- 资讯
- 车友交流
上海汽车批发市场在哪里
- 2023-01-04
- 2023-09-25
- 2024-03-09
- 2024-05-10
- 2020-07-24
- 2024-01-06
- 2022-02-17
- 2024-02-06
- 2021-05-07
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-24
- 2024-05-23
- 2024-05-22
#雷总能耗挑战乡下妹子今日进城，92%电量出发，45%电量回到家里，来回跑了226公里，只消耗了47%的电量，而且还是全程开着冷空调25度1档风，请问这是什么水平？ 这次行程简单讲一下电耗，去程108公里，平均电耗14.7，回程106公里，平均电耗16，在大部分是高速路段的情况下，这个电耗应该来说是非常低了吧。我一直说过别克E5的续航十分扎实，这里就不再赘述了，一切用图片来说话。 E5跑了好多次高速，最明显的一个感觉就是稳、安静。经过长江大桥时，有时候会有横风，以前开油车时，明显感觉方向盘晃得厉害，必须牢牢把住，而E5则是稳如泰山，基本感受不到横风的影响。而且高速行驶时，座舱内静音效果比我原来油车好多了，开着车，感受着BOSE音响的完美音质，真的是一种享受啊，一个人的行程也自得其乐。 当初买纯电车，也是因为沪牌政策，平时用车都是在江苏，有事去上海也一般是周末或者节假日，虽然上了沪牌，但基本没享受到沪牌红利，今天是工作日，总算享受了一次沪牌车的专属福利，大摇大摆地开进了内环，全程未堵车，11点半从家出发，在上海办完事回来，到家才16点多。 以前开油车时，工作日限行时间段内真的是头疼，只能走地面道路，车多，路堵，简直受罪，时间一长，就连开车进上海的勇气都没有了。 现在换了电车，不管去哪里，明显感觉比油车时跑得勤快多了，因为电费基本可以忽略不计呀，现在去外地越来越敢开，一个人独闯，勇猛得很呢，就连驾驶技术都突飞猛进了。 今天在路上也碰到了两台E5，感觉最近偶遇的都是灰色E5，难道真的是出了先锋版之后，很多人入的先锋？不过确实，那么大个车只售15万，换在去年这个时候，是想都不敢想的事情。包括我入的E5臻享版，一年前卖20多万，绝对也是神一样的存在了，冲击了一大波的自主品牌和新势力吧。虽然一年后直接掉了大几万，那也是被市场所迫，作为老车主，我们只能以早买早享受来安慰自己啦。 今天巧的是，拍到了小米SU7和别克E5的同框照，两台完全不同类型的纯电车，如果是家庭购车，你更偏向于哪个呢？
2024-05-21- 2024-05-18
- 2024-05-16
- 2024-05-15
#5月新车申报汇总【别克世纪插混版申报图曝光！外观有哪里升级了吗？】 日前，我们从最新一期工信部官网获取到了上汽通用别克世纪插混版车型申报图。外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，采用别克全新飞檐展翼前脸，旋羽交互LED大灯组结合格栅延展出的镀铬饰件，造型硬朗大气。值得一提的是，新车前脸下方大尺寸梯形格栅内部采用横向密辐式镀铬饰条，与在售车型有所不同，提升辨识度。车身侧面，新车的车顶线条及窗线设计、A柱倾角配合的恰到好处，整个型面看起来不生硬，同时保证了车内的乘坐空间。尾部依旧是贯穿式尾灯，整体视觉效果十分协调的，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气舒展的视觉效果。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1980/1864（1872）mm，轴距为3130mm。动力方面，新车将搭载一台由上汽通用动力科技（上海）有限公司所生产型号为LSZ的2.0T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为155千瓦。关于新车更多信息，我们也将持续关注。
2024-05-12- 2024-05-11
- 2024-05-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
