#提车日记提车3个月了,目前1000km per month,之前是16款328Li,其实对于城市道路已经绰绰有余,动力非常充沛了,但还是抑制不住想拥有M Power那颗燥热的心 发动机:S58真的无敌,丝滑,暴躁!动力随叫随到!不过不知道其他车主有没有类似的感觉,0-60这一段如果是efficient模式油门有点闷,但是开了sports就好啦~ 内饰:褒贬不一,但其实当你坐进去的那一刻,内饰已经不重要了!大连屏越看越舒适! 声浪:efficient模式和sports模式有明显差异,总体来说只要开着阀门声音还是很好听的~ 外观:这代m2外观应该是被喷的最多的了,其实第一次看网图我也觉得很丑,但是看了实车真的越看越香!图的不就是个个性化嘛! 驾驶表现:路上如果刚下完雨转弯稍微点点油门就基本可以起飘了,还是要保持对大马力后驱的敬畏!之后有机会要去学习一下,安全第一!
#五月骑行日记这是一次说走就走的旅行,没有那么繁杂的准备,一人一车加满油,骑行一路都是风景,不需要人陪伴,独行和风景也是那么般配,伴随着钱江特调的中国好声音排气,感受着风和自由,滑动离合换挡的平顺丝滑,带来酣畅淋漓的换挡体验,一路上有很多风景,也遇到了不少摩友,会车时候的滴滴声是骑手直接相互的致敬,也许我们没说过话,也许我们此生就一次相逢,那又何妨呢,我们是骑手,懂车帝为我们提供了彼此交流的平台,从此我们就是一家人。 有人说,人注定是孤独的,一路走来,你会发现,生活到最后,还是得学会一个人过,有人陪,是幸运,没人陪,是常态。我说的陪,不是有个人在身边,而是身边有个知你懂你,而你又懂他(她)知他(她)的人,可这样的人,就算我们倾其一生,也难寻觅。 扯远了,哈哈,明明是来写五月骑行日记的,不知怎么就莫名的感慨,也许是越长大身边朋友越少吧,又不喜欢凑圈子 简单分享一下QJ闪300玩了这么久的一些情况作为结尾吧,QJ毕竟算大厂,品控基本上说得过去,骑了这么久大的毛病也确实没遇到过,小毛病倒是有一些,比如螺丝生锈,走烂路皮带卡石子,车漆有点薄路上弹起来的石子很容易弹掉车漆,震动抑制的还不错,声浪也好听,但进出小区还是挺吵的,姿态很帅,据说还要出自动挡,挺期待的,加油QJ
#用车心得18年接手我老板的车.24万买的.我老板开了8万公里左右.他换了A8。这个车用到现在很省心.发动机.变速箱很稳定.不烧机油.舒适性很高.空间也很够用.18年到现在一次事故都没有.全车百分九十原漆。我老板在市区开也没有事故.保养很好。我也是一个很爱车的人。 这个车有几个地方需要注意⚠️ 第一个就是15万公里.水泵要更换.水泵一个小的电池阀要换原厂.大约500左右.水管换了一条. 气门置盖垫.换了一个.皮带轮.3个小的10公里要更换. 机抓胶更换. 其他的都不用更换. 用到现在快17万公里.在市区开1块一公里.日常代步可以. 就是这个车加速就不及1.5T.2.0T.跑起来也很可以.高速最快150码.动力还是持续有.不敢在开快. 日常保养7000换一次机油.4-5万公里换变速箱油. 我升级了18款运动前杠.大灯.中网.轮毂.排气. 说到这个排气.估计是自吸6缸.声浪很好听.浑厚. 虽然经常看网上人说.CVT没有驾驶乐趣.动力不行.不能暴力驾驶.但我开着用方向盘有换挡拨片.直接切换.动力也可以. 这个车总体下来.还是很有性价比. 最近被网络洗脑.说这个CVT变速箱垃圾.还不如双离合变速箱. 最近也为了这事.也想着换个二手14款3.0T高配.看了二手车市场价格都很高.车况好的17-8万.车况一般13-4万. 又担心二手车水很深.各种忽悠.毕竟自己的车还是很了解.我也去打了价格都说这个颜色很差.内饰.有人开7万.8万.想想换个3.0.还要补一半的价格.算一下.保险.整备.也要补10万左右.最后的念头也慢慢打消了.10万我可以在买一个二手大众GTI. 我也会定时分享我的爱车🚗.感谢大家的关注与支持.
#五月骑行日记节前终于提到了无极CU525,作为一名新手,每天晚上利用下班后的时间,在车辆较少的道路上进行练车。 五一期间,朋友约着一起到渔港村的太湖十八浇吃面,于是就开启了新手的第一个100km。 我们是从吴江出发,途径苏州湾,最后到达渔港村的。骑行路线规划是使用的骑技骑行app进行规划的,还可以将其通过carplay投屏到骑技车机上。骑行中发现对于不熟的路线,导航还是非常有必要的,不仅可以提醒限速、限行区域,还可以提前看到道路分道情况。 我们一行三人,一个老手一个半新手加我一个全新手。毕竟是新手第一次开这么远距离,一路上还是有些战战兢兢的。这么一趟骑行下来,也总结一些个人的新手经验。 首先是一定要熟悉摩托车上的各个按键的功能,说明书也是要必看的,有助于新手尽快熟悉车辆。 其次是,驾驶过程中要注意驾驶安全,选择合适的头盔。戴好手套、护具。骑行装备在自己承受范围内可以选择最好的。骑行过程中管住右手,不要标极速。当然也不能低速形式,要跟得上车流的速度。道路上速度过低并不安全。 最后是要养成看后视镜的习惯,不管是超车还是正常行驶,都需要时不时关注一下。新手骑车,容易手忙脚乱,特别是遇到了绿灯起步,一不小心就熄火了,再加上后车可能会滴滴,不要分心。 感觉整个苏州的人都来到了太湖边,环太湖大道上两边的非机动车道上都停满了汽车,再加上一些自行车,路况还是比较复杂的。 但景色也是很美的,看看开阔的太湖,放松一下也是不错的。和好朋友们吃碗面,再来一碗苏式绿豆汤,很惬意。 最后再说下CU525,对于我来说,这款车还是不错的。声浪是真的好听,但声音也是真的大,所以我晚上一般到9点就回来了,再晚可能就扰民了。加速很快,动力也够。换挡非常的丝滑。缺点就是坐垫有些硬,坐久了屁股疼。还有就是速度上去了后视镜抖得看不清。