市测试道路进行路测，并最终向Robotaxi载客商业化运营迈进。这次获得路测牌照的小鹏G9，完全采用了在售量产车作为载体，只在软件层面进行了升级，这也是目前已知的首台零改装在售量产车获得中国道路范围内的自动驾驶路测资格。
2024-05-15
自由宁哥
国家应该出台对于乱吹智驾、自动驾驶的处罚
我也来说两句，现在网上舆论很多都集中在智驾、AEB的问题，当然这是大嘴过于吹其功能引起的反噬，虽然涉事车辆是非智驾版吧，但是毕竟多数人买问界就是冲着你的华为光环加持，否则问界M7就是风光ix7翻壳车，谁买真是冤大头！即使是智驾版，也绝没有余承东吹嘘的那么牛逼，真自动驾驶，还能叫L2点几？现阶段L3在国内都还没有落地（已经有几家获得测试牌照），但即使L3也是有条件自动驾驶，出了事故第一责任人依然是驾驶员（以深圳之前出台的相关条例来说，甚至L4有驾驶员的情况也是如此），而德国则是奔驰和宝马承诺了在相应条件内出事故由主机厂负责（这点要）。L3的落地最大的问题我觉得就是责任认定，甚至可能在中国就不会有L3，而直接跳到L4。企业过分宣传2.999（无限接近L3），其实是一种极不负责的态度！回到这次事故，首先要向遇难者表示哀悼！而个人关注的点是其碰撞后起火（碰撞部位侵入量应该很大，22款问界M7曾经中保研64km/h偏置碰撞A柱变形，见图1。24款说是加强了部件，但是并没有重测）、气囊疑似没有完全打开、还有关键的车门锁打不开！（严重影响了救援！），这些都是是问界M7这款车安全存在巨大隐患的点。逝者已逝，但是需要真相解读，也在此警示各家车企，安全才是车辆设计的第一要素！
2024-04-29
骑酷道的医学生
轻骑铃木酷道车主·车龄2年
酷道155提车一周年记录
#提车日记 💰 晒晒价格当初在纠结了很久150排量的摩托车，最终选择了酷道155，2023年3月8日在青岛百富德车行购买落地花费了14800元，当时纯小白也不会讲价，只赠送了一次免费更换机油（不包含机油，骑了3个月摩托车牌照灯不亮，卖摩托车的老板售后店维修师傅给我免费更换了一个，骑行了10个月，8000公里时，出现了一次右前减震漏油，给我提供油封，老板的售后店维修师傅免费给我更换了一次）。骑行到现在已经一年了，除了首保去过店里免费更换了一次机油，之后的常规保养换机油机滤，洗链条，紧链条以及改装安装行车记录仪，USB充电口，射灯等等都是自己动手，自己也从一个摩托车小白，逐渐成长…… 🔧 保养分享骑行了一年多，1万多公里，酷道155是真的省心，省钱，我骑的比较激进，百公里油耗2.3左右（酷道155摩托车圈子里不少大佬都能骑到1.8左右），平时保养也只需要换换机油机滤，其他再无额外保养成本。骑了一年多也总结了一些保养心得，也分享一下欢迎朋友们批评指正，不要过分保养链条，对于酷道155保养，链条不是越干净越好，我一开始是几乎每个月都要刷两次链条，把它刷的跟新的一样，导致了一个非常严重的问题就是链条也往往会更容易松，后来持续了3个月，之后再也没有刻意清洗过链条，骑行了半年才有些松。第二摩托车机油可以选择壳牌10w40的全合成跟轻骑铃木原厂铁罐全合成的一样，价格却只有原厂的三分之一。第三安驾真的很重要，不是说非一定要花钱报班，平时多刷刷事故视频，刷刷防御性驾驶视频，刷刷摩托车骑行教学视频找个空场地练一练，绝对会提升自己的驾驶感受和技术。就先聊这么多，总之酷道155作为我的第一辆摩托车，我觉得对我很值。最后也希望中国的摩托车骑行环境也来越好。
2024-04-26
莫得感情哈拉少
凯越 500X车主·车龄2年
每日资讯简报，一分钟知天下事，2024年4月25日，星期四，农历三月十七。 1、气象局：今年汛期我国气候状况总体偏差，极端天气事件偏多，涝重于旱； 2、两部门：预拨1.1亿元支持江西、广东、广西防汛救灾； 3、神十八瞄准今日20时59分发射，我国将抓紧研究推动太空游客参与空间站飞行； 4、中央教育工作领导小组：整治与教学无关活动随意进校园，为中小学教师减负； 5、台当局称“炎黄子孙只是中国古代传说”，国台办：不肖（xiào）子孙令人不齿； 6、布林肯访华之际美国通过涉TikTok及涉台法案，外交部：搬起石头砸自己的脚； 7、18位中国慰安妇受害者子女首次在国内起诉日本政府； 8、长沙14岁女生遭校园霸凌被迫割喉求生，警方通报：嫌疑人传唤到案； 9、市民骑无牌照自行车被罚50元，南京交警：撤销处罚，追究民警责任； 10、高调进军纯净水，农夫山泉推“绿瓶”向娃哈哈、怡宝宣战； 11、华为超充联盟成立，小鹏、理想、比亚迪、广汽、长城等车企加入； 12、大熊猫“金喜”“茱萸”将于29日前往西班牙，开启10年旅居生活； 13、欧盟突击检查中企在欧办公室，商务部：坚决维护中企正当权益； 14、反对核污染水排海，十余万日本民众向首相递交请愿书； 15、英国首相苏纳克：英国防开支将进入战争状态，宣布援乌新承诺；【微语】不断进步，是治疗失意和自卑的最佳方式。
2024-04-25
如来说车Real
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
2024-04-22
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
2024-04-22
深圳宝安江小鱼
Model X车主·车龄6年
带你看看香港的街道都有些什么车
这两天在香港出差，天气真的很热，从地铁站到客户办公室，走了十多分钟，汗流浃背。还是觉得这个时候深圳的天气真的好，不冷不热。为啥香港这么热呢？有比较，才知道什么是热。香港地铁及商场的温度定的较低，我觉得都在20度以下。很多香港本地人坐地铁或者在商场上，都穿着轻便外套。一出门，温度在25或者30度，一对比，马上觉得太热了。天气热同环境也有关，一眼看不头的高楼大厦，香港市内很少看到绿化。高楼上密密麻麻小房子，每个小房子开着冷气，往街道吹，水泥建筑不能减低环境影响。满大街的上，小车、的士、货车、大巴都在街上走，勿勿而来、勿勿而去。大街上也是人懣为患，我始终觉得人流有点多了。虽然这从另一方面看，这也是繁华大都市所需要的。住在酒店小床上，打开窗户往街上看去，灯火通明、人来人往、一个人在整个社会真的很渺小... 街上大部份车是TOYOTA的士、丰田的保姆车、小车也多时丰田、宝马、奔驰...这次看到不少的特斯拉。我这次所见的客户DAVID CHENG, 就购了一台白色MODEL X P100D，据他所讲用车的费用较高，停车费一天在300元左右，因为旧物业不支持安装充电桩，每次充电也是挺费劲。不过今年，香港同胞都爽的很，他们很容易就取得过中国临时牌照，很多人假期我、周六日开车过港珠澳大桥，在大陆吃喝玩乐。香港的同胞对车还真的很爱惜，大部份车擦的较干净，还有车窗上基本上都装了窗沿。问了一下大部份上班的人一般都是放在公司停车场，回家还是坐地铁回去。也是的开车回家，付近一万元港币停车费，是有点高啊我！我之前想像是同我们深圳一样，开车上下班，家里付一个停车费300元，公司付个600元，这样来去方便。但在香港真的只有很少人拥有独立的房子、家里也有独立的停车位。还有一幕值得人回忆，的士司机开车开着四五部手机，每个屏幕开着一个对讲软件，我仔细问了一上，软件叫ZELLO...你们见得过吗？分享一下香港街景，看看都是什么车... 顿时觉得我们的马路上真的百花齐放啊，我们选择真的多啊！
2024-04-16
质本无尘
花冠车主·车龄11年
宋L662卓越型！我的提车报告。
#提车日记 3月16日在合肥提宋L662卓越型车，外观际云青，内饰白色沙滩！因为合肥庐阳区3月16号开始，在庐阳区指定的4S店购车有政府补贴。新能源车10万以下补贴2000元，10-20万补贴4000元，20万以上补贴6000元。宋L662卓越型裸车原价22.98万！店内优惠五千，送护板，龙膜，脚垫和后备箱垫。小家电送米家电饭煲和格兰仕微波炉两件。1+9次保养，1000元维护保养代金券。大概就这些吧。我贷款七万，免利息，免贷款手续费，三年36期月付1945元。店内上牌照500元，在中国人民保险上的交强险、商业险和驾乘险950元+4520.58元+390元=5860.58元！~总付款231160.58元。充电桩接的是物业电，0.6元/度！~国家电网线路还没有敷设到我们小区地下车库，不能享受0.3153元/度的谷电！~郁闷！~总表箱距离我的停车位大约70多米。电表、断路器和大约40多米线路敷设物业要了我一千元。搞定物业后，联系比亚迪充电桩安装人员，接上30米的线正好到我的停车位，花了100块钱请师傅帮我把在网上买的充电桩保护箱安装好，箱内比亚迪配送了一个断路器和充电桩，比亚迪充电桩、断路器安装没花钱。我还有置换补贴五千已经到账了。庐阳区政府补贴六千还在审核中，据说要六个月的审核期。如果再扣除置换补贴和政府补贴，实际总付款221160.58元。都说买的没有卖的精！~多跑多问几家店，别怕麻烦，周边市县的也可以电话咨询，一家店的不同销售说的都不一样。我为了买车用两个手机加了4S店销售不下十个人。买车还需要关注一下政府购车补贴等相关动态，毕竟政府补贴现金优惠占比很大！~
2024-04-09
卟卟宏
比亚迪助力合肥打造新能源之都！
比亚迪助力合肥打造新能源之都！#汽场全开##汽车新知加油站# 一年为长丰县贡献了600亿GDP，比亚迪有望助力曾经的贫困县成为安徽第一县，这个也是我们出身于贫困5线县城（罗定）人民所羡慕的，多希望有更多像比亚迪那样的企业在我们家乡建厂生产。这次有幸到比亚迪合肥工厂参观学习，非常现代化的智能生产车间，有很多新型自动化设备，印象比较深刻的是新式一体上胎设备，生产线多层空间结合，48秒完成一台整车下线，全年超过50万辆车下线，占安徽省汽车产业的56%；强大的输出背后是，是“深圳速度”精神的传承，也是比亚迪坚持打造出幸福比亚迪园区的理念和优化生产输出的基础保障。在园区每个角落都有云巴点，方便每个员工有效率的到达岗位，自动化生产流程有效减少员工的疲劳和提高生产品质。除此之外，此行还有幸试驾上一直心念念的腾势N7，驾驶了一个半小时的路段，整体顺滑线性，四活塞的刹车配合云辇A的车身稳定系统让我在过弯的时候更有信心，随车的三位媒体老师全程在睡觉，直到我们到达目的地的时候，叫了好几声他们才睡醒！舒服不舒服，全看队友反应哈哈哈！来到安徽，怎能不体验一下徽州文化？感觉比亚迪安排的徽笔制作环节，在手艺传承人陈效进老师的教导下，我们又学习到“哦！原来我们小时候用的毛笔是这样制作成的”当我自己亲身把这个毛笔制作完之后，我挺想即直挥毫的，毕竟多年以前阿宏还是“某国画比赛一等奖”，武器在手难免会手痒，其实也如打造一台好车一样，只要你紧握方向盘，你就随时想着启动机器，去你想去的地方一样，我想比亚迪落地合肥建厂，我想也是和徽州的手艺传承一样，打造出可以一代又一代持续传承并属于中国人的汽车！#比亚迪[超话]#
2024-03-11
超跑俱乐部msRk
极越获L3自动驾驶测试牌照
日前，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。
2024-03-10