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双倍返还汽车定金
- 2024-03-31
- 2024-05-16
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- 2024-04-24
- 2024-04-15
- 2024-04-12
#东风奕派eπ007上市 售15.96万起实在忍不住想聊聊这个权益的问题。 首先我个人还是锁单了增加了5000轮毂和5000有机硅，价格比原来还低，这个车我是要买的。 我认可这个产品，但是对于这个权益机制的设置，总觉得怪怪的。 1、99小定有个保价礼，小定时双方达成的合意，理论上小定完成这个保价就是有效的。保价的范围有现金优惠。 保价排除了地补和直播补贴，还有一个叫临时性权益，这个解释起来就耐人寻味了。 因为这次的上市权益，你也可以说是临时的，那就不包括在这个保价礼里面。 那么意味着这个保价礼几乎是没有存在的意义的，在12月31之前我完全可以用各种临时权益来代替降价。 那么这个多付的99，对于早期支持这个牌子的人来说，有点多余。 2、如果这个保价礼不排除我们现在讲的这种大定权益，那这个保价礼就应该此时此刻可以触发，那么那些想要8000置换和12000置换的人，就应该能够触发保价礼。因为99小定的时候是双方达成的合意，这个合意要破坏掉，必须双方都同意。现在是只有厂家在发布会单方面宣布你只能二选一，这种宣布的效力，我个人觉得是有争议的。 3、大家突然发现3000的轮毂，是强制选配了，还不是送的，是强制计算到1万选装基金里面的。这个我是闻所未闻。现在各家的政策，基本上是能送则送，抠抠搜搜一个轮毂，显得有点小家子气。另外这也会产生一个问题，很多锁单的用户是18寸的，这是定金，如果你交付不出来，人是可以要求你双倍返还的。那么是不是现在对于这些车主，最经济的办法，是先要返还4000的金额，然后再重新下定？离谱。如果可以交付，那么应该允许这部分车主，用18寸的价格享受现在的大定权益，这个我觉得没有任何问题，厂家也不亏，不应该做这种强制绑定。 4、现在这个权益出来后，基本上意味着那些等了很久的早就关注这个牌子的早期小定、大定用户，没有任何的区别和额外好处。那么有了这个前车之鉴，意味着你后面的新品，将不会再吸引大家去早早下定，只会告诉大家都别急再等等，增加大家的观望情绪。那么后面新品的订单数据，将受到影响。 5、其实最好的政策，就是简单明了的，这种推翻之前的让大家拿计算器选择的，如果放在新势力，可能早就被骂得不行了。造车方面的经验，传统厂商躺过的很多坑，新势力要补课。在营销、用户维系、服务上，新势力摔过的跤，传统厂商是不是有时候也能看一看？ 后面会就发布会公布的产品力、以及一些竞品的分析聊一聊，希望大家多多关注。其实这个车是真的没问题的，反正我已经确定要买了。
2024-03-14- 2024-03-10
- 2024-02-13
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