#提车日记同样的车在同样的路况,因为个人驾驶习惯的不同,爱车的使用寿命也会有所区别。如果我们在驾驶中多注意一些护车细节,就能让爱车拥有更长的寿命! 01 热车时间太长 冬季天冷,一些车主会长时间地进行原地怠速热车,这样不仅耽误时间,还会造成发动机积碳。 由于长时间停放,机油需要一定的时间才能到达各个需要润滑的部件,但机油泵将机油送至活塞连杆、曲轴等部件,只需要几秒钟。所以,我们不需要长时间原地等待,冷车启动后低速行驶一段距离! 02 油箱报警油量不足 当油箱报警提示油量不足时,部分车主认为应该还能再跑几十公里,不用太急着去加油。 然而油位过低会使得油泵过热,容易导致发动机受损。所以,当油箱警报亮起时,我们建议车主及时到附近加油站补给油量。 03 空挡滑行 我们经常听到“空挡滑行省油”的传言,但如今大多数家用车均为电喷发动机,系统会根据油门、车速调整喷油速率。 当空挡滑行时,发动机处于怠速状态,会持续给油避免熄火,所以并不怎么省油。特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行,很容易失去控制而闯祸 。 04 减速行车 驾驶时很多车主无视减速带,甚至加速冲过减速带,虽然车辆可以轻松缓解振感,但我们并不推荐这样做。 减速带的设置是基于路况环境,为保障行车安全设置的。如果无视减速带保持高速驾驶,不仅会让车辆颠簸时难以把控方向,而且也会对减震器造成损害。 05 过期保养 星瑞的首保是正常行驶3个月或里程5000公里内(以先达到者为限)。正确的定期保养将有助于确保您的爱车处于最佳状态及更高的可靠性和更长的寿命。在质保期内,请您每行驶10000公里或从上次保养后起12个月内到吉利授权服务站进行定期保养。
#冬季不封车挑战在冬天不封存摩托车是一个常见的话题,以下是一些建议来保护你的摩托车并确保它在冬季保持良好的状态: 储存室内:最好的方式是将摩托车存放在室内,例如车库或储藏室。这样可以避免摩托车暴露在恶劣的天气条件下,减少受损的风险。 润滑保养:在存放之前,彻底清洁摩托车并涂抹润滑油。这将有助于防止金属部件生锈,并保持摩托车的良好状态。 充电电池:如果你的摩托车有电池,确保在存放期间保持电池充电。可以使用充电器或定期启动摩托车来保持电池的活跃状态。 轮胎保护:确保轮胎充满气,并定期转动轮胎以避免轮胎变形。如果可能的话,将摩托车抬起,使轮胎悬空,以减少轮胎受压的时间。 燃油处理:在存放之前,将燃油箱加满,并添加燃油稳定剂。这将有助于防止燃油变质和积聚湿气。 防尘罩:使用防尘罩覆盖摩托车,以保护它免受灰尘、污垢和其他杂物的侵害。确保防尘罩透气,以防止湿气积聚。 定期检查:在存放期间,定期检查摩托车的状态。检查轮胎压力、润滑油和其他关键部件,确保它们处于良好的工作状态。 请注意,这些建议可能因摩托车型号和个人需求而有所不同。在存放摩托车之前,建议参考摩托车的用户手册或咨询专业人士以获取更具体的建议。 图三送上表情包一张嘻嘻
#晒晒我的摩托车实惠的价格,实用的配置,不一样的体验,这就是我的第一辆车,天鹰TS150 TCS。 作为一名中年大叔,骑摩托主要考虑顾家,所以踏板是唯一选择,为了通勤,因此排量不必太高,够用即可,机缘巧合之下,同事推荐了天鹰TS150,根据多方面了解,感觉车不错,配置高: 150排量,隆鑫发动机 整车长宽高:1980*850*1085 坐高75cm 正常重量260斤 底盘距离地面25公分(大撑撑起状态) 减震鹿城前减 后轮双减震 前轮胎规格:前110/70-13 后130/70-13 前后碟刹+ABS(ABS品牌是谟绅 ) TCS(TCS品牌: 元丰) LED阵列尾灯,激光大灯,TET投屏仪表(新增导航功能,无需加装支架) 多功能背光开关(带按钮背光) 侧撑熄火(保证行车安全) 机械+无钥匙双启动 三秒启停 无声启动 玛吉斯半热熔轮胎 皮带传动 双油门线 11L超大油箱 续航可达400多公里 18WUSB快充接口 单杠水冷四冲程的发动机形式 10.6:1的压缩比 轴距:1380 很是喜欢,秒下单,快速享受 可惜美中不足的是才骑行一个月1000KM,被一名85岁老头驾驶无牌老年代步车把我追尾造成了车辆受损 总之天鹰TS150tcs版,值得推荐购买
#人人写点评凡尔赛C5X到底适用于哪些用车场景?今天就来跟大家分享一下我个人平常的用车环境,有什么优缺点。 后备箱: 我比较喜欢外出自驾游,平时经常需要后备箱拉一些工具以及露营装备,我都是放后备箱的,后备箱放置一些小东西杂物是完全可以满足我的需求的,空间总体来说够用,也做了一些保护措施,购买了后备箱垫,所以完全不用担心脏乱! 内饰以及空间: 由于买的是深灰色内饰,很耐脏,这样就不用天天洗内饰了,想我这样的人经常出去游玩露营,车内也会带上朋友一起,上次去露营后排我拉了三个大人坐在后排,都不会感觉拥挤,不能说车内空间很大,但是够用了。 油耗以及动力: 动力方面是我最满意的地方,我的是23年11月入手的势不凡,全系标配1.6T,家用外出游玩,足够了。 经常来回出差来回跑,高速上的里程占据一半左右,车辆有3个动力模式:节能模式 标准模式 运动模式。我一般都是用的标准模式,高速超车劲道刚刚好,动力说有就有,至于运动模式就用过一次,点一下就感觉往前窜出去了,有点不太习惯这种,所以就一直没怎么用。 至于油耗,相必是所有开车的人最关注的问题了,目前1万多公里了,高速相对较多,以这个51升油箱来算,加满跑高速大概能跑到800公里以上,折合下来一公里也就5毛左右,真不敢相信这是一台1.6T一种1.5吨的车能够做到的。但是市区油耗就相对来说略高一点了,这也是算是合理的吧!总体来说,油耗是比较满意的! 所以,我感觉凡尔赛C5X的适用场景没有一个特定的限制,是可以满足任何需求的。空间、颜值、动力这些也是非常具有性价比的一台车!