#提车日记第一辆车到年底就10年了,虽然啥问题没有,但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级,不考虑日系和电车,蒙迪欧,帕萨特这种就很知足,特别是蒙迪欧,感觉配置表都快背熟了,试驾感觉也很好,除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3,宝马3被315劝退,奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5,哇塞,真帅,而且同品牌置换补贴10000,直奔店里。。车是好车,但是后排空间,反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多,同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6,感觉很好,就去试了一下。内饰除了屏幕小点,用料还是比较良心的,低配的配置基本拉满,家用足够。。关键是后排地台纯平,座椅放倒和后备箱纯平,后排座椅可以前后调节加靠背角度调节,真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下,基本就是它了。。 然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了,同城五家店去了三家,从车源到价格,从裸车谈赠品,从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃,确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格,反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格,含一年提前还款利息,不到23.5。车是23年11月的,享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多,我就不拉仇恨了,其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号,立马出了老婆名下绿本和行驶证,交到了老婆手里,心情舒畅,感恩10几年的陪伴,车子基本是媳妇在开,愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣,525吉日直接去店里上牌开走,没有那么多的花里胡哨仪式,依然很开心。。出门加了300块钱中石化油,开了20多公里,表显还能跑350,总体来说油耗比较友好,而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字,稳,真的是稳。。提速也不拖沓,网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在,稍微一踩就超速,转速表想超过2500都很难。。 虽然知道新款很快就出,但是也不眼馋,大连屏和怀挡,对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感,和换挡时转速表指针的上下起伏感,成熟的老款,总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越,新款因为大连屏导致的亏电,一直没解决。新款外观压扁了前部,没有了老款圆滚滚的安全感,总之,抄底老款不后悔
#用车心得新购探险者钛金版已有月余,目前即将进入3000公里首保,也算是磨合期即将结束,在此与各位探友分享一下磨合期经历。新车入手后第一个500公里我是尽量将发动机转速控制住2000转速一下,不做任何急加速,高速上发动机转速控制在1200-1500转之间,车速控制在90迈以内,市区内车速在50迈以内。500-1000公里之间,车速控制在80迈以内,发动机转速同样控制在2000以内,尽可能平稳升速,缓慢给油,让各档位平稳换挡过度。1000-1500公里,车速可提升至100迈以内,长途中同样要控制转速在1200-1500以内。不知是不是错觉,当我的大探过1500公里后突然觉得车变轻了。2000公里后开始冲车,冲车总共用了100公里,在这期间我选用了动力模式,将发动机转速加至3000-4000开始冲车。需要注意的是3000-4000转速车速会明显提升,也不是100公里内一直保持这个转速,是将转速提起后就送油门,待车速降下来再次给油加转速来反复冲车。冲车结束后,再回到标准模式我的大探起步明显加快,提速过程也明显比以前快了许多。最后给大家看看我目前的综合油耗,2400公里在有1000公里在高速上度过,100公里是高转速冲车,其他均在市区内上下班行驶。可能有人会说9.4的综合油耗不准,但是对于2吨多的探险者我认为这样的表现已经很好了,我相信3000公里首保后大探会有更好的表现。
#星瑞这价格怎么样?1.坐标南昌,刚提车,开了几天。 2.价格:现在标价都是8.67(扶摇版)减了1.5w的置换补贴。加上购置税,保险一些乱七八糟的,要去到9.5到9.6左右,但是每家店都会🈶活动,大概还有2-3k的优惠,要自己去谈,最好找个靠谱的销售。遇见了俩,一个感觉很冷漠,进店谈价感觉很难堪,另一个,那真的是服务到了家,什么都做的服服帖帖,又是端茶倒水,又是洗车抹灰,又是跑着开路,最后就拉扯了一个下午,价格也被大人杀得非常nice,就订了,目前开了几天。 3.感受:目前就是觉得2档会转速拉得有点高才会换3档,发动机有点响了,感觉有点傻,其他感觉没啥事,换挡很平顺,加速很nice。 4.其他乱七八糟:该送的东西都会送,可能质量不是特别好就是。 5.找个靠谱的销售真的特别重要!大家不行就多问几家,别被吊着了。