陆十六LK
土豪哥良心维修玛莎拉蒂吉博力,防撞梁轻微磕碰都要换新的
GD聊车
雪佛兰科沃兹作为一款合资的紧凑型轿车,整车的性价比还是非常高,虽然指导价是7.99万起步,但是目前的优惠幅度还是很大的,基本能够达到20000元左右,所以优惠后的价格还是很吸引人的,这个价位去买到一台合资的自动档车型,那也是可以啦。
天和Auto
近期,一个全无营养的热门话题引起了汽车爱好者们的热议,想来看过标题就不用多讲了;现在来科普一个知识点,那就是“车身覆盖件”的类型与强度。
牛车网
2、上汽通用五菱宝骏510:后部仅有两块大小不一的异形泡沫材料,而且所谓的金属梁,是一个简单的镂空金属条,直接焊接在尾部,也没有吸能盒,更像是后部底边框,整体也是形同虚设。
检车家
哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师阿坤!曾经的我也是修车界的一位扛把子,经历了重重考核和学习成为了一名专业的二手车检测师,竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天给大家分享一个连我这个老司机看了都生气的检测案例!
检车家老司机又和大家又见面咯,我是一名二手车检测师老王,曾经是一名修车工,现在全身心投入于二手车行业,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨,用过都说好!
王新喜
据新晚报报道,8月1日下午,浙江金华义乌机场路附近一辆蔚来汽车撞上路柱后解体,瞬间爆炸起火,该车祸视频在短视频平台很快上了热门。
说阁瑞斯之前,洋葱我想先跟大家聊一下,就如上图所示一样,如果真的一家生三个小孩的话,一个家庭共计9人,7座SUV都不够做了!
拆车联盟
今日中保研公布了奥迪A6L的碰撞结果,在测试的四项成绩中,奥迪A6L分别获得耐撞性和维修经济性指数P,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项G的成绩,符合一辆豪华车的表现,但低速前碰维修费用高达9万4,远高于之前奔驰、宝马碰撞的维修比,让人惊叹;下面我们来给大家
比亚迪汉是搭载刀片电池的首款车型,自去年上市以来也取得了不错的销售成绩,近日中保研公布了比亚迪汉EV的碰撞成绩整体表现还是不错,今天我们就先来详细解读下比亚迪汉EV的详细碰撞成绩,看看这款车安全性如何到底值不值得购买?
哈喽,大家好!我是检车家检测老师傅——英俊,曾经干过8年的汽修,机缘巧合之下加入检车家成为了一名专业的二手车检测师。不但人帅,技术还很厉害,找我检测过车的老铁都知道,绝对靠谱!
自主汽车网
当然缤智并不是一味最求舒适,从厂商那里获悉,为了带来一些运动感,对发动机声音和方向盘阻尼有些轻微调校。
中国汽车消费网
今年8月份,中国保险汽车安全指数公布了第一批评测车型的评测结果,1款MPV和7款SUV共8款车型,其中有3款车型在耐撞性和维修经济性中获得较差评价。
怪蜀黍家的猫贼
中保研与昨日晚间发布了中国保险汽车安全指数2022年测评车型第一次结果发布会视频以及十四款车型的测评视频,我现将十四款车型中涉及到的7款紧凑级轿车的相关测试结果进行了汇总,其中包括本田十一代思域、本田型格、长安UNI-V、传祺影豹、现代伊兰特、丰田凌尚以及小鹏P5,现根据其测试结果进行说明:一、安全配置装置。
其作用是当车辆接触到行人腿部时,行人腿部防护结构在比前防撞梁更低的位置首先接触行人腿部,有利于将行人“铲起”引导行人向上、向后移动,落在发动机舱盖或前风挡,增加了行人与车辆的碰撞接触面积,降低了对行人造成的伤害。
博学的奶茶NYS
提问车友们,有没有人知道这个地方是什么的?前保险杠和电动车撞了,拆卸了以后跟我说这个地方有点轻微变形,这个是防撞梁吗?我是十代雅阁
戴哥检车马老师
二手车车况查验必须要上架子,才能看的全面 二手车检测案例分享:合肥包河区帮美女车友验的一台代步车,胶条拔掉从上面看后围板轻微变形,上架后发现后面防撞钢梁验证变形,从一字型变成三段V字型。发动机气门室盖拆卸维修伴有渗油,发动机和变速箱油底壳均有渗油。 车况如实告知,购买前查验车况,拒绝事故问题二手车
小黑不太瘦
上班途中刚过红绿灯被后车起亚k3追尾,原因为对方接打电话注意力分散,正常这个情况过红绿灯都不会多快,对方车主为大妈,我怀疑油门当刹车,但自己不承认,起亚车头开花,全责。还好胖v底盘高,前车直接怼车底部,导致雷达区域,车牌区域变形,雷达,线束,保险杠全换,防撞梁侧边轻微开裂,没变形,一起换了,4s店定损3600左右,新车一年才两万多公里,头疼。 🤦🏻 新车一血
财神爷的心上人儿
女生,手里有3万块月薪5千+ 想要一台10w以内的车…… (工作不稳定小企业随时有散伙的风险) 不用交房租没有生活支出 工资基本上都是零花钱 受够了小电驴的摧残(风吹日晒雨淋) 最近在选二手车/新车 爸妈有支持的意思但是我个人不想 最近看了几台车想让大家给点建议 👉用车需求:(市区代步来回25公里,每天堵车但堵的不死,有3个好朋友没有驾照来找我要考虑一下空间〈也不是硬性要求〉希望可以在8个油以内最好不要超过10个〈爸妈对电车有偏见一直不准我买电车混动之类的但是我自己还蛮喜欢〉偶尔自驾游远程的) 👉目前为止有加入心仪名单的🚗 1、18款宝马1系 118i 4万公里 后防撞护栏轻微变形 蓝色改款 目前谈了7.3个(感觉性价比高?) 2:21年吉利缤瑞 1.4T 2.6万公里 原车补漆 黑白拼接 没有修换 5.8w 3:18款名爵6 原车是一个肇庆女司机 6.7万公里 原车补漆 红色 目前谈了4.3个 4:爸妈建议买飞度(个人偏爱国产车) 5:23年逸动新车(自己买需要贷款) 6:24款星光150km版本 很认真,很听劝!!拜托了!!!
wwh132
今日出游回程下山,速度40-50跟车较近,前车急刹,导致追尾,心疼银子💰。地面有水渍,踩刹车后滑行追尾,通用胎抓地还是要差点意思。看受创位置前杠顶到尾门下方,二狗有这么高吗,停车库没感觉出来。明天去看防撞梁头有变形没,前年小一追尾60左右,梁头有轻微变形。吸取教训
深圳二手车行有限公司
4.Xx 19年3月荣威RX5 20T 两驱自动4G互联铂金版 东莞牌,一手车,8万公里 前防撞梁轻微变形,后围板钣金修复,多处钣金喷漆,外观投资2-3个油漆
紫川755
新鲜出炉的一起交通事故,星瑞前发动机舱部位已经彻底碎了,主副驾驶已被120抬走,希望人没事。 地面完全没有刹车痕迹,根据现场推断,星瑞可能以80公里以上的速度撞击王者,由于王者前保险杠位置较高,轿车并没有优势,但轿车两侧A柱完好无损,安全气囊弹出。 两侧车门可能由于翼子板挤压无法正常开启,救援人员用撬棍将前门和翼子板撬开了足够大的缝隙,才把门打开,虽然耽误了一定的救援时间,但好在救护车也还没到。 星瑞的前防撞钢梁起到了一定的防护作用,可以看到前防撞钢梁被挤压变形,推倒了发动机舱部位,但经过修理厂的的复原后,又是女士一手,轻微撞击。 王者这边就比较严重了,保险杠已被撞击变形,防撞梁也被撞弯了,不知道修下来需要几千。 这么一看星瑞的安全性和加速性还是不错的,出事地点距离路口并没有多远,星瑞在很短的距离就加速到了重伤王者的速度,还是很给力的。 本次事故也给广大驾驶员朋友提了个醒,要时刻保持警惕,看到转弯的变道的不要踩油门加速,不要想着对方能让我,更不要超速驾驶。
四川徐老三
这辆75是我21年1月7日提的 ,至今已经过去整整3年1个多月了。 那我也就简明扼要的讲一下这车的优点和缺点,行驶到目前遇到的一些问题吧以及解决方案吧。 由于我这辆75是手动挡75 ,驾驶感受整体而言动力方面非常够用 。 超车方面一个降档超车手到擒来。底盘方面稍微有点硬。 在20000多公里的时候由于地处新疆经常跑搓板路 ,前面的平衡杆 更换过 , 40000多公里的时候后备箱液压撑杆更换过 , 目前100000多公里 前机盖的液压撑杆不行了 ,也需要更换。 除此之外没有出现过其他问题 。车辆整体的质量还是非常可靠安全的, 年前在市区被车辆追尾 对的车辆挺惨烈, 我车辆的后杠塑料杠坏了 ,然后内里的防撞梁轻微变形 , 反正质量这一块还是挺满意的。 现在就说说保养吧 5000公里做的首保。然后每间隔1万公里更换机油、 机滤、 空滤、 每两万公里把空调滤芯更换一下就行了 。目前行驶公里数已经106989公里, 所以已经算是出保了, 就自行在网上购买的机油 、机滤、 空滤、 空调滤芯这些 ,在外面修理厂更换的 ,手工费收了50块钱 。这些一会附图 。行驶至目前加上在4 s店保养费用合计 大概在5500——6000块钱左右吧。保养一定记住不要听4 s店给推荐的什么保养套餐 像什么刹车油、 清洗发动机、 发动机清洗液 、清洗节气门 、 清洗油路 、这些乱七八糟的保养 , 建议你们能不做就别做, 做了没有任何卵用,4s店把车卖给你仅仅是开始,保养才是赚钱的开始如果你按照他们的建议做了这些保养项目会给车辆带来一些隐形的问题存在 , 车辆就像人一样, 刚开始是婴儿 随后少年 青年 中年 老年 有些过程是必须经历的 如果强行阻碍了它必经的过程 往往会适得其反。在此欢迎各位车友讨论以及提问这款车在使用过程中的一些问题 我必将知无不言,言无不尽。 下面附上车辆被追尾的现场照片以及我的车尾和对的车辆受损情况 还有这次保养所买的保养用品和费用
用户4700045380543
后保险杠没坏,但是里面的防撞梁有点轻微变形一般需要更换吗加上各种装饰件一共定损1w多,大神们看看防撞梁要不要换。
小胡说车吴徐荃
小胡说车 自营车辆检测报告 【车辆型号】别克GL8 2017款 25S 豪华型 【车辆钥匙】2把 【玻璃年份】原厂 【出厂日期】2017.7 【轮胎年份】4条17年 【过户次数】1(一手到公司待销售) 【车辆状态】正常 【车况描述】 发动机盖:原漆 前保险杠:喷漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 后保险杠:喷漆 右后翼子板:钣金 右后门:钣金 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 亮点:一手 公里数少 金属面原漆多 钣金喷漆为刮擦钣金喷漆,非事故!无出险! 备注:左前防撞梁轻微变形和元宝梁支架变形
狭路相逢你左我右
新车落地牌还没有上就在斜坡空档溜车把别人撞了,自己全责。自己车辆后塑料护杠左边碰撞位置凹陷变形里面防撞梁外露,左边尾灯有小部分刮伤,后尾箱有一点点蹭漆能正常开合,好在后尾箱内部结构没有受到碰撞影响变形。对方后塑料护杠轻微凹陷,一小部分刮花,左边叶子板有些变形,没有人受伤直接走保险。28号将车开到4s店维修处理到今天车还没有修好。昨天保险公司发短信给我查看后发现定损金额要3千多!上保险app查看维修清单这也太离谱了吧,感觉被4s店坑了
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家打造标杆级安全品质,尽显铝基轻量化技术硬核实力 在众多的华丽包装和营销噱头之下,一辆电车的品质究竟体现在哪?对于奇瑞舒享家而言,安全是1,其次才是锦上添花。只有安全,才能为家人的美好出行提供更多可能,才能成为自己和家人“移动的家”,带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念,这款源自中国首个铝基轻量化平台的15万级家庭纯电SUV首选,自上市后便凭借硬核的安全品质,深受家庭用户青睐,上市即火爆,为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。 全铝一体化车身结构,练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况,奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构,车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg,比传统钢车身刚度提升20%。同时,搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼,使得碰撞防护提升30%-50%,大幅降低碰撞带来的风险,在出行生活中时刻保护乘车人的安全。 近日,有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家,通过现场照片可以清晰看到,棕色小汽车的前脸已经明显破损,前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形,而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕,几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力,时刻保护车内乘员的人身安全。 与此同时,奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%,能耗降低5%,在相同的电池容量下,奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡,也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡,带来了市场的持续热销,引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。 铝基轻量化技术实力加持,“铝”获大奖助力品质提升 一直以来,全铝车身都是豪华和安全的代名词,只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用,它具有密度低、强度高的特性,能够在同等壁厚情况下,做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发,首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,为“纯电”而生,独创短流程铝基工艺为“绿色”创新,荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家,不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户,也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 值得一提的是,今年9月,由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣,斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点,突破了铝合金结构件高效低成本关键技术,形成多项核心知识产权,实现了车身关键零部件自主开发,并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破,也将进一步赋能纯电产品进化升级,从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。 当车市回归理性之时,满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上,坚守过硬的品质和深厚的技术积淀,打造安全舒适、高效无忧的出行体验,赢得用户由衷的信赖,真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
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感谢大家的关心 事情发生是在11月25日星期六的下午三点。原因是我受邀去参加领克4S店的集体交车仪式仪式进行得很顺利4S店给我们零八车主准备了鲜花和礼品在合影留念以后4S店组织各位车友去一起喝茶,我因为当天有事,所以不打算去和他们去喝茶,但是出发的时候4S店把我们组成了一条车队,我当时排在车队的最后一个当出了4S店到了第二个红绿灯的时候,我们车队都在等红灯刚变了绿灯前面的头车已经拐过了十字路口,我刚挂了D档准备起步突然后面的长城皮卡与我发生了激烈的追尾,当时他的时速大概在五六十码直接与我发生了正后方的碰撞,并且在第一次猛烈撞击后还发生了二次碰撞。我当时一整个人就傻了,不敢相信。我在车里感受到的冲击力不是特别猛烈,应该是后防护梁吸收了大部分的冲击力,我下车查看的时候,肇事车辆气囊已经全部弹开车头严重变形我的08主要受力面是尾门与右下方外围和里面的防撞梁,尾门向内轻微凹陷后杠外壳受力处断裂。随后我报了报警和联系了领克4S店的售后人员售后人员很快到达了现场与交警完成初步交涉后,认定对方全责我被交警告知可以先行离开现场,遂即我便驾车返回4S店的维修仓库我一开始还很忐忑车辆是否能正常行驶,在返回4S店的途中,我特意留意了车辆的状态,发现车辆一切正常没有爆任何故障码,只是后雷达显示有问题途中我还特意加速减速查看车辆的状态,发现其他功能一切正常心理才算长出了一口气到达4S店后尾门虽然受到猛烈撞击但可以正常开启查看后备箱内饰,没有发现任何的变形与损伤4S店的售后人员预估里下我我需要维修的地方后,尾门需要更换后杠需要更换,还有其他的一些零部件大概费用在一万五左右,对方只有一个交强险后续的赔偿问题应该也不会很顺利,希望通过此次事件能使广大领克的车主朋友们看到车辆过硬的质量,也希望大家用车平安
全铝一体化车身结构,练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况,奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构,车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg,比传统钢车身刚度提升20%。同时,搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼,使得碰撞防护提升30%-50%,大幅降低碰撞带来的风险,在出行生活中时刻保护乘车人的安全。 近日,有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家,通过现场照片可以清晰看到,棕色小汽车的前脸已经明显破损,前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形,而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕,几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力,时刻保护车内乘员的人身安全。 与此同时,奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%,能耗降低5%,在相同的电池容量下,奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡,也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡,带来了市场的持续热销,引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。 铝基轻量化技术实力加持,“铝”获大奖助力品质提升 一直以来,全铝车身都是豪华和安全的代名词,只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用,它具有密度低、强度高的特性,能够在同等壁厚情况下,做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发,首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,为“纯电”而生,独创短流程铝基工艺为“绿色”创新,荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家,不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户,也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 #奇瑞新能源#奇瑞小蚂蚁#奇瑞QQ冰淇淋#奇瑞舒享家#超舒适家庭纯电SUV#15万级家庭纯电SUV#值得入手的车
瑶光想降点油耗
哎,开车嘛,虽然你不撞人,可防不住别人撞你吧 撞车路口直接有交警,当场他全责。说自己刹车不好,你倒是修啊?刹不住前面斑马线,有人你直接撞啊? 目测,防撞梁要换,尾门轻微变形需要换,后包围一套,哎