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汽车上有220v电源插座

天和Auto
汽车为何不把220V插座作为标配，家用车要如何自行加装？
似乎多少年来的汽车厂商们都不愿意给车辆安装220V插座，即便在新能源汽车时代里也还是没有改变，这到底是因为什么呢?
2023-01-09
行旅走天下
2024款问界M7没有车内220V插座并非政策不允许
关于问界M7新车型不含车载220V电源插座的问题，需要澄清以下两点：首先，该情况并非政策限制导致；其次，类似配置在诸如理想汽车全系、比亚迪唐dmi高配及唐dmp全系的车型中以及包括比亚迪多款高配车型在内的多个品牌中也得以应用。
2023-11-20
今朝有酒今朝醉之
新能源汽车的充电，不方便安装充电桩可以选择这个这种充电宝
以比亚迪为例，便携充电器支持1.5千瓦，家用10v的插头就可以用，但是EV车没电起码要充2天，如果是充电桩，同样没电的EV，大功率的直流桩2个小时内就能充满，小功率的交流桩12小时也能充满了，考虑时间成本，肯定桩比较实用，毕竟是大型用电器，也要考虑安全问题。
2022-09-27
城市汽车
摆摊吧，后浪！这几款车自带220V电源接口，打开后备箱就是摊位
这几款摆摊神器了解一下，自带220V电源，座椅支持比例放倒，打开后备箱就是摊位!另外，X70 Coupe的后备厢在放倒第二排座椅后空间出色，且地板平整，利用率较高，方便大件物品的存放。
2020-06-22
每日車评
插电混动MPV新势力？入门就有大马力电驱，品质有待检验
在前几年，想要买一台称心如意的MPV确实比较难，因为能看的MPV车型就那么几款，可选范围实在有限。
2023-11-10
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎，选了它！极氪009光辉版。 4月底，周鸿祎拍卖二手迈巴赫600，市场评估价90万左右，结果以990万的超高价成交的事儿，大家都知道吧？声称要换国产新能源车的周总，“买”了新车了，是极氪009光辉。咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱，但他说的一句话倒挺好：“（这台车适合）很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友，何必加价买车？国产豪华新能源MPV，不香吗？和极氪009普通版（六座）不同，极氪009光辉是四座MPV，售价78.9万，比低配50万的极氪009贵了近30万，多了啥配置呢？极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm，轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断，而且可以隔音哦。另外，光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等，商务感拉满。另外，光辉版采用魔毯智能悬架，在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上，四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器，舒适性没得说。极氪009光辉的动力比普通版有提升，搭载前后双电机，总功率580kW，总扭矩810N•m，3.9s破百，极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高，为108kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航702km，但是，它支持800V高压快充（普通版为400V），快充功率560kW，理论上，11分钟就可以将电量从10%充至80%。智驾方面，，极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达，配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力，还是小了点。没有驾照的周总，有了他的选择。说一千道一万，买车嘛，自己觉得好，才是真的好。
2024-05-28
王者在世界东方
我在等奇瑞公司出一款的纯电固态电池露营车?这个需求人群应该是非常大的，大致要求如下: 1、尺寸:约长5米宽2米（最好内宽180以上）高1米5(便于车内床铺能坐直身体)最好是轻客车型。 2、可真实续航1000km以上。 3、后排座椅放倒与后备箱纯平，形成1米9x1米8的大床最好。(够宽180可以不用这么长也可以的。)后排可旋转，最好能有个折叠的小桌板，边上有220V电源。 4、后备箱有220伏输出电源插座。⑤配热泵空调，行李架。 5、配备华为L4级智驾。 6、有专门露营模式，露营时关闭门窗屏幕等，空调插座可用。 7、价格25~30万。如果以后固态电池出来了出一台这样的车，一定会卖爆。坐等就喜欢奇瑞，期盼！
2024-05-15
随便打几个字作为名字
哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
我为什么选哈弗猛龙？
#我的猛龙用车体验我为什么选择哈弗猛龙？看了旅行者，内饰比猛龙好，但后备箱太小，看车太迟了没试驾，然后走了就没回头了。网上看了山海T2，觉得两驱买的比四驱贵。还要等车，4S无车。等了很久坦克300hi4T，价格超出预算。豹5也是。看了坦克300，是真心喜欢，但我日常驾驶偏多，油耗接受不了。最后在综合各方面，选择混动；不限号，出行成本低。选来选去，只有猛龙了。四驱，方盒子，混动，后差速锁。建议不改装悬架就选19寸轮毂，车身明显比18寸高大，霸气。优点： 1、外观霸气，车停停车场，成为了最高大帅气的车辆之一。而且有一定改装潜力，能变得更帅。 2、油耗低，能充电，145续航，充一次电跑两天。 3、操控，比想象中好，以为弯道侧倾严重，但对于这个自重来说。已经很不错了。 4、加速猛，超车非常爽，一不小心就要超速了。 5、后排空间足够，但行李箱深度不足。 6、底盘软硬度适中，能保持一定颠簸路面的路感，不平路面有韧劲。是我想要那种。 7、关于风噪，前排双层隔音玻璃，车内带10个喇叭，在不加装车顶平台，不改装轮胎的前提下，觉得风噪控制的很优秀了。经常听歌时候，感受不到发动机启动。后排风噪就比较差了，特别是D柱很明显的风噪。缺点： 1、车机只有自带的音乐软件，不喜欢。自己购买了U盘听歌。 2、开自适性巡航，下坡时候，处理动能回收和加速时，不够聪明，有顿挫感。 3、导航不好用，还不如手机导航。 4、内饰塑料感强，座椅皮质不上档次，完全不像这个价位的车。 5、车内无220V电源插座，前后排USB接口只有一个。使用起来明显不够。 6、制动时，踏板比较硬，不线性。好在平时单踏板模式，用刹车用的少。 7、360不够清晰，但是够用。
2024-05-14
创意瓦房店1G8
理想的风云E06
一直关注奇瑞的长续航纯电车上市，他来了，他终于来了！作为一款中型SUV，我希望：1、具备外放电功能；2、有车顶行李架；3、有可开启天窗；4、后排座位放倒纯平；5、后备箱有220V电源插座（其他，800V平台和700+长续航已公示），最后希望高配在18W以内。哈哈，大家以为呢？有相同需求的顶起来
2024-04-29
西安金诚傲驰汽车
九座丰田海狮2023年上牌1.2万公里
九座丰田海狮蒙娜丽莎版 2023年2月上牌行驶1.2万公里，全车原版原漆，蒙娜丽莎➕SC前后包围,LED大灯，18寸埃尔法同款轮毂，360全车影像，四张埃尔法1:1同款航空座椅(通风，加热，按摩，座椅旋转）后排沙发床，24寸数字网络电视，大理石地板，埃尔法同款桃木内饰，JBL音箱，侧滑电动门，顶灯，氛围灯，星空顶，百叶窗，后排小座版，带手机无线充电，后仓220V电源插座
2024-04-22
愛自駕的馴獸師
极狐考拉车主·车龄1年
#考拉车内OOTD大揭秘
“#考拉车内OOTD大揭秘” 我的考拉车内好物件充电口保护盖；车顶遮阳帘；车载垃圾桶；倍思充电器；极狐话筒；倍思的USB HUB；自制驾驶舱储物袋；毛毡折叠收纳筐。充电口保护盖和理想的通用10块钱不到；车顶遮阳棚极狐APP上积分兑换的；车载垃圾桶极氪APP积分兑换的；倍思充电器比较贵些2百多，65W氮化镓的，配合后排220V电源插座使用；极狐话筒当然也是极狐APP上积分兑换的；倍思的USB HUB扩展坞60几买的；自制驾驶舱中控屏下的储物袋，一个是倍思的车载垃圾袋带磁吸的，一个是哪吒APP积分换的垃圾袋，带磁吸和LED灯的，都是皮质材料的；毛线折叠收纳筐上汽大众APP积分换的。经济实惠又很实用，还有一些小挂钩是欧拉APP上积分兑换的，还没收到，副驾驶区域可以黏几个挂挂东西以备不时之需。
2024-04-09
🐻...YU°5°
提问豪华版有220V电源插座吗
2024-03-30
文采飞扬芭比
请奇瑞出一款纯电露营车
奇瑞公司能否出一款专门露营的纯电方盒子的车？这个需求人群应该是非常大的，大致要求如下： ①尺寸：约长4米6宽1米9高1米8（便于车内床铺能坐直身体） ②续航：80~100度电，可真实续航500km。 ③后排座椅放倒与后备箱纯平，形成1米9×1米3的大床。（参考起亚ev5后排纯平模式） ④后备箱有220伏输出电源插座。 ⑤配热泵空调，行李架。 ⑥有专门露营模式，露营时关闭门窗屏幕等，空调插座可用。 ⑦价格12~15万。如果出一台这样的车，一定会卖爆。
2024-03-22
皮卡一哥
小试火星9
今天体验了一下火星9顶配车型，后排地下没鼓包，还有220伏电源插座，内饰颜色漂亮，软包内饰
2024-03-12
Lida516
如今价格没优惠那么你希望厂家增配那些
我觉得现在价格性价比不高，希望厂家增配比如侧窗遮阳帘音响小餐桌车内220电源插座底盘全护板后排阅读灯
2024-03-03
一样自游
猛龙今年会不会出2024款？
猛龙今年会不会出2024款？希望新款能将后排座放纯平，后备箱设置12V和220V电源插座。准备换车了，观望中，目前暂时关注猛龙高配和坦克300hi4T。
2024-03-02
小星星YJ9599
领克08 EM-P车主·车龄1年
08功能还是不够丰富啊
没有220v电源插座和行李舱12v电源真的是难受的一批阿，唐荣耀版顶配也才22感觉要抢走一大波市场，只能靠OTA带给用户新体验了，领克任重而道远阿。
2024-02-28
合创石家庄合诺店
广汽合创V09 尾箱220V电源插座，6KW外放电春天的第一场露营你准备好了吗！
2024-02-28
幽默微风Gal
合创V09车主·车龄1年
电车或油车都来谈谈春节小长假的出游体验
我先说自己的吧！年前新添了一台纯电七座MPV也就有了春节出游的打算。在添这台车之前家里还有一台大众途昂，18年一直用到现在已经跑了10余万公里，期间除了正常保养外就换过一次水泵，所以我对大众的品控还是比较认可的，但现在新能源的发展太快了。对比过后就觉得我的途昂能耗和保养费用太高了。所以就有了换车的打算，期间也考虑过增程或插混车型，经过仔细比较再结合自己的用车需求最终还是选择了纯电车型。因为我觉得新能源的最终目标是纯电或氢能和核能但后两者可能还比较远。混动的在现阶段就是一过渡车型，我认为就是鸡肋。选择混动车型的无非就是既想省点油又想解决续航焦虑，其实这本身就比较矛盾，因为市区代步根本就用不着油，短距离行驶每天回家充电就行。根本就不需要混动，短途最佳使用场景就是纯电。跑长途的话混动的那点可怜的纯电续航里程捉襟见肘。现在主流车型纯电续航里程官方数据高的也就200公里左右，实际续航打五折也就100公里。北方冬季更低。也就是纯电续航仅能行驶一个小时左右，试想一下跑长途有谁能一个小时进一次服务区充一次电？既然充电不现实那就只能用油跑，但是用油跑那还有什么优势？有的人会说了混动的用油跑也比纯油车省油，那倒未必比同排量的油车省油，要说它比同等级别的油车省点油那倒是真的，但这也仅限于增程车型，因为增程车型采用的发动机排量比较小（只用来发电不参与驱动）。还有一个普通用户可能根本不会关注的问题就是增程或插混的车型保养费用是比油车要高的更不要说比纯电的了。混动车型相比油车这一微弱优势在保养方面又打平了。既然都新能源了就一步到位好了，这就是我选择纯电车型的理由。这次出行之前到底开油车去还是开电车去还是有些纠结的，但经过认真考虑之后还是决定开新添的这台纯电MPV去。一来MPV的乘坐舒适性是SUV不能比的，二来也想验证一下纯电车跑长途的真实体验，现在主流声音都在说电车不能跑长途只适合短途代步，而中大型MPV的最佳使用场景就是跑长途啊！否则买它还有什么意义？其实行程一开始我心里还是有些忐忑的。因为这台车毕竟刚入手一个星期仅行驶几百公里左右，对车辆性能还不太熟悉，对电车的了解也仅限于纸上谈兵，而且多数人对电车跑长途的讨论也不太友好。主要担心还是续航焦虑和充电时效方面。但结果让我完全打消了顾虑。这次行程一共六天七夜，从家里满电出发西安，900余公里行驶13个小时。中途补电两次。因为这次行程基本上走的都是山区高速，限速只有一百。隧道限速80，也记不清过了多少隧道，其中西安玩了两天住了两夜。然后出发重庆800公里跑了12个小时左右，上午九点从西安满电出发晚九点到达预订宾馆，期间充电一次。整个去的行程只是车流量比较大但是基本上没有堵车，，只是速度稍慢。回程就比较折磨人了。我们是初六早上八点多从重庆出发往回赶的。本以为赶在初八高速收费以前提前两天出发能够避开返程高峰，谁成想大家都是这么想的，结果就可想而知了。全程1700公里总共跑了30个小时。初六早上八点在重庆吃了早餐就开始返程一直到初七下午两点半到家。中途就吃了两顿泡面，因为服务区人满为患，无论是上厕所还是吃饭都要排队，就算是接点热水泡面也需要排队很长时间。值得庆幸的是咱出来之前带了一桶纯净水和电热水壶以备不时之需，因为咱的车带有220伏外放电源插座。这下派上用场了。这个可是油车不具备的啊！小小得意一下！就着给车充电的时间同时烧水泡面两不误。因为回程时间太长所以进服务区的次数比较多，本来补电三次就能到家了，既然进服务区了看充电方便趁休息时间就再补点电。可能不是多充了一次就是两次。看着服务区排队加油的春游大军心里还是有点庆幸咱开的是电车。有了这次的亲身体验我觉得实际续航能达到350公里以上的电车还是能够跑长途的。基本上没有充电焦虑。我开的纯电七座MPV，官方续航里程762，实际续航北方0度左右能达到400多，达成率六成左右，南方二十度左右续航能达到600多，达成率八成以上。这次春节小长假一家四口从石家庄到西安、重庆总共行驶了4000余公里，平均四五百公里充一次电。每次到服务区都是车满为患，等待加油的车辆有的都排到了入口。等待充电的反倒没有几辆，运气好的话基本上是随到随充。我就有两次等了十几分钟也就充上了。反正就我这次春节出游体验而说纯电车比纯油车要好的多，不仅体现在费用方面而且在油车具备的优势补能时间方面也有过之而无不及。（因为加油要排队充电基本上不需要排队）这就是我这次春节出游的真实体验。当然不能以节假日代替所有场景，平时燃油车在补能方面还是有一定优势的。所以说不论是油车还是电车都不能一棍子打死。总之电车没有让我失望反而还有点惊喜。看来要想得到比较客观的论据还得身体力行亲身体验。纸上谈兵、人云亦云、盲人摸象是会误人子弟的。
2024-02-17