#用车心得说在最前: 这个图文并非更换传统意义上的手套箱里面的空调滤芯,而是外置空调滤芯。不知道这个东西干什么用的,或者对这个不感兴趣的,可以不往下看了 Q:为啥要换这个? A:据说MQB的平台都有外置空调滤芯,但国内的大众把它给减配了。那么我们要做的就是把减配的东西给加回来,同时,外置空调滤芯是在内置空调滤芯之外又加了一层保护,理论上来说过滤的更全面一些。 Q:有什么副作用没? A:这个东西原厂设计的就有,只是国内大众不给装。如果非要说副作用的话那可能就是自动控制的风速会小一些,毕竟又加了一层过滤。对这个心存疑虑的建议谨慎考虑一下。 有不明白的可以私信或者留言问我,废话不多说,下面作业开始 第一步:上网买一个车型适用的外置空调滤芯。探岳GTE可以探岳型号的,都通用,买的滤芯里应该都带工具。 第二步:安装前准备。首先是要把外置雨刮调到维修模式(竖起来)我也不知道这么做有什么用,看别人都做我也做了,不懂怎么调成维修模式的自己百度吧,然后把机盖打开。 第三步:拆卸挡水板和防水胶条。挡水版就是和挡风玻璃相连的那个,我也不知道学名叫什么,拆这个东西首先需要如(图1)把两个卡扣拆下,其实很简单,手捏住卡扣下端往外拉就行。注意探岳GTE有三个卡扣,但其实只要拆图1红圈处的两个就行。拆掉卡扣之后注意!卡扣两端一边长一边短(图2)那个长端的是在上面,往回装的时候不要装错了。拆掉卡扣后手伸进挡水板里面,如(图3)红圈处往上抬就能拆下了,大力出奇迹即可,不用担心弄坏。拆掉后把黄圈处防水胶条拆下,拆一半就行,这个更简单直接抠就行了说句题外话,挡水板拆下后边缘处可能有泥,可以趁这个机会将泥清理一下。 第四步:拆卸进风口挡板。没错,这个名字也是我给起的就是拆下挡水板后就能看到盖在外置滤芯上的板(图4)拆这个把手伸到下面往上一抠就能拆下来,很松的。到是往回装的时候需要注意一下,研究这个盖板的结构发现他是卡在那个外置空调滤芯外壳的上沿和下沿的,因此往回装的时候将上沿对准,下沿一按就可以了(图5)。 第五步:拆原车外置空调滤芯。拿下出风口挡板之后就能看到原车的外置空调滤芯(图6)它的固定外壳有三个螺丝,这时候需要用到工具将三颗螺丝拆下。拧下螺丝之后再将传感器分离(如图7),传感器接缝处直接拔出来即可,然后将留在外壳上的传感器拆下安在新的滤芯外壳当中,都是原装位(图8)。比较新旧两个滤芯,有人担心新滤芯密封怎么样,会不会漏水?反正我买的这个滤芯防水胶条看着还是可以的,再说漏水也是漏到内置空调滤芯里,不用过于担心。 第六步:装回新滤芯(图9),连接上传感器,拧上螺丝,装回进风口挡板,装回挡水板,这里注意装回挡水板的时候一定要用手拍挡水板,让他和挡风玻璃连接紧密不要有空隙 大功告成!其实很简单,中等动手能力即可。有了外置滤芯之后那个内置滤芯就可以换的不那么频繁了,然后隔一两年换一次外置滤芯就行。搞定~
提问锐志后备箱漏水