#迈锐宝XL全周期分享之前一直在苏州工作,刚下驾照的时候第一次摸车就是共享的雪佛兰的科鲁泽,从苏州租车回东北老家开的是科鲁兹,可能是与雪佛兰有缘吧也有可能是自己比较喜欢美系最后买车的时候就选择了人生的第二辆车也是第一辆新车雪佛兰迈锐宝xl(之前买了一台二手的别克置换了) 当时提车也是等了2周,原因是没有顶配的,选择顶配当然是本人喜欢超大杯,提车还蛮顺利的,买车之前我可是跑了3家店来咨询价格,最后由于销售要离职给了我一个很优惠的价格,当时已经是很低了18W出头,不过现在么估计都比我的便宜了。提车也没送我什么就是买车时候该带的那些,但是当时价钱比较香我也没计较太多。 给大家分享一点用车体验,迈锐宝XL2.0T锐智版只能方面该有的都有了,本人比较喜欢座椅通风BOSS音响,车辆空间储物空间也足够大足够多,驾驶体验也很好,动力强进“谁不服就干谁”本人测过最开0-100是6.94秒,用车到现在也3年多了形式了46000公里,在南方开了1年多就回东北老家了在老家也开了2年了,当时开了2000多公里回来的,高速油耗5.8,真的省油车也很稳,在苏州开的是也能做到油耗8.9,不过回到老家这边由于路况不好也得10多点,行驶了这么久车辆也出现过一次亮故障灯,是因为车辆的吹洗泵坏了,这个也算是通病了,只要你不把油加满,每次少加点这个问题也是可以避免的。
让我再冲一次:21款迈锐宝xl,2.0T锐智,开了3年多,昨天在行驶过程中,突然动力缺失,转速表到底,油门无响应,汽车显示靠边停车,挂N挡重新启动车辆,随后显示车辆开始电池低压保护。 靠边停车后,再点过启动车辆,发动机一直抖动,无法启动成功,后安吉星发邮件提示电瓶亏电,以为电瓶亏电,叫来修车师傅来搭电,接上后检测为不缺电;师傅再跑回店里拿修车电脑,接上后故障码为燃油模块故障。 修车师傅问我的车有没有在质保期内,打电话咨询4s店,燃油模块故障,有没有保修,工作人员回答是质保期过了,不能保修。因为车子是第一次出现故障,没有处理过这类事情,就只能拉到最近的维修厂进行维修。 在维修过程中,修车师傅说通用的车很多都是这个问题,我上网查了一下,发现很多迈锐宝xl车主都出现了这种情况,有些还接到4s店的电话进行升级或者更换,然后我打上汽通用雪佛兰客服电话咨询,燃油模块的问题,结果是21款到23款批次的车是有这个问题,在召回范围内的,但是在此之前从未接到电话或者短信通知。 现在车辆已经在修理厂维修好了,不敢想象,如果在高速或者快速路上突然失去动力,会发生什么事情。 💔 爱车吐槽 发这条动态,一个是气愤上汽通用和4s店的不作为,已经发现了燃油模块是设计缺陷,竟然没有通知到位,第二个是如果有车友是21款到23款的迈锐宝xl,建议咨询一下4s店或者上汽通用,能不能更换燃油模块,有问题的模块编号为0925。
#聊聊你与凯迪拉克的故事两年零3个月的一手新车,行驶2万公里多一点(不到两万一千公里)行车时车子突然失去动力,然后我就下意识的靠边停车了,档位自动从D档换成P档…再次点火起步换挡时仪表盘显示“换挡条件不足”再踩油门没有任何反应,然后熄火再踩刹车重新点火发现根本点不着。无奈打电话到厂家联系4S店后修理师傅给出的答复是燃油模块故障,更换后就不会再出现这种情况了。我疑惑的问了一句是不是只有我这台车出现这种情况?师傅回答说这是上汽通用的通病,师傅还说什么别克、雪佛兰在内总计大概有一百多万台车都有同样的毛病,师傅这句话惊呆了我!各位车友有同样情况的请评论分享你的心得!行车中突然失去动力真的很危险,尤其是在快速、高速路上。这次真的是有惊无险,没出现这种情况的XT4车友洗车的时候注意了,据师傅说是模块没有很好的起到防水作用,洗车的时候不小心进水了导致的。