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汽车电脑刷数据

汽车系超老师
刷一阶电脑能提升动力，刷的到底是什么？对车有没有影响？
刷一阶电脑能提升动力，刷的到底是什么?一部分喜欢追求动力的车主朋友，都听说过通过刷一阶电脑可以提升车辆动力，那其实“刷一阶”并没有严格的定义，一般的一阶就是没有硬件的改装，只通过改写行车电脑的程序来达到提升动力的目的，所以刷一阶电脑，对发动机是有一定程度的影响的。
2021-09-23
百车全说
刷ECU可以让你起飞，但有些事要先想明白
就在最近，我给自己的车刷了ECU，而且还是二阶。OBD直刷首先，“刷ECU”是什么？刷ECU就是ECU调校，通过行车电脑程序，修改进气、喷油、点火等，调整空燃比、点火提前角等。有通过车辆OBD接口刷写和打开ECU电脑板刷写两种方法，通常最主要的目的是提升动力。
2019-11-14
Balance汽车改装
刷ECU程序要怎么看程序好不好？特调和罐头程序有什么区别？
提高车子动力性能最直接的方式是刷ECU，（一阶程序）车子不需要改任何东西，就可以刷个一阶来提升，比如提高涡轮压力，进气量加大，扭距释放等修改不同的参数来达到动力的提升。市面上众多程序店家，每次看他们刷程序，弄一台电脑，往车里刷程序用时个半小时快则十几分钟我们完全不懂。
2021-02-12
博卡特汽车性能提升
22款哈弗H6国潮邮寄电脑版远程动力升级一阶案例
博卡特ECU特调性能提升中心升级地点：山西阳泉（中共第一城）原厂数据：马力150匹扭矩210牛米刷后数据：马力195匹扭矩285牛米升级车辆：22国潮哈弗H6-1.5T（苏州粉丝邮寄电脑版）今天带来的是22款国潮长城哈弗H6-1.
2024-03-24
汽车性能改装升级
改装案例丨吉利星越-2.0T升级DME特调一阶外挂电脑会提升多少？
吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。
2021-09-02
汽车性能改装升级
艾瑞泽5 GT-1.6T刷写ECU特调程序马力提升至242匹 395牛米
不得不说，当下的年轻人是充满朝气与活力的一代，他们对于审美有自己独到的见解。在选车上，好看的造型不仅让人眼前一亮，同时也会为自己加分不少，而艾瑞泽5 GT就是一款十分注重品质和营造运动氛围的轿车。
2023-12-31
夹心饼干喔
荣威RX5车主·车龄1年
提问我服啦才买的五个月23款rx5三代空调不制冷拿去4s店看今天打电话来给我说问我是不是在外面刷过电脑我说没有吧 4s店那边说后天数据找不到了有个模块也找不到了
2024-05-27
用户3122212098292263
零跑C10车主·车龄半年
提问前天开c10拐弯碰撞了护栏，车轮都歪了，不能动了，但是行车记录仪也没有录制紧急视频，而且行车记录仪循环视频里面碰撞前后录的影像都正常，就碰撞发生时所在的那一段录像出现错误无法打开，把那一段视频导入到电脑上，无法无法恢复碰撞及之前的时间的视频，用winhex打开视频底层数据，发现碰撞及之前的时间视频底层数据全部为00，这是啥情况啊，最关键的视频清空了？难道是撞得那一刻u盘不稳，不抗震？或者是行车记录仪本身的问题？
2024-05-27
兰香美人
飞凡F7车主·车龄1年
体验完美！真棒！
#最被低估的新能源品牌飞凡 F7 240 的常规小保养都做了什么？ 1、各种液位检查！ 2 、行车电脑数据分析 3、电池包健康度检查 4、洗车 5、（图五）F7车友发的家里的油车保养！好贵呀！！！！
2024-05-26
DEMON左手
提问#长安福特蒙迪欧/EVOS推送OTA升级 EVOS是不是一万公里会自动充值行车电脑，怎么我的里程数据，油耗数据没了… 之前怎么跑都是8.7的显示… 现在综合油耗像是动态油耗一样，随时跳动…现在9.6，上个高速跑跑又是9…怎么回事？请问各位如何把数据恢复到总里程下的综合油耗？
2024-05-22
zhu7635
极氪电池温度调节在哪里？？
ZEEKR 001 用车问＃用车心得（参与）极氪001老款车主。最近10000公里发现电池温控没有工作过如图一所示，产生以下疑问。 1，电池舱内的温度调节是不是由电池温控来供电？ 2，当电池温度达到多少时启动电池温度调节◇ 得到极氰售后问过技师后答复如下： 1，电池舱内温度调节由空调系统供电，能耗表中的电池温控是去快充前的加热那个阶段供电。 2，超过多少温度极氪售后并未回答。本人百度了一下应该是15-40度。网上数据不一定准，大概参考，超过40度调节降温应该比较接近。带着疑问，本人又做了简单试验，在今天气温30度左右，阳光不算爆晒情况下，本人关闭座舱空调◇开车43分钟左右，发现空调系统耗电为0，如图二和图三，驱动和低压系统都正常耗电。因此产生新的疑问 1，坐标绍兴，气温30度，太阳照射下开40 分钟，不足以让极氪电池舱产生温度调节？夏天寝室玩电脑那是分分钟就启动风扇的，太阳下开了40分钟电池舱温度不需要调节？ 2，是否因为座舱空调关闭后，电池舱内空调也不工作了？ 3，理论上电池舱的空调应该是自动会工作，与座舱空调独立，否则太阳下暴晒停车，座舱内关闭空调的话，应该非常容易出现热失控吧！ 4，还是说极氪电池温度控制的软件也比较拉胯，是一个神经质软件？希望广大极氪车友观察一下自己的能耗表分布，能解答一下疑问。因为夏天要到了，真的害怕电池温控不好，导致热失控
2024-05-20
zhu7635
提问#用车心得极氪001老款车主。最近10000公里发现电池温控没有工作过如图一所示，产生以下疑问。 1，电池舱内的温度调节是不是由电池温控来供电？ 2，当电池温度达到多少时启动电池温度调节？得到极氪售后问过技师后答复如下: 1，电池舱内温度调节由空调系统供电，能耗表中的电池温控是去快充前的加热那个阶段供电。 2，超过多少温度极氪售后并未回答。本人百度了一下应该是15-40度。网上数据不一定准，大概参考，超过40度调节降温应该比较接近。带着疑问，本人又做了简单试验，在今天气温30度左右，阳光不算爆晒情况下，本人关闭座舱空调，开车43分钟左右，发现空调系统耗电为0，如图二和图三，驱动和低压系统都正常耗电。因此产生新的疑问 1，坐标绍兴，气温30度，太阳照射下开40分钟，不足以让极氪电池舱产生温度调节？夏天寝室玩电脑那是分分钟就启动风扇的，太阳下开了40分钟电池舱温度不需要调节？ 2，是否因为座舱空调关闭后，电池舱内空调也不工作了？ 3，理论上电池舱的空调应该是自动会工作，与座舱空调独立，否则太阳下暴晒停车，座舱内关闭空调的话，应该非常容易出现热失控吧！ 4，还是说极氪电池温度控制的软件也比较拉胯，是一个神经质软件？希望广大极氪车友观察一下自己的能耗表分布，能解答一下疑问。因为夏天要到了，真的害怕电池温控不好，导致热失控
2024-05-20
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008启停的个人看法
现在的汽车越来越智能化，一般都配有自动启停功能，有的车友觉得很鸡肋，没啥用，还费电池。有的车友觉得挺好，省油还安静。其实车辆设计的每个功能都是有用的，就看你会不会使用了。我的21款4008全系都标配自动启停功能，只要你点火自己启停就是自动开启的，在方向盘左下角有个带A的按键是关闭启停按钮。如果你不喜欢可以手动关闭这个功能，就是每次启动车辆需要关闭一次，有点麻烦，有时候会忘记。其实大家使用4008发现没有，虽然有时候你没有关闭启停，但是启停也不能正常开启，其实启停工作需要一定条件。外部温度过高或过低，电池电量不足都能影响到启停的正常开启，如果仪表盘a圈键亮时候，标识启停才开始工作。浅踩刹车和深踩刹车，也能控制自动启停功能，这个需要慢慢摸索，轻缓缓的控制好车辆的刹车也能达到省油的目的。其实要永久关闭这个启停功能也简单，群里昨天还有车友询问启停的永久关闭方法，需要一台电脑和OBD的数据线就可以了，不过如果你的4008在质保期内有些4s店是不提供服务的，外面的法系专修和阳光工匠是可以提供服务的。不喜欢就去永久刷掉吧，反正我个人蛮喜欢启停功能。
2024-05-20
机智的湖泊Gr
Sobdmc模块是一种GPS模块，具体来说，它是一种GPS信号接收器。该模块通过串口将接收到的GPS信号传递给电脑或手机中的GPS软件进行处理。GPS模块本身并不播发信号，而是被动地接收来自GPS卫星的信号。在接收到的信号中，GPS模块会解调卫星的广播C/A码信号，并记录相关的位置、速度、时间等信息。这些数据对于GPS定位至关重要，因为它们帮助确定设备的位置1。
2024-05-18
太古破铜门
提问不懂就问∶跑了2万多公里了，一年一度的保养又要花钱了，这4S店换个黑钻机油800-900的样子。新手不懂，大伙儿现在保养还去4S店吗？感觉没有什么性价比的样子，我看4S店除了换个机油机滤，插个电脑读下数据好像别的也没干什么。能不能自己在某东养车买美孚一号去那里保养呢？4S保养跟外边保养对比起来有什么优劣势呢？大家伙儿能给科普一下嘛
2024-05-16
慈溪嘉顺北京现代
第11代索纳塔，年轻范儿嗨翻天！
我发现街上多了不少运动款的轿车，车身低趴，线条流畅，开起来也是飞快。这不，前两天我有个老哥，就入手了一辆新车，据说是啥现代第十一代索纳塔。我一听这名儿就有点懵，心想现代不是韩国的车企吗，怎么还有第十一代了？我寻思着得去看看热闹。一见这车，我就乐了。别看是韩系车，颜值那是杠杠的，车头大灯犹如星际战舰一般犀利，中网设计也挺有个性。侧面的线条更是利落，腰线一路从前到后，把车身修饰得更有层次感。车尾造型也别具一格，尾灯呈现贯穿式设计，搭配小鸭尾，年轻动感得很。一坐进车内，我才发现啥叫高科技。新索纳塔配备了全景曲面大屏，导航、娱乐信息、车况数据，通通都能显示得清清楚楚。厉害的是，这车机里头装了个芯片，啥OTA升级、指纹识别、座椅记忆这些黑科技，它通通都有。这哪儿是车啊，分明就是个会跑的电脑嘛！说到动力，这代索纳塔可不含糊。1.5T和2.0T两种动力组合，再搭配8AT变速箱，起步那叫一个猛。尤其是2.0T高功率版本，直接就是运动化套件，250匹马力，百公里加速才8.3秒，要多牛有多牛。而且还有SPORT+运动模式，各种红色元素加持，战斗气息瞬间就拉满了。这要是在马路上飙一圈，保准把隔壁老王的宝马、老李的奥迪都给比下去！不过呢，就算是运动范儿十足，这车的静谧性也没落下。厂家对车身隔音做了大量升级，从发动机到轮胎噪音。就连风噪问题都优化了，高速行驶那叫一个安静，跟坐在家里沙发上似的。智能配置那更是没的说，27项ADAS辅助驾驶系统，把你的安全防护全覆盖。就连停车这种小事，新索纳塔都能帮你全自动搞定，后方有障碍物还能自动刹停。这技术含量，不比那些豪华品牌差。要说性价比，第十一代索纳塔绝对称得上高、富、帅。12万起步的价格，放在同级合资车型里那真是白菜价。再加上厂家给的这些优惠政策，3000抵1万，5年超长低息贷款，买车那是相当划算了。这要是再送个7年15万公里的超长质保，我看老王他们都得羡慕死。看到这儿，你是不是也心痒痒了？别犹豫了，赶紧去4S店看看这款新索纳塔吧。买了车记得给我这篇文章点个赞，留言说说你的看法。这车要是能火起来，说不定哪天咱俩还能马路上巧遇，嗨一把呢！
2024-05-14
旧时光K
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄4年
新车一千八公里亮故障灯，路边修车师傅电脑没有牛卡，用C72的数据读的，无语了，新车
2024-05-11
乀丶丶默凡
哈弗大狗真实体验
#懂车帝大狗车友分享会提车半年了，开了三千多一点，跟大家聊聊个人真实感受吧 - 外观：个人比较喜欢这个方盒子造型，硬朗，底盘高，适合旅游出行。在网上看了很多旅行者和icar03，感觉比大狗好看，直到看到实车后发现还是大狗更耐看些，硬朗又带点小优雅。 - 内饰：中控台采用对称式设计，色调以黑色为主，银色金属饰条修饰，风格前卫；三辐式方向盘采用皮质材质，无过多装饰，造型传统；仪表采用全液晶设计，数据显示规整清晰；中控屏采用嵌入式设计，尺寸为12.3英寸，造型简洁明了，实用性不错，个人感觉比现在流行的直接挂个大显示器那种好看。仿皮座椅材质高级。整体内饰设计大气又不失内敛，没有太多的花里胡哨，亲戚朋友看了都说好。 - 空间：虽然是紧凑型SUV，但内部空间充足，比中型SUV也不惶多让，门内侧、中控都有很多小储物空间，能装不少东西。驾驶舒适性不错。后排空间表现也不错，较小的地板鼓包不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车还配备了后座出风口和后排头部气囊。过年时在后备箱一次放了7个60响-80响的大烟花，及几盘鞭炮，全60响的应该能放8个。后坐放倒在里面睡觉也很舒服，虽然不是纯平放倒，但睡了几次感觉也不错，那一点点坡度也不怎么影响，这空间还是很可以了。 - 驾乘体验：该车能带给驾乘人员舒适的体验，其主驾座椅有腰部调节功能，可以让腰部得到更多支撑。其次A柱视线容易被遮挡，那天过路口急了点，差点撞上左边来的摩托车，幸好我喜欢开着窗，听见有人喊一个急刹避免了一场事故，刹车辅助不错，一下就停住了。副驾驶在操作天窗时，右侧后视镜的视线会被遮挡，还有车内的观后镜里，看到后尾箱的那块玻璃，感觉既小又远。还有刹车点头，有人说SUV基本都有一点，但是无论驾驶还是乘坐刹停的时候真的很不舒服。 - 动力：1.5T的动力对于日常家庭使用足够，在市区驾驶没什么问题，操控性也不错，轻度的越野也没什么问题的。目前没用过运动模式，正常路段动力足够也就没用得上。 - 油耗：在市区、高速和乡村路约1∶1∶1的情况下，全程满载空调，油耗B9.3，油耗A最低6.9。平常上下班城郊路是6到9，回老家50公里左右的省道基本保持在7以下，首保后最低到5.8。城内的油耗还是很高的，12往上，只高不低。8块多的油价，非必要城内还是老实骑小电驴吧，不费油还不堵车。哈弗大狗边牧的指导价为12.99万元，我13.3成交的。我和我舅舅同一个月提的车，他的本田现在又掉了3万，我的大狗还在原价位。与同价位的合资SUV相比，哈弗大狗边牧在配置方面具有一定的优势。总的来说，哈弗大狗边牧是一款性价比较高的SUV车型，具有不错的外观、内饰、空间和动力表现，能够满足大多数消费者的需求。车机方面是应该好好升下级，像个低能儿，反应迟钝，搜个歌都不会，以现代的电脑技术来说这样子真的显得很弱智
2024-05-11