#小米SU7提车日记🙋🏻 情况介绍 昨天接到了提车通知,兴奋得梦都梦到提车,因为我是区县的,到主城有一百多公里,所以提前预约了顺风车,早上 9 点出发,11 点到了交付中心。负责给我交车的美女和我还是一个地方的,说我是重庆首台非创始版的车主,然后带着我看到了我的“酥妻”,我的是标准版,轮毂比图片看着好看多了,我是盲定的,10.04 分就锁单了,只在 25 号的时候看了静态的展车,都是 20 寸梅花轮毂,一直担心 19 寸不好看,现在放放心了。“酥妻”真是好看呀,越看越喜欢。因为提前就办好了保险,所以交车的美女给我介绍了下车机,拍照就结束了。真的很简单,我喜欢这样的交车,最好拿着钥匙就走最好。后备箱放了个盒子,里面有个帽子,u 盘,卡套,没有蓝牙钥匙和“军儿”的签名证书。之前听论坛里说有个普通的蓝牙钥匙,我问了交付专员,没有。接下来就是打临时牌照,开走,搞完十二点多点,也没留我们吃个饭,到附近商场吃了个饭,试了下自动驻车,确实像个老司机,速度很快。当时忘了拍停车位号码,到车库找车子,多远就看到几个人站在那边讨论,我晓得肯定在那边,一路上红绿灯也有人降车窗问我问题,热度还是那么高 💰 费用明细 这里说下保险,我是自定义的,多加了医保外的保险,三者 300 万,388 的意外险, 共 5745。本来想在外面对比下,发现合作的几个大保险公司都不提供小米牌汽车的保险业务,小米直接垄断了,好在价格也不贵。 🧮 选车对比 我对车的要求就是要好开,去年一直在看海豹,感觉价格偏高,同级别提速也没啥优势,而且我不喜欢海豹的内饰,太复杂了,特别是方向盘按键太多了,后来 001 降价了,又开始看 001,刚好朋友也有一台老款的 me 版,感觉挺帅的,去光环试驾了 001 后驱,给我的感觉就是厚重,内饰质感很不错,智驾基本算没有,体验了下座椅震动,其实并没有多大感觉,回去后又试驾了 007,这才是我喜欢的感觉,开起来和 001 的厚重完全是两种感觉,特别轻巧,我更喜欢这种感觉。内饰质感稍差,但是很简洁,缺点就是外观欣赏不来 ,然后就是小米 su7,我算是一直在等,25 日静态品鉴我就决定是他了,太好看了,再去看其他车都要差点意思,也侧面了解了下 SU7 的驾驶感受是偏运动的,完全满足我的需求,所以决定发布直接锁单。 ✏️ 新车初体验 从交付到家一共行驶了 179 公里,基本上高速,耗电百分之 38,试了 noa,一直顶着限速跑,很稳,就是感觉少了驾驶的感觉,后半程就自己开了底盘给我的感觉就是硬,支撑很好,是我喜欢的感觉。舒适模式提速已经够用了,没试真男人模式,开车还是要稳。速度起来发现方向盘会有震动,特别是智驾的时候手轻抚着的时候,但自己开的时候好像又没抖了。车子有点宽,还没很习惯,过窄路时都要放慢速度,发现了个问题,就是后视镜自动下翻后,总是回不到调的高度,是我设置得不对?空间我 181 ,胖子一个,后面还是挺宽敞的,而且我开车是把座椅放最低,空间够用。暂时只体验到这些,总体还是很满意的,最后祝大家都早日提车。
#XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:本人92年,从事什么行业就不具体说了,不过目前月薪也能达到1w,对于迈入而立之年的我来说,还是够用的,其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可,但是每次回老家的时候都要做顺风车,或者乘坐公共交通,总是有点不方便,而且村里的同龄人,甚至是比我小的人都买车了,这东西就怕对比,人比人气死人啊,也是虚荣心作祟,自己年纪也差不多了,感觉是该买辆车了。然后就开始去看车,也是机缘巧合,当天去看,当天就定了。 选车过程:选车的时候考虑思域,思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车: 1、思域:众所周知哈,思域这款车年轻人都比较喜欢,尤其是网上那段视频,更是将思域抬到了一个新的地位,所以我当时选车的时候,第一反应就是去看了思域,看了以后发现,确实,外观很运动,然后试驾的时候,动力也很不错,至于没选这台车,主要就是毕竟已经三十的人了,还是想实用为主,思域的后备箱还是太小了,平时带点啥都不方便。 2、XRV:这款车是我看的第二款,综合了油耗、空间、动力、外观等等,我觉得都挺适合我自己的,尤其是我自己身高一米八,其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以,所以当天就直接定了。 提车价格:落地价13.28w,然后贷款8.8w,分期两年付清。首付44800,月供3808。利息在4千左右,加上利息在十三万6千左右,这个价格在当时来说还是比较高的,不过有句话说得好,早买早享受嘛! 购买时间:23年5月份 【静态感受】 内饰:本田的老传统了,内饰就是充满了塑料和帆布,要不怎么说买发动机送车呢,也没法在要求了。 外观:我选的是黑色的,从前边看,我觉得还是很帅气的,但是在车后边看就感觉很呆,总的来说,没有改款前帅气了。 空间:主驾驶就不说了,我自己乘坐还是很舒服的,然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤,乘坐三个人的话,可能中间的人会觉得不舒服,后排座椅可以放平,我躺下来完全没问题,平时外出,过年过节回家,拉点东西啥的,都还是很不错的 异味:新车都有一股塑料味,尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布,所以刚提车的时候味道还是不小的,我提车的时候是五月份,天气温度还是比较好的,所以开车就一直开着车窗,开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受:截止目前,都快一年了,开了三千多公里,综合油耗才5.9,这台车我觉得首先车子短,这个不是说不好,应该说比较适合女生哈,停车方便,然后就是动力,改款之后的XRV大家都知道,动力再一次的降低了,我觉得新款之所以销量骤降,动力减弱这也是一个大原因,平时开市区啥的还好吧,我开车比较平和,所以也不怎么超车啥的,但是开高速有点难受,动力还是不够用,尤其是车上拉的东西比较多的时候,或者乘坐的人多,三四个的时候,超车的时候,油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的,然后副驾驶长期长期乘坐的话,可能会拥挤点,可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性:总的来说,操纵感还是不错的,很平滑,包括换挡,增速、降速等等,唯一不好的点就是车身比较轻,跑高速的时候,车速太高会发飘。拐弯的时候也是,速度需要降的很低,要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏,基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏,只不过有时候跑崎岖路面的时候,突然刹车,经常出发防抱死,影响体验感。 优点: 1、省油:本田,大家都懂,主打的就是省油啊,现在开了三千多公里,综合油耗5.9,但是你要说,这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的,比如车身轻,就像我上边说的,车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间:说一千、道一万,车子是为了家用的,我觉得实用才行,其他的往后排,而空间往往是我们最应该考虑的,尤其是家里有孩子的,当你带娃出行的时候,你才会发现,原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了,后座下边等等。 缺点: 1、隔音差:挺老款的车主说,老款的隔音就很差,这些年一直也没改进,开市区时候还好,听听音乐没啥影响,在高速开120左右开始噪音就有点大了,一般情况我开110左右,刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点:本身这个东西大家可能也不在意,但是我就比较倒霉,车子停的好好地,结果车门出现了一个小口子,也看不出来怎么整的,好像是有石子飞溅起来打的,反正是露底漆了,心疼,去补吧。 3、减震差:上边说到过,后排我一米八的身高,乘坐也是可以的,但是坐三个人就很不舒服了,但是长期乘坐的话,两个人其实也是,因为减震差,比如高速有的地方为了控制车速,全是那种条状的减速带,敦敦的,很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#提车日记分析一下自己的提车经历吧,从23年11月份打算元旦前提车,期间自己从抖音小红书B站等多媒体视频中去了解各种车的价格,配置,内饰,用料等。自己也是个刚上班没有很多存款的背井离乡为社会主义添砖加瓦的服务人员。毕竟是全家的第一辆车,当时想的买个电车下班后可以跑跑滴滴跑跑顺风车,就先去试驾了名爵木兰。碰巧有天晚上在商场看见名爵在车展做活动,我和对象聊天如果这车落地11万我就定了,他们打销售人员听到后立马说现在只要交钱可以申请优惠在11万落地,他们还说买贵包退,我又问了定金可以退吧他们说可以退。然后我支付宝转了一千定金以后就走了。当时太晚了合同说后面去店里签。(最后我要求退定金的时候,销售居然说退不了开始不认账,还把错误归咎于我身上,打了厂家投诉电话过了两月才退回) 再后面五菱星光上市,可油可电官宣3.98l百公里,解决了我回家400公里的焦虑。我改变了注意定了星光高配版,奈何等车时间太长,偶然间在地铁广告上看到了荣威d7的广告,加上荣威给买家退差价瞬间就有了好感,然后就懂车帝看车友价格加车友群,在群里关注价格和各个地方都购车福利。了解到河南是工厂产地同时又有购车补贴,比江苏便宜了小一万。同时荣威品牌比较五菱的第一款轿车更让人信赖,整车的空间外观内饰都在审美上,怀档设计和实体按键真的深得我心,完全不输主流B级车,可油可电对于工薪阶层的我真的特别友好了,提车当晚就遭遇大雪狂飙几百公里回家给我安全送到家。高速上提速快,隔音效果比比亚迪好很多,过年期间方便了全家出行,从提车的14公里20天内已经行驶了2500公里了没有发现任何问题。朋友开的本田和高尔夫在见到我车和听到价格后觉得这车真的性价比巨高。 总结一下大家买车,一定要选三种以上车型,亲自试驾感受,价格要同样货比三家不要盲目交钱,多多收集信息加群加车友问低价。
#提车日记一、选买背景介绍 从23年11月份考虑换车,老车是一台二手老吉普指南者,在我手里开了7万公里。因为老指南者的可靠表现,和北方天气因素,考虑换车的时候还是首先考虑进口/合资燃油。目标是2.0T+8AT先后看了沃尔沃XC60智远豪华,捷豹FPACE,由于沃尔沃旁边就是领克,就去看了09,并且两次试驾新老款。这些车基本都在30靠上,看了之后就下不来了,其实原本预算是25左右。后来无意中看到问界,又去试驾了问界,孩子上学路上有一家理想的展厅,小孩多次要求去看理想。由于这两个多月的选车过程,以至于8岁的小孩对大街上的车型配置比他妈妈都清楚。 二、选买过程 其实理想也就去了两次展厅加一次试驾,说实话到现在我也说不准,到底是什么原因选择了理想,可能是外观,也可能是智能化,也可能是舒适性吧。至于选择配置方面,一个原因是原本已经超了预算了,另一个就是更高阶的智驾,个人需要好像不是很大,觉得还是pro性价比更好一些吧。 三、价格 24年1月份,L8pro,灰橙,裸车优惠3.4,优惠完325800,加7500保险,送一块oppo手表和原车普通脚垫。 四、购车建议 本人做了全车隐形车衣,7.5好像是SK的牌子,也不懂,5000元,加了全包围脚垫700多,屏幕保护钢化膜。目前就这些,后期可能考虑弄个坐垫和收纳箱。(如果大家有推荐的可以推荐一下,谢谢了😊) 五、用车分享 1.由于目前只跑了300公里左右,感受对比不是很明显,虽然本人也开过各种类型的车,尤其是近期选车看车试车,但是还是开的太少,感受不深,目前来看表现中规中矩吧。操控算上本人开过的车里面,50万以内,中上吧,舒适度和智能化都不错。 2.说说智能方面吧,原来的车除了定速巡航啥也没有,理想开了一个星期,目前学会了辅助驾驶和智能泊车,个人觉得挺好用的,也没对比过其他智能化更高的车子。要说不足的话,我觉得智能泊车必须要有车位线才行,这一点没有问界M7好,我的是L8Pro,问界可以自定义。而且冬天地面有点积雪的时候,地面车位线不清楚的时候,好像识别的也不是很好。 3.目前没有发现问题,希望理想汽车守牢质量和安全的底线,如果出现质量问题不怕,只要有个负责任的解决态度就行。 4.能耗方面,本人开的还很少,刚300公里,目前的能耗就是图片上的,后续再有啥随时更新。 六、优缺点总结 1.优点: A.外观好看,第一次看到这个车的时候,总体觉得车虽大,但是整体比较协调,尤其是星环灯的设计,确实不错。无意中刷到是保时捷团队设计的,不知道真假,个人比较喜欢这个外观。 B.内饰漂亮,内饰上我选的橙色,颜色对比挺好看,皮质质感也很好,座椅加热通风效果明显。还有就是现在很多车都有香氛系统了,理想好像只有L9才有,我觉得这也不是啥多费劲的事,标配很难吗?还要自己买个香水或者再去改香氛系统。 C.关于整体做工和工艺我给打90分吧。目前使用过程中没发现有工艺做工方面的问题,这个我觉得是概率问题。希望理想汽车以后做的会更好。 2.缺点: A.音响效果再好一点,调音大师挺好用,特意对比了一下,对于音效有很大改善,但是个人还是很在意音响的效果的。 B.关于续航能力和油耗方面,我觉得还可以再好一点。本人是在北方用车,本身冬天气温低,电池损耗大,主要是上班前5分钟热车(热车效果确实不错),但是电量掉的也不少,目前来看充满电也就一百公里往上一点。 以上纯属个人观点,不喜勿喷,不吹不黑。如有不准确的,欢迎大家指正。龙年春节即将到来,在这里祝福所有车友,一路顺风,马到成功,阖家幸福! 申请加精,谢谢圈主😊 #提车日记,关联车友圈理想L8 圈主推荐!!!!!
#我与国宾的故事提这辆车是因为比较喜欢巡航车,而且都是长途摩旅的,并且配置很完善,该有的都有了,可以说已经是天花板了。 现在和大家分享下我的改装。 车灯四近四远,因为我对车灯的要求比较高,可以不用,但是必须得亮。但是文明用灯。 保险杠都不用说了,必装。 改装双闪转向优先,这样在高速上双闪状态可以直接切成转向,关闭转向变回双闪状态。很实用的功能。 改装USB超级快充,充电速度特别快。完美替换原车位置 加装气泵母座,长途的时候扎胎后补充轮胎气。 加装大撑,因为洗车和洗链条实在方便太多了。 有机会的话可以把坐垫改了,原车坐垫不防水,并且太滑。 跑过一个3000公里短途,几乎全程高速,很舒服,风挡最高几乎吹不到风。 但是车太重太重太重。 下个月进藏,一路顺风