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巫山机场汽车

多才饺子CG
标致408车主·车龄2年
油耗再创新低
上周跑了一趟机场高速，油耗再创新低
2024-05-28
九吉妹妹
别克E5车主·车龄1年
宽电车时代如何避免开门杀
现在的车市简直就是新能源的天下，电车越造越宽，越造越高，新能源SUV动不动就是超过1950的宽度，而车长基本都要5米左右，高度简直就是顶天立地，路上看到的智己，给我感觉就是个二层小楼房，而新能源几个热销的车型，车宽甚至达到了2米。这也导致出门在外停车是个问题，很多公共场所的划线车位，如果连停几部电车，中间的间隔间隙非常小，而医院等人流量比较多的地方，很多都是机械车位，都有限宽限高和限重，电车根本没办法停。有人说贴隐形车衣，本人不是特别推荐，一是成本太高，二是也不能从根本上避免开门杀，或许车漆可以无损坏，但变形肯定也是在所难免，而且车衣也不是一劳永逸，平时也需要花钱保养，还有使用年限，所以我不知道贴车衣的好处是在哪里，可能原厂车漆，在卖车的时候估价能高一点吧，但我的是别克E5，也就20万不到的车，也根本没考虑到这车以后的保值性。 E5车宽只有1905，并不算宽，但曾在机场和景区连遭两次开门杀后，我现在停车都是小心翼翼的。一是尽量找独立的划线车位，一般两侧都有柱子或者墙面，磕碰不到。二是找侧方位的停车位，这样车辆侧身就不会有被开门杀的风险。三是如果只有并排停的车位，尽量停左侧靠近柱子的地方，因为左侧窄一点我们可以自己掌控，而且右车是其他车辆驾驶员开门位置，相对来说比乘客会更加小心一点。其实最危险的是对方车辆右侧开门的位置，往往开门是肆无忌惮，更加容易被磕碰，所以尽量避免停在他车的右侧，当然更要避免停在两车中间，那样被磕碰的机率更高。外面的机械车位尽量不要停，一般停车场也会有保安值守，他如果看到你的车超重超宽，肯定也不会让你停上去。而且机械车位太考验驾驶技能，对自己驾驶技术不自信的，宁愿绕远一点，也不要碰这些机械车位。如果实在不放心，就像我一样备上防撞神器，只要你不嫌尴尬现在橙色软件上五花八门的防撞神器都有，找适合自己的就行。我把这篇文章发出来，肯定会遭不少人笑话和吐槽，但车是自己的，自己的爱车爱惜一点理所当然啦。
2024-05-27
剑胆御风
桑塔纳车主·车龄10年
零百14秒肉车拿捏零百6.6秒油腻V
株洲芦淞机场前几天在搞04加速比赛，零百14秒的肉车是不能上去玩的，只能去当围观群众。昨天我在芦淞机场隔壁某公司加班，中午回长沙，长株高速上看到了一台芦淞机场出来的四排气管UNI-V经典运动型（2.0T，零百加速6.6秒），我为了不在他后视镜里暴露意图，只能间隔2台车左右猥琐跟踪，找机会崩他，转到杭长高速还是顺路，我直接跟到了他身后才鸣笛暴露意图，然后利用UNI-V对前车速度差的误判造成的错误变道和被迫减速，6档降3档一把拿捏，他这时候鸣笛打转向加塞已经来不及了。杭长高速最后一段UNI-V不断找机会试图对我超车，我预判前车速度差每次准确且反应比他快，抓住车流中每一个空隙不断和他拉开身位，提前下高速。让这个从赛道出来的家伙尝到了被零百加速14秒小肉车拿捏的滋味。事实证明，实际道路上，预判性才是最关键的性能，其次是操控，然后才是加速。株洲芦淞机场回长沙（三一出口下高速，到中茂城），大约65公里，高速约40公里，有效红绿灯个，平均速度88，全程开空调，猥琐跟踪一辆快车，最后才大脚油门逆袭，平均油耗6.0。高速全程刹车2次，均为避让货车之间的超车，高速全程通过预判减少刹车，并且保证高素质不压实现变道。
2024-05-27
春晓222019031
唐DM车主·车龄2年
21款唐DMi长途能耗和驾驶感受
#众测主题赛五一假期的时候开着我的2021款尊荣型唐DMi带着家人外出旅游，五个人，全程空调2档23度，三个行李箱🧳，从云南文山市到昆明长水机场，导航看了一下有313公里，去的时候电量🔋93%，油量92%，一路上听着音乐🎶，驾驶感受不错，到达昆明长水机场停车🅿时剩余电量🔋为26%，油量为61%，然后坐飞机✈出发去海口美兰机场，5号回到昆明，从昆明长水机场开车🚗返回文山，出发时电量🔋为95%，油量为60%，因为是晚上🌃，而且还下着雨☔，我不太喜欢晚上开车🚗，感觉视线不好，开得有一些慢，还打开了车道保持（个人觉得车道保持还是有作用的，至少提高了一定的安全系数），到达文山剩余电量🔋为46%，油量为33%。我当初买车的时候就是为了有时间的时候能带着家人一起出去走走，还买了很多露营🏕用的多人帐篷⛺，单人帐篷⛺，充气床🛏垫，充气枕头，睡袋，做饭的猛火🔥炉子，露营🏕锅具，碗筷，装水的容器等等，当然了，还有我钓鱼🎣的各种鱼竿，饵料等等。但是平时都在文山上班💼，偶尔跑富宁200多公里，回家100公里，很少跑长途，这次跑昆明已经算是比较远的行驶距离了，总体感觉还不错，驾驶感受，油耗控制都能接受。希望一切都能越来越好！
2024-05-27
大气宇宙Ca
提问重庆市区哪些路可以试用智能驾驶？机场路？
2024-05-26
欣哲频道
第一次去了石家庄，第一次飞了大兴机场。设施很棒，夕阳也美，有机会还飞✈️
2024-05-26
九游娱乐凯源
人气火爆！孙兴慜返回韩国，备战与中国、新加坡的世预赛，大批韩国球迷在仁川机场热情迎接
2024-05-25
九游娱乐青柠
人气火爆！孙兴慜返回韩国，备战与中国、新加坡的世预赛，大批韩国球迷在仁川机场热情迎接
2024-05-25
广州盛马租车
广州租商务车配驾奔驰商务7座9座
#广州租车自驾配驾机场接送商务包车 #广州接机广州机场24小时接机至广州市区东莞深圳惠州河源梅州汕尾汕头潮州佛山江门肇庆中山云浮阳江珠海韶关等城市 #广州包车广州深圳包车广州东莞包车广州惠州包车广州河源包车广州珠海包车广州江门包车广州汕头包车主推车型： 5座：奔驰E 奔驰S 奔驰迈巴赫宾利 7座：别克GL8 奔驰商务奔驰V260 奔驰V260L 丰田埃尔法 9座：丰田海狮奔驰商务 13-18座：丰田海狮丰田考斯特
2024-05-25
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
如何避免大型停车场停车后找不到车的问题
开车进城办事，首先要做的就是寻找停车场，把车停好。好不容易找到一个，显示车位已满，如此这般，耽搁不少时间。几经周折，终于把车安顿好，就匆忙离开，进商场、逛大街。拧着大包小包的东西准备回程时，却找不到车了，甚至连停车场的名字都不知道，怎么办？还有，开车送人到机场，飞机都达到达目的地了，车主还没找到自己的车。类似这样的情况时有发生。那么，如何才能避免大型停车场停车后找不到车的情况发生呢？方法一、记忆找车。记住停车场的名字、停车楼层、车位编号。记停车场名字，是便于因逛街走的太远好打的回到停车场，也可以把停车场输入导航采用步行导航回到原地。楼层便于坐电梯到达，车位偏号当然是方便找到自己的车了。如果记忆力不好，可以用手机把停车场的名字、楼层号、车位号拍下来，需要时可查。这是最笨的方法，也是最简单实用的方法。方法二、微信定位找车。停好车后，原地用微信给自己发个位置定位，逛完街后回来的时候再往定位的方向走。这个方法，如果是大型地面停车场很有效，如果是多层地下大型停车场，GPS信号不好或者无信号，定位不准，这种情况，就需要就近乘电梯上到地面在出电梯口时发送定位信息，回来时就可以直接坐电梯下去了。地下停车场定位，不能定位到几层，所以还需要记住停车的楼层和车位号。方法三、使用APP找车。如果以上方法都忘了做也不用着急，雪铁龙APP的“导航到车”功能可以帮助我们轻松找到爱车。凡尔赛C5X是自带定位功能的，我们逛街无论走了多远，“导航到车”功能都能把我们带回到爱车身边。方法也很简单：打开雪铁龙APP，点击下面“爱车”，点击中间的“导航到车”，点击下面“车辆位置”，再选择“步行”或者“驾车”，按下底部“导航”，选择高德，点击开始，这样，APP就会把我们准确带到凡尔赛C5X身边了哦。车友们：停车后找不到车的情况你们遇到过吗？
2024-05-25
aphroa
钇为3车主·车龄1年
钇为3线下高速1600公里(回程续航
第二阶段：合肥兜兜转转兜兜转转兜兜转转，这个部分没有特意留意，因为有大量开空调空等之类的时间，行驶124公里，充电22度(不准确，看着玩儿）第三阶段：安徽合肥-浙江温州天气阴转雨转大暴雨，就知道每次出门总要下雨！温度前面30度，后面22度左右。刚起步时为上午10:03 剩余里程499 小计里程为851.5，抵达时间9点左右(途中跑温州机场接了下从云南旅游回来的长辈，等了挺久，所以就不计算具体行车时间了）途中共充电三次。第一次充电剩余239公里，这里小计达到上限自己清零了哈哈，原来小计的上限是1000公里。充了30分钟，28度。第二次充电剩余103公里，充了40分钟37度。第三次充电剩余里程100公里，不过充到365公里就结束去机场接人了，充了27分钟29度。到家充到初始续航，预估补电34度。所以第三阶段共行驶777度，路上充电耗时97分钟，充电94度，按照10%的快充损耗计算，实际补电量约为84度，实际补短约为118度。百公里电耗为15.18.百公里达成率约为67%考虑到后面大暴雨，续航表现算是正常
2024-05-24
全春旭433
零跑C10车主·车龄1年
零跑C10能耗分享
提车2个多月开了6000多公里了，基本全是纯电使用每天都需要充充一次电，现在给大家分享下C10增程的能耗。车型:C10增程210智驾使用场景:上海虹口-浦东机场，上下班高峰时段，高架90%地面10%，一天来回基本在110公里左右平均电耗:14.5左右，满电180公里，基本可以开到174公里左右，差不多就是96折的样子，电还是很扎实的。平时开车习惯不是急加速急停的那种比较柔和，驾驶模式设定的是舒适加动能回收强。这样开起来加速不是太猛，刹车也可以少踩不太会晕车，不会有一冲一冲的感觉，比较接近油车的感觉。上了高架以后只要路况还不错就会开启Acc+Lcc这个就足够了，可以解放双脚没有必要打开NAP，现在天气热了20多度，所以一上车就开启自动空调全程都开着，感觉冷空调不怎么费电制冷也挺好的，听着歌开着空调和没开空调没听歌的时候可能就差了几公里的续航。总体来说对C10的续航还是很满意的，感觉零跑的电控还是很给力的，暂时还没有冬天的数据，所以就分享到这边，希望对后面准备买车的小伙伴有帮助！！
2024-05-24
广州盛马租车
广州租商务车机场接送包车
广州租商务车白云机场接送包车 4小时50公里8小时100公里 7座9座奔驰商务车配驾自驾包车接送图片来源手机拍摄，与实际车辆相符广州机场接送接机至广州市区东莞深圳惠州河源梅州汕尾潮州江门中山阳江佛山珠海肇庆云浮韶关等城市广州包车含司机和里程费用，不含用车期间过路费、停车费，外地包车需提供司机住宿费
2024-05-24
戬子哥
长安启源A07车主·车龄1年
重庆城区江北和渝北机场快速路以及市区跑了2000公里平均耗电12左右，夏天空调23度自动模式。每天要开120公里左右，平均一周充一次电。
2024-05-24
乐天派火车dDzFM0
我这车是air，据说第一排的侧窗是单层玻璃，在开高速时声音是风噪吧还是挺明显的。快到100时速时就有点心理压力了，但不影响和副驾的正常说话。就是平时车里很静导航声音在七八十时速时也比较小，这时候就会要调大些。去机场是顶着表显120时速，大也就这么大了。感觉这风噪是一接近90-100时速就一下明显了，不能忽视了。
2024-05-24
0飞刀0
昊铂HT车主·车龄1年
快是真的快，贵也是真的贵，好险有免费！
#用车心得快是真的快，贵也是真的贵，好险有免费！送完朋友到机场，附近有权益电站，就进来充吧，150千瓦的桩，竟然可以拉满功率，有点猛，看看电价，正好是下午最贵的时段，1.7元一度，确实贵，不过用的是免费额度，哈哈，充到90%再走吧！
2024-05-23
LYN要努力生活啊
IQ锐歌车主·车龄1年
想你的风吹到了川西的各个角落
五一假期的旅程，我们选择从康定作为起点，由于4月30日晚的严重堵车，我们稍晚些才踏上这趟旅程。 DAY1，我们决定沿着康定机场路的方向前往新都桥。途中，我们意外地遭遇了纷飞的大雪，幸运的是，LYRIQ拥有雪地模式全时四驱功能，使我们能够从容应对这种天气状况。在穿越风雪的过程中，我们成功找到了美丽的红海子，这里的景色让我们驻足欣赏。作为成都人，我第一次看到银装素裹的大地，内心的兴奋难以言表。地上的积雪约有一公分厚，我高兴地穿着户外鞋在雪地里踩来踩去，尽情享受着这份难得的体验。 DAY2，我们踏上了漫长的318国道，从新都桥前往被誉为天空之城的理塘。在这段旅程中，我打开了LYRIQ的运动模式，勇敢地挑战了天路十八弯。紧握方向盘，感受着上坡时动力输出的强劲，我们克服了一个又一个的弯道。在抵达天空之境时，我们拍摄到了LYRIQ与理塘全景的合影，蓝天白云下的草原与理塘的宁静，让我们的心灵在这一刻得到了释放。 DAY3，我们继续前行，从理塘出发，途经稻城，最终抵达亚丁。理塘到稻城的路段是地质公园，我们沿途欣赏着壮观的自然风光，从天亮一直开到天黑。我们拍摄了许多有意义的行车录像，记录了沿途的岩石和落日美景。行驶在318国道，四周是一览无遗的大块岩石，落日的余晖洒在大地上，我们仿佛置身于天际，感受到了无边的孤独。然而，在凯迪拉克的座舱内，我们依然能够感受到安全感，这份安全感在孤独的威压下显得尤为珍贵。你好凯迪，感谢你一路上的陪伴与付出。这趟旅程因为你的陪伴而变得更加美好。
2024-05-23
诺维兰广汽传祺
欢迎到店试乘试驾，机场大道诺维兰广汽传祺瑞祺店
2024-05-23
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2024-05-23
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2024-05-23