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民丰县至和田汽车

云台陈广明
陈广明历时65天自驾新疆等19个省区直辖市行驶27593公里
我于2023年9月20日至11月23日共计65天，单人单车自驾途经:河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆、甘肃、青海、甘肃、四川、湖北、重庆、湖北、江西、浙江、安徽、江苏、山东、河南等19个省区直辖市。
2023-11-23
云台陈广明
｛自驾新疆｝且末红枣和民丰县尼雅湾湿地公园
首次是三十年前，那是跟团游，去新疆旅游的人还不多;第二次，是我一个人一辆轿车进入新疆。当时，自驾的人不多，像我这样一个人一辆车自驾进新疆的人也不多。
2023-10-28
云台陈广明
｛自驾十省｝两个5A红色之旅朱德故里和邓小平故里
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。两次飞机，五次自驾，一次因疫情进入新疆就岀来上西藏了。
2023-11-10
阿彻户外
新疆自驾游07 第七天 580公里塔里木沙漠公路胡杨林公园、塔中小镇
大家好，我是阿彻。2022年7月，我去了一趟新疆，一人一车，26天12241公里。这段旅程很美好，也很治愈，一直也想着分享出来。但平时时间不多，当时拍摄水平有限，只能在仅有的素材中努力编辑出这样一些视频，希望大家能够喜欢支持！
2023-11-22
汽车自驾游
从新疆和田到西藏阿里3000公里新藏环线（附G219G216线路地图）
曾经，我将自驾G219新藏线视为终极目标，打算换一辆越野车就去、打算锻炼好身体就去、打算请了年假就去、打算约到同伴就去…
2023-07-18
西陲路客
新疆自驾游攻略/第七周：叶城—和田—沙漠公路—若羌—茫崖
我是随风畅行，这是我为大家提供的“新疆自驾游攻略”，如果你觉得本攻略不错，欢迎关注+转发+留言+点赞，谢谢！这是新疆自驾游的第七周。第43天：喀什—英吉沙—莎车—叶城行驶里程：251公里行车时间：4小时从喀什出发沿315国道约70公里到达英吉沙县。
2020-06-08
云台陈广明
｛自驾新疆｝中国传统村落新疆红旗村到尼雅遗址
首次是三十年前，那是跟团游，去新疆旅游的人还不多;第二次，是我一个人一辆轿车进入新疆。当时，自驾的人不多，像我这样一个人一辆车自驾进新疆的人也不多。
2023-10-30
云台陈广明
｛自驾十二省｝湖北·腾龙洞5A景区和恩施大峡谷5A景区
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。两次飞机，五次自驾，一次因疫情进入新疆就岀来上西藏了。
2023-11-11
云台陈广明
｛自驾16省｝天一阁·月湖景区周恩来祖居和绍兴鲁迅故里沈园景区
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。两次飞机，五次自驾，一次因疫情进入新疆就岀来上西藏了。
2023-11-19
云台陈广明
｛自驾15省｝从台州府城文化旅游区5A沿徐霞客大道到宁海
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。首次是三十年前，那是跟团游，去新疆旅游的人还不多;
2023-11-17
云台陈广明
｛自驾八省｝丝绸之路河西走廊阿柔大寺和阿咪东索景区
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。两次飞机，五次自驾，一次因疫情进入新疆就岀来上西藏了。
2023-11-06
云台陈广明
｛自驾十二省｝重庆·龙缸景区5A和白帝城·瞿塘峡景区5A
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。两次飞机，五次自驾，一次因疫情进入新疆就岀来上西藏了。
2023-11-11
黑揍红
新疆旅行 | 沙漠公路自驾游：塔中，一个特别的小镇
这次我们是从和田民丰县出发，由南向北倒走塔克拉玛干沙漠公路。一入沙漠四远茫茫，天地一线莫知边际，景色如同复制粘贴，所以后半程我们几乎没有停车。
2022-06-10
一起旅行呗
15000公里环疆自驾旅行（详细攻略）去新疆方知祖国疆域辽阔
开篇（借着疫情说点什么）喀什疫情后，一张关于新疆旅游告示图刷屏！全国人民才知道新疆原来这么大其实吧，我再2年前都知道了，一直没告诉你们，有感想，有流水记录，也有美景，还有建议，肯定会有攻略的。
2020-11-03
云台陈广明
｛自驾新疆｝第44天驶出新疆到甘肃阳关
这是我第六次去新疆，若加上我从红其拉甫口岸出境，从其他国家回国就是第七次。另一次是自驾新疆的世界文化遗产子项，新疆因疫情封城不让车再下高速使我在高速上睡了两天才驶出新疆。
2023-11-03
云台陈广明
｛自驾新疆｝穿越大沙漠到且末古国
这是我第六次去新疆。首次是三十年前，那是跟团游，去新疆旅游的人还不多；第二次，是我一个人一辆轿车进入新疆。当时，自驾的人不多，像我这样一个人一辆车自驾进新疆的人也不多。
2023-10-21
聪颖圆月sS0
南疆环线游第九天和田到民丰
在和田玩了两天，感觉还不错，到民丰县只有280公里，计划走国道可以到县里逛逛，一大早去和田夜市对面就小迪冲个电，途径了洛浦县，策勒县，于田县到民丰。路况不错，冲电不好找，在民丰还没有找到，但有绿牌的出租车。我也在懒得找，好好歇着，明天好穿越沙漠公路，今天特地带小迪去拜了个佛，计划都库尔勒市730公里。
2023-10-08
liq1Y0j
锐界车主·车龄1年
锐界L一箱油穿越G216新藏线羌塘无人区
G216新藏线是最近网络上炒得比较火热的一条进藏自驾路线。它北起新疆和田地区民丰县，南至西藏阿里地区改则县，全程约820公里。它之所以让大家谈虎色变的主要有两点：一是高海拔，前200公里海拔高度从1400米急速上升至5200米，中间500公里海拔高度维持在5000米以上。二是全程无餐饮、住宿、加油站等补给点，中间600～700公里无手机信号。当然，由于穿越了羌塘核心无人区，沿途雪山、湖泊、草原、河流等美景无数，也是野生动物的天堂。为了减轻高原反应带来的影响，许多自驾者选择了从改则到民丰的路线。我们由于行程规划的原因，选择了从民丰到改则的路线。对于续航里程不够的车来讲，都买了油桶，加了散油。福特锐界L最大续航里程指标为1188公里（混动两驱版），混动四驱版的续航里程指标为1099公里。虽然之前有过实际续航里程953公里的经历，但对于海拔高度从1400米到5200米的上坡路程来说，油耗情况到底如何，心里还是直打鼓。抱着试一试的心态，我们在没有备用油的情况下上出发了。 2023年8月5日早上八点，我们准时从民丰县城出发，到城东加油站加满了油，此时续航里程显示900多公里。总的来说，G216新藏线的路况还是不错的，全程新铺的柏油路，几乎没有什么陡坡和急弯，沿途车也很少。不知不觉中，海拔高度缓慢上升。走了大约120公里，在苦牙克服务区，第一次遇见了车辆，即一个大贷车、一个油罐车。虽然叫服务区，但仅是建好了而已，还没有开放使用，既没有卖吃的，也不能加油，甚至连厕所都上不了。走了约300公里，在黑石北湖附近，第二次遇见了车辆，即同是自驾游的几辆车。后面陆陆续续遇见了几辆，但全程可能不超过10辆车。刚出发的时候，仪表盘显示的续航里程比实际剩余里程多100多公里。可随着行驶里程的增加，显示的续航里程比实际剩余的里程减少得要快，一度低于实际剩余里程，这时心想，遭了，看来一箱油跑不拢了。这事还不能跟同车的人讲，否则会引起他们的恐慌。我心里暗自想，实在不行的话到时候就打救援电话，先遣乡离改则县城130多公里，那里就有手机信号了。后来随着上坡路程的结束，显示的续航里程比实际剩余的里程减少得要慢了，逐渐的显示的续航里程又大于实际剩余的里程了，直到终点改则县城，续航里程还剩200多公里。由此证明，福特锐界L一箱油轻松穿越G216新藏线羌塘核心无人区。值得为我们自己点赞的是，我们单车4人，年龄最大的69岁，最小的61岁，平均年龄65岁，仅用了10个小时的时间，成功穿越G216新藏线羌塘核心无人区，并且年龄最大的两个人全程未吸氧，不得不佩服我们的勇气和毅力。
2023-08-31
OnlyMr熊
腾势D9之旅
腾势D9DM-i旗舰版自驾游，连续50天行程16100公里体验分享自5月24日南京出发至7月13日返回，游览了河南、河北、山西、陕西、甘肃、青海，由南疆进入新疆，绕塔里木盆地一圈，走独库公路到北疆，再绕北疆一圈经甘肃陕西河南返回。既有高速公路、国道、省道，也有县道、乡道、无名道路，一路风景无限，虽属走马观花，但也算是饱览了诸多美景。具体行程线路附后供参考。先说说用车感受：优点，在电力充足的情况下乘坐舒适性，静谧性都是很好的，车上共4人，因为外出时间长，虽然带的物品多，空间还是够用的。驾驶上，虽然车子比较大，但操控上很轻松，令人满意。车上的音响一路给出行带来了很好的体验。（这里不过多讨论优点）现就使用中发现D9的主要问题谈谈我的经历和体会： 1、强制保电保不住；在连续行车中，尽管我都是hev模式同时强制保电70%，但仍不能满足500公里以上的行程需要（高速公路为主），（是指中间没有充电条件，如果中间充电几次就会大大增加路途时间，严重影响出行体验）； 2、低电量时(20%、尤其10%以下时)1.5的发动机动力太小，很难把时速提升到80公里以上，此时避险能力极差。在一次超过800公里的行程中还出现过电量掉到0的情况。一次超过500公里的行程中电量掉到8%，此时任凭发动机轰鸣嘶吼，速度还是拉不上去，只能夹在大货车中间慢慢走，那种无力感令人有点可怕。 3、发动机的噪音太大，应该是因为1.5的发动机，功率太小的原因，发动机必须拼命工作导致。 4、续航里程与官方公布的数据差距太大了，实际里程按照本人和多数人正常行驶的状况，平均也就是七五折。实际油耗也比车上app统计的高。本次行程仔细统计后的结果是：行驶16100公里共充电50次，费用为1361.87元，最便宜的是特来电，均价为1.1556元/度，其次为e充电，均价为1.32元/度，最贵的是星星充电，均价为1.5254元/度，其他还有蔚来、小鹏等，以1.32元/度计，共充电1032度。百公里耗电6.41度。共加油44次，费用为10145.55元，以油均价7.55元/升计，共加油1344升。百公里耗油8.3478升。油、电综合为0.7147元/公里。换算成油为9.4668升/百公里。 9.4668升/百公里=6.41度+8.3478升的实际结果高于车载app显示的累计7.4升/百公里=6.2度+5.6升。如果加上高速通行费3936.96元，每公里实际花费是0.9592元。建议： 1、提升动力，把1.5的发动机升级到2.0或以上； 2、升级电池到80千瓦，使混动车型的纯电续航再增加100公里以上，也就是说电的真实续航达到250公里以上，油电总续航真正达到1000公里。如果能做到这样，我认为就真的可以达到MPV第一的目标了。以上主要出于对D9的认可，以及最初腾势对D9性能和要达到目标的宣传，希望腾势D9能真正做到。附行走的线路南京…徐州…丰县刘邦故里…商丘古城…开封…焦作云台山…新乡辉县天界山…八里沟…林州红旗渠…河北省邯郸市涉县娲皇宫…平遥古城、乔家大院，王家大院…山西洪洞大槐树寻根祭祖园…吉县壶口瀑布…延安南泥湾、杨家岭…延安市黄陵县轩辕黄帝陵…西安…天水…张掖山丹县（这一段路程有点远，超过850公里）…张掖七彩丹霞…酒泉…嘉峪关…敦煌鸣沙山月牙泉…阳关遗址、阳关烽燧…阿克塞…青海茫崖翡翠湖…新疆且末县…民丰县…和田市…莎车县…喀什…阿克苏…天山托木尔景区，克孜尔石窟…库车…独库公路，经过雅丹地貌、喀斯特、丹霞地貌、及高山湖泊大小龙池后，盘旋上山至独库南段海拔最高的地方-铁力买提达坂…尼勒克县乔尔玛哈萨克族旅游风情园…独山子区…乌鲁木齐市…天山天池…可可托海方向富蕴县恰库尔图镇…可可托海…布尔津…喀纳斯…布尔津县五彩滩…克拉玛依市…经独山子到精河县…赛里木湖…经果子沟大桥到霍尔果斯市…霍城解忧公主薰衣草庄园…伊宁市…走昭苏公路到特克斯八卦城…喀纳竣草原…巩留县…新源县那拉提空中草原…走218国道转独库公路在鹿角湾处转s101国防公路，因需加油去沙湾市…继续走S101国防公路…达坂城…吐鲁番看坎儿井景区…火焰山景点，（葡萄沟必须换区间车未去）…哈密市…酒泉市…武威市…凉州白塔寺…（石窟鼻祖）天梯山石窟…翻越河西门户乌鞘岭…兰州市…天水麦积山石窟、伏羲庙…华阴市…潼关古城…驻马店市看望战友…江苏丰县…返宁。好的⚠️二代多项升级改进！我一天最多的时候，跑了1300公里，根本不需要充电，平均5.5一公里，来回大西北跑了10000，根本不用充电呀！市区再纯电，出来玩，充啥电！看你跑了16000！真是急死人了！居然充那么多电！！！！！根本不会用D9 我跑了10000公里，大西北，都是强制保电70%，根本不需要充电，而且，充电也是多余的！必须HEV强制保电70%这样
2023-07-22
幸运星球3U
骐达TIIDA车主·车龄11年
提问#新疆拟打造新能源汽车10分钟充电圈有没有新疆南疆的G6车友（阿克苏，喀什，和田）
2024-05-27
金牌技师身上5
桑塔纳车主·车龄5年
坐标新疆和田，价格谈无可谈
车型 1.6T 雅版白色个人其实更倾向2.0T的，但奈何和田这唯一的4S店没有艾瑞泽8 2.0T的销售权，所以只好先谈一谈1.6T的，价格合适也能接受。按照免息贷款45000谈的指导价125900－现金优惠12000－置换补贴8000＝105900 也就是说裸车价105900 再看固定的购置税9371＋保险4100＝13471 GPS要我1500＋服务费要我3500＋上户要我500＝5500 购车总价来到了105900＋13471＋5500＝124871 然后我说这个数字不好听，往123000谈，跟我说只能让到123888。再来看能送什么东西，本来谈的是只送玻璃膜＋坐垫＋脚垫＋车载吸尘器＋灭火器＋金蛋后来看我犹豫又说当天订车或提车还送首保＋3次小保。此外我跑了50000公里的20年手动挡桑塔纳店里出22000收。车价123888－免息贷款45000－我桑塔纳车价22000＝56888 也就是说刷卡支付56888，当天就能提走。当时差点脑袋一热就刷卡提车了，但最后硬生生忍住了，原因有三点，一是价格没达到心理预期，二是马上上新款的睿和智版本，三是内心更倾向2.0T以及即将销售的自研8AT版本。深思熟虑后婉拒销售，销售一听急了，说只要当天能提还能再申请降一点（看来水分还是很大的）还好我意志相当坚定，暂时忍住对艾8的喜爱，迟早有一天，我会开她带对象回家，等等党永远不亏好吧！
2024-05-23
豪瑞奇瑞苏生虎
奇军训练营/技艺超群/满意100技能学习大赛和田豪瑞站欢迎品鉴！
2024-05-23
常跑跑
环塔Day2:喀什-英吉沙-岳普湖
#沉浸式体验2024环塔路书制作 2024环塔拉力赛起点在喀什市，终点阿克苏市，途经喀什地区、和田地区、阿克苏地区以及新疆生产建设兵团第三师、第十四师、第一师等地，赛事全程共4600公里，其中包含特殊赛段2450公里，赛程和赛段较2023年都有所增加。 5月20日开赛，5月21日由喀什-英吉沙-岳普湖。喀什地区英吉沙县终点设在：喀什地区岳普湖县，全长150.66公里，第一赛段景观多变。英吉沙赛道赛段从喀什⼤营出发，经过144公⾥的⾏驶路段，抵达位于“穆孜鲁克沙漠湿地公园”的起点，终点位于达瓦昆沙漠旅游区，再经过102公⾥的⾏驶路段抵达⻨盖提⼤营。今天迎来了2024中国环塔国际拉力赛的首个移营日，大部队从喀什营地转移至麦盖提N39营地，并迎来首个长赛段（SS1）的较量，赛段全程397.97公里，特殊赛段里程150.66公里。尽管只是本届比赛的首个长赛段，但赛段非常难，大量的塘土和软沙交织，暗沟密布，容易陷车，再加上高温天气，每个车组都体会到了喀什赛段所带来的艰苦考验。中国环塔（国际）拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。环塔拉力赛创办于2005年，今年刚好为20年的大PARTY！2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局及宝武集团新疆八一钢铁有限公司联合主办，中国汽车摩托车运动联合会新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司联合承办。
2024-05-21
常跑跑
2024环塔拉力赛开赛啦！
#陈震将参加2024环塔拉力赛 🏁🏁🏁🏎️🏎️🏎️ 2024环塔国际拉力赛开幕啦！ 5月20日，2024年中国环塔国际拉力赛正式在新疆喀什市发车开赛。来自各地的50支车队、110台车辆进入比赛，最终在6月1日抵达本次赛事的最终站阿克苏市。本届赛事总里程4377.5公里，特殊赛段约2162.85公里，赛段数10个。途经喀什地区、和田地区、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州以及兵团第一师、第三师、第十四师等地。赛事全程汇集了沙漠、戈壁、雅丹等多种特殊地貌，其中沙漠赛段占比51%，戈壁路面占比15%，砂石路面占比34%。竞赛共设卡车组、汽车组、摩托车组三个组别，共有50支车队、113台车辆参赛，后勤工作车辆预计800台，赛员及工作人员2000人左右，全程设置喀什营地、麦盖提营地、洛浦营地、阿克苏营地等4处大营。期待各位选手的好成绩！陈震老师加油！
2024-05-20
一心一意远山x56
宋Pro DM车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？宋Pro DM-i2023款DM-i 冠军版 110km 卓越型 2024-04在和田购入裸车价13.98万元, 落地价14.47万元保险：2153.32+2661.58=4814.9 上牌：125
2024-05-20
自由小猫dUp
为什么这车不来新疆和田市
2024-05-18
豪瑞奇瑞苏生虎
为爱放“价”，让爱升温，和田豪瑞全系产品钜惠购/甜蜜宠粉，超多福利来啦！
2024-05-18
帅伟w
和田地区出发，目的地巴音郭勒，伊犁，找旅游搭子，坐骑二狗，费用自A。男女不限。
2024-05-16
攒钱上猛龙
新款h6和田园犬怎么选
2024-05-04
汽车自驾游
和田团城，旅拍打卡首选地
2024-05-04
汽车自驾游
逛逛和田的玉石巴扎
2024-05-04
汽车自驾游
来和田昆仑古事馆听和田玉的故事
2024-05-04
汽车自驾游
"五一"节里的和田团城
2024-05-04