#懂车帝众测5.7号提车,到今天刚好20天 差不多开了1200公里 分享一下最近能耗表现和续航 首先我的型号是620pro版本 这个版本官方的能耗是百公里12.6度 换算下来就是(70÷12.6)=5.5555556*100=555km,这个基本就是官方续航 首先实际充满电情况动态续航显示为514km 就相当于,动态续航要在打0.83折的样子 然后我这一个月开下来,基本平均能耗在14-15左右,我看车友群520版本的都能开到10-11的电耗,我感觉我买到了假车 我基本都是武汉城市路段,现在每天天气大概28-32度,我动能回收开到中等,模式舒适,出行就开空调大概25度自动,节能模式,堵车的话能耗会到16-18之间,不堵车正常走的话也是14-15,所以我的续航从来没有跟动态续航达成1:1,当然这肯定是因为开空调加上加速减速,我可不是什么黄金右脚 有时候走快速路,我会把动能回收调成弱,这时候如果平均电耗在12-13的样子,续航基本可以跟动态持平,证明奕派官方的电耗是跟动态续航是比较准的 最近两次充满电(都是家充),基本跑到20多的点回家充电,算了一下大概是能跑个430左右,估计很温柔的话能跑到450-480才是正常的,这是夏天的能耗,冬天就不知道了,不过这个车有热泵估计也不会特别差 最后,如果温柔的开,不开空调,跑个500也没什么问题(非高速,别杠我)。但是如果开空调加上堵车,续航要在动态序号基础上打0.85或者0.9折的样子,我感觉我对这个续航还算满意 建议大家城市就开舒适加动能回收中,高架就关闭或者开弱动能回收,要不然老踩油门,电耗更高 不知道大家有没有什么节能的跑法,希望大家分享!
#我的提车心得本人5月3号订车,5月20号提车,205Pro型号,原价14.19万购买,没有任何优惠。除了随车礼盒(水杯、雨伞、外放电转接头)和充电桩外,没有任何赠送。中间有一些小插曲,这里就不再赘述,感兴趣的老铁可以翻一翻我之前的帖子。 5月24号,风神L7正式上市,出台了一系列新的优惠措施,其中一条,就是205系列降价7000元。 本以为自己也能享受到这个优惠的方案,没想到4S告知只能补偿2000元。也就是说我提车4天,损失了5000元。 5月25号我打电话给400客服电话,要求给一个说法,400客服说稍后给我回电。 5月26号再次拨打400服务电话,我告知对方没有任何人给我回电,并再次强调要求厂家相关负责人和我联系;同时,在“东风风神”app与在线客服联系留言,表达了同样的诉求。可是截止到27号17点整,仍旧没有任何人和我联系。 我的诉求很简单:按照当前促销政策,退还我7000元差价。 当初L7预售,大家都是观望的态度,我几乎是在盲定的情况下相信风神,相信中国制造,想为国家提出的拉动内需尽一点自己的微薄之力。可是到头来,提车4天就赔了5000元,我们都是工薪阶层,贷款买车,谁能受得了这样的波动?谁的心里能够平衡? 请问风神掌舵人:你们就是这样对待信任你们的客户的吗?你们就是这样对待辽宁省第一个提205Pro的车主吗?在未来的路上,让我们百姓怎么相信你们的承诺?国企的形象就这样被你们肆意践踏吗? 百姓买车不易,维权更不容易。为了维护自身的利益不受侵害,我会继续追索下去,像我这种情况应该也不是个例,不止为我自己,也是为了出现同样或者类似问题的东风车友,直到拨云见日、水落石出!! 有进展我会及时更新,谢谢大家的关注,欢迎留言讨论。 PS:大家觉得哪个投诉曝光平台效果会好一些?懂车帝抖音维权直播间如何?风神抖音直播间投诉会被拉黑吗?