爱车改音响
避坑知识点,99%的原车带功放车型,DSP一定要接在功放后面是,那为什么呢?
深圳市乌托邦汽车音响改装升级隔音降噪
深圳凤鸣汽车音响
汽车音响改装光纤同轴RCA怎么选?很多车友改装的时候不知用RCA光纤还是同轴好。首先我们得知道这三者传输的特点,光纤同轴它传输的是数字信号,也意味着播放主机是不需要解码成模拟信号的,而直接把数字信号就传给DSP进行编辑。
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SWAC汽车音频研究社
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动力强劲 有升降旋转音响
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最新车源 丰田威尔法尊贵版,21年上牌,8万公里,座椅加热通风 后排小桌板 360环影 JBL音响
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18款18年 阿特兹2.5L蓝天尊崇版 变道辅助 BOSE音响、HUD抬头显示 真皮双电椅带记忆
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出2023年model3,1万多公里,加了电吸门,小屏幕,氛围灯,音响
登封卖房的小毛
秦L空间没啥变化 不过车内多增加了一些扶手 音响也升级了 座椅也软和了一些
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提问你们的21款本田享域混动原装中控屏可以调音响吗
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首创最好的汽车音响手机音乐平台连接器OTG-G60 紧跟时代,开发实时应用的新产品,新时代应用新时代的电子设备的更灵活性,在日常生活中所有的应用工具都是为了更方便,万能的手机离不开手,不管在任何时间及任何场合都是人手手中都有手机,手机也是日常中最方便的应用的工具之一,不管听音乐或是是付钱消费,还是......。就连在开车时都离不开手机的应用。现在很多音乐平台都采用高清音乐供专业发烧人仕听,这也是时代的变化及时代应用,找一台手机与汽车音响连接的播放器,能在在汽车音响里找到更好的声音享受,一款全新专业的全球首创汽车音响手机音乐平台连接播放器-G60的旦生,让你无限体验手机音乐平台的高清音乐源,驾驶汽车时手机也是最方便应用的一款随身品,就连开车时的导航都会直接用手机导航,或用手机导航投到汽车主控频上,现在汽车音响用的CD机也少了专业的CD机更少,对于CD碟的磨损及换碟不便而导致听汽车音响的驾驶安全性能。 OTG是On-The-Go的缩写,主要应用于各种不同的设备或移动设备间的连接功能,进行数据交换,可通过OTG线进行手机与汽车音响的连接,汽车后市场里没有高清的数据交换器,GYPSYSOUND(吉普赛之声)产品开发部,应市场灵活应用需求,开发出一款高清数据交换器OTG-G60,用于手机或IPD等电子灵活应用交换功能。大部分手机音乐平台播放音乐功能更方便,同时还能起到充电,不会长时间用手机音乐平台时耗电快而担扰,充电听音乐二不娱, 不管你开什么车,但车上应有更好的音响可听才是豪车,你就算是发烧友,你是.......。选择GYPSYSOUND(吉普赛之声)最新研发出品一款是汽车音响行业首创手机音乐平台高清连接播放功能产品。吉普赛之声出品即发烧,出品即HIEND的OTG高清播放-G60。这是一台即插即用,即拔即停实用型超灵活的手机音乐平台连接的播放器,是汽车音响爱好者的福音,省去筹存CD碟的不便及改装一台发烧CD机“钱”,用手机音乐平台更是想听什么就能听到什么,同时播放的格式更全面。不管你是DSD DOP: DSD64, DSD128,DSD NATIVE: DSD64, DSD128, DSD256, DSD512还是采样PCM:44.1K, 88.2K, 176.4K, 352.8K, 48K, 96K, 192K, 384K, 768K等都能播放。 这里要注明免责声明:请注意,在手机音乐平台上的DSD(直接数字流)模式下,设备的RCA、光纤和同轴输出将配置为以最大音量级别输出音频。在此模式下,无法通过OTG(随身携带)设备进行音量控制。用户需在音频处理器端管理音量级别里调整好。若因使用设备在DSD模式下导致的任何设备损害,应用于G60的产品而不承担责任。用户必须提前做好小心谨慎,适当调节音量级别,以防止潜在的音频设备损坏或听力损伤。请始终参阅产品用户手册,以获取详细的操作指导和安全预防措施。
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雷克萨斯二次升级意大利达芬奇——大功率DSP功放 听音乐,是最简单的令人感到轻松、减压的娱乐方式,而在这个快节奏的生活中,很少有时间能让我们去专门听一场音乐会,所以,在开车的时候听音乐,成为了很多车主的选择。作为一款豪华车型,这台雷克萨斯之前就已经升级过一次,但是时间久了难免会听觉疲劳,不满现有的配置,无法满足车主对音质的需求,所以车主决定二次升级。 改装配置单 处理器:意大利达芬奇DSP-A12U 达芬奇DSP-A12U支持同轴输入、光纤输入,同时拥有U盘接口、USB2.0接口、线控器接口,后端面板带有两路低电平输入接口,十路高电平输入接口,也就是说,达芬奇DSP-A12U是一台10进12出带有25W×12输出功率的DSP功放,能一机满足大部分车主改装的主动分频系统,如前声场三分频加后声场两分频的系统。 调音是改装汽车音响系统最后一步,也是最重要的一步,通过DSP-A12U的电脑调音软件可以发现,面板拥有高低通滤波器类型可选,同时可以对12个声道进行相应的音量、增益、相位、延时以及EQ调整,还可以进行合频处理,为车主打造个性化听音,也使DSP-A12U成为众多喜欢玩多声道音响系统车主的不二之选。
三菱翼神改装芬朗监听之声——让你爱上驾驶只需要这招 三菱翼神的车主无疑是一位爱玩车的车主,因为这款车并不适合家用,属于玩车一族的最爱。说到这里,也就要介绍今天的主角了——三菱翼神,这款车买来就是为了玩的,车主来到滁州明光乐意,改装了一套芬朗监听系列的汽车音响。 前声场:芬朗RE-6.3 功放:芬朗RE-480(2台) 处理器:芬朗DSP8 超低音:芬朗SQ-10E 要说三菱翼神这款车逼格高并非是买回来就是如此,但基于它的可改动性很高,也自然变成为了大家爱改的车型。在升级音响时,车主考虑到和原车的搭配性,选择的是芬朗高品质监听系列的音响系统,监听因为细节丰富而动听,正如玩车一样。 芬朗RE系列确实不负众望,他的现场音乐重现能力,自然、甜美沉醉的音质,再加上其在各大汽车音响赛场中获奖无数,是当之无愧最闪耀的明星产品! 丹麦芬朗RE-6.3三分频高音和中音单元倒膜安装在A柱上,实现最完美的的声场定位。 芬朗超低音放置在尾箱,芬朗DSP8安装在尾箱上部,6进8出专业DSP,输入信号自动合并,蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点随意设置 最后是这款芬朗RE-480,这款功放是今年芬朗推出的新品,芬朗RE-480是芬朗电子整合全球最好的资源所开发的产品,采用来自世界最大的半导体公司生产的ST(意法半导体)功率管、ON(安森美)运放、SAMYOUNG(三萤)电容等全球顶级电子材料,确保在声音演绎上呈现出高解析力、高控制力和非常好的平衡性。 为了降低了底噪并提高效率,芬朗RE-480还采用了多重保护电路和多层AB类线路设计,诠释AB类功放该有的效率高、失真小、声音暖等特点。 系统安装完成后还有最重要的一部分,那就是调音,光让汽车音响有了躯壳可不行,还得需要律动的灵魂。 看到这里,你是否也对汽车音响产生了好奇呢,欢迎继续关注芬朗汽车音响!
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奥迪A6音响声音浑浊不通透,升级意大利诗芬尼十路大功率DSP功放 #厦门汽车音响 #厦门TPS汽车音响改装 #奥迪A6汽车音响
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大耳象汽车音响DEX——埃安splus专用音响沉浸式安装过程,激活原车喇叭,增强重低音,提升人声效果
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