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121马力的汽车够用吗

钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
打工人买车选小排量自吸车型就行，这三款轿车油耗低，配置还高
打工人买车，主要以经济实惠为主，排量不宜过大，因为大排量发动机油耗较高，天天市内上班代步，也发挥不出来大排量发动机的优势，所以选小排量自然吸气车型就行，发动机结构简单，皮实耐用，油耗也低。
2021-05-24
汽车秀
11万落地合资SUV，油耗6L，加92，德系日系都有，过日子必看！
今年能在网上引起热议的新车，基本都是售价不便宜的新能源车，但大多数人其实还是看个热闹，最终买车还是要回到那些十万出头的燃油车。毕竟中国80%的家庭拥有的所有的车，车价加起来都不超过20万（2021年数据）。
2023-11-03
红涛说车
丰田卡罗拉优惠力度大，配1.5L发动机，都有哪些优点和不足？
丰田卡罗拉是一款畅销的合资紧凑型轿车，凭借着稳定的质控，赢得了众多中国家庭的喜爱，最近有位朋友表示对卡罗拉很感兴趣，看上了2023款 1.5L CVT先锋版，主要原因是品牌知名度高，而且卡罗拉的优惠力度要比原来大了很多，就是不知道这款车都有哪些优点和不足?
2023-08-21
检车家
世上最不保值但保命的豪华车DS6，花8万买辆二手送女友不香？
今天这台车是一辆我一直搞不懂它为啥给自己定位是豪华车型，关系这个汽车品牌也一直认为自己是豪华品牌，着实让人纳闷。
2020-09-22
鹏鹏的帕萨特
帕萨特车主·车龄1年
河北地区提车价
河北张家口地区2024年1月份提车，17.7上路，330星空精英版，感觉没必要上380，家用330完全够用，2.0T，186马力，动力足够，空间也大，非常值得购买
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
比亚迪汽车郑州倡弘
汉配置分享1
今年推出的汉dm荣耀版16.98万元起。1.5t的发动机，139马力l4插电式混动。1698这个配置的纯电续航里程是121km，作为我们日常上下班代步的话，这个续航里程已经足够了。快充是不到半小时就可以从30%到80%，慢充的话需要两个半小时。百公里亏电油耗的话是4.2L。作为一个c级的中大型的轿车来说，那这个车的纯电续航包括亏电油耗是非常可观的。搭配上现在的价位不到17万元，所以说入门版这个车型是很多人的选择，并且它的配置一点都不低，你像原来的冠军版里面最低配是没有全景天窗的，但是荣耀版1698这个配置是有全景天窗的。所以说荣耀版的精英型比这冠军版的精英型是降价增配。多了全景天窗，也多了一个50w的手机无线快充。还多了主驾驶的通风与加热。
2024-05-26
小桔子一枚
白骏红饰：我的爱车新装亮相！
最满意的应该属动力了，1.5T181马力的发动机能带来超强的爆发力，瞬间加速确实有明显的推背感，超车确实比较轻松。空问谈不上多大吧，绝对够用了，后排的乘坐空问包括后备箱的空问都非常够用，毕竟车里面经常就是一两个人。
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
配30寸6K屏的别克昂科威Plus来了～
新款别克昂科威Plus来了。这次的中期改款可不简单，外观内饰大变身，焕发出年轻、时尚的气息。新车不仅在外观上进行了大幅度修改，更在内饰方面大做文章。eConnect智能座舱成为全系标配，30寸弧面6K屏幕、8155芯片，智联体验大幅提升。新款别克昂科威 Plus采用PURE Design纯粹设计理念，前脸呈现出醒目的X形布局，车头为飞檐展翼设计，格栅向两侧延展，视觉效果让人印象深刻。细节之处，LED自适应矩阵大灯具备8种照明模式！侧面微微隆起的前后轮眉线条与丰富多变的腰线相得益彰，整车更显稳重。车身尺寸为4822x1883x1695mm，轴距2833mm。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组！内饰方面，采用最新家族式风格，彰显时尚与科技感。全系标配30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，车内环境更加舒适与炫目。中控台造型由多个型面组成，视觉效果十分出众。全系标配eConnect 智能座舱，车机采用8155芯片，带来更智能的交互体验。语音唤醒功能仅需0.3秒，可在25秒内连续完成10条指令，支持37项车控功能，配合丰富的互联生态内容以及无线CarPlay、无线手机充电等功能，实用性大大提升。智能驾驶方面，新车搭载L2级智能驾驶辅助。全新低速360°全景影像、流媒体后视镜等实用性配置也为驾乘者提供更多便利。另外，全系车型均支持OTA升级。动力方面，新款别克昂科威 Plus将提供1.5T和2.0T两种动力版本。其中，1.5T版本最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，2.0T版本最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
2024-05-26
清风揽明月灬
宝马1系车主·车龄5年
选了1系125i用车体验
看车时选择了很多车，国产、合资、新能源10-20万区间的都试驾了，最后选择125i。在各平台都看了车评，很多人再说买125i就是为了面子，而且是乞丐面子。说1系不是豪华车，其实对于我跟人来说豪华不豪华一点都不重要，重要的是这个车开着感觉怎么样，自己喜欢不喜欢很重要。 2.0T的B48发动机有192匹马力，虽然是双离合但一点都不影响驾驶感受，也没有出现顿挫，拖拽感。后排空间虽然小，但确实是够用的，比较后排不会天天都坐满一家三口，后排非常够用前驱后驱对于平常老百姓来说，区别不是特别大，毕竟我不是专业的，专业勿喷最后总结：125iM领先这款车真的不错。动力十足，空间够用，外观时尚大气。车子好不好自己感觉就ok。开什么车，跟面子没有啥关系。
2024-05-25
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛C5X是我的第一辆车
#人人写点评相关车型:雪铁龙凡尔赛C5X势不凡当时选择这款车确实有些相对理性的冲动，一方面是老婆快要生宝宝了，有一辆出现也方便很多，以后用车的地方会更多一些。所以凡尔赛C5X全新的外观确实让我很心动，主要还是凡尔赛比较适合家用，稀里糊涂的就下定了。这一年的的时间里我的凡尔赛跑的最多的路就是国道和高速了。上班路程百分之九十的路段都是国道，拥堵的情况并不多，油耗基本跑到6个左右。跑高速就是带着媳妇儿和女儿回她姥姥家，油耗基本在5.5左右。跑高速还是很省油的，一箱油能跑900+Km，所以只要有时间就会去周边自驾游。跑高速的时候还是非常稳的，凡尔赛1.6T是175匹马力，对于我而言已经够用了，毕竟也要考虑燃油经济性。我基本上都是高速开启自适应驾驶辅助系统，使用起来非常方便，长途自驾游开始来也不累，设定好时速以及跟车距离，这样可以缓解双脚的疲劳。凡尔赛的内部空间是非常宽敞的，这也是B级车应该有的一个水平。19吋的轮毂全系都是标配，也可以选择18寸的轮毂，两种选择，很人性化，根据自己的需要选择。
2024-05-25
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
新款昂科威Plus艾维亚车型官图公布
新款昂科威Plus艾维亚车型官图公布，新车在外观、配置等方面都进行了全面升级！新车在外观主要对前脸和尾部设计进行调整，采用最新家族化分体式前灯组、梯形前格栅和贯穿风格尾灯组，车标也更换为别克品牌最新标识。在艾维亚版本上，车身增加专属标识，轮眉采用与车身同色的设计。新车全系标配的30寸一体6K曲面屏、电子怀挡以及121色氛围灯。同时新车还将全系标配eConnect智能座舱，搭载EYEMAX 30寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片等，带来全面升级的智联体验！智驾方面，新车均搭载14项L2级别智能驾驶辅助科技。同时，新车还提供全新低速360°全景影像、流媒体后视镜等实用性配置。此外，新车全系均支持智联、智驾系统均OTA远程升级。尺寸方面，其长宽高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm。动力方面，新车提供1.5T以及2.0T 两种动力版本，1.5T发动机拥有211马力，2.0T发动机拥有237马力。传动方面，参考现款车型，新车或继续搭载9速手自一体变速箱。
2024-05-25
调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年
提车有一段时间啦，说说价格
纯素车，没有任何选装。裸车38.2万，贷款20万，五年。满两年可以提前还款，贷的越多裸车价越便宜。 🙋🏻 情况介绍买车的念头说来就来，一来就控制不住。疫情在家没事干，然后就是在懂车帝上天天看，看看这个看看那个，跟家里人商量。根据个人经济情况和爱好来选择，毕竟买车对我来说还算个大事吧。心里还是有几款喜欢的车，首先选择轿车，不喜欢越野车，轿车还是稳一点。我也不喜欢太大的车型，空间够用就行，又不是天天住车上，车太大停车什么的也不方便。舒适性也不太重要，日常也不会去跑长途，偶尔跑长途也不多，在车上的时间不会很长，舒适性够用。S4真的是梦中情车，经济不允许，以前想都不敢想。这两年降价太厉害努努力还是拿下了。 🚘 车型名称奥迪S4 🔎 内外造型外观和A4一样，还是很喜欢的，车身尺寸比A4小点，低调一点挺好。内饰普普通通，说实话不是很喜欢，也能接受，确实不如奔驰的内饰好看。 📏 空间体验前后排空间还行，因为是四驱车中间凸起的有点高，坐四个成年人正好。内部空间够用。 💡 用料质感说实话以前没有开过什么好车，我感觉车内用料还是可以，真皮一体座椅，碳纤维装饰条，我感觉不错。 🧮 选车对比一开始想买AMG A35L，没有开过大马力的车，或者说性能车。总是想体验一下速度与激情。因为工作原因，选车看车时间不是很充足。反正心里想买个带点性能的车，偶尔可以撒撒欢也挺好的。由于所在城市没有4S店，看不到实车，都是在懂车帝上看视频和图片。一开始S4是想都不敢想，价格有点超出预算啦。A35L挺喜欢的，价格也能接受，就是空间太小了，还有就是底盘有点低，开车处处得小心，当时去4S看车也没有展车就放弃了。同时看的S4，去了两家店，报价都差不多，有现车，跟A35L差不了多少钱，换来的是3.0T6缸的EA839，8AT的变速箱，奥迪的机械四驱系统，多了好像四十多匹马力。S4的空间还大点，日常够用，有备胎，右侧的加油口，我不知道我为什么纠结加油口的位置。外表普通，实际一点也不普通。 📉 能耗记录现在跑了有3千多公里啦，高速不是很多。一直加的是中石油和中石化的95号油，大概百公里12个油吧。买这车就不考虑油耗了，买油车就别在乎油耗。又想让马跑，又不让马吃草那不行。 🗒 真实感受这车完全超出预期，真好开。提速是真猛，驾龄也有十多年啦，也开过不少车。我感觉S4挺好的，动力随踩随有，超车变道没压力，特别的稳，还有点声浪，这都挺好的。等开一段时间以后再来聊。 🔎 槽点反馈内饰一般吧，车机有时候反应慢，就死机了一次。车内功能不多，没有电动尾门。就说这么多吧，一时也想不起来其他的啦，欢迎各位大哥留言讨论。
2024-05-25
爱情故事吧永远
领克03车主·车龄1年
打工人的第一台车领克03
作为一名领克03车主，以下是我对这款车在内饰、操控、空间、动力、配置和购车经历方面的详细评价。内饰领克03的内饰设计充满现代感和科技感。中控台布局简洁明了，大尺寸触摸屏操作流畅，界面很友好，支持语音控制和智能互联功能。用料方面，大量软性材料和真皮覆盖，触感高级，缝线工艺精细，整体氛围豪华，同价位这个内饰第一梯队了。异味基本上没有，除了刚提车那两天有很大的皮革味道，通风一下就没有了。操控操控我不是很懂，我只知道方向盘比我开过的其他车手感好，转向精准，手感很轻比我朋友的univ好开，底盘这些我也不知道怎么说，跟我朋友的univ对比的话就是不会左右晃，过弯不会有侧倾很大的感觉，高速跑140也不会漂。刹车很线性没有虚位基本上够用空间我身高170，160重坐起来头部还有很多空间，我坐算是比较低刚好看到左边的大眼。还有很多车友说开车久了腰疼我没感觉到反而觉得很舒服，我平时打游戏电竞椅坐多了反而腰疼(以前不注意坐姿得的后遗症)开车就不会。小技巧把腿拖太高点应该可以缓解一下车友们的腰疼。后排空间这个级别只能说是够用，吐槽后备箱开口太小了，大一点的东西不好放进去，里面的空间还算可以。动力 1.5升涡轮增压发动机最大功率181马力，适合日常驾驶，我觉得够用了，除了起步感觉没什么力其他没啥问题。还有就是变速箱换挡不够平顺，不过刹车脚感还可以。坐两个人高速120油门踩到底还有动力。运动模式很少用太冲了，反而满人的时候很好用，人多我就切运动模式开起来就跟坐一两个人的舒适模式。跑高速有一个缺点发动机声音有点大。预算充足推荐2.0，去试驾真的爽。配置形象深刻就是主动刹车，触发三次只有一次是没必要触发，误触那次我脚刚要踩刹车车就刹停了，其他两次都是倒车电动车突然闯入，明明马路那么大非得要从两个车之间插过去抄近路，L2驾驶辅助跑高速太舒服了，不用脚一直放油门上，刚开始都没注意这个功能，看视频才知道用着真的爽。还有就是360加上大屏幕真的1+1＝2，每次走小路会车方便好多(新手司机车感没那么熟悉)。要是把360也可以当行车记录仪用最好了。还有车机应用太少，自带的高德导航没有红绿灯读秒，车机互联也不好用，我的华为mate40互联还没自带的车机好用。音响很满意朋友坐我车都问我是不是改过的油耗最近一次加220块钱的油，app显示27升公里数6540公里，截止发帖app显示还有9.4升公里数走了6803。17.6升油走了263公里大概有150公里数是走高速，这个油耗你们算吧。我个人觉得有点高，不过比我心里逾期没高多少外观新款03比老款车尾还是差一点，老款显得很有个性特别是转向灯那个圆圆的很有识别度，新款尾灯细看里面是很有立体感的灯罩看着还可以，远看就变成了烂大街的贯穿是尾灯。新款车头就比老款看着厚实，这个是我比较喜欢的，像是把青蛙进化成鲶鱼购车经历 20年久筹备开始购车，看过型格和星瑞，我买车那会星瑞是要等车，型格销售不太行，领克看比较久，刚好那时候降价跟我预算差不多，而且领克的销售真的可以，去看车都时候大太阳销售还给我们打伞迎接进去，我朋友还调侃说长这么大第一次有当老板的感觉还有人打伞迎接总结领克03使用感受跟我网上了解的大差不差，买车到现在也没有感觉那里不好的，唯一的遗憾没有上2.0。不过这是我的问题不是车的问题。其它的也没有了辛苦圈主《吊州徐JEI》帮忙推荐
2024-05-24
日光微醺爱倾城
对于燃油车和电车的看法
相信大家对于燃油车和电车谁好谁坏都有一个争议，今天我说说我自己的看法。首先说燃油车吧，拿我自己的车来说，我自己买的就是燃油车，长安逸达，我经济能力有限，买不了贵的，但又想空间大点，油耗低点，动力强点，最后就买了逸达。外观就不说了，现在不管燃油车还是电车外观都很漂亮。内部空间也挺好，我181身高，完全够用。1.5T的动力，170马力，跑起来加速还是挺给力的，我这车呢，百公里油耗表现7.7，对于好多四点几五点几的油耗来说有点高了，油耗也看个人的开法，有高有低。说一下不好的地方吧，起步反应慢，要等一下，你直接挂档踩油门车就不走，一二挡顿挫明显。低速的时候，油门和刹车一点也不线性，油门踩到一定幅度就有点往前窜，不适应，刹车也是，踩到一定幅度一下子刹住了，这个习惯就好了，刚开始的时候不习惯。车子跑到六七十的时候噪音明显感觉到大，高速到一百一以后，隔热就显得很不好，发动机舱的热量明显你就感觉到了，吹到了驾驶室里面，吹上空调还可以接受的。先就这些吧，想不起来了。再说一下电车吧，没有买过电车，但开过，加速是真的好快啊，我身边就有买电车的，市区开是正的省钱，我那车算下来都七毛一公里了，电车也就两毛钱左右吧，在自己家充电啊，还有买电车不是没有购置税吗，又省一笔钱。都说电车功能多，我也没用过，我基本上都不用，就用个导航，听歌就完了。电车主要还是续航问题，其实电车的续航已经很高了，你看现在动不动就六七百的，还有上一千的，具体能不能上一千不好说，但打个骨折跑六百也不少了，续航焦虑问题我觉得还是充电站太少了，充电慢，你想啊，如果充电站和现在加油站一样了，随处可见，电车充电时间都和油车一样，一两分钟完事，哪还有什么续航问题，主要还是充电站少，你看看高速上，电车充电还得排队，充电快的都得半小时以上，不说那些慢的了，这加起来要一两个小时，油车加完油早到目的地了。各位还有什么看法，不妨说一说。
2024-05-24
打工的日常生活记录
缤瑞车主·车龄1年
到底值不值得买！这个吉利这个车子？
#懂车帝众测我从买车使用六个月到现在这个车子还是比较适合大部分人的，六个月我跑了差不多两万公里，油耗方面我还是比较满意，对于这抬1.5T181匹马力完全够用，这台车动力表现很不错，我去318来回没什么问题。
2024-05-23
smart产品专家小
SMART只需要15起，选哪款更合适？
SMART只卖15万了！选哪款合适？|||很多女生都很喜欢小巧可爱的SMART，不过18-20万起步的价格实在不低，现在SMART#1和#3刚好都降价了~~15万入手一台高档纯电代步小车还是很香的[买爆R][买爆R][买爆R]~~赶紧来看看哪个配置最好~~ 基本参数车身尺寸：4270*1822*1636（mm）轴距：2750（mm）动力系统电动机：后驱（272马力）/四驱（428马力）纯电续航：560/400/535/500（km）（CLTC）电池：49/66（kW.h）配置推荐：灵动标准版（15.49w）推荐指数：🌟🌟🌟🌟 推荐理由：拉低入门门槛的乞丐版配置，标配已经十分够用了，唯一的弱点就是续航只有400km，相比之下15万的价格有点亏了……显然SMART的品牌格调还是不低的灵动长续航版（17.49w）推荐指数：🌟🌟🌟🌟🌟 推荐理由：加2万，有了66度的电池，续航来到560Km左右，配置日常基本够用，纯代步的话买这个已经够了灵动豪华版（19.99w）推荐指数：🌟🌟🌟🌟 推荐理由：加2.5万，补齐了完整的L2驾驶辅助、自动泊车、大轮圈、电动尾门、真皮座椅、HUD、热泵空调等配置，显然这个才是主力配置，不过20万的价格实在不低，再谈一点优惠更好铂金版（23.99w）推荐指数：🌟 推荐理由：差价太大了，多出来的矩阵大灯和Beats音响显然不够看的 BRABUS性能版（28.49w）推荐指数：🌟 推荐理由：28万买一台只有4.2米车长的四驱小车，还是国产的……
2024-05-22
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
吉利银河E5会是12万起售吗
#辣评新车银河这个牌子很新，仅仅只有一年多而已，那么现在银河品牌下已经有3款车型在售了，从上个月的销量来看，还是可以的。但是这个之前的车型经历了定价的失败，后来降价后销量好了很多。这次银河E5我感觉他们会好好的斟酌一下价格了，毕竟不能重蹈覆辙，要来个惊艳的发布，毕竟车型还不错。吉利银河E5定位家用紧凑型SUV，车身尺寸是4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这个长度不知道你有没有概念，大概跟荣放、CRV那些差不多长，但是宽要宽一些，银河E5的1.9米的宽度在这个级别的suv中也算是比较宽的了。外观这个设计还是延续的银河E8的设计，前灯和尾灯都比较像，个人感觉这个设计放在SUV上也是比较好看的，尤其是后贯穿式尾灯。纯电动车型，进气口可以不露出来，保险杠一体的设计整体感也很强，轮胎是19寸的，但是侧面图片觉不出来轮胎的大，可能是光线拍摄的原因，毕竟19寸放在紧凑型suv上是很大的。侧面的设计没有什么多余的线条，完整的一个平面，看起来很简洁，后期钣金也好做。隐藏式门把手，前后有12颗超声波雷达，360全景影像也是有的。超声波雷达不敢说有没有，毕竟当初银河L6仅仅是留了一个造型，并没有配备，这个等具体配置出来再看吧。内饰的设计又是一个新的样子了，中控的设计，在银河旗下这4款车型中，多媒体屏幕没有一个是一样的；也就是方向盘E系列一样，L系列一样。这个方向盘的造型有点像“凸”这个字，不知道为什么现在的方向盘设计都不弄成规整的圆形，感觉转起来都不太好弄。怀档的设计，整个内饰的设计是简洁的风格，这个白色的内饰看起来是真漂亮，可惜这个颜色不太适合家用，打理起来比较麻烦。出风口的设计比较考虑主驾驶，对副驾驶不太友好，中间的出风口也是偏向主驾驶的，不对称的看起来是有点别扭，座椅的线条也是偏向一边的。副驾驶居然带腿托，不知道是标配还是只有顶配才有，但是感觉腿托升起来以后脚部没有多少空间了。后排就更有意思了，出口风下面有一个储物盒，这个正常，有意思的是后排座椅底下也有一个储物格，看起来很大，这种设计真是不多见。后排地板是纯平的，这个好评，对后排乘坐体验会很友好。后备箱空间中等吧，不是特别大的那种，后排放倒以后不是纯平的，后备箱底板下有个看起来深度还可以的储物空间。纯电动的前驱，218马力，最大功率160千瓦，这个动力在紧凑型SUV里面足够用了，盲猜一下零百加速应该在7-8秒。充电口放在了右前，其实充电口设计在尾部是比较好的，毕竟车位习惯还是倒进去，充电桩一般都是车位的里面。提供两种续航车型，440km和530km的，对应的电池为50度和60度，其实我感觉续航买大一些的，推荐上530km续航版本，但是如果仅仅市区代步，440km续航也足够用了最后总结来说一下，这辆车定位其实很清晰的，纯电紧凑suv，外观设计中庸耐看不浮夸，还是比较适合家用城市代步的。现在就差发布后看最终定价了，其实银河前面的车型在刚上市的时候定价有点过高，后面经历过降价，所以希望E5在开始定价的时候就拿捏准确，我感觉起售价在12万，顶配在15万左右，还是比较有市场的，但是同价位的选择也还是有不少的，长度相对于宋plus来说还短一些，比元plus还是大不少的，这个价位零跑的车型更多，还有小鹏的G3，包括优惠后的小鹏g6也到了18万，便宜一些的埃安Y都会是竞品，所以这个银河E5定价真是得好好考虑啊，还是得以价格换量的。
2024-05-21