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汽车低音炮声音不纯

啊
提问请问车友，HS5播放音乐为啥两个后门上边的喇叭没声音呢？后备箱备胎那个低音炮也没声音[发呆]？另外，后备箱高度怎么恢复默认高度？用自定义设置以后想恢复出厂默认的高度。
2024-05-26
bongbong小喇
捷尼赛思Neolun Concept
外观以Genesis的设计语言"还原主义设计(Reductive Design)"为基础,通过优雅的比例和纯粹又完美的细节,集中于最本质的要素。外装颜色采用从宁静的韩国夜晚获得灵感的午夜黑&魔幻蓝双色,强调结实干练的设计。车身的优雅棉质处理和雄伟的帽子和充满活力的立体感形成鲜明对比,形成捷尼赛思neoloon概念独有的特别形象。这浓缩了捷尼赛思设计的本质,即以精炼的比例为基础,减少车身的装饰要素,在空出的位置上体现"超越时代的美丽”(Timeless Beauty)。B柱门无柱的设计打开时呈现的空间内蕴含着对顾客的深思熟虑。开阔的开放感和自由空间构成,通过更加便利的上下车体验打造特别感。两排四分灯的代表性设计要素"两排(Two Lines)"和"Crest Grille"根据EV平台重新诠释为轻薄的设计。从前照灯开始,不断连接到尾灯的两排灯展现了捷尼赛思设计的扩张性和进化可能性。没有分拣线,通过与车身一体化的灯具设计,体现了匠人手工裁剪的"Haute couture"精神。内饰在"超越时代的奢华(Timeless Luxury)"的整体性上添加了韩国美丽的精髓"空白之美",展现了最适合奢华生活方式的设计。通过技术和美学的协调,包含了以大胆、进步、韩国方式满足顾客的感官体验。座椅采用片状和材料"皇家靛蓝"颜色的羊绒和向天然颜料染色"紫色丝绸"颜色的复古皮革相组合,打造深邃的室内装饰氛围。有光泽感的皮革与哑光羊绒材料的组合,深邃的颜色与真铝的组合等各单品共存,形成和谐,是本次材质设计的特点。底部使用了深色真木，收尾时显得很高档。可旋转180度旋转的旋转座椅不仅提供舒适的移动体验,标配座椅加热、通风、按摩的功能，还可自由调整至所需方向,作为休闲空间使用。车机Flex显示屏行驶过程中,调整为13英寸,最适合导航和语音命令识别,帮助实现舒适的旅程。在停车时,可以享受完整的娱乐体验,转换成24.6英寸的大屏幕。档位采用转柱式Shift-by-wire细腻的行驶经验,将驾驶操作系统整合为方向盘,体现了安全、审美、以驾驶者为中心的用户体验。在停车时，12点方向移动，启动后2点方向移动，展现直观界面。莱斯康音响提供声音架构审美满足感和与司机交流的感性体验。通过细致地配置中音箱、低音炮等各种扬声器,可以享受欣赏交响乐演奏的体验。优雅设计的"Crystal Speer"在行驶状态时转换成扬声器,直观地引导旅程的开始。
2024-05-18
非凡星球nkF
23款车机音质最优解决办法
第一步安装一个酷狗音乐，在酷狗里面选择超重低音音效，然后进行第二步，打开主机设置，点击声音，我们选择流行音效，试过的没有一个说不爽的，在不加装DSP低音炮换喇叭的情况下，这是最无敌的方案
2024-05-17
压排水沟过弯
标致508L车主·车龄3年
车辆异响问题解决方案征集
#标致508L用车感受分享下最近遇到的问题及解决方案: 1.我的车在有一次走烂路时，突然出现了异响，听起来就像是什么东西震动敲击，听声音的位置是从天窗开关附近发出，因此我仔细听，到处找异响源，最后不经意间发现了是档把旁边的盖板（图中红圈）震动引起的异响，当你用手把盖板按着或者把盖板打开异响立马消失，但是这个是偶发性的，目前没有遇到长期异响。 2.标致的传感器很灵敏，对油品的要求比较高，前段时间听说附近有6.8一升的95，抱着试一试的态度加了30升，结果开了不到100公里发动机故障灯亮，去旁边的修理店读了下故障码:混合气体过稀，肯定是油的热值不够或者不纯导致与空气混合比例不满足标致的设定，而且开起来也感觉没有那么轻快，让修理店帮忙把故障码消了，跑完后加了一箱延长壳牌 95vpower，开起来感觉动力十足。前几天心存侥幸又去加了30升私油，结果开了100公里左右，故障灯又亮了，所以再次验证了这个油品确实有问题，我也是在此提醒各位车友别瞎搞，加油优先选正牌95、其次选92，乙醇汽油也是少加。标致的车真的很吃保养，尽量选择原厂正件，如果瞎搞肯定出问题，而并不是有些人所谓的小毛病多，是它的传感器比较灵敏，它可以快速准确的告诉你那里出问题了，这样也有助于提高车辆使用寿命。另外，各位车友有遇到什么问题或者有好的解决方案也欢迎进行分享交流，为其他车友提供帮助！
2024-05-15
蛋淡小牛香
退了，我的一些试驾体验。
其实，成败就在于，少一款没有空悬的83度800v，22万的版本。盲目自大，强行"对你好"的行为能不能改改。为啥退订：首先，感受到了满满的套路，盲订意向金一个月，跟现在直接定没区别。耍猴呢？ 19.9+0.3999的版本确实还不错，前提是能接受二线磷酸铁锂电池。这块电池目前采购价应该在2万左右。装车成本2.5-3万之间。磷酸铁锂除了所谓的安全（其实还得看具体封装）一无是处，决定其真正寿命的是电池一致性。我选的配置，下来25万多了，但是我不需要空悬，这就完成了对我来说毫无性价比。只能退了，而且我认为3-6个月一定会官降+经销商甩卖。参考ls6 试驾感受： 1，好的一点转向比确实调整了，没那么多圈了。精准，敏感，稍微动方向车就转过去了，适合喜欢紧绷开车的人。不像家用车那种有点虚位的轻松。适合半幅方向盘了。 2，转弯调头，亮点！在没人的路，两个车道可以画圆！太夸张了！深深的被吸引。坐后排感觉像坐旋转木马，原地转圈。后轮转向真的很香很强。 3，不舒适的地方，上下车，门槛做的高而且宽，不方便。比一般的轿车要别扭。 4，音响调教奇怪，主驾感觉是左侧响，后座感觉是后备箱响，低音炮在后备箱声音很突兀。可能是设置的问题。 5，操控屏（中间屏幕）温度控制有问题，长时间不关机的车，屏幕很烫手，可能是在升级系统的原因而且行驶过程中屏幕卡死（尴尬），即使是升级中，其实也不能理解，毕竟这会间接影响驾驶安全。（特斯拉之类的也存在突然黑屏） 6，经销商模式下，智己平均价格25万以上了吧，基本上是问界的价位区间了。但是店内服务和配套真的很不匹配。甚至，甚至和随便一个比亚迪店都没法比，比亚迪一直被说服务不好，但是现在进门就有水有零食有接待（可能是销量好，有钱吧）。智己还需要提升，车造的不错，市场和服务显然过于新势力了。
2024-05-14
灵犀车谈
体验新一代#哈弗H6#车机大屏显示细腻语音交互好用，声音好听，有低音炮加持的音响效果不错。
2024-04-23
June爆爆
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年
音响维修经验分享
首先表明，我是个比较心细和严谨的人，对一些事务比较敏感，有一定动手能力。车子买的二手21款1.8尊享，原车主比较阔绰，改装的法国劲浪6喇叭，还有一个BOSE低音炮，真是下了血本，而且加装了DSP和功放（后来才知道），音响效果确实牛逼但是过程中遇到一些小问题，也是搞的瞧头烂额，以为捡了便宜，没想到是个坑，准确说是个挑战，最后折腾下全部维修完毕，而且发现圈里或者网上音响维修的案例不多，一方面自己记录一下自己的维修过程，一方面跟大家分享经验【中低音音响维修】拿车没多久，先是发现左后门中低音不响，然后有时候又会有声音，开始以为接头松了，拆开门板发现接头都好好的，紧了下发现还是没声音，放弃了。于是网上买了一个银迪凑合吧，货到了之后开始装，发现也是没声音。最后又把原车公头接口紧了下，再接银迪喇叭，有声音了。于是我就想到，难道真是因为接头松的原因？毕竟原车主改装，用的不是原厂母头，应该是插针比较松的原因。所以我又把劲浪音响装上去，结果怎么着，也响了，就这样，中低音修好了【高音音响维修】然后是右前门，也就是副驾驶位置高音音响，在急加速到80以上，或者走一些烂路，特别是粗糙的柏油路面，高音喇叭烂音，会有那种咔咔噗噗的声音，非常恼火烦人非常不能忍，于是开始研究，排查了行车记录仪干扰，线拔了还是异音，然后高音插头来回紧，还是异音，最后换喇叭，还是异音。最后重点来了，因为不知道车主有没有改装DSP，而且不知道怎么拆中控扶手箱，最后网上查了下，今天果断动手了。最后一看确实有DSP和功放，然后顺着线看低音在副驾驶线速绑在一起，看了下，这是后面改装绑定的，几乎可以确定是这些线速对高音音响干扰导致异响。最后把高音音响线转到副驾驶脚垫下面。然后把功放接电线远离音频线，还有低音炮的线远离音频线。搞定之后先不装上去，试驾半小时，各种急加速到110，各种烂路颠簸，异响再没发生
2024-04-21
用户6581522853369
提问兄弟们你们的2.0御后排有声音吗？为啥我后来没声音啊而且后备箱那个低音炮感觉也没声音开了响度感觉也没声音
2024-04-18
夜猫帝国
翼神车主·车龄14年
三菱翼神涡轮佛系出
个人10年手动三菱翼神12万公里原你一个 JDM 梦，改件如下: 1、碳纤维多功能方向盘 2、加装涡轮增压 ,已刷电脑程序 3、HKS泄压阀 4、双出排气，声音低沉不响 5、部分磨砂黑贴膜 6、R2 绞牙避震可软可硬 7、18寸ET37轮毂 8、大屏显示 9、E10高尾 10、evo前后包围 11、宽体叶子板 12、鲨鱼鳍导流板 13、6秒破百双CC两近两远透镜大灯，三连表、油温、水温、电度, 一直吃95油保养一直用HKS机油、毒药、解药， 14、全车音响功放法国巴特莱力度，喇叭法国劲浪，低音炮意大利MTS，日本DSP音质调控器，卖改装件都值了，车一直都很爱惜，标价就是卖价，提档过户佛系出……
2024-04-17
蓝色天空中下
奥迪A4L车主·车龄4年
音响喇叭破声
声音开大些，低音调低，后备箱左边的低音炮喇叭边震动时候感觉都碰到车壳了，售后说声音调低低音调低，什么都调低了还听毛的歌，不知你们有没遇到这情况
2024-04-16
博学漂流瓶ihw
真怕这牌子死了
先上个图表示自己是真车主，不是来为黑而黑。想看优点的请看其它的车评，他们都说的很好。只能说车与车的悲欢并不相通。车机有关的所有问题在此我不想吐槽，感兴趣可以去看我的历史帖子。上周五晚上，上临牌开走。今天一早去4s店上牌照。上完今天下午下班回家发现离谱的事。踩电门的时候主架座椅跟着往后仰，踩刹车往前仰。说是仰这个字，其实也就是座椅不固定，有前后点头虚位。虚位正负5毫米左右，不大，但踩电门正常加速，能感觉到座椅前后动，开着根本没信心。为了验证我不是身体发癫。停到车位上专门去坐了副驾座椅，乱板，没有任何虚位。然后去坐主驾往后靠，能感觉到座位整体明显的前后摆动。我网上搜了问题，有说是座椅底座挂钩松动，也有说是电动滑轨滚珠轴承错位，导致的前后整体虚位。我05年家庭第一辆车，也曾经拥有过bba，也拥有过长城suv，都是电动座椅。 08年拿到的驾照，到如今这么久的驾龄，开了这么久的车，第一次遇见主驾有虚位的座椅。感恩东风，让我见了世面。已经联系了销售明天找个维修点给我检查。我买这车心态已经放的很平了。在懂车帝潜水，基本上车友的问题，我这车debuff都经历了一遍。 1.开门后车机中控低音炮位置奇怪的响动，不是欢迎那个声音，像是嘟嘟嘟。 2.买车时最初现车的合格证被厂家扣下，半个月提不了车，这哥们遇到的问题我也遇到了，我选择换了台车提，就是噩梦的开始。 3.车机版本全网最低1.0.01，点升级提示最新版本，连展车都是1.0.04。 4.软件bug，音效默认全景声调不了其它模式，提示正在播放全景声格式无法调整，工程师全车断电都没解决，如果不调整模式，但凡遇到有鼓点的歌曲，中控的低音炮跟着塑料件一起共振，必须调整到自然原音，他们宣传了半天的全景声自己都没听过吗？最后开了半天莫名奇妙就好了。 5.软件bug很多，帖子里面大家都说了，我也懒得说了。现在唯一觉得欣慰的两个问题还没遇见。 1.方向盘偏右，这个我车没有。 2.副驾驶玻璃被卡住，这个我暂时没遇到，心疼那个提车半天遇到的车友一秒。现在只有这两个成就就全通关了。昨天给客服反馈，让他给我协调手动升级，昨天说了，今天一天没给我联系，刚好遇到座椅问题明天一起去问。这些问题要是发在su7身上，股价都能给它抖三抖，可惜是一个掀不起波澜的小众车型。我明白了，在这个大环境不好，自己都朝不保夕的情况下，支持一个新的小众车型。我如今心态放的很平，甚至有点想笑。我只能说愿赌服输，我是傻逼。
2024-04-16
奋发有为蜻蜓frD
我觉得这个价格有竞争力你们觉得呢
我朋友在外地做区域预售价格13.98-19.99真车看过了四驱顶配音响也不太行，后备箱的低音炮没声音，中控扶手质感很差塑料的，摸着有点喇手，空间还可以，后备箱因为有尾翼没做掀背虽然深度可以，但是利用率其实不高
2024-04-09
冰迷蓝志8
提问24款s90志远，后面窗户下面是不是有两个环绕喇叭？怎么感觉没声音，手摸上去一点震动没有，声音感觉都在前面？后面有低音炮吗？
2024-04-04
mission2000
冒险家车主·车龄4年
提升冒险家锐威音响音质方案推荐
#用车秘籍有些车友可能一直以来有些疑问，同样是冒险家的锐威音响，为什么自己的锐威音响听起来没有我的音质那么好？不管是高中低音的分离度还是中低音以及超低音的干净程度都没有我主页小视频中那么好！哈哈……实际上是因为我本人的锐威音响从声学角度进行了专门优化。说实话这个帖子发的有点晚了，哈哈，因为之前还是有点私心，不想大家的锐威音响都那么好听，甚至比我的还好，说句抱歉！废话不多说了，下面就把这个秘密和方案公布给大家，有需求的锐威车友可以参考去提升下自己的锐威音响，主要从两个方面入手: 第一、效果最为明显的就是给四门低音喇叭及低音炮背面箱体铁皮粘贴驻波晶片。简单介绍一下驻波晶片在汽车音响领域的作用:第一可以吸收反射失真的音响声波，第二分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波，第三阻挡车内声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振，第四均衡扬声器的中、高、低音量，提供平坦的频率范围，第五使门板扬声器发出的声压都是均匀的，有效消除声音共振和声波的干扰。驻波晶片的粘贴一定要注意用量和比例（四门低音喇叭后面按图二和图三说明粘贴即可，低音炮后面建议按单门用量的1.5至2倍粘贴，本人实际用量比例在1：1.8左右，粘贴方法与四门相同）否则会影响低音炮与前门低音喇叭衔接，本人先后拆装车门和后备箱低音炮各六次才达到最为满意的效果。驻波晶片网购平台有很多可以去搜搜看，一盒两张30元左右，我一共用了三盒六张不到90元。没想到花了点小钱却给音响带来了质的飞跃！私下给好多锐威车友也推荐过这个方案，贴过车友和我是感同身受的，但也有个别锐威车友不相信，甚至说我推销方案，真是把我气笑了！我是收过哪个车友的一分钱了？还是给车友卖过一个东西？从我几年前改锐威到现在多少车友咨询问题，我都是知无不言，言无不尽，一毛钱的红包都没见过一个......真是......不识好人心，懒得搭理了，你最好别用！第二、四门止震隔音。汽车音响想要优秀的低音效果，结实稳固的低音箱体也不能忽视。大部分车友可能做过了，我实际做了四层止振（图三、图五、图六可以看到，车门外层铁皮背面条贴止震板，车门内侧条贴止震板，内饰板条贴止震板，低音喇叭固定塑料背板背面还条贴了一圈止震板），外加更换原车吸音棉为鸡蛋棉。止震隔音到底做不做看个人需求，好处是显而易见的（减少低频共振是毫无疑问的），但也会增加油耗（之前两万公里是综合油耗8.3，现在五万六千公里综合油耗已经上升到9.2了）。秘籍分享完毕，有锐威音响的车主可以去试试！总之，我的锐威音响分离度提升很明显，中低频变得非常干净，低音弹性下潜依然十足，听啥都好听，音质堪比我的索尼LinkBuds蓝牙耳机，有过之而无不及，音效更不用说了，耳机没法比的最后感谢木有木有圈主的推荐加精！
2024-03-30
而今迈步从头越558
日子蒸蒸日上，携手共创美好未来。
瑶光CDM超长续航P，已提车，坐标浙江义乌。车价：188800+5760+500-4000-2000=189060 旧车卖了6500 不想全款，自己找的银行贷款的。贷款130000元分期5年，总利息17550元。无手续费，无服务费。我朋友是刹车厂家老板，苏州迈拓（以前叫MTP，现在叫MTOV），想改刹车都改不了，车子自带4活塞卡钳。已开200公里了，行驶质感很稳。自适应巡航，车道保持都很溜悬挂CDC还是OK的用华为Hcar投屏，音质也够用了，用酷狗音乐，麒麟音效—低音炮模式，前提是车机声音自定义全部为0 其他功能还在摸索……
2024-03-30
郑州准备提帕萨特
提问新车帕萨特才两天，感觉发动机声音可大，特别是挂档之后呼啦啦的，坐车里都能感受到，发动机声音不纯，是不是发动机有问题，还是新车都这样
2024-03-28
无言268115
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
我也来分享下试驾感受吧。这段时间这款CDM被各种视频夸的跟一朵花似的，什么长测，上刀山等等。。。缺点是一个没说啊。。。我就想知道还有那些缺点，这些缺点我能不能接受，这是做为我选择一个大件至少要了解的部分，所以，昨天约了当地4S店，试驾瑶光CDM，好像是17W多的那款，续航84公里的，进入正题：一、静态方面：1、中央通道区域确实挺宽，摸副驾大腿基本有点困难，哈哈哈哈哈哈，但是不挡腿，膝盖位置正好靠在中央通道，油门是风琴式，好评； 2、我习惯的驾驶位，方向盘调好之后，不挡仪表盘最上面一行内容，可能我个子比较矮（172），没有方向盘挡最上面一行内容的情况，好评； 3、大连屏，尤其是多媒体屏稍微向主驾侧弯曲，方便主驾查看，但是黑边比较大；车机还算流畅，收音机没找到，后来通过语音调出来收音机，不知道隐藏在哪里了；应用市场里空白，盲猜跟8P一样，装不了APP，只能用自带的，如果是这样的话，高德导航肯定还是4点几的版本，不带红绿灯读秒的，车道级没来得及试，不确定，想起来个段子：奇瑞是在用心做发动机，用脚趾头做车机，哈哈哈哈哈。。。。中评； 4、自带华为的Hicar，对于惯用华为手机的我来说，好评，而且还带50W无线充电，下面也有USB和C口，不知道C口是多少瓦的，如果支持华为的超级快充就更好了； 5、后排空间，因为溜背造型，头部空间少了点，但也还好，不算压抑，空间感来说，跟8P差不多吧，可能还略小一点，中评；后排坐垫确实有点矮，大腿前半部悬空，有类似坐小板凳的感觉，好在软硬度挺合适，坐着挺舒服，中评；后排出风口只有1个，而且方向只能调单向，朝左，右边就没风了，这设计初衷，只给后排一个人吹？差评； 6、后备箱地台比较高，空间比8P小，没有备胎，有补胎液，算中评；后保险杠4出排气是假的，弄个样子唬人？冬天，发动机介入的情况下，从下面另外冒热气？差评； 7、喇叭是8喇叭，说是索尼的，我就知道了，果然，试听效果和8P原车喇叭差不多（我改了8P的原车喇叭，汽车之家有发帖记录），一个喇叭3,4两重，磁钢小的吓人，基本没有低音，也基本没有低音下潜，更谈不上低音的弹性了，高音不错，通透！中音混淆比较严重，中音和一丢丢低音混淆在一起，只能说勉强能听个响，高配10个喇叭应该包括低音炮，应该效果好很多，中评； 8、离地间隙比较小，跟轿车离地间隙差不多，能看到底盘电池突出来一点，虽然看过上刀山那个视频，但心里总会有点膈应，还是多加注意的好，中评；二、动态方面：1、试驾车几乎满电，小半箱油，特意调成EV模式，起步迅速，提速较快，深踩有抬头现象，速度超过60，发动机介入，能感觉到，不算突兀，特地问了旁边陪同的人员，确认发动机介入了，搞不懂，为啥纯电模式下，超过60发动机介入？难道哪里设置不对？试驾时间较短，没仔细研究，暂时算中评； 2、刹车一点就有，比较线性，而且力度稍微点下刹车，能明显感觉到迅速减速，有可能是动力回收同步加持吧，速度降下来后，明显的电流声或是电机声音，或者说是行人保护音？急刹点头依然存在，刹车算好评； 3、隔音不错，关窗基本听不到外界环境噪音，前排双层夹胶玻璃，有一功，发动机介入时候，能感觉到介入了，但发动机声音不大，不明显，有一点点声音，好评；三、底盘方面：CDC悬挂确实有一套，走粗糙的沥青路面，细碎震动过滤的很干净，舒服，同时还保留了路感；小坡跃起下落后，就下落的那一下，就回弹稳定了，不像8P，还得再回弹一下，哈哈哈哈哈哈；过减速带，嘭嘭两声，有一点震动，干净迅速；快速过弯，侧倾仍然有，快出弯前深踩，有推头倾向；整体悬挂偏向硬朗设定，应该是为了保留驾驶感受的，总之，底盘好评；四、混动系统方面：奇瑞的混动系统，这几年一直陆续推出过不少产品，从艾瑞泽7混动版，鲲鹏e+那“800勇士”哈哈哈哈哈。。。。等等。。。总感觉在摸索阶段，直到这个混动专用1.5T加3DHT系统，貌似算是完整版了，至于这个3档DHT耐久度如何，或者说这套系统的控制逻辑，或者软件设定等方面，是不是成熟可靠？那还得靠时间，以及大量车主的检验吧，咱掌握的信息不多，不多做评论。五、营销方面：新出的产品，价格坚挺，送7千瓦充电桩，包30米安装，还有送什么什么顶，真皮座椅好像，但俺这店的销售，好像牛的不行，虽然是笑脸相迎，但感觉好像很流批似的，一副爱买不买的感觉，问：除了官方的，你们店里有没有什么优惠？答：一毛没有。艹。。。。。哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。以上就是我对这个瑶光CDM的个人感觉，因为试驾时间短，大部分功能没详细试，或者部分功能说的不对，还望真实车主纠正。现在的大环境，挣点钱都不容易，十几个W出去，肯定是又想好，又想巧，还想马儿不吃草，哈哈哈哈哈哈哈哈。。。。优点自不必多说，我认为，关键还是要知道存在哪些缺点，然后看这些缺点能不能接受，对吧。
2024-03-25
无忧的艺术家wQO
标致508L车主·车龄3年
改装NAC主机及音响大系统分享
🚘 车辆情况 22款架控，用车2年多，使用场景基本是上下班通勤，周边城市走一走，回回老家，目前2.2万公里，小狮子相当给力，没有出过任何么蛾子，大家出现的电瓶亏电导致报故障、继电器问题、异响这些问题都没遇到过，但是冷却液确实有減少的情况，但不严重，每次保养补一点就好了。说实话买这车没后悔，小方向盘打起来太舒了，指向精准，运动模式特别跟脚，虽然是家庭用车，但是偶尔也需要一点驾驶激情。改装的初衷：人无完人，何况车呢，尽管小狮子拥有自己很多的优点，但很多缺点不可否认，相信也是很多车友做改装的原因，一是配置不合理，比如：顶配下无劲浪、座椅无通风加热腰托腿托，单色氛围灯等；二是欧版车型很多设计踩中了车主的审美；基于此本人也是身感同受，就是干！！ 🔧 项目明细 JBL进口功放 4门8喇叭更换为原厂劲浪 Bose 备胎炮后备箱按钮 Nac 4代原生主机 180度倒车摄像头 📚 改装心得首先说音响是彭总提供的大系统改装方案，提升非常大，给我的直观感受如下：一是声音的干净清晰，不像之前有一点嗡嗡声（之前配置是原厂上声的喇叭搭配了劲浪 as165的中置），不是啥专业人士，不会专业评价，单从直观感受上打个比方来说下，改之前你是坐在演唱会首排听，那么改之后像是在你耳边呢喃，有种很抓耳的感觉；第二个就是低音了，相比之前没有低音的情况，现在能够明显的感觉到，低音炮的咚咚咚非常清晰的传递到车内，很爽！三是音场提升明显，有种被声音包裹的感觉，而且开了音乐之后，在城市路段基本感觉不到路噪和发动机声音，高速还没试过，以后补充。另外就是建议大家做改装，一定要确认好的方案、正版配件以及靠谱的专修。本期就到这，希望对大家有所帮助。
2024-03-23
冯建龙的塞纳
提问铂金塞纳后尾门的低音炮没声音你们的是这样吗？
2024-03-23
善良鲸鱼L7g
梦想成真了
一直有一个勇士情节，因为家人参观了勇士以后坚决反对，说这个车就是一个货车的装配，无奈只能放弃了。6年以后的23年年底，看见一款黑色勇士，勾起了我的梦想，想想可以再买一辆车来玩越野，于是就下决心买了个玩具。买了以后，感觉不错，原来以为舒适度很差，因为后桥是钢板弹簧的，结果不是那么差。手动的，已经七年没有开过了，坡道起步有点生疏了，其他的很快就适应了。说说这个车吧，拿到后跑了一趟西昌，感觉不错噪音比较大，尤其是60公里/小时以上就明显，但是可以接受。上120公里/小时也不吃力，只是有很大的风噪。过烂路，不用担心直接过，上3000多高度的凉山，发动机的出力还是不错的，比自然吸气的有力。车的超控性好，过越西的山区国道时很轻松。这车的空间大，五个人加行李，轻松装下，在西昌琼海看见很多SUV车载两三个人，里面的行李已经堆满，而我们的后备箱没有像他们那样满。车的视野开阔，高，方便观察。毛病嘛，还没有什么问题，就是后面在路面不好时，会发出噪音，到四S店咨询，说是背轮胎太重导致的，取消轮胎就没有声音了，想想算了。其他没有问题，自己做了改装，加了低音炮，改了7吋显示屏，加了倒车影像。改了减震器，加装了电子差速锁。感觉不错，现在喜欢开这个车，原来的车不开了。
2024-03-20
嗨FI音响兵哥
低音箱体的作用
低音炮箱体在音响系统中扮演着非常重要的角色。它的主要作用可以归结为以下几点：声音集中与保护：箱体将整个喇叭单体密闭在内，使得声音能够更为集中，从而提高了音响的效果。同时，箱体也起到保护喇叭单元的作用，避免其受到外界环境的干扰或损害。减少声音失真：低音炮箱体通过其特定的设计，如合适的容积和内部填充物，可以有效地减少声音的失真，使得低音更为纯净和深沉。共振效果：箱体本身也会参与声音的共鸣过程，与喇叭单元一起产生共振效果，从而增强低音的表现力，使得低音更为丰满和有力。因此，在选择低音炮时，箱体的设计和品质同样重要，它们共同决定了低音炮的整体性能。当然，不同的箱体材料和结构也会对音质产生不同的影响，用户可以根据自己的需求和喜好进行选择。
2024-03-17
嗨FI音响兵哥
汽车音响改装包括哪些
汽车音响改装是一个个性化且深度的过程，涵盖了多个方面的调整与升级。一般而言，汽车音响改装主要包括以下几个方面的内容：更换或升级扬声器：这是音响改装中最常见的项目。更换扬声器通常意味着选择更高品质的喇叭，包括高音、中音和低音喇叭，以改善音质和音场效果。加装功放：功放，即功率放大器，它的主要作用是将音频信号放大，以便推动扬声器发出更大、更清晰的声音。对于对音质有较高要求的车主来说，加装功放是提升音响效果的关键步骤。加装低音炮：低音炮主要负责产生低频音效，如重低音等。它能增强音乐的节奏感和动感，为驾驶者带来更加震撼的听音体验。更换或升级主机：主机是音响系统的核心部分，它负责读取音频信号并将其传递给功放和扬声器。更换或升级主机可以带来更好的音频解码能力、更多的音频格式支持和更人性化的操作界面。汽车隔音处理：为了让音响效果更佳，许多车主还会选择对汽车进行隔音处理。这包括在车门、底盘等位置加装隔音材料，以减少外界噪音对音响效果的干扰。个性化定制：除了上述基本的改装内容外，还可以根据车主的个人喜好进行个性化定制，如加装DSP处理器、EQ均衡器等，以进一步调整和优化音质。需要注意的是，汽车音响改装并非简单的替换和加装，而是需要根据车型、车况以及车主的听音需求进行精心设计和调试。因此，在进行音响改装时，建议车主选择专业的改装店或技师进行操作，以确保改装效果和行车安全。
2024-03-13
开科鲁泽的80后
科鲁泽车主·车龄4年
#音响改装科鲁泽升级音响（2020款）本来科鲁泽(图片|配置|询价)(2020款)的音响效果还马马虎虎。找了个卡罗拉试了一下，还是比日系车的音质好点儿。因为经常开长途，想听点DJ音乐可以提提神，前期加了低音炮，也可能低音炮的音质差些，总体感觉还是差点意思。一直想升级一下车内的音响，但是好像感觉又没有什么太大的必要。刚好前两天在抖音上刷到一个直播卖音响的，说是搞特价，就买回来给师傅升级了一下，音质确实有所提升。但还是没有达到理想中的效果，没办法买的便宜，音响六百，手工六百，一共花了一千二左右。音量变小了一点，以前平时听音乐都是开到10左右，现在需要开到12-13左右才和原来的声音大小一样，这个应该是喇叭的灵敏度原因，原车90多dm，买回来的88dm还是可以推的动。没有安装DSP ，因为DSP只是调音的作用，关键还得是发声体要好，所以暂时没有安装DSP。一共六个喇叭（其中两是高音，因为高音尺寸不对，需要破洞，就没有安装，高音还用原来的。）师傅也是很有耐心，安装了四个多小时才完成。拆下来看了一下，原车的喇叭比日系车好多了，至少重量还是可以的，原来的中、低音喇叭也都是20瓦的，和原车高音一样的瓦数。后来的每个额定60瓦，最大180瓦。喇叭是分正负极的，如果车友安装请留意，可以用万能表测量线路来识别正、负极，喇叭上印有正、负的标识。隔音是做的两层，因为本身门板上就有隔音棉，所以没有让师傅再加了。师傅在拆门板过程中一直说美系车用材比日系车好多了，铁皮都厚不少，还有就是拆的时候直接撬不开的，要用充气的工具撑开后再能一点点的搞开，师傅说真的很紧，应该后期也不会因为拆门板出现异响问题。
2024-03-11
凯捷小情人
凯捷Victory车主·车龄2年
更新装备！
前段时间做了四门隔音，四门三层，用的材料一般650搞定。做完之后音响效果确实有改善。最近又发现了一个问题，凯捷的9音响，后备箱低音炮声场无论怎么调都没有声音。找时间去音响店看看，做隔音的时候准备改音响的，手头比较紧，就先没动。又弄了三个灯带，一个后备箱的，两个侧窗的。氛围还可以吧。六七十搞定。最后一张图用的车友的，我弄的时候忘了拍。车门密封条里面可以穿进去，弄完之后车门隔音效果能好点。东西不贵，二十块，需要有点动手能力。我用的外径5内径3的硅胶管。
2024-03-09
机智的奶酪JAN
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝s7门把手上的音响没声音?
目前是200max这款，深蓝s7的14个喇叭问了客服，音响位置：四个车门：高音扬声器*4，低音扬声器*4；C柱：环绕扬声器*2；主驾：头枕扬声器*2；IP台：中置扬声器*1；后行李箱：低音炮*1，外置功放*1。目前发现门把手上写着deepal的高音扬声器没声音，不知道大家有没有这种情况。
2024-03-09
ivex
银河E5车主·新提车
有想买这个车又喜欢听歌的吗？
我去看车的时候发现两个问题，首先就是低配8喇叭在副驾驶的声音还比较居中，但是在主驾严重偏左。开高配12喇叭的时候没太注意到，回头想再试一下高配12喇叭的的结果忘了… 然后就是格式方面，8155的车机不支持m4a，也就是苹果常用的aac，是压缩格式最好的。 6155的低配车机就更离谱，连无损flac都不支持…就离谱，这玩意解码巨快能用多点算力啊，我的名爵6连智能车机都不是，这两种格式都支持。估计奇瑞都是理工男工程师，就只听个响吧… 8喇叭跟12喇叭如果除去后者低音炮的话其实音质并没有差很多，但12喇叭有低音炮，低音质量就明显好一些。现在关键问题就是我得再试一下12喇叭的主驾声音位置是否也明显偏左，如果也这样，高配喇叭对我来说就没多大意思了。或者有哪位要去看车又喜欢听歌的可以去试一下告诉我，先行谢过
2024-03-04
CJwang168
长安UNI-V车主·车龄2年
我的univ拉胯了
两个字，难受。 22年6月提的车，现在一万四公里，目前出现的有: 1.门把手在路上自己进进出出(可能憋坏了，只出现过几次) 2.车门、中控异响(这个不想修也没法修，好在胎噪大，开长途从没听到过哈哈) 3.大灯有一次洗车进水了(不多，后来下雨也没进水就没管了，搞不清) 4.怠速没以前稳定了，就是坐在车上，能感受到车子的震动好比11131113这样的，不均匀而且震感大了一些，发动机声音听上去也不纯，开起来倒是除了顿挫啥也感受不到，打算让师傅也看看。 5.前摄像头进水(4s店免费换) 6.漏机油😭，最早是三保的时候去年10月发现的，开始四儿子说可能是封装黄油(跟看疑难杂症一样，几个人疯狂讨论)。12月不放心又看了一次，这次出现较多黑色的油，一开始的师傅说这肯定是机油了，后来又来了几个师傅，一起检查了半天，最后讨论结果是这个位置不应该漏油，然后给我洗干净了，说下次保养再来看，如果还有，那就能确定是漏机油。好了，现在二月份了，这下真漏油了(我多希望不是)，准备明天得空了再把车送过去，说要拆开检查，可能要两三天。问了我表弟，可能是曲轴后油封漏油，但是这么早就漏确实挺离谱的。我能说啥？只能说倒霉呗，也没听说有谁遇到的，群里兄弟遇到的我咋都有，难受。就是问问兄弟们，我这种，能不能找售后要点补偿啊？老实人，不是很懂，也不敢发脾气
2024-02-28
心见美
星越L 智擎车主·车龄1年
提问星河版缺少的两个喇叭好加吗? 看闲鱼有配套的中置喇叭，后低音炮。感觉加上，声音更完美。要走线束就比较麻烦，之前帝豪线束都走到位的，低配就是高音喇叭没有安装。
2024-02-25
森焱人
老6改装音箱，直接在副驾下加个低音炮会不会好点。现在的声音好廉价！
2024-02-17
用户8182461699017
宝马330开车6个月2万公里体验分享
本人是个爱车人士，关注懂车帝很久，一直在水，看各个车友的分享。自从今年入手330，一直也想分享一下自己的用车感受，终于趁过年可以坐下来好好码一码字。高中的时候就特别喜欢跑车，不过农村出生的我一直也不敢幻想。研究生毕业步入工作3年才买了自己的第一辆车，领克03，当时只是想买辆车放家里代代步，第一眼看就爱上了这个车，于是就买了，毕竟是第一辆车，非常喜爱，如初恋一般，当时觉得这个车的车机系统，驾驶体验都棒级了。这个车我一直放家里，开的不多，所以也不好详细分享。今年工作开始转回国内稳定一点，手上现金也充裕了一点，刚好自己也30岁了，就想给自己买一个而立之年的礼物。一开始我关注了718很久，毕竟是保时捷，又是敞篷跑车，那种自由的感觉太让人着迷，但是价格实在太高，还有房贷的压力，遂放弃。预算放到40万-50万左右的车，就在BBA里选了，奔驰E，宝马5系，4系列，3系列，E级和5系都太商务了，感觉和我现在的气场不匹配，4系进口车，430的动力和330的动力差不多，不过外观真好看。考虑到还有出差需求，所以买了330(顶配，所有能加的都加上)，动力和家用可以兼顾一下。以前我还一直觉得宝马3系的外观一般，没想到我自己有一天也买，看来审美是会变化的。提车时间等了2个月，应该是6月提的车。当时车库里销售帮我第一次启动，第一声发动机的声音还是给了我一些惊喜，明显比一般家用车声音响(后面我开回家我老爸还以为这个车是不是坏了，怎么发动机这么响)。到目前为止驾驶了差不多3万公里，跑的还是挺多。总结一下: 先说优点:1.提速快，明显的推背感，当然和跑车没法比，但已经可以提供一些开车的乐趣。偶尔下班高速上踩几脚，真的很解压。2.转向很精准，方向盘和领克03相比稍微有点重，对我来说是优点。3. 转弯很稳，高速上140码变道超车很稳，车给你的信心很足。4.哈曼卡顿的音响低音炮很赞。5 .后排座椅很舒服，现在的3系舒适性也不错，对有的人来说可能失去了纯粹，但对我来说是优点。再说缺点:1.车机做的真烂，和我的领克03都没法比，语音交互体验很一般，地图也是很久没更新的地图，根本没法用，只能用手机自己导。2.提速的时候会有明显延迟，燃油车的通病。3.保养太贵，第二次保养花了近5000元，所以后面我准备多开领克. 可能会有的朋友纠结要不要上330，就看你对动力追求高不高了，245匹的动力真的和其他3系差别明显，追求动力建议上。今年生日女朋友给我买了一个保时捷911的车模，718以后是肯定不会上了，毕竟年龄大了。现在定的目标是争取下一辆可以买一辆911，感受一下纯正跑车的动力。写在最后:车是我们忠实的伙伴，伴随着我们经历风雨，见证着我们的成功和失败，快乐和悲伤。祝各位车友都能拥有自己梦想的车，过一个热辣滚烫，绚丽多彩的人生。话说哪里有宝马车友会啊？？？？知道的朋友能不能拉我一下，万分感谢。
2024-02-11
极氪KOC推荐返利
ZEEKR 001车主·车龄半年
领克05HALO车机753系统补丁倒退
领克05HALO车机753系统补丁后对比749系统仍有功能倒退问题详列 1.1仪表盘界面跟随主屏变全揽导航问题。749为固定导航界面不随主屏变动；而753如果扩缩导航界面查看行驶信息，仪表盘会跟随变尺寸直到地图全揽后驾驶员完全无法看路导航。1.2抬头显示有反向导航、无标导航问题，例如地图是左拐而抬显却是右拐、导航是拐弯路况而抬显无任何提示（正常城市路段有5％概率）。749驾驶2年都未出现抬显以上导航问题，且749抬显在交通要道行驶时会持续显示当前路段下路口分路提示，753只显示数秒。1.3地图界面字体过小，车机显示讲究在短时间内提炼信息，高速行驶中看小字体危险性不言而喻（目前需看的有：下个服务区、区间测速、下路口等提示都变得极小造成阅读困难）1.4车机753主界面地图卡片平瞰卡失效，地图和音乐无法同界面显示，目前只剩简约卡。749有简约卡和地图平瞰卡两种选择，选择地图平瞰卡就可以在主界面看到附近路况信息。1.5导航语音在753只有压音乐及暂停音乐播音，749则能和音乐同音量播出保持歌曲听感。2．多媒体综合问题 2.1车机753主动降噪完全失效。749不开窗可以过滤车外低音噪音，高音（喇叭警笛音）同时清晰入耳。（该说明针对近期流出05车主咨询领克官方客服诡辩说为了安全优化掉降噪）2.2车机753英飞力士卢场音效完全失效。749的声场如指挥家统领十个音响演奏各司其职协调发音，例如车尾低音音响只放鼓声等低音。753十个喇叭各放各声单音同出，丧失了高低起伏音效，低音炮也不再单独发低音而跟着曲码放全位音源，导致原音质表现空浮不沉浸。2.3仪表盘753全音乐平台只能显示在播音乐图册，网易云还卡在只显示歌单第一和第二首图册未能实时同步；749不仅音乐图册实时同步还可以同时显示上下首及在播音乐三个图册。2.4车机753方向盘上下切歌键长按使其音乐快进倒退功能完全失效，现有网易云音乐也只能断断续续漏音的快进倒退；而749车机音乐可以随意快进倒退，播放车主喜欢的片段。2.5爱趣听歌单音乐不能回播上一首，且存在双播放平台操控繁琐：即打开播放页面没有在播音乐，反而左下角有极小窗口在播无关歌曲，因窗口过小开车时需看准操控存在安全隐患。2.6.1蓝牙音乐753每当手机发出无关声音便自动链接蓝牙，造成在播音乐突然中断（如消息、无线充音等）;2.6.2蓝牙音乐有偶尔卡点问题；2.6.3手机看微信视频会唤醒杀掉的音乐后台强制放歌且无法关闭成双重奏；2.6.4车机 APP 多开便会使在播音乐断续播放如同打碟。2.7本地音乐753实测800首歌曲每次打开用时93秒，音乐只能单个文件夹播放，且每次点播音乐需打开二级文件夹才有歌单界面。749本地音乐秒开（包括现有 QQ 音乐也能秒开）,可以全盘播放本地音乐，包括随机播放、搜歌播放，同时界面右边显示播放列表能随时点播。2.8网易云音乐不能使用旋钮键暂停播放音乐，仪表盘多媒体音乐图册不同步。3．按键问题 3.1灯光拨杆端头按键 reset 在753完全失效。 3.2车尾门开启键○键开门中再按无法中止抬升有撞物风险，753需把手伸进尾门内部关门键方能关停；而749尾门开启中复按 O 键即可中止门抬升，在发现有障碍物时可迅速停止。4．综合问题 4.1空调出风无力，出风模式开 A 人（即挡风玻璃、直吹人面、直吹脚面）风力调最大，中出风口依然没风，全吹在挡风玻璃上且噪音大；甚至单选直吹人面加最大风力也只有微风。749模式开 A 人，风力两档就可全方位舒适吹到，最大风力仅在夏天快速降温才会用到。753空调应对夏天非常堪忧；另座椅通风加热图标全白，风力档位图标太小，不如749显示明显。4.2连接 hicar 后下次使用会重置设置好的车载热点账号密码。749可以稳定保存热点账密。界语音处理失效，如开关无线充、座椅通风加热执行高中低档级别无法执行的问题。4.4限速标识、禁变道标识调出后不久自动停用，天气页里智能控制京东、百度已无法登陆。
2024-02-02
爆炒蜘蛛蛋
提问#宋L试驾体验开路上每次过坎和不平的路面有轰轰的的声音，就像一扇窗户开条缝传进来那种或者低音炮那种声音。试驾的时候没这种声音啊 550版有同样情况么？还是胎压太高全部270多。以前开秦的时候虽然噪音大但不晕脑袋这声音震的脑子晕乎乎的。
2024-02-01
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
谈谈标致的劲浪音响
大家往往在标致汽车上能听到劲浪音响（Focal）这个品牌，却不知道劲浪音响到底为何物，劲浪音响是法国的一个知名品牌，该品牌成立于1979年，劲浪在高端音响行业中占据主导地位，以其研发的优质扬声器单元和高级Hi-End扬声器音箱而闻名。它的产品不仅在家庭影院和汽车音箱领域享有高知名度，而且还在国际市场上受到好评。劲浪音响在欧洲音响界还是很有名气的，劲浪拥有极高的名气，与英国宝华韦健、德国柏林之声同属全球十大HIFI音响品牌，劲浪往往都是匹配在标致汽车的顶配gt车型上，也在法系另一个品牌dS上也可以看到劲浪音响。以前只有21款4008gt，21款5008gt。还有就是508Lgt上才有匹配或选装。现如今好像只有408x的无界版本才能选装，由于价格的原因，劲浪音响慢慢在标致车型越来越少了。我的21款4008科技是没有劲浪音响的，但是车机居然是Nac四代主机，还不可选装劲浪，不得不说是个遗憾，配的苏州上声的音响只能说一般般。4008gt的劲浪音响高音单元采用了FOCAL专利倒球型振膜技术，具有非常强的声音指向性，失真显著减少，能够大幅提升声音的清晰度；中低音采用玻璃纤维复合振膜，这种材料能够更好提升声音的解析度；低音炮上面的技术更是看家本领——花瓣形磁钢，这种技术可带来更好的低音下潜和稳定性。其实对音响有要求的车友可以去加装4008gt上的那套劲浪音响，效果还是不错的！
2024-01-31
左Joker
索尼SRS-RA3000蓝牙音响，
索尼SRS-RA3000蓝牙音响，一解你的音乐渴望！哈喽小伙伴们，我来和大家分享一下使用索尼SRS-RA3000蓝牙音响的心得以及评测啦！🤩 开箱瞬间：这款音响的包装真的太吸引人啦，蓝紫色的配色简直让我心动不已。一打开包装，我就被眼前的大块头震撼到了，这就是我期待已久的索尼SRS-RA3000蓝牙音响啦！👍 使用感受：它的音质真的是超级棒！比我之前用的其他品牌音响都要好很多，它的声音饱满，低音炮很给力，真的有种让人沉浸在音乐海洋中的感觉。音质表现相当稳定，无论是在播放流行音乐还是重金属乐，都能保持很好的音质。而且它的音量调节也很棒，不会出现失真的情况。总之，这款音响真的非常适合用来享受音乐！🎵 连接性能：连接性能方面，SRS-RA3000蓝牙音响表现得非常出色。无论是通过蓝牙还是NFC连接，都能快速稳定地建立连接。而且它还支持多设备连接，可以轻松切换到其他设备上播放音乐，非常方便。连接稳定性也非常好，即使在嘈杂的环境中也能保持稳定的连接。🎵 续航能力：它的续航能力也非常出色，充满电后可以连续播放很长时间。而且它还支持快速充电，只需要几分钟就可以获得长时间的续航。这对于经常需要出门的我来说真是太重要了！🔋 外观设计：外观设计方面，SRS-RA3000蓝牙音响也做得非常好。它采用了简约时尚的设计风格，蓝紫色的配色非常醒目，而且体积适中，非常适合放在家中或者办公室中使用。👌 总之，索尼SRS-RA3000蓝牙音响是一款非常出色的音响产品。它的音质出色，连接性能稳定，续航能力强，外观设计美观大方。对于喜欢享受音乐的小伙伴来说，这款音响绝对是一个不错的选择！🌈 使用体验上我得到了极佳的享受，音质、连接、续航等方面也表现得相当出色。外观设计也让人满意，简约时尚的外观非常适合放在家中或者办公室中使用。所以，我毫不犹豫地推荐这款索尼SRS-RA3000蓝牙音响给大家！🌟 #索尼SRS-RA3000蓝牙音响 #音乐渴望 #音质超赞 #种草推荐 #使用心得 #索尼SRS-RA3000蓝牙音响 #音质饱满 #重金属乐 #种草推荐 #包装
2024-01-29
恺二
蓝电E5车主·车龄2年
小蓝原车音响效果设置
小蓝高配的是12个喇叭，带功放。低配是4个喇叭，就前门各高低音喇叭总4个。畅享版的4个我不太清楚有没有功放，效果就不说了。但高配的12个喇叭带功放，还是能满足普通人的听歌需求的。说不好的，我估计是不是设置以及音源的问题，音源很重要的。直接屏幕下拉就看到有音效设置的了，我是把它全部拉到顶。音源的话用电脑下载无损歌曲到u盘，用u盘播放。效果还是可以的。高音不说多清澈，人声不说多美，但能听。低音不够低音炮厉害，但脚在旁边都能感觉到低音振动。至于连hicar后说声音小的，可以把手机的音量调高点。
2024-01-26
凌燕小雀
在家用低音大炮是什么感觉
你有你的低音炮，我有我的大音响。虽然音质不是那么好，但是耐造。路上遇到外卖小哥边骑车边听音响，回家就把我妈之前买的大音响干出来，真的是个不要一点点音质，纯纯是响声😂，感觉都要把墙皮震掉一层，太爽了，整个屋子里都被声音弥漫了。就是邻里关系不和睦的千万不要用，容易出事。😅
2024-01-23