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汽车改装的配件大全

阿贵艺车
摩托车改装装备推荐，4个实用的改装配件，用过都说好
随着夏日的到来，又有不少人加入了摩友的行列，毕竟这天气骑骑车兜兜风还是蛮舒服的。但是随着这摩托车文化的日益发展，很多车型在原厂状态下已经无法满足摩友的需求了。
2023-06-09
天和Auto
浅谈摩托车改装：视觉改装和实用配件
摩托车改装或加装哪些配件合规，哪些改装违法？常见的摩托车改、加装类目包括：贴纸、拉花、公仔改色轮胎和轮毂边箱和边包小配件这些改、加装项目严格来说除了轮毂和轮胎的改装以外都不违法，只要控制好度。
2022-12-22
专用汽车李
汽车高空作业车配置参数改装大全|外墙维修车
汽车高空作业车配置参数改装大全|外墙维修车云梯搬家车利用车载云梯设备将物料搬运上楼的专项作业车辆，具有操作简便易学，灵活性强，运用面广，工作效率高，性能卓越等特点。
2024-05-11
爱摩托的小马哥
你装了吗？摩托车实用改装件大全，第二期干货分享来了！
小伙伴们大家好，前面刚发完一篇关于GSX必须要改的配件都有哪些，本期准备在给大家分享一些无论是对GSX还是对其他车型来说，都是实用性比较强的改装件。本期分享的改装件都是那种并不是一定要加装的配件，但装上也基本都不会后悔。废话少说，直接开整。
2023-06-30
车后快豹
3分钟读懂汽车定制改装的现在vs未来
一国内定制改装市场整体情况从国内定制改装市场来看，整体规模正不断扩大，车厂、汽车销售公司、授权改装厂等参与方越来越多，改装车型及消费人群也呈现多样化、年轻化特点。（一）市场规模大，国际品牌主导。
2022-07-21
康众汽车配件
电磁干扰引发故障，加装改装需谨慎
检修车辆故障时，维修人员通常会根据经验对故障现象进行分析，然后对常见故障原因逐个排查。但是，汽车维修难免会遇到一些特殊故障，故障原因并不常见，让检修过程走了弯路。今天，我们就来讲解这例故障，希望对大家的维修工作有所帮助。
2022-10-10
闵中汽车科技
商务车不改装太没质感，丰田赛那——改装第一项目是什么呢
长期以来，在国内中端MPV市场，别克GL8总是一家独大，其间陆续也有不少新选手出现过，但终究只是“昙花一现”，但随着赛那的到来，这种情况很可能发生改变。
2022-10-10
滨滨好物推荐
沃尔沃S90改装件专用装饰内饰用品大全中控车内车身汽车配件亮条
2022-12-20
专用汽车李
58米高空升降车配置参数改装大全|蓝牌路灯伸缩臂式高空作业车
58米高空升降车配置参数改装大全|蓝牌路灯伸缩臂式高空作业车很多高空作业车们或不会注意到刹车油,此,建议各位们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在MIX和“MA X之间即可.有的觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.
2023-12-29
宝鸡政法
交警说丨汽车这8个地方改装不违法
车辆可以合法改装今天就来给大家科普下关于车辆改装的那些事儿~改变车身颜色-01-但不得喷涂、安装或者使用与警车、消防车、救护车、工程救险车专用或者与其类似的标志图案、警报器或者标志灯具。改变车身颜色后，应当在十日内到车管所办理变更登记。
2023-11-04
中国汽车报
如何让汽车改装为促消费加把火？
这组来自《2021年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》的数据，反映出我国与美国、欧洲等汽车发达国家和地区汽车市场相比，存在不小的差距。
2022-06-25
天津亨泰
大众迈腾原厂升级改装你们不知道的秘密
2023-12-27
CLauto酷乐汽车
禅与标致206改装艺术
——Lota应该有一些朋友度过《禅与摩托车维修艺术》，正如书中的主人公所经历的一切一样，在一场摩托车的旅行中探讨着哲学，寻求着人生的答案，找寻内心的安宁，最终获得自我救赎。
2020-04-30
广州车美士汽车配件制造有限公司的小店
锋芒毕露，为爱而生 CMST || 奥迪A3/S3改装升级
奥迪S3，网红“小钢炮”，以拥有短小的车身、俊朗的外观、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等特征，得到广大车迷的青睐！自主改装品牌CMST为其量身定制碳纤包围，动感来袭，炫酷登场。奥迪新一代的高性能版车型，尾部设计上发生了变化，看起来更加小巧。
2020-07-29
星颖车品
东风风行游艇尾喉排气管装饰配件汽车用品改装尾嘴#汽车用品大全
2022-12-15
广州车美士汽车配件制造有限公司的小店
泰国朋友的保时捷taycan，改装完不要太骚气
今天给大家分享一款来自泰国朋友改装的保时捷Taycan案例，整体车型搭配cmst的碳纤套件和轮毂，十分帅气，令人眼前一亮。
2022-10-08
999
关于r7的改装
飞凡的销量导致市面上改装配件很少，专门开模费钱，就了解可以做的外观：拉花，碳纤尾翼，卡钳罩，换刹车轮毂不说了内饰：车顶氛围灯（官改），中控50w无线充，智能天幕，后备箱遮物帘费钱还没人做的：半幅方向盘（带智驾），储物改前备箱，改后备箱
2024-05-28
花开花落云涧殇
24款猛龙终于快要到了
24款猛龙，穿越版，水墨江南灰，终于要到了。请问大家，有哪些配件是需要购买和使用的呀？哪里有性价比高的配件或者改装件呀？
2024-05-28
长安乱谝
宝马X5车主·车龄1年
捷途旅行者挺不错的
本月13号给我父亲提了一辆捷途旅行者2.0穿越pro，黑色外观黑色内饰。样子确实不错。紧接着就想着买点配件装饰一下，往上都还挺贵的，闲鱼遇到个大哥处理自己的改装件，爬梯还是没拆装的，侧包也基本九成新，花了900元包邮拿下。装上之后更帅了汇报一下入手价供车友们参考坐标：陕西西安车型：捷途旅行者2.0穿越pro 官方指导价：169900 老父亲有一辆13年的日产骐达，开了16万公里，旧车在店里抵了23000，加上置换补贴15000和额外的8000元现金优惠。等于车价为169900-15000-8000=146900 保险我自己手机上买的，算交强险和车船税一共4200。购置税13000。还有个300块的上牌费。送了垃圾脚垫和垃圾贴膜，先凑合用，后面再换。基本这次换车掏的米米如下169900-15000-8000-23000+4200+13000+300=141400 去了好几个店，优惠基本就这些，就是二手车估价有的低有的高。对这个车目前唯二的不满 1.车机系统逻辑弱智，语音不甜美。 2.油耗稍微有点高，目前开了不到500公里，表显11.8
2024-05-26
用户6600181188120
凯越 525X车主·车龄1年
凯越525X 12000公里用车感受
2023年9月19号那天，我迎来了第二辆“宝贝疙瘩”，首辆是我的金吉拉300小兄弟。到现在，这家伙已经陪我跑了差不多12000公里的路程了。摩托车这事儿，我算不上专家，但对这车，我可是门儿清。小问题嘛，谁家孩子没点小脾气，都在我能接受的范围里，总体我还是挺满意的。首先，说到外观，同级别的国产ADV里，它不是最亮眼的那个，我心里的颜值前三得给摩托莫里尼X-Cape 650、无极DS525X和春风800MT。不过，第二次买车，我已经不是看脸的阶段了，更看重内在。虽然它长相平平，但胜在保有量大，改装配件一抓一大把，换个BVL的拉力头，立马帅气不少。动力方面，从300cc升级上来，那拉扯感，简直了，绿灯一亮，后边的车只能看我尾灯，动力随叫随到，起步嗖嗖的，后段加速也不虚，油门一拧，它就往前窜。无论是在城里超车还是长途旅行，高速国道都不在话下，超车轻松又自信。模式有运动和节能两种，运动模式一开，转速蹭蹭往上涨，后段加速虽然差别不大，但也挺爽的。重量方面，它可是同级里的“瘦子”，我买它时就看中这点了，毕竟我力气有限，主要是用来城市通勤，太重的车我可搞不定。轻巧的车身让我掉头、挪车、钻缝都特灵活。油耗方面，我挺满意的，城里跑大概3.5升/百公里，出去浪能降到2.9升，20升的大油箱，市区跑个500公里，摩旅更是能跑个600公里。不挑食，92、95号油都能喝，油价再高也不怕，我现在就用92号。吐槽一下，表显油耗不准，比实际油耗高1升左右。原厂配置挺齐全，预算三四万的话，凯越525X真是性价比之选，护杠、三箱、自动大灯、滑动离合、胎压监测，还有真空辐条轮，基本不用自己再捣鼓啥，提车就能上318。夸一下原厂三箱，首先自带的不存在非法改装，遇到帽子叔叔丝毫不慌。尾箱能放一顶拉力盔，出门再也不用手提头盔，双手终于解放了。这车的减震系统偏软，标称820座高，实际人坐上去，还能压下去5厘米，175的身高，基本能全脚掌着地。减震行程20厘米，过坑过坎儿那都不是事儿，减震行程长，软硬适中，不像有的车硬邦邦的。我骑着它，别人抱怨颠簸，我这儿却是稳如老狗，过减速带跟平地一样，根本不用减速。坐垫软，但坐久了还是会有点小累，好在站着骑也挺舒服，连续骑个6小时也没啥大问题。售后服务，我这西安这边，体验是真的好，每家店的店长和售后人员都特热情，还有厂家承诺的三条进藏线路终身免费救援，安全感满满。稳定性方面，作为日常上下班的伙伴，可靠性是我特别看重的，现在跑了1万多公里，还没出过岔子，继续保持观察吧。震动和异响得说说，对我个人来说，震动不是大事儿，但还是得提提。新车开始到首保那段时间，低转震动有点猛，得靠离合控制，二保后换好油，改善不少。还有就是在3200转左右，后视镜那儿会共振，转速高点或低点就好多了，6000转巡航时脚底板会有点震感。总而言之，从500X发展到现在的525X，这车经过几代进化，是市场和摩友们公认的良驹。
2024-05-25
用户5511375083855
提问想问一下马自达2两厢改装能去哪里改呀，配件价格哪里就有查询呢？谢谢各位老哥回答
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
脚滑的浪花骑士
奔腾B70车主·车龄1年
车灯升级分享
#奔腾吧【车型介绍】 2023款 1.5T自动畅享型目前提车9个月，里程一万四千七百多公里，平常都是上下班通勤用，来回四五十公里晚上路面照明情况不佳，在路中间撞到了一滩冻硬的泥，然后听着底盘声音不对，当场就把车直接开修理店去了。师傅把车升起来一看，还好只是撞烂了右边的叶子板内衬跟底护板，然后就让师傅帮忙定配件，花了三百大洋不说，那一个星期开车都没有底护板，给我的感觉就跟没穿裤衩一样凉飕飕的。痛定思痛，下定决心去改灯,如果车灯再亮一点，我就能更早发现路面上面有东西【加装清单】澳兹姆传奇四杯叠光LED方形透镜模组【费用明细】透镜+手工费总计2680元【详细过程】原厂大灯是方形的，所以如果想改，最好也是换一个方形的透镜。但是方形透镜市面上也比较少，去了本地第一家做车灯改装的店，老板也说了，原厂是方形的灯，如果改圆形会有一部分挡光，老板给推荐了两款灯，最终决定改澳兹姆传奇，双光矩阵透镜，全包大概2600元。改的时候我是专门凑休息去的，因为老板说了改灯的时间要比较长，需要将前保险杠以及大灯模块全拆掉，然后将新的透镜安装上去，还需要进行烤灯以及密封，最后才能全部装好。大概10点左右到的店里，到店老板又给确认了一下方案，也点了一下要换的灯看了一下效果，确定好了之后就开始拆原车灯。首先将前保险杠拆掉，将底护板前面的卡扣也要拆掉，然后就开始拆灯，因为整个大灯模块是一体的，拆起来要相对麻烦一点，光拆掉所有东西就用了大概一个小时，然后才能开始将新的灯组更换到大灯总成里面，更换之后还要进行密封操作，这一步主要是为了清空大灯里面的水分，防止点亮之后出现大灯里面产生水珠和雾气的情况。一直到下午六点多才全部弄好，老板又给调试了一下大灯的角度，保证在开近光的时候不会照到对面的车里驾驶室。换好是晚上，当天晚上开回家的时候，一打开远光就是满满的安全感，到现在也开了一段时间了，给我的感受就是绝对值得，尤其在晚上走高速的时候，直接打开远光，灯光可以铺满六车道甚至八车道，在转弯的时候，由于车灯的覆盖面积大，左右两边覆盖的宽角也大，转弯的时候能更好的看清楚路面情况，使用体验直接拉满。【经验心得】改灯完全是属于自愿行为，因为我是短时间不打算卖车的，所以对于这种提升车辆的改装没有什么心理负担，我觉得是值得的行为，但是改了大灯，原厂车灯就没有质保了，毕竟属于改装，相对应的线路如果出了故障也不在保修了。另外先看好店铺的口碑如何，尽量找那种专业做改灯的店，让老板多给提供两个方案作对比，实际点亮灯组看一下实际效果再决定，不要一冲动就直接改了，钱倒是小事，如果钱花了还得不到想要的使用体验才是最得不偿失的。
2024-05-20
嘉陵天悦车主
嘉陵天悦125车主·车龄1年
嘉陵天悦改装转向提示音
改装需要的配件，喇叭，二级管两个，建议购买的时候多买点备用，这东西便宜连接的效果原车转向闪光器是三线，网上没有卖的，只能自己改二极管分别接入仪表转向线路接头位置改装线路图改装后听听效果，声音很多本次改装适用所有摩托车带三线的转向闪光器
2024-05-19
大脸猫啃甘蔗
海豚车主·车龄半年
心心念念终于到手
天气热了，突然有了换车的想法。去年换踏板的时候就说过最起码骑两年，又被自己打脸了。驾照到手四年，加上tr300正好4台车。踏板和跨骑之间商量好似的切换。之前骑的是比亚乔x7，本来日常通勤代步没有什么问题，但是踏板骑久了就又想骑回跨骑了。之前也骑过街车，感觉街车不够大气，我本来个子高又壮实，实在不想被人说像骑狗了。有了换车的想法，立马实施。去年摩托车大降价前买的踏板，今年卖掉确实让人肉疼，但是人么，就是喜欢折腾。第一眼看到这台车就很合适，22年4000公里，价格也还不错，果断下手。其实这几天已经把改装配件都加购物车了。期待配件发货到手开始装车。买的二手车，没有保养手册。还需要和群里面的各位大神讨教一下，有没有大神有电子版的保养手册发给我。今天车子到手，琢磨了半天也没找到坐垫打开的方式，明天洗车还得再寻摸寻摸。各位群友，这个车大家都装没装尾箱，实在不想走到哪都领着头盔。还有，大家的车子都是加95还是92的油？这个车有什么需要注意的地方，或者必须要改装升级的，也请朋友们一起留言给我。最后，纪念一下陪我一年多的小踏板
2024-05-18
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
HangSan
宝马5系车主·车龄2年
新五收纳推荐
又买了俩530，现在准备买配件，万能的车友群，有没有好建议? 1,需要一个座椅缝隙收纳盒，现在收到的都是老款的。 2,主驾左侧想新增一个眼镜盒，不知道怎么改装
2024-05-18
高工3929555
大众ID.3车主·车龄1年
体验完美！真棒！
#你玩改装花了多少钱？一、项目背景与初心在目睹群里车友们纷纷换上发光三件套与B灯，并给出好评之际，我心痒难耐。加之上月完成数字钥匙改造，却发现电动尾门功能在手机操作中无法实现（原车为手动尾门）。既然要改，就一步到位，电动尾门、发光三件套、尾门B灯一并购置，通过车友分享的联系方式，联系了经验丰富的上海交付中心，一键预约！二、产品概述与选择理由 1. 发光三件套：包括两根发光装饰条、一枚发光大众LOGO，均为原厂优质配件，质量保证且匹配度极高。采用LED光源，亮度高、能耗低、寿命长。安装后，夜行辨识度大幅提升，行车安全得以升级。 2. 电动尾门：原厂优质配件，完美匹配大众ID3车身。具备遥控开启、高度调节、速度可调、防夹等功能。且与先前改装的数字钥匙完全匹配，手机操作一步到位。 3. 尾门B灯：海外版ID3尾门B灯熠熠生辉，相较国内版ID3，总觉得后者尾门缺少点味道。三、改装过程与实施策略自张家港启程至上海交付中心，单程130公里。途中小绕道，耗时1小时40分钟。考虑到平日工作繁忙，交付中心负责人贴心安排师傅休息日加班，抵达时，改装配件与师傅均已准备就绪。惊讶的是，竟然有三位师傅同时开工，分别为我改装（一名安装发光三件套，一名负责接线，一名安装电动尾门），这待遇平日难得一见，堪称超级VIP。改装过程仅一小时左右，原以为需耗时一天，结果半天便圆满完成，惊喜不已。清晨7点10分出门，下午12点10分回家，主要时间花在路程上。四、升级前后的对比与评价 1. 升级前后对比：改装后，大众ID3的外观更加动感，夜间行驶辨识度显著提升。电动尾门与尾门B灯的加入，为车辆注入科技气息。 2. 评价：专业的事还得交给专业的人做。虽然此次改装往返共260公里，耗时四个多小时，但我认为非常值得。毕竟安装质量和日后的保障与业余操作不可相提并论。五、日常驾驶体验的提升改装后，大众ID3在日常驾驶中表现卓越。发光三件套犹如画龙点睛，让驾驶变得更加多姿多彩。六、总结与建议此次装饰改装项目价格如下:电动尾门加B灯1799元，发光三件套1365元，如果V豆充足，可以全额抵扣。通过改装，成功提升了车辆的外观和科技感，与原车相比，明显提升了一个档次，并在改装过程中感受到了交付中心改装的专业性和今后使用改装产品的安全感。建议车友们尽量选择官方的改装渠道，虽然价格贵了一点，但这是对我们爱车的负责。
2024-05-17
用户2504190263614
到底值不值得买？
别克GI8 652T，2020.1购买，从新车5千多公里到现在先后出现请维护保养驻车制动系统、变速箱故障提示己数不清，4S店检查，说线路故障，可能改装造成，排查后无果，因车无任何裝，其后又更换过右后轮刹车片那块一个小配件，结果故障以旧显示，往反4s10次有余，一直未能找出原因，彻底根除，车辆现已出保，五一前，车辆再次进入4s店，等待维修结果，后被告知，可能是，刹车模块故障需要更换，苦等19天，还为提车，别克的质量怎么成这样了呢？
2024-05-16