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汽车后备箱垫有异味

阜阳润龙吉利汽车用户中心
后备箱常备的几个应急工具，你准备了吗
记得早些年开车与朋友出去玩的时候，锁车忘记关大灯了，几个小时后回来傻眼了，因为车子电瓶亏电无法启动了，当时还好幸运旁边有个车正好有搭电线，让我们顺利启动回程。所以，为了避免类似这样的尴尬情况，今天就和大家聊聊，后备箱一定要有的几样应急工具，关键时候有大用！
2024-02-27
威风吉鑫吉利王凡
后备箱常备的几个应急工具你准备了吗
记得早些年开车与朋友出去玩的时候，锁车忘记关大灯了，几个小时后回来傻眼了，因为车子电瓶亏电无法启动了，当时还好幸运旁边有个车正好有搭电线，让我们顺利启动回程。所以，为了避免类似这样的尴尬情况，今天就和大家聊聊，后备箱一定要有的几样应急工具，关键时候有大用！
2024-01-07
阜阳润龙吉利汽车用户中心
后备箱常备的几个应急工具，你准备了吗
记得早些年开车与朋友出去玩的时候，锁车忘记关大灯了，几个小时后回来傻眼了，因为车子电瓶亏电无法启动了，当时还好幸运旁边有个车正好有搭电线，让我们顺利启动回程。所以，为了避免类似这样的尴尬情况，今天就和大家聊聊，后备箱一定要有的几样应急工具，关键时候有大用！
2023-11-01
衡水华奕红旗
后备箱常备的几个应急工具你准备了吗
记得早些年开车与朋友出去玩的时候，锁车忘记关大灯了，几个小时后回来傻眼了，因为车子电瓶亏电无法启动了，当时还好幸运旁边有个车正好有搭电线，让我们顺利启动回程。所以，为了避免类似这样的尴尬情况，今天就和大家聊聊，后备箱一定要有的几样应急工具，关键时候有大用！
2023-10-14
老实人看开了
本田CR-V车主·车龄1年
#CR-V提车作业【选买背景介绍】：原来有一辆新能源，长途续航里程太少，跑长途老是借车不合适，两年前开始看车，因为家庭人口多刚开始看的是7座，预算20万，看了奥德赛和艾力绅，预算不够，后来开始看cx5、途观、荣放、威兰达，cx5因为后排空间太小放弃，荣放前脸太丑放弃，途观l后排隆起太高，95油不经济。因为喜欢大自吸不喜欢涡轮增压，奔着省油耐用的丰田威兰达，价格谈差不多了准备订车，老婆嫌内饰太丑。最后按老婆意见奔着2.0自吸定了23款crv混动智享版。【购车价格】：提车地点河南省郑州+裸车价15.65w+落地价18.2w（保险价、购置税、选装赠品等）。【用车初体验】：感觉动力够用，舒适性还行。【空间感受】：前排空间可以，后备箱空间也行，就是我173的个子感觉后座顶头。【驾驶感受】：动力够用，超车不费劲。【油耗】：3800公里，80%郊区路线，表显油耗5.6。【优缺点总结】优点：油耗5.8比较省油；空间够用还不错；舒适性挺好；2.0混动动力够用，超车不费劲，电子档杆使用方便，后备箱空间还不错。缺点：隔音太差，直喷发动机噪音太大，后轮外八吃胎，换拉杆甩尾；后门玻璃落不下来，所有车门玻璃松散拉垮；车机反应慢，有卡顿；后座空间太低顶头；led大灯亮度差；新车异味太大，3个多月还是很重，头晕！36度高温暴晒一个星期都消除不了，底盘质感一般。另外：我担心的机油乳化增多和堵颗粒扑捉器的情况还没有发现。希望耐用毛病少就知足了！
2024-05-26
糊涂
奔驰C级车主·车龄2年
提问目前也是选择x1 跟gla220 x1除了哈曼卡顿别的我真找不到优点没有寻到低价按揭sd25 192000车价应该还可以优惠 gla目前除去政府补贴 5000 裸车可以做到205000 也就是等于20裸车然后送 6年基础保养18万公里+三年三大件延长质保+琥珀高端贴膜+3D包围脚垫+后备箱垫+全车漆面镀晶+车内杀菌除异味壹次+四门玻璃镀膜壹次）预计落地23不到要贷款可以提前结清奔驰金融结清有违约金具体没算我这价格应该很低了想定了
2024-05-25
不次萝卜的兔纸
eπ007车主·车龄半年
东风奕派eπ007
本人上下班通勤开。喜欢电车随踩随有的动力感，还可以在车里开空调睡觉，充电又便宜，所以想买一个电车，看到这车广告还挺帅，就在懂车帝上了解了一下。然后就去约了试驾，车子外观很帅，空间也很大，后排放到可以当床睡觉。4月27号定的车，5月13提的车。【购车费用】本人选的是530Pro，喜欢那个电动尾翼，又不能单独买就选了10000元的智雅包，轮毂选了19寸的3000元，原装是18寸的不生产了，被迫加了3000。一共裸车是139600，落地是145000左右。送充电桩，脚垫，车膜。没有后背箱垫。【续航能耗】慢慢开的话13个左右的电耗，战斗模式的话开的猛点大概17到20个。我追求随踩随有的动力，所以开的比较猛。实际平均大概充满能跑400多。【车机功能】车机功能中规中矩吧，8155的芯片，所以流畅性问题不大，也基本上实现了可见即可说，操作什么的都没问题。然后操作也比较简单，基本上熟悉一下就可以很快上手，有个缺点是方向盘模式调的是远动，下次启动又变成标准了，每次开车都有调麻烦。也没有停车自动关闭尾翼的功能，要自己关。希望之后能升级改进。【乘储空间】车的空间真的很大。不论是主副驾还是后排空间都很大。后备箱是真的大的离谱，关键是后备箱打开下面还有很大一块，真的能放很多东西。有无线充电，也有置杯架，'中央扶手箱也大。后排放到铺个垫子可以在里面睡觉。缺点是前备箱就比较小，还是手动用起来不方便不好关。副驾手套箱也比较小，没有眼睛盒。【舒适性】很舒服。这个车主副驾都有座椅加热座椅通风，主驾还有座椅按摩，且座椅很柔软，材质很好，无异味，还有香氛。就是低速过坑洼减速带起伏大点。整体很舒适！【驾驶感受】转弯半径5米多，很好开感觉低速还挺灵活的。电车比油车好开很多，动力随踩随有，抢个灯也方便，正常开足够。本人有时候开的比较猛，劈弯的话底盘侧倾支撑差点意思。动力方面530Pro的电机功率是比620的小一些。6.8秒的0-100也足够了。开到过140超车也足够了，就是费电点。驾驶技巧电车低速扭矩大，又是后驱，过弯油门不能给太大不然会飘。特别是地上有水，容易漂移。本人在洒水车洒过水的路弯道油门给大了屁股甩了2下，还好幅度不大。【总结】奕派007的性价比还是很高的。比同等价格的车，动力强，颜值高，能耗低，空间大，还是很值得购买的。
2024-05-25
小川川一周
冒险家车主·车龄3年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
爱情故事吧永远
领克03车主·车龄1年
打工人的第一台车领克03
作为一名领克03车主，以下是我对这款车在内饰、操控、空间、动力、配置和购车经历方面的详细评价。内饰领克03的内饰设计充满现代感和科技感。中控台布局简洁明了，大尺寸触摸屏操作流畅，界面很友好，支持语音控制和智能互联功能。用料方面，大量软性材料和真皮覆盖，触感高级，缝线工艺精细，整体氛围豪华，同价位这个内饰第一梯队了。异味基本上没有，除了刚提车那两天有很大的皮革味道，通风一下就没有了。操控操控我不是很懂，我只知道方向盘比我开过的其他车手感好，转向精准，手感很轻比我朋友的univ好开，底盘这些我也不知道怎么说，跟我朋友的univ对比的话就是不会左右晃，过弯不会有侧倾很大的感觉，高速跑140也不会漂。刹车很线性没有虚位基本上够用空间我身高170，160重坐起来头部还有很多空间，我坐算是比较低刚好看到左边的大眼。还有很多车友说开车久了腰疼我没感觉到反而觉得很舒服，我平时打游戏电竞椅坐多了反而腰疼(以前不注意坐姿得的后遗症)开车就不会。小技巧把腿拖太高点应该可以缓解一下车友们的腰疼。后排空间这个级别只能说是够用，吐槽后备箱开口太小了，大一点的东西不好放进去，里面的空间还算可以。动力 1.5升涡轮增压发动机最大功率181马力，适合日常驾驶，我觉得够用了，除了起步感觉没什么力其他没啥问题。还有就是变速箱换挡不够平顺，不过刹车脚感还可以。坐两个人高速120油门踩到底还有动力。运动模式很少用太冲了，反而满人的时候很好用，人多我就切运动模式开起来就跟坐一两个人的舒适模式。跑高速有一个缺点发动机声音有点大。预算充足推荐2.0，去试驾真的爽。配置形象深刻就是主动刹车，触发三次只有一次是没必要触发，误触那次我脚刚要踩刹车车就刹停了，其他两次都是倒车电动车突然闯入，明明马路那么大非得要从两个车之间插过去抄近路，L2驾驶辅助跑高速太舒服了，不用脚一直放油门上，刚开始都没注意这个功能，看视频才知道用着真的爽。还有就是360加上大屏幕真的1+1＝2，每次走小路会车方便好多(新手司机车感没那么熟悉)。要是把360也可以当行车记录仪用最好了。还有车机应用太少，自带的高德导航没有红绿灯读秒，车机互联也不好用，我的华为mate40互联还没自带的车机好用。音响很满意朋友坐我车都问我是不是改过的油耗最近一次加220块钱的油，app显示27升公里数6540公里，截止发帖app显示还有9.4升公里数走了6803。17.6升油走了263公里大概有150公里数是走高速，这个油耗你们算吧。我个人觉得有点高，不过比我心里逾期没高多少外观新款03比老款车尾还是差一点，老款显得很有个性特别是转向灯那个圆圆的很有识别度，新款尾灯细看里面是很有立体感的灯罩看着还可以，远看就变成了烂大街的贯穿是尾灯。新款车头就比老款看着厚实，这个是我比较喜欢的，像是把青蛙进化成鲶鱼购车经历 20年久筹备开始购车，看过型格和星瑞，我买车那会星瑞是要等车，型格销售不太行，领克看比较久，刚好那时候降价跟我预算差不多，而且领克的销售真的可以，去看车都时候大太阳销售还给我们打伞迎接进去，我朋友还调侃说长这么大第一次有当老板的感觉还有人打伞迎接总结领克03使用感受跟我网上了解的大差不差，买车到现在也没有感觉那里不好的，唯一的遗憾没有上2.0。不过这是我的问题不是车的问题。其它的也没有了辛苦圈主《吊州徐JEI》帮忙推荐
2024-05-24
我心飞翔74358835
车衣推荐个脚垫、前后备箱垫的链接不要有异味，早两天买了个味道太大，被我退了
2024-05-24
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享我的凡尔赛C5X用车真实感受
#人人写点评嗨喽，大家好，作为凡尔赛C5X势不凡车主，从22年上牌到现在已经两年了，我相信大部分入手凡尔赛的车主们和我感觉一样，没有后悔的想法吧！当然我说的大部分，肯定也有一些不满意的地方，比如车内异响或者有其他的小毛病，要么就是有车主后悔没有多加点钱上三级车吧！我觉得大可不必，所有的问题抛开预算不谈都是耍流氓。目前我已经行驶了34000多公里，不算多，但是完全有资格和大家说一说这辆车的优缺点。【优点】帅气的外观不用说了吧，尤其是X型日间行车灯+尾灯设计。除此之外性能相当强劲，当时买车的时候就看中了三大件很给力，因为只有你试驾过才知道有多大差别。官方数据给的是1.6T 175p ，家用车这个就够用了!用运动模式给我的感觉就给油直接窜出去，推背感很强。当然，这个还是要看个人需求和预算哈，如果你可以接受，对辅助系统没太大要求，而且可能也有顾家用的想法，就买享不凡，一级车就够用了，如果你跟我追求的一样，就不要犹豫，二级车后者三级车，其次就是内饰的用料，用料非常的环保，没有一点异味。座椅包裹性也很强，软软的很舒服，开个一个多小时也不是很累。然后就是后备箱的空间，对于我来说还是相当充足的，后备箱基本就在春节的时候装的比较满，各种做客的礼物或者亲戚给的蔬菜啥的，后备箱塞的满满当当，基本够用，还是在有几个纸箱子碍事的情况。目前后备箱就一箱子玻璃水，一个便携洗车机，一个便携吸尘器等其他杂物，占地不需要太多，后续需要买两收纳箱，整理整理我的后备箱，提高空间利用率。【缺点】车机！说卡也不至于，但是确实不是很流畅，反应速度感觉有点跟不上的感觉（就是反应有点迟钝）。还有就是悬架偏软，这个怎么讲呢，毕竟是偏家用车，悬架软点也能理解，我个人感觉没啥，算不算缺点的也不重要了。其次是胎噪，尤其是路面不好的地方车里听的很清楚，不知道是不是我这款车用的是固特异轮胎的原因。【总结】总体来说，凡尔赛C5X这款车对我来说我还是比较满意的，自己的钱买到了自己喜欢的车。最后也送给大家一句话:买车一定要买自己喜欢的车，而不要买别人喜欢的车。如果喜欢那就试驾，如果满意那就下手。心动不如行动！！！
2024-05-23
深圳银河张同学
银河E5试驾了聊一下我个人的感受吧
舒适性棉花糖座椅我的很舒服柔软不会很硬包裹性很强，空间超大175坐上去都可以跷二郎腿还有1到2拳的空间，而且座椅下面还有一个收纳盒放小孩子的衣服或者零食很实用，后备箱下面还有三层的空间放异味的东西，完全可以做到干湿分离动力方面提速基本上油门一踩动力就来零百加速也是可以做到6.9秒不会说在80码以后动力就不足，底盘调校的很好像过弯坑洼路段不会很大的反应，配置上，目前看到了带L2辅助驾驶，还有自动泊车，HUD抬头显示这些
2024-05-22
智慧柳叶eJd
红旗HS3车主·车龄1年
作为红旗品牌旗下的一款紧凑型SUV，自从上市以来就成为了市场上的热门话题。凭借红旗一贯的品牌影响力和其本身的产品力，它吸引了大批关注的目光。今天，我们将从多个维度对这款车进行深入分析，其中包括外观、内饰、性能、空间和智能系统等方面，目的是为潜在购车者提供一个全方位、客观的评价。首先，从外观上看，HS3延续了红旗品牌独有的设计语言。其标志性的直瀑式镀铬中网搭配上独特的分体式飞翼式大灯，不仅传承了红旗的经典元素，还赋予了这款车浓厚的运动气息和时尚感。在车身侧面，流畅而动感的线条配合双色车身设计，使整车造型显得饱满而有力量感。车尾的贯穿式设计和隐藏式排气则增添了一抹科技感与未来感。整车尺寸为4655mm*1900mm*1668mm，轴距2770mm，这在紧凑型SUV中展现了其不俗的车身比例。内饰方面，HS3同样彰显了红旗品牌的豪华与科技感。整个车内以黑色为基调，红色元素的点缀使得内饰既热情又优雅。中控台则装配了一块14英寸的竖置中控屏和一块12.3英寸的全液晶仪表盘，这样的科技装备在同级别车型中可以说是领先的。此外，软质材料的广泛应用和精细的做工也充分体现了品牌对高质感追求的承诺。内饰方面，HS3同样彰显了红旗品牌的豪华与科技感。整个车内以黑色为基调，红色元素的点缀使得内饰既热情又优雅。中控台则装配了一块14英寸的竖置中控屏和一块12.3英寸的全液晶仪表盘，这样的科技装备在同级别车型中可以说是领先的。此外，软质材料的广泛应用和精细的做工也充分体现了品牌对高质感追求的承诺。在空间表现上，HS3也展现了出色的表现。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能为乘客提供足够的舒适度。后排座椅的填充柔软，腿部空间充足，即便是长途旅行也能保证乘客的舒适体验。而后备箱的容积也同样宽裕，能够满足家庭出行时较大的储物需求。然而，无论车型多么出色，总有一些地方需要改进。根据消费者的反馈，HS3的后备箱缺少了外部开启方式，这在实用性上造成了一定的不便。车内异味问题以及车辆在行驶过程中的胎噪和风噪也比较突出，这些都是红旗品牌在未来应当重点解决的问题。此外，还有部分消费者对于底盘悬挂偏硬以及一些材料上的瑕疵表达了不满，希望红旗能在未来的产品更新中予以关注并加以改进。总的来说，红旗HS3以其个性鲜明的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及丰富的智能配置赢得了众多年轻消费者的青睐。虽然在噪音控制和细节设计上有待提升，但这些都不影响它在紧凑型SUV市场中的竞争力。面对激烈的市场竞争，HS3凭借红旗品牌的传承和不断的创新，正逐步赢得市场的认可，未来的发展前景令人期待。
2024-05-22
Forever11816
icar03，给我很多惊喜
前段时间，我发帖子说我的车出了问题，空调不制冷了，回了趟老家370公里，4个小时高速，全程热成狗，后来开回来后进行检查，发现是程序的问题，刷了一遍程序就好了，反正刷完以后现阶段还没有再出现问题。官方给我的解答是:AC属于空调，小太阳属于加热，制冷要开AC，制热要开小太阳，不能混开。但是我认为，同时也有个弊端，就是AC无论开多大即便开30度都是凉风。小太阳是热风，但是为了不起雾，只能开外循环。我认为这逻辑倒是也是没问题，但是总感觉也存在点问题，想开热风，就会起雾，只能外循环，实测开外循环确实不起雾，但是我属于内循环开习惯了，担心户外异味进行，不过既然问题解决了，也没再出过问题，也算挺满意的。然后是icar给我带来的惊喜。一个是服务态度，虽然说出现了问题，但是服务态度很好，上个帖子我也发了，虽然有气，但是多方给我打电话替我想办法，4s电，4s店售后，官方售后，都打来电话，最后毕竟没办法远程解决，只能到店解决。这事确实让我心暖，而且icar的每一个车主都有一个专属群，有问题直接@他们，他们就会回复，这点很满意。还有一个是续航，从唐山我家到定州老家，需要跑372公里。前几天回老家，顺便遛娃，4个人，跑的下道（高速要170多大元），全程空调制冷，随意开不算太激烈，但也不省着开，不用补电，直接就能开到家，大概7.5-8个小时。回去的时候不堵车，7个小时就到了，回来堵点车，整整8个小时（本来想拍高德照片留念，手机拿出来就没了），到家剩5%-10%的电。基本上就是:472*0.95=448.4 372/448.4=0.8296164，达成率可以说是83%，这个数字还不错，毕竟是磷酸铁锂，不是三元里，我之前听我卖车的弟弟说三元里，市区大概能达到90%，但是三元里放电不能放太少，也不能充电充太满，特别多限制，磷酸铁锂就没那么多道道，这80%以上的达成率甚是满意。冬天达成率多少以后再说，毕竟冬天来的时候，一般还是用油车跑高速。还有个惊喜是空间。刚开始买这车的时候，感觉空间是硬伤，老头乐一样，但是买回来，发现我两个儿子都特别喜欢这个车，首先我两个儿子，老大今年6岁，老二4岁，还不算特别大只，老大后面直接躺着就能睡着，老二妈妈抱着，副驾驶一躺也能休息，空间很宽裕，脚部空间也很够用，后备箱略小，但好在纵向空间高，底下有临时物品储物盒，后面有小书包储物盒，分类存放非常不错，我把充电线跟设备放小书包，钳子改锥打气泵等应急设备放下面储物盒，后备箱不放东西非常干净，而且充电小书包拿取也非常方便。缺点:这车缺点就一点，车机。希望车机优化好，比如AC跟小太阳不能同时存在之类的，现阶段是可以同时按的。智能语音还需要改进，现阶段有点智障，除了点个歌倒个航改个空调，其余指令都不好做，都需要人为去做，大屏模式下开车时，又比较费神，所以尽快优化车机吧。假如是外包的，尽快提要求把指令跟体验感做好。再说下其他的: 对于想买车的，可以考虑这车，底盘不错，滤震不错，女孩开媳妇开很秀气。我看网上说的一些其他毛病，我这暂时还没出现，继续观望。icar03好像是奇瑞最先进的智能工厂生产的，就是那个所谓的黑灯工厂，这么先进的工厂，应该没问题。雨季快到了，近期有条件去店里的让师傅通一下天窗排水孔（非常有必要，我之前的油车就因为这个泡水了）。有什么问题的车友留言吧，知无不言。之前的帖子删掉了，因为我写的有点太过激了，最后是程序的问题，不是品控的问题，也就没那么多的气了。
2024-05-22
圆月qx
逸动车主·车龄1年
人生第一辆车——逸动p
#提车日记【情况介绍】由于我才大学毕业，因为上班的单位距离住家很远，平时上班放假通勤就非常不方便的。然后给家里说，就让我选一辆车，作为通勤，另一个原因让我赶紧找对象所以给买个车以后出去也方便点。【买车过程】 ①才上班没啥钱，开始考虑的是买二手的过度一下，然后先去看了二手的朗逸，宝来等，但是看下来，不是公里数高，就是颜值看着不好看，价格还要3-5万的，最后想了不如加点钱买新车了，所以又去吉利的帝豪看了看和长安选择了逸动plus ②长安：刚开始看了锐程，顶配的HUD很喜欢，但是落地价格十万+太贵放弃了，不想压力太大了。然后看了次点的逸动，高级灰的颜色质感不错啊。中意它的颜值。然后就去了旁边吉利看。 ③吉利：试驾了帝豪的动力感觉太差了，起步慢又没力，而且内饰也不如逸动的高级，网上说油耗很高，并且车身不如逸动长，所以放弃了。最后还是选择了逸动这款车。【提车价格】车型：23款逸动plus尊贵 23年12月底买的，裸车价：9.39w保险：5000左右优惠：2w最后落得价：8..19w赠品：车膜、保养，洗车，脚垫等等福利。新车初体会 ①刚提车的时候车内没有什么异味，反而是过了两天有轻微的味道，可能是那天感冒的原因，鼻子不透气，不过异味不刺鼻，只是新车的那种味，不刺激嗅觉。 ②我身高1.84，坐进驾驶位把座椅调到最低头部正好留四指左右，感觉再长高点就坐不下了，所以在看车的车友参考下。后排空间：前面我的驾驶坐姿然后我朋友1.8坐在后排感觉不到挤，腿会有点余量，综合体验后排十分宽敞。另外就是后备箱空间：我认为是同级别中中等偏上的，放假回家我放过三个大行李箱（差不多24寸吧）还能塞下超多生活物件，上个月回家从家里带了不少吃的用的东西，还顺便跑了哈顺风che，他的行李箱和我的行李箱都能放进去。 ③1.4t的动力从我买车过程中看同价位的，很少有这样的马力，匹配7档湿式双离合，逸动在起步阶段有点顿挫，但是跑起来后就那么明显，一般我在国道都是eco模式，踩下去提速稍有迟缓，虽然没在单位开的帕萨特2.0t动力给油就走的强，但逸动的动力只要舍得给油动力就不是问题，不就是转速高嘛，车就是拿来糟的。而且高速120巡航转速2300左右，转速控制得可以，我爸的1.5L跑高速120开个空调发动机转速三千转噪音特别大。 ④逸动座椅比较软的，前排座椅两边包裹性挺不错，人坐进去刚好包着。唯一不好的点就是没有电动调节，不过只要固定了，电动调也没啥用。而且价格都这么低了也不能奢求太多。缺点：逸动高速一百以上胎噪有点大，听音乐必须放大声才能听见，而且上了一四零就感觉车身有点飘了。可能坐满人估计好些。 ⑤目前提车将近半年，才跑了3000公里，因为单位上班有车稍微用车少了。自己用车大多数都在高速，表显6.3，最低的时候6.0，加满油显示900公里。这油耗和续航还是能接受的。 ⑥配置功能感受： 1.360全景影像：我认为这个功能对新手司机特别友好，我侧边停车的时候看360影像安全感十足，不然右边间隔多宽，老是停不进去有360可以停的板板正正的。 2.斑马语音识别：每次上车我都会喊“小安你好，空调调至多少多少度”本身也懒，下车就让关空调，省时省力。识别还是挺准确的，建议不要用方言呼叫，不然会卡壳。 3.辅助驾驶系统：定速巡航在高速上车况好直接定速跑，解放双脚，简直不要太爽，虽然不如全速自适应巡航，但是也够用了。比踩油门踩个两三小时轻松太多了。 4.主动刹车：因为我开车比较谨慎，跟车距离也不会太近，对于主动刹车还没出现过。缺点：刹车后起步那一瞬间踩油门明明没多少，但是发动机转速就是突然很高，两三千转那种，感觉变速箱的程序有点逻辑不对，一档这么高的转速那模拟的是爬坡吧，但我开的是常规城市道路，应该起步一千转速左右就差不多了。最后麻烦圈主推荐！
2024-05-21
优雅饼干Q1J
龘龘款高配版，一月有余，这油耗我都有点怀疑。以后抽空自己算一下比较准。 1、刚启动时发动机的声音咋有点闹呢？实在不敢恭维 2、车未锁，智能钥匙在车外是无法打开后备箱的？？？ 3、高速路上很棒，稳！ 4、内饰再次赞一个！暴晒一上午进去一点异味也无，震惊到了，不愧是获得过适宜儿童乘坐奖项的。 5、前面路口红灯亮起，此时D挡脚离开油门滑行过去和拨到N挡滑过去，有区别吗？之前开惯了手动挡车型
2024-05-21
尐白醬
奔驰C级PHEV车主·车龄半年
奔驰C350EL用车分享
#奔驰C用车心得奔驰C350EL用车分享本人坐标武汉，三月份开始考虑换车预算35左右，一直关注A445、330il、q5、c260，奥迪车偏运动也是唯一高功率带四驱的，不过内饰太老气年底还要改款等不了那么久，330试驾后觉得各方面都挺均衡的，但是315曝光传动轴异响本身也有漏水和漏油的问题就转去看了奔驰，奔驰内饰确实漂亮，老婆看完就确定要买，不过1.5发动机我确实有点接受不了，出门的时候看到了c350空气悬架、2.0T外观内饰跟c一模一样问了价格合适就订了，早买早享受！价格30万左右就可以落地了，保险和奔驰新c的皓夜和运动差不多也是1万多左右，这些都是在4s店买的，所以没有太多的保险选项选择。 1.内饰做工车开了大半个月，买回来就放了碳包，目前只要不是长时间爆晒，车内异味就不怎么明显，门板和中控部位钢琴烤漆很容易留指纹，和奔驰c的内饰是差不多的，这里也可以建议大家去贴内饰膜，然后他就没有那么多指纹了，感觉你可以永远相信奔驰内饰氛围感和豪华感，只要在网上一搜索这款车都能看得到这些字眼，大家也是有目共睹的，而且他新款改版以后比老款的要好看很多，就让年轻人也特别喜欢。 2.驾/乘空间奔驰的空间还是值得表扬的，毕竟车身尺寸在那，我买的是插混车型，后备箱有电池空间比正常c小点，平时也没啥东西放也就不在意了。毕竟驾驶员和副驾驶这里都是够用的，后排也还好，坐两个人也不会感觉到空间拥挤，三个人就马马虎虎。 3.车内储物储物空间不错，门板边能放2瓶水，中央扶手箱放行驶证、驾照、etc勉强够用，吐槽一点手机无线充设计不合理拿取不方便，纸巾也没地方放，放前挡油门稍微踩急点纸巾就掉了。这里奉劝大家尽量不要在前面中控台上面放东西，因为这个是皮质的，放久了以后它会有一个印子，可能要一两年才会消除掉，或者是直接变成两种颜色。安全第一 4.车机使用体验车机流畅度一搬但也够用，跟国产新势力肯定没法比，中控发热卡顿也是老毛病了。可以把三个出风口朝下吹，或者是拿个小纸条卡在中间的出风口，让他吹屏幕，这样他会流畅一点，要么就是直接停车的时候停在地下车库，尽量不要停在室外吧，不然车机刚开启的时候太卡顿了。综合感受：混动车型起步提速一点不拖沓，驾驶感受还是觉得不错的！车里很安静发动机不会干吼，高速定速巡航140码2.1吨车身特别稳，变道过湾没有多余晃动。所以这款车还是很值得的，而且现在价格下来了。大家在买和选车对比的时候也可以考虑一下，最好是能试驾一下，就会体会到它和其他车型的不同。目前还没有发现有什么召回的文件，我看只有奔驰新C的召回的比较多，像什么燃油泵保险丝和防水垫还有两个什么止洞塞，我这个暂时还没有发现。想吐槽的点：严重吐槽刹车异响，纯油模式特别严重，刹停和起步都会响，市内堵车带着同事响了一路特别尴尬😅。不知道后期磨合一下以后会不会好一点，可能是刚新车开的还不够，看看后期吧，再来和大家分享是否有改善。谢谢大家！
2024-05-21