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汽车引擎盖改装透气孔

阿喵汽车
一场暴雨，就体现出电车的优势了？燃油车趴窝，电车真能当船开吗
近期台风频繁光顾，先是杜苏芮，然后又是卡努。朋友发了这个画面给我，其实我查了这画面，是往年的画面了，就是街道都被淹了，淹了之后，有一辆车直接很勇敢地开过去了。这个车，现在远看还能看出来，其实就是小海豚，这果然名不虚传，小海豚能够下水，那么如果是换成油车，结果会怎么样呢？
2023-08-01
柚子YA
五菱宏光MINIEV车主·新提车
使用心得分享马自达优缺点
#我的提车心得其实马自达的优缺点都很明显，要买车的同学在去4S看过、开过实车之后，应该就会有很明确的感受了。在我看来马自达最大的卖点就是它优秀的颜值，最大的弱点就是空间小，而这两者恰恰是互斥的——马自达的设计师为了追求更优美流畅的车身线条，拉长了引擎盖、压低了车高、加强了溜背效果，这都牺牲了座舱的空间和后备箱储物空间。另一个我看来很突出的优点就是完美搭配的动力总成虽然自吸发动机的动力不算强劲，6AT的变速箱档位也不算多，前驱架构的底盘也谈不上多高级——但是这套系统被充分调教后的配合给人的顺畅和愉快感觉不可多得。油门之跟脚，转向之跟手，都是在同价位车型里无可匹敌的。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍但如果你追求推背的加速感，亦或是可以改装下赛道的运动潜能，它显然不是你要找的“马”。自吸发动机还带来另一个好处是皮实耐操，理论上整一套动力系统没有什么复杂的容易坏的东西，发扬了日系车耐用省心的优良传统。
2024-05-23
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全新北汽212这辆新车有点硬核呀～
全新北汽制造212新车申报曝光，根据已有消息，全新212将有改装版和标准版，上面蓝色的就是它和运良合作的改装版，可以说相当硬核！非承载式车身是必须的，涉水喉、绞盘、越野轮胎、前后竞技杠上留有雾灯和拓展灯光的位置（不清楚是否为金属材质），配上这个方盒子造型，什么牧马人、坦克300，都得靠边站。改装版车型可以选择天窗，也能选装车顶行李架，轮圈样式看起来也有防脱圈可以选择，轮胎提供285/70 R17的型号，接近角43度，离去角39度，是个非常适合玩各种越野场地的产品，原厂改装基本一步到位，只希望价格别太贵啊！白色的是相对标配的版本，因此申报信息中也使用了公路轮胎。车辆的尺寸为4705/1895/1936（2070）mm，轴距2860mm，整备质量2150（2265）kg，改装版本尺寸比标准版略大略重，原厂带有2.5吨的牵引资质，接近角40度、离去角36度，其实也很硬派，同样，它也可以选择不同样子的轮圈，支持选绞盘、天窗、车顶行李架。外观方面，方盒子是硬派越野车的一个标志，前脸的圆灯看起来已经升级为LED光源，引擎盖蚌式造型，中网进气非常简单，左侧的防空灯依旧保留，212的标志性设计元素。侧面看起来非常大G，尾部将换用侧开门，后背厢和乘员舱连在一起，不再是以前封闭的独立储物空间，全尺寸备胎依旧保留，背书包的感觉才是硬派越野。动力方面，新车搭载哈尔滨东安动力的2.0T发动机，最大功率185kW，预计匹配8AT变速箱，当然，也可能提供手动挡。大家期待吗？
2024-05-12
开着山海去看海
捷途山海T2车主·车龄半年
提问#聊聊你的Dream Car 被300H4高价劝退来的T2圈，本来计划25w之内贷款都得势必拿下，啪啪打脸了，价格直奔30w。啃老预算20w，我女盆友一心想搞个盒子车，外观稍微有特点的，简单来说就是混动+帅，不想随大流，车性能大差不差就行。主要日常通勤20km，不考虑纯油车，工资5K喝不起油，T2高配续航200km完全满足要求，公司隔壁就是充电站，各位老表觉得能入T2吗？看到几次旅行者实车，感觉前机盖太低趴了，有点说不上来的感觉，感觉看着很别扭，不够大气，T2外观是不是也是这样？可不可以改装引擎盖拉高视觉角度？
2024-05-11
阿霏喜欢开皮卡
火星9定制版开4000公里了
大家好我是来自黑龙江的卡友，很高兴能在这里与大家分享我驾驶火星9跑了4000公里的真实体验，我的是火星9至尊版（额外选了差速锁和拖挂）也就是三把锁了，先和大家说说我的火9，我是2023年在短视频平台知道的这款车当时一下就喜欢这个车了，因为男人都有一个皮卡梦那种美式大皮卡，奈何兜里预算有限.这个车的出现满足了我的梦想，在持续关注几个月后我决定买一台，当时对比了很多车比如二手的猛禽牧马人还有坦克300，最终还是选择了火星9，在2023年12月23日我在大庆4s店订了车.由于我的是定制版所以要预订等了大概1个多月在2024年1月27日终于把我的爱车取了回来，出4s店加完油我就上高速了，跑了全程390公里高速时速120至130迈之间，到家把油加满花了184块钱油（我做了两寸升高）高速将近5毛钱这个颜值这么大的车他的油耗真的让我非常惊喜，由于提车回来是冬天也由于我的工作原因我的车白天在库里晚上在外面，东北小兴安岭的天气真的让人冻的受不了零下27℃至零下30℃我也对柴油车不太自信了，所以我原厂选的低温电瓶，也想看看火星9在冬季起车的状态，是惊喜还是惊吓，让我万万没想到的他的冷启动效果这么好了（我没有装预热）在东北零下27℃以上的天，停了一宿居然一把着车，这对我有了足够的信心，说了这么多说说开着的感受吧他没有想传统皮卡哪有颠，而像一个全尺寸SUV一样让你感觉非常舒服，他的8AT变速箱换挡非常非常流畅，还有他的博格华纳电子四驱，我开了这么久也没有出现四驱过热的现象，还有他的多种驾驶模式让你在任何路况都有信心，尤其是雪地模式，根本不用换雪地胎，非常非常抓地，总之这个车让我挑不出来他不好的地方，我感觉他的，动力方面康明斯2.0T加上48v混动系统让你在任何路况超车自如，无论是加速还是超车还是冰雪路面或是越野方面，都没问题，说完了动力再说说改装我换了霸王龙引擎盖，换了17存轮毂315at越野全地形轮胎（大家不用担心油耗和动力）油耗在市区8.8至9.2，我驾驶习惯比较暴力，后备箱卷帘，减震坐了加高二寸，下一步准备改装竞技杠和避震，如果大家有什么好的改装方案可以和我沟通互相学习，下面我把我的爱车与大家分享一下，谢谢！
2024-05-02
Mr老郭欧巴
iCAR V23车主·新提车
1、有没有插混，增程，油车版本？不会有。插混和油车需要发动机和变速箱，从目前已经设计好的结构上来讲，是无法实现的，除非一开始就规划了这个会有这种形式，既然一直没有宣传，那肯定是没有的。至于增程确实是不需要变速箱，但是增程器的体积也不小，而且加了增程器还要考虑安全，噪音，共振，能量转化等等一系列的问题。官方品牌之夜说的正在匹配增程，说的应该是后续新的车型，有可能是03Pro，有可能是x25，大概率不会是V23。另外再延伸说一下插混和增程，我理解的插混和增程是没有意义的，因为混动的版本必然会侵占车身的空问，占用电池布局的容量，所以我们市面上看到的混动车型的纯电续航都仅有一二百公里，三百公里的寥寥无几。这就导致了在未来所有的日子里，你一百多的纯电续航想要一直体验纯电的状态要比纯电五百续航每周要多充四次电，去掉打折的部分，几乎每天都要充电。这个时候可能有人会说，电没了我可以用油啊，然而，理想很丰满，现实很骨感，当用车成本5分钱一公里和5毛钱一公里在同一台车上的时候，人性是经不住考验的。为了省点油，你不得不天天去充电，只会比纯电更焦虑。至于很多人说的长途需求，这个无可厚非，肯定是纯电的大劣势，但是你真的会开v23这种车去跑长途吗？他定位就是城市和近郊，如果你想要买他跑长途，还是多衡量一下利弊，符合自身需求很好。况且，大部分人每年的长途里程不会超过2000公里吧，总不能为了这短暂的长途需求，忽略了剩下一万多公里的城市需求。 2、引擎盖能不能打开？不能打开。这里说的不能打开，指的是不能从车里拉动开关，然后引擎盖锁止弹开，然后用液压杆掀开撑起来。打开肯定是可以打开的，只是需要工具或者通过别的方式。苏博士在采访里说过了，为了保证车内尽可能大的驾乘空问，他们把所有的元件尽可能往前推，电机，空调等等都放在了前舱里面，车内的仪表台也比较短。所以没有地方再放得下其他的东西，更别说再做前备箱了。所以打开引擎盖的意义就不存在的。电车因为先天的优势有智能补电系统，所以也不存在小电瓶断电需要搭电的情况。最后就剩下注入玻璃水了，这个大家也可以看到，引擎盖的外部预留了黑色的盖子，打开就能加玻璃水，只会比传统车更方便，毕竟少了打开引擎盖这一步。至于大家忽略的检修维修问题，肯定是可以打开的，这个不用担心。而旦引擎盖大概率是塑料的，这样设计也能拆下来，为你自己改装提供更多的可能性。 3、仪表会取消吗？会取消。虽然这一项呼声最高，但是通过苏博士各种采访传播的理念来推断，做减法做高集成度去掉仪表是必然的。大家对于去掉仪表都是主观上的判断，可以实际去弄模拟一下仪表显示在大屏幕左侧1/3区域时的状态，根本不存在所谓的扭头看时速之类的情况，基于中控更大的屏幕反而看到的字体更大更清晰，也不存在打方向盘会挡住仪表的情况。后期可能会以其他的形式呈现或者仪表台的位置预留其他可拓展的可能性。至于那些说大屏死机黑屏怎么办呢，你想下如果仪表黑屏死机怎么办就怎么办，我肯定会靠边停车重启的。
Mr老郭欧巴：【个人分析】V23三个争议比较大的问题
2024-04-19
luche2021
关于XT6外观改装的那些事
1，市场上大部分的改装都是基于xt6豪华版以下的版本，大致有以下三种 A运动版，前铲围着车头伸出一截，尾喉4出圆孔，与原车极不协调，甚是难看，两叶和引擎盖通风格栅可圈可点，噪音必然会加大，也不知道怎么防雨。用到suv上不伦不类，轿车上改装估计好很多。 B操控版，回归老式款式，前铲两侧包边，感觉车头大长脸，底盘也压低了很多，不协调，非常傻。但尾翼和中翼确实是亮点，为整车提升了神彩。 C黑钻版，下唇和下尾和侧裙整体扩大一圈，貌似又多了一层防护，整体还不错，算是最合适的一种了，但这种整体下围的包裹，再加上条条线线，感觉拖泥带水，繁琐了点。 2，尊贵版以上版本改装主要由原厂直接提供，以上三种改装都不适合，也不贴合，因为外观进行了一定的整合和修改，目前第三方新品没发现。 A运动套件，车身基本全黑，只是增加一些亮条点缀，显得比较动感，个人感觉夜间行车的安全性也提高了不少，本人非常推荐，在车身上适当增贴一些亮片，不仅仅是好看。 B黑钻套件，车身全黑，构造和运动套件完全相同，只是亮光条换成了黑亮而已，就是二选一的问题，买车时不存在加钱增装的问题，别被忽悠，显得比较气派，但本人严重不推荐，黑不溜秋，安全性降低。 3，改装误区有人买了铂金版，却把象征性蜂窝中网（蜂鸟底盘自动升降元素）改成了低配的格栅中网，让人误以为是风尚版的向上改装，不知道图啥？神低调。全车就盖一块碳纤维引擎盖看不懂为啥，好看吗？估计是缺温暖，眼前必须一直有棉被本来不高的底盘装个脚踏，就图降低越野性能吗？ 235/55R20的胎换成285/35R23,肯定和路面有仇恨，想隔死马路丫子，那玩意开着舒服吗？
2024-04-13
高贵可乐NTK
有些车就是看过一眼，便很难再忘记，比如东风风行新出的星海V9，跟我在车展看到的豪华改装MPV完全有得一拼了。昨儿个送车子去风行4S店做小保养，远远地就看见店门口来了一位“新客”，没猜错的话应该就是新出的风行星海V9了。把自己的车子丢给售后去检查换机油空滤，自己则准备穿过前厅去看看门口的星海V9，发现展厅里面还有一台，得，少走几步路了。围着车子绕场一圈看了一下外观，总体的感觉就是比较正，造型正、观感正，每一面都有一点吸睛的设计，但是又不至于“特立独行”，比较容易让人记住和接受。比如中国结造型的中网、小舟造型的门把手、隐藏式的侧滑门滑轨和贯穿式的尾灯。除了整体造型容易拉好感，细节这块我觉得也很有看点，包括引擎盖下沿和日行灯形成一体式设计的边缘点缀，做工很精致，做出了高级感，很上档次。主副驾驶，包括中控台、挡位区，看着并不繁复，也不会给人一种“专职司机”的感觉，整体还是比较偏家用的设计，三联屏的应用直接把科技感拉满，据说内置的车机是腾讯TAI 4.0，也是当前主流车机的水平了。不过，作为MPV来说，我觉得我们最关心的还是空间，因为真的要操控一般就选轿车，要通过性兼顾空间的话，首选也是SUV了。星海V9这台车从空间来说完全不必要担心，毕竟5.2米多的车长，怎么着都能让前后三排有足够空间了。二排的航空座椅，带双侧扶手、带智慧屏、带腿托、可按摩，底部还是双滑轨，除了前后滑动，还可以左右变轨，可以说是顶级VIP体验了。前边还有2个折叠小桌板，下边还有俩口袋，我要是开个小公司，百分百会选这台车放在公司差旅或者接待用，又可以在车上休息，还可以在车上办公，多好！三排的座椅和空间，别说让孩子坐得舒服了，就算是中等身材的大人，坐在这块也足够舒坦了，坐垫其实也很厚实。有一说一，这台车是真的舍得用料，就看门内侧和座椅的皮质，从质感到轧线工艺，都是很上乘的了。尾箱是最让人惊喜的，据说在不放倒后排的情况下，容积都有将近600L，关键还通过折叠设计，做到了放倒三排后，整个后方都是纯平的一个状态，也许是我见识少，一时之间实在想不到还有哪款MPV可以做到这样。全景天窗，倒没有像现在很多中大型MPV一样前后两个天窗设计，直接就是传统的分段式设计，但是占面很大，巨大，加上侧窗的面积也比较大，所以整个车里面的采光是相当不错的。我还挺想试驾一下的，因为这台车的混动系统是跟岚图梦想家同款，都是马赫电混DH-i混动技术，续航可达1300公里，只可惜试驾车还没办完上户手续，只能下次有机会过来再蹭一蹭试驾了。最后编辑于2024-03-27 17:07:41
2024-04-10
新车迷
劳斯莱斯库里南Mansory最新改装版，一副蒸汽朋克风，看起来逼格十足。车身大量采用铜色元素和各种碳纤维部件，24 英寸锻造车轮、格栅、窗框、门饰、门把手和欢庆女神都采用铜色。内饰也采用铜色装饰和黑色皮革座椅，仪表台面板的大部分采用与引擎盖相同的铜碳饰面，方向盘、车顶内衬和中控台也是如此。此外，车内还设有铜色门把手、扬声器格栅、开关和按钮。动力也进行了升级，这款超豪华 SUV搭载 6.75 升双涡轮增压 V12 发动机，输出功率为 610 马力和 950 牛米的扭矩。这才是真正的土豪定制版库里南吧！
2024-03-31
のKingの
EQB260用车3个月感受分享
🙋🏻 情况介绍 2024年1月4号提的车，在广东惠州，26.6落地。到目前为止，用车3个多月，行程4764公里，跑过一次超600公里的长途，改装30多项项目，目前为止，还是非常满意！ 🗒 真实感受优点: 1.20多万买个大奔驰标，还是能满足很多人的虚荣心的 2.原车车子比较安静，动力够用了，开起来舒服，后面改装前两轮隔音+引擎盖隔音+尾箱隔音更加安静了 3.音响很好，是种享受。不过是在原车上换了A柱大柏林高音+后两门开孔加柏林高音+尾箱加大柏林环绕，酷狗打开3D丽音音效，3D环绕效果还好。下班都不想下车，想在车里面多待一会。 4.受大众喜爱的氛围灯和内饰，人见人爱，上车都称赞，觉得奔驰的豪华感还是牛！ 🔎 槽点反馈 1.后排的安全扣顶屁股，家人吐槽，每次上车屁股难受 2.高速耗电:过年回老家600公里，充电了3次，排队几十辆车，打击很大，目前很多服务区充电站太少了，就那么几个，珠三角广州，深圳，东莞，惠州还好到处有充电站，高速120KM/H，电耗开空调只有50%续航 ✏️ 独家秘籍 1.高速尽可能保持100公里每小时，比较省电，还有不要等没电再充，还剩100-200公里提前下高速充，不然剩100公里续航有推车风险，别问我为什么知道，服务区看到有人推车到充电桩 2.能量回收长按D-，会进入自动能量回收模式，没车和溜的很远，有车会自动减速能量回收
2024-03-25
故事5086
提问请问大哥们，40车头我感觉太低，有没有什么改装，换引擎盖子，或者什么办法，能把车头的姿态弄的跟牧马人或者烈马哪样，是平行高度的吗？车头姿态不低，回更有力量感觉！
2024-03-23
River-263
出个m4 改好了直接开～
21款后驱m4，原色外观首发圣保罗黄，原版原漆，车衣+液态金属银改色膜，已备案二手户，42000km 原厂选配：20寸轮毂，碳纤维外观套件，碳纤维内饰，储物盒，液晶钥匙，全真皮座椅，选配8w5，新车落地110 改装：csl碳纤维中网，ae gt4碳纤维引擎盖，mp碳纤维外观套件，达尔文碳纤维尾翼，csl黄金瞳，ipe原厂协议排气原厂件都在，改件送最好出个人，车在重庆，价格70出头
2024-03-14
狼图腾19709
豪越L车主·车龄1年
豪越L真实车主用车感受
再给兄弟们更新一下用车感受吧！还是那句话，相互探讨，共同成长。目前行驶1400多公里，油钱已经用了1200元，油耗显示9.5L。有图有真相。油耗还是相对高一些的，但是吧，2.0T涡轮增压的发动机，咱们也不能求油耗跟我原来F3那样是不是。有个兄弟评论问我说后排空调不怎么好用？我特意去车里试了试，刚开始确实不好用，不怎么好使。但是最后我找到了原因，就是每一次你上车，如果需要使用后排空调那么就需要每次手动开启后排的空调，可以看一下图片。图片上有个开启后排，把这个打开了，后排空调才会工作。原因是因为豪越L这个车的空调是双区控制的，所以才会需要每次都主动开启，反正凡事有利就有弊吧。近光灯高度低的问题，我在之前的文章里写过。我现在找到了一个自我调节的办法，就是打开引擎盖以后，找到车灯的位置，然后用十字螺丝刀去调节。图片里有用于调节的点位的具体名字。这个也需要自己去试试。但是灯光不亮就没办法了。目前我认为只有灯光改装了。雨刷高度喷水太低目前还是没有好的办法解决，不知道，别的兄弟们有没有好的解决办法，可以跟我说一下。目前又发现一个问题，就是豪越L的座椅是真的很硬，坐时间长一点真的很不舒服。别的目前就没啥大问题。今天就写这么多，再有啥问题，我在跟兄弟们汇报！谢谢
2024-02-17
BRZ2023
天津车友的避坑分享之一体碳鸭尾翼
#案例上首页本人不算改装发烧友，就是从小喜欢头文字D，又喜欢周杰伦，所以这辆车就是我的dreamcar了，不羡鸳鸯不羡仙，羡慕别人开brz的每一天。今天分享的就是【一体碳鸭尾翼】，之前买的尾翼看腻了，想买一个全碳的，自带鸭尾的全碳尾盖，原厂造型的不喜欢，知道原厂的不会翻车，但是就是想买一体的，卖家秀见图7⃣️，把之前踩坑的大尾翼拆掉打折卖给车友了，（那个大尾翼也踩过坑，详见下回分享😅）。一体尾盖到了以后还很开心，挺轻的，好弟弟安装时发现这里面没有倒车影像和倒车灯的安装位置！！真是阿西吧… 最后好弟弟用ab胶固定上倒车灯和后备箱按钮🔘 我们这的天气在零下… 户外施工的确冻屎人，所以我准备等天气暖和了再返工。这车一直在地库停着，刚提车时就买了sti包围和尾翼，然后把引擎盖贴了碳纹的贴纸，去年才把贴纸撕掉换了碳机盖和尾盖。说了这么多不是为了凑字数，是为了告诉车友们第一个吃螃蟹🦀️要谨慎啊，很多时间成本，虽然我也还算喜欢安装后的样子，就是讨厌卖家那种卖之前应该把问题说清楚了，等我收到货，安装一半发现问题了就很讨厌。评论区告诉你们店家名字。
2024-01-31
杯壁你实在是太美
买这个车会被奔驰车主砸引擎盖吗？
引擎盖可以自己改装成加厚版吗
2024-01-31
小哥哥吗11
凯迪拉克XT5两驱风尚
#车辆吐槽泉州凯迪拉克，提车第三天发现车漆瑕疵，4s店不给处理，一口咬定说我磕碰的，made这一眼就可以看出是气泡产生的车漆瑕疵，清漆都在凹陷处，还有两个突出气孔，不晓得投诉可有用，卖车前你是上帝，买车后成孙子，避坑，上汽工艺有待提高，后尾灯两边缝隙都不一样大，引擎盖两边大灯缝隙都不一样大，一边大一边小，还不如我现在的斯柯达品质好
2024-01-24
于教授汽车音响改装A
宝马3系汽车音响改装
每一个男孩的心中都有一个蓝天白云梦，每一个成功的人生背后，不论年龄都绕不开一辆宝马3系，宝马3系可以说是在整个宝马家族中最能代表宝马品牌运动精神的车型，因此它的每一次升级换代都能获得整个业界和消费者的关注，也正因为它代表的是宝马品牌的运动精神，所以对于它的改装案例可以说是数不胜数了。作为一款在30~40万区间内的宝马3系，除开富二代等年轻一族不谈，买得起它的人一般都是在事业上有所成就的青年才俊，他们对个性化的需求也就显得比较张扬，对品质的要求也同样很高，为此针对宝马3系，从外观到性能上都有各种各样的汽车音响改装升级案例可以参考。每个人都或多或少的喜欢音乐，因为音乐能让人赏心悦目，带来听觉的享受，提高人们的审美能力，还能净化心灵，抒发情感等等。今天这位来济南西边找于老师改装汽车音响的宝马3系车主也是如此，喜欢在驾驶时听点音乐，但原车音响效果很差，没有质感，我们针对他的需求给出了一套改装方案: 全套法国劲浪宝马专车专用喇叭+歌航68dsp功放一体机+大白鲨引擎盖隔音🚧 宝马3系的音响改装完成，在法国劲浪音响和哥航dsp器材的搭配下，使人声的表现真实，大动态音乐沉稳，多乐器演奏也依然能后听清细节的表现，对音乐的还原度极高，车主十分满意。
2024-01-22
sunhaiwei7777
提问各位车主，23款的前引擎盖，能改装成液压杆吗，🈶试过吗？
2024-01-14
骑着蜗牛飞奔363
豪越L车主·车龄1年
改装个入门音响+DSP功放
想了好久，不知道应不应该改装。有时在车上听音乐感觉声音干巴巴的，没有高、中、低音那种分频的效果。最终通过抖音中毒了当地音响改装店。我改的套餐在¥2000之内，平时也就是上下班听，不像那些专业发烧友，对音质的要求非常高。原车的音效十分小，除非把音量加到很大，但是那样就感觉有点破音了不是想要的感觉。当时在抖音上看到好多家都在做喇叭，有德国芬朗、彩虹、劲浪等等，价格从几百元到上千元左右（当然还有更好的上万元的，找好自己的心里价位就好）。本来对这个不是特别了解，通过咨询朋友，他说最好进行试听，才能分辨出来。选择了几家进行试听，最终选择了他家。老板人很实在，给我介绍了很多关于这方面的知识我也间接学习了吧！而且他家支持七天无理由退换终身质保（在实体店感觉很少有这种保障）因为聊得比较开心，还送了我前引擎盖隔音。好啦，废话不多说开始上图！这是原车的喇叭，说实话，国产车要比日系靠谱一些，最起码原车喇叭磁铁不是那种指甲盖大的喇叭周边的发声圈（不知道是不是叫发声圈，有没有懂的人告知一下）也是橡胶的。这是我换的芬朗，全部原车对插不破线。两位小师傅对自身干活的标准还是很高的！这张图是进行前引擎盖隔音，这是老板赠送的！音响施工完毕后老板进行了专业调音（因为在试听音响效果忘记拍照了）。改完之后，整体音效能够比原车提升两至三个档次。最起码可以明显听出高、中、低的效果。以上是此次改装的美好记录！
2024-01-03
猫炸炸fl
17万不到的E5，续航还不错
十年的时间，汽车市场出现了倒反天罡的情况。早期合资车价格比较贵，国产车只能以性价比吸引消费者，市场上出现了10万以下的家用轿车、SUV等车型。随着新能源市场崛起，合资品牌几十年积攒的优势化为泡影，发动机竟然被淘汰了。电池领域，国内不少品牌先人一步，发布了很多新能源车型。国内的新能源车已经迭代了好多年，技术变得更加成熟，定价方面也比较奔放，比很多合资车价格都要高。合资品牌为了销量，反而把车价一降再降。今天要说的是别克旗下的新能源车型，它就是别克ELECTRA E5先锋版，这是一款入门级别车型，价格只有16.99万，续航545公里，足够消费者使用，一起来看下。外观方面，新车设计上和其他的纯电产品不同，造型更加接近新势力品牌车型。前脸有着狭长的大灯组，造型犀利，引擎盖下有全新的LOGO，格栅做了封闭式设计，但梯形的轮廓较为明显，内部还有水波纹装饰，观感比较高端。侧面来看，新车是标准的SUV体型，有点跨界的味道。车顶上面是黑色行李架，门板处造型饱满，门把手做了隐藏，一体感很强。新车的充电口在左侧前翼子板处，底部是20英寸轮毂，采用半封闭式设计。新车的尺寸为4892/1905/1681mm，轴距2954mm。车尾部分，上面是小尾翼，尾灯为贯穿式设计，内部的灯源支持呼吸灯功能，转向灯也有流水的功能，科技感十足。尾部的LOGO也是全新设计，底部没有了尾排，但观感上和燃油车无异。内饰部分，新车内部的科技感着实让人惊艳，别克的新车也用到了双联屏设计，尺寸高达30英寸，分辨率6K，画面相当细腻。屏幕内置了8155芯片，还有5G通信，操作起来反应比较快。方向盘为圆底设计，上面有不少实体按键，方便操作，中央通道上有电子挡把和电子手刹，一侧留有杯桶，设计简洁。配色方面，内部采用了浅色设计，比较适合家用。动力方面，新车电机功率180kw，采用的也是三元锂电池，电量68度，续航545公里。作为入门级别车型，新车的价格足够便宜，续航成绩不算突出，但也足够大家城市中用车，预算不高的小伙伴可以考虑下。总的来说，新车产自全新平台，设计上和以往燃油车改装不同，前脸的变化较大，LOGO也重新做了设计，新车在观感上显得更加高端。虽是入门级别车型，新车该有的配备均有，续航稍短一些，但不影响日常使用。
2023-12-29
萝卜光光
大众ID.3车主·车龄1年
再选一次还是会选id3
人无完人车无完车，选择id3就得慢慢适应它，它不会适应你。让我再选择一次我还会选id3，同价位没有比它更好玩更好开的电车了。电车还考虑啥能耗，怎么开的爽怎么来，每次红绿灯起步就跟旁边车比0-100加速，特斯拉照样崩，我有个人充电桩，没有里程焦虑推荐最实惠的改装轮毂贴纸，全黑轮毂立马显得整车战斗了，像AE86喷黑了引擎盖一样
2023-12-19
我的隔壁爸爸
阿特兹引擎盖改装哪里有配件买，知道的帮帮忙
2023-12-13
AAAA皮卡后盖货箱宝货箱总成
21-23款五十铃DMAX皮卡改装机盖
改装引擎盖，DMAX专营
2023-12-09
偶玩者之hjn
哈弗H5车主·车龄1年
提问兄弟们！新款哈弗H5正常驾驶起来发动机的声音还是听起来明显一些，在引擎盖上在增加一层隔音会不会效果更好一些？有改装增加了隔音的车友吗？给点建议意见。
2023-11-28
五亿探长王旭东
出自用精品改装马6
个人出09年 🚘 车辆情况 📸 爱车美图 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得精品改装马自达。豪华自动挡2.0L带天窗，买来非常爱惜，四个轮子全部上米其林轮胎，把老旧配件全部换新，整个汽车改装，有后扰流板，尾翼，4喷气孔（可随时自己拆下），后LED转向领航灯，黑金叶子板流水转向灯，前LED鱼骨流光转向灯，全车上了金属条，内饰碳纤维方向盘套，水晶档把头，按钮，变色LED灯等，开出去很帅，操控性能没得说，而且马自达维修成本很便宜，也省油，主要耐操，保险到明年6月，性价比很高，我个人的发财车，从大学毕业跟着我，想换车了，所以出掉，过年前想花两万多买个自动挡带天窗豪华配置的改装马6不用犹豫
2023-11-19
乔治它老爹
个人阿罗茱丽叶，改装全套四叶草包围
280豪华版，2018年上牌，原厂280匹马力，未刷任何程序ECU，未下赛道，全车精品改装，全套原厂四叶草包围、意大利进口牛奶四出排气、全车碳纤维内饰，目前8w公里，缓慢增加中。排气、四叶草前后杠叶子板喷漆安装等都是在保利4s做的。因换电车闲置，改装花费至少8w，含改件整车出，明盘19.5，车商勿扰，认为价高屠龙刀的勿扰，只出给爱车之人，感谢，改装清单见后文~ 【驾驶感受】 1️⃣本人非常喜欢性能车，阿尔法罗密欧是我非常喜欢开的小车，方向盘轻到可以一指禅，毫无虚位。 2️⃣DNA三种驾驶模式，经济模式丝滑滑行，运动模式配合超大的铝合金拨片，异常暴躁，分分钟刺激驾驶者的肾上腺激素，再加上改装的意大利进口排气，声浪迷人 3️⃣百万四叶草下放的底盘，纯碳纤维的传动轴，路上变道超车那叫一个轻盈丝滑，不服不行。【改装清单】原厂四叶草前杠1.1w 原厂四叶草叶子板0.6w 原厂四叶草后杠1.2w 原厂四叶草轮毂原厂熏黑尾标意大利进口牛奶四出中尾排气2w 全碳纤维进气风箱BMC高流空滤 HKS 8度性能火花塞高碳热划线性能刹车盘?EBC黄皮刹车片倍耐力Pzero轮胎，前225后255 碳纤维内饰(全车) 碳纤维方向盘(定制) 碳纤维尾翼碳纤维后视镜(GTAM定制款) 碳纤维引擎盖(GTAM定制款) 四叶草侧裙电动后备箱车机升级Carplay安卓互联全车高级脚垫、头枕、靠枕全车玻璃龙膜、镀铬条黑化专用隐藏式4k高清行车记录仪
2023-11-17
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
依维柯全新得意
依维柯它不仅有着硬派越野车的底盘，而且造型与涂装都格外高级，再加上极具科技感的大屏内饰，统统打破了传统轻客的“做法”，让人无不好奇：它是不是轻客领域中的颜值巅峰？而在设计出彩的同时，它的运输效率又当如何呢？相信长期关注南京依维柯的朋友已经猜到了它的身份。没错，它就是南京依维柯全新得意。一款让轻客车型容光焕发，让用户得意又得益的全能选手欧洲底盘品质用途千变万化，对于用户来说，车是跑运输时走南闯北的好搭档，也是风雨兼程一路陪伴的“亲人”，吃在车上，住在车里，车其实就是第二个家。而采用欧洲底盘技术的全新得意也是如此，专业、耐用，C型截面大梁，一直是依维柯改装性能中的“拳头配置”。表面平整易于改装，管线布局合理，维护保养更便捷。此外，该车还配备了多种规格的双压缩机，提供变速箱取力器接口和多功能拓展定制化线束等功能配置，以依维柯智慧定制平台为载体，用途千变万化，基于欧洲底盘技术和“拳头配置”，一台全新得意的改装空间上限变得极高，甚至可以瞬间化身“百变金刚”。利用5-17座易拆易打理的特点，以及全覆盖22种座椅布局方案，它既可以是城市中穿梭的商超配送车，可以是充满闲逸情趣的露营车，也可以是全副武装的工程救援车，或者是运输新鲜蔬菜水果的冷运车，凡是我们能想到的用途场景，它都可以轻松实现，与此同时，官方数据显示，全新得意厢式车的内部空间达到7.8-11.3m³，超大的装载空间不仅可以轻松驰骋于建筑建材和木材家具运输行业之间，也可以拉运快消品、医疗器械、机械设备等各种物品。侧面采用超宽省力侧拉门，开口尺长达1176mm，且限位器有一定阻尼感，搭配固定踏步，方便了货物进出，也让装卸效率大幅增强。此外，针对狭窄的停车装卸环境，新车还提供270°加强型后开门铰链，大幅减少了空间的占用，配合叉车高效率作业，帮助用户实现运营价值的翻倍提升，聚宝盆”设计轻客界的“颜王”建立在欧洲品质和空间百变基础上，全新得意从外观上更加契合现代年轻人的审美品位，增加了其与乡村、城镇之间的融入性。具体到车头部分，新车前脸采用“聚宝盆”设计风格，告别了传统轻客的平庸感。层层相叠的阶梯式进气格栅将前脸的视觉宽度拉伸到极致，扁平的设计手法有效缩小了车头的迎风面积，降低了整体风阻。与此同时，细节处还大量采用了圆润的处理，能够进一步减少噪音的产生，大灯组造型别具一格，官方称之为“猎隼级双光透镜大灯”，搭配下方两侧精致的矩形雾灯组，增强了车头的铺光能力，使前脸的层次感加强。再往下看，下方还有如意型吸能保险杠，造型简洁明朗，配合标志性的引擎盖散热窗口设计，刷新了轻客市场颜值新高度，堪称轻客界的新晋“颜王”除此之外，全新得意还是一款“大块头”，客车双胎（低顶版5-9座）的长宽高分别为4875/2000/2175mm，轴距达到2800mm。而若是顶配版本，尺寸则升级到5995/2000/2595mm，轴距来到3310mm，车内容积更加宽大，既可以满足户外出行露营装备的随车携带需求，也能为刚起步的创业者带来超大储物空间和可靠耐用的产品品质。
2023-11-14
用户1128032964572
有没有蓝山车友群
引擎盖加装灯带，小改装影响三电质保吗？有没有车友群拉我一下
2023-11-07
AAAA皮卡后盖货箱宝货箱总成
福田火星7改装中网小黄灯，火星7火星9皮卡改装霸王龙机盖引擎盖，原车孔位固定，无损安装
2023-10-31
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄4年
合法上路的改装车是什么样
【车型车系】坦克300 2021款 2.0T 风林铁骑，独立大梁硬派越野车【表显里程】1.4万公里【上牌时间】2022年8月【销售价格】仅售25.88万【车辆配置】越野和改装爱好者，你们的爱车坦克300风林铁骑版！一台可以合法上路的改装升级越野车；原厂升级前后侧杠、高散热引擎盖、加厚加强的备胎架，配合复古前格栅、高位轮眉、拓展顶框、悬架提升套装！无论是越野能力还是外观，都发挥到了极致，硬实力不输奔驰大G！ 2.0T227马力，扭矩387N•m，8挡手自一体，独立大梁非承载式车身，分时四驱带3把锁，坦克掉头，底盘透视！L2智能辅助驾驶，燕飞利仕音响！
2023-10-29